Аккумулятор

[Sane]

[Scorp 3]

Сообщение от kmut

Ток учтечки, около от 80ма до 110ма

Много! После полного засыпания машины? (около 30 мин)

[kmut]

Сообщение от Scorp 3

Много! После полного засыпания машины? (около 30 мин)

Засыпание без сиги примерно 5 минут. Утечек нету. С сигой первые минут 20-30, от 80, далее от 60ма и выше до 110

[Strusto]

Сообщение от kmut

Вот и вопрос, стоит ли ехать к ОД, вдруг в аккуме банка не исправна


С сигой потребление от 80 до 110ма. Увы нет, голову и сигу он не ставил.

С коротнувшей банкой напряжение было бы на пару вольт меньше, т.е. к ОД, ИМХО, ехать не с чем.

А ток великоват, у мну около 40 мА.

[kmut]

Вообщем прошу помощи у знающих.
У меня сейчас вопрос стоит так. Ехать к производителю сиги на диагностику. Если всё правильно подключено, и ток потребления сиги соответствует паспортным. То с выданным документом к дилеру, на диагностику аккума. Впрочем и то-то полезно.
если кто замерял у себя токи, напишите сколько у Вас, есть ли скачки ну и как часто?

[Scorp 3]

Пришлось поднимать старые записи.
Рестайл, Starline B94 с отключенным GPS после засыпания (15 мин) макс 36 мА. Но я долго бился за это с установщиками. ОД криво установил радиореле.

[kmut]

Во, благодарю Scorp 3, Strusto, . Полезная инфа.

[FiL99rus]

Сообщение от Strusto

Тогда не влезайте, хотя я незаклеенные пробки открутил электрической вилкой с тонкими штырьками через полгода после покупки машины, можно пинцетом, только на кончики пластырь или изоленту приклеить, чтоб не поцарапать пластик пробок.

....

или монеткой в 2 или 5 рублей, ... в любом случае можно аккуратно выкрутить, было бы желание.

[kmut]

FiL99rus, желание есть, один фиг, там всего на 3 банки тока проверить. Остальные заклеены.

[Strusto]

Сообщение от FiL99rus

или монеткой в 2 или 5 рублей, ... в любом случае можно аккуратно выкрутить, было бы желание.

На аккумуляторах первых Дастеров монетки не помогут

[kmut]

Strusto, во, такой же и у мну

[Борян]

Ток утечки надо замерять через 35 минут, так как дастер засыпает через 30 минут если не открывать двери и не пользоваться сигнализацией ! Лучше всего сначала подсоединить тестер, потом зажать концевик капота, естественно все выключатели света и магнитола должны быть выключены, поставить на сигнализацию с открытым капотом и через 35 минут проверить ток утечки ! У меня ток утечки около 20-30 мА .

[kmut]

Борян, примерно так и проверял. Могу только добавить, что без сиги засыпает быстрее.

[Михалыч35]

Ток большой,отсюда и быстрая просадка. Диллер скорее всего пошлёт ,так как в электрику влезли. К установщикам сиги надо,чтоб добивались меньшего тока покоя.

[instal01]

Сообщение от kmut

Вообщем прошу помощи у знающих.
У меня сейчас вопрос стоит так. Ехать к производителю сиги на диагностику. Если всё правильно подключено, и ток потребления сиги соответствует паспортным. То с выданным документом к дилеру, на диагностику аккума. Впрочем и то-то полезно.
если кто замерял у себя токи, напишите сколько у Вас, есть ли скачки ну и как часто?

Посмотрите в инструкции на вашу сигу,программирование GPRS,время обмена данными.Если сига,после отключения зажигания,постоянно ищет связь с вышками то это требует некоторых затрат энергии.
Но это все теория,мы даже не знаем какая у вас сига и что она может и как программируется и где искать виноватых?

[FiL99rus]

Сообщение от Strusto

На аккумуляторах первых Дастеров монетки не помогут
..

точно, извиняюсь, откручивал плоскогубцами... с "монеткой" был другой аккумулятор последним, вот и запямотавал.....

[Sashok279]

Парни, у кого-нибудь есть такой: Зарядно-предпусковое устройство ВЫМПЕЛ-57 http://www.orionspb.ru/charger/5117/, нам подойдет? Может кто пользуется?

[Дачник МО]

Сообщение от Sashok279

Парни, у кого-нибудь есть такой: Зарядно-предпусковое устройство ВЫМПЕЛ-57 http://www.orionspb.ru/charger/5117/, нам подойдет? Может кто пользуется?

У меня Вымпел-50. Там немного не такая регулировка параметров, а так - то же самое.
Я выставил максимальное напряжение 14.4 В (по мультиметру показывает 14.36), ограничил максимальный ток в 7.0 А, подзаряжаю АКБ Дастера и трактора на месте, ничего не отсоединяю.

[Sashok279]

Сообщение от Дачник МО

У меня Вымпел-50. Там немного не такая регулировка параметров, а так - то же самое.
Я выставил максимальное напряжение 14.4 В (по мультиметру показывает 14.36), ограничил максимальный ток в 7.0 А, подзаряжаю АКБ Дастера и трактора на месте, ничего не отсоединяю.

Я ищу зарядное для домашнего пользования. Обычный зарядник у меня есть, а вот для кальциевых нету - хочу прикупить.

[RezidentFNS]

Сообщение от Sashok279

Парни, у кого-нибудь есть такой: Зарядно-предпусковое устройство ВЫМПЕЛ-57 http://www.orionspb.ru/charger/5117/, нам подойдет? Может кто пользуется?

У меня был аналогичный - Вымпел-55. Если по функциональности Вымпел-57 такой же, то могу сказать что для обычного автолюбителя аппарат слишком заумный: можно выбрать множество режимов зарядки. А какой и в каком случае применять не написано. В целом аппарат очень продвинутый, позволяет заряжать в том числе и кальциевые аккумуляторы. Другое дело качество изделий выпускаемых орионом оставляет желать лучшего. Почему говорю "был", потому что мой сломался, отдел в ремонт. Смогут его сделать хрен его знает
До этого был Орион-415. Он намного проще, мощный, что даже можно использовать как предпусковое устройство. Подключенный в помощь аккумулятору он зимой позволял запустить двигатель даже трактора без прогрева! А свеча подогрева светилась словно лампочка накаливания!