Эксплуатация дизельного Дастера

[Борис777]

А для двигателей с сажовиком я не нашел 0w50

[Михалы4]

Сообщение от Борис777

А для двигателей с сажовиком я не нашел 0w50

Я кроме 5W30 вообще ничего не нашел. Я вообще не удивлюсь, если все масла с допуском 0720 делаются одним производителем и фасуются под разными брэндами.

[Борис777]

А вопрос, к примеру масло другого производителя с такими же параметрами если лить с гарантии не снимут?

[Aleks67]

Сообщение от Михалы4

Я вообще не удивлюсь, если все масла с допуском 0720 делаются одним производителем и фасуются под разными брэндами.

Вот тут и про масло и про производителей
http://oilservice.dp.ua/dopuski-mase...opusk-rn-0720/

[Vladslav68]

Сообщение от Борис777

А вопрос, к примеру масло другого производителя с такими же параметрами если лить с гарантии не снимут?

Если у масла имеется допуск, не снимут. Для дорестайла Лукойл можете лить...

[Борис777]

Да ну нах этот Лукойл

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------

Я в ват кастрол заливал

[Vladslav68]

Сообщение от Aleks67

Вот тут и про масло и про производителей
http://oilservice.dp.ua/dopuski-mase...opusk-rn-0720/

Какое низкое щелочное число у этого масла... Всего 6 При нашем топливе его менять раз в пять тысяч максимум...

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее написано было в 17:14 ----------

Сообщение от К.И.А.

И первая цифра и вторая означают температуру при которой заявленная вязкость масла остаётся почти постоянной. Сама заявленная "вязкость" у каждой марки масла своя. Поэтому для рекомендованной марки масла для зимних условий лучше брать масло с первой цифрой "0" , для жаркого климата "50". В идеале (здесь уже писали 0w50 )

Каким образом климат связан с _W50 не подскажите... Или вы знаете климат где температура выше или равна температуре работы масла?

[Aleks67]

Сообщение от Vladslav68

Каким образом климат связан с _W50 не подскажите... Или вы знаете климат где температура выше или равна температуре работы масла?

Пишется-то правильно, немного неправильно понимается относительно идеала в 0w50.
Вот, для наглядности, картинка



А вот разъяснения по вязкостным характеристикам масел от химиков
http://newchemistry.ru/letter.php?n_id=1707

[К.И.А.]

Сообщение от Vladslav68

Каким образом климат связан с _W50 не подскажите... Или вы знаете климат где температура выше или равна температуре работы масла?

Aleks67, вам уже ответил очень наглядно. Попробую ещё я простыми словами.
До температуры окружающей среды +50 вязкость масла с индексом w50 не меняется и это никак не связано с температурой масла при работе двигателя. Вязкость масла важна , когда вы заводите холодный двигатель .

[Борис777]

Ну что есть дизелисты с Екб?

[Olgerd]

Борис777, Где заправляешься? У меня я здесь уже писал неоднократно на ГПН сильная вибрация на руле на Луке почти нет вибрации. На ТНК есть но не такая как ГПН.

[Vladslav68]

Сообщение от К.И.А.

Aleks67, вам уже ответил очень наглядно. Попробую ещё я простыми словами.
До температуры окружающей среды +50 вязкость масла с индексом w50 не меняется и это никак не связано с температурой масла при работе двигателя. Вязкость масла важна , когда вы заводите холодный двигатель .

А я попробую вас попросить внимательно прочитать то что я писал выше...
Ваш оппонент утверждает, что чем жарче климат, тем выше нужен индекс масла. Вы тоже так думаете?
И по хорошему, данный разговор не для этой темы... Давайте переместимся в тему про масла.

[К.И.А.]

Сообщение от Vladslav68

Ваш оппонент утверждает, что чем жарче климат, тем выше нужен индекс масла. Вы тоже так думаете?
И по хорошему, данный разговор не для этой темы... Давайте переместимся в тему про масла.

Принято.

[Владимир Д]

Сообщение от Борис777

Ну что есть дизелисты с Екб?

http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=32198
и в онлайне. Спишитесь в личке.

[Роман Владимирович]

Вечер добрый. Вибрация к 5000 пробега пройдет. Топливо попробуйте другое например ТАНЕКО от ТАТНЕФТИ. А масло посмотрите по ссылке https://motoroil24.ru/catalog/type/s...30-offer-9364/.
У меня тоже вибрация была потом прошла сейчас прогретый двигатель работает ровно. Средний расход 6,8 литра. Адресовано Борис777.

[Olgerd]

Роман Владимирович, У танеко цетановое число 55 вибрация на руле на холостых будет больше.

[Роман Владимирович]

Olgerd.Спорить не буду.Лично у меня вибрация снизилась. Ну а причин может быть много ,начиная от топлива ,воздушного фильтра и заканчивая подушкой двигателя. У меня при таком пробеге в 2500 км тоже колотило правда в стадии прогрева двигателя первые минуты две. Лично меня данный вид топлива устраивает. Расход нормальный ,на луке и гпн расход был выше.

[Алекс Гро]

Сообщение от Роман Владимирович

от ТАТНЕФТИ.

А я вот на Татнефти один раз заправился, на пробеге около 1700, появилась турбо-яма почему-то заметная, и разгон вялый какой-то.
Больше туда не езжу. Заправляюсь на ЛУКе, Газпроме - примерно одинаково нормальное качество.
Но ЛУКойл стабильнее в "глубинке" по качеству чем все другие (может, самовнушение конечно, но..)
По расходу разницы не заметил, по шумам в работе двигла тоже - заводился пока самое меньшее в -10, без проблем и заминок, движок работает чууть шумнее буквально секунд 10-15, потом абсолютно одинаково тихо как и прогретый.
На пробу заливал пару раз купленный "антигель+всё что-бы ваша машина стала Феррари" - разницы вообще никакой, перестал лить.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:57 ----------

У нас автобусники продают саляру слитую по 17-20р, хочу узнать с кем у автопарка контракт, у нас поговаривают что с Роснефтью.. Если так, может попробовать залить?
В свое время (до 2011) я лил в транспортера их саляру (и не я один), все было прекрасно, в том числе и на ACV 102лс TDi с одной управляющей форсункой за 400 евро. Сперва сыкатно было, но оказалось все нормально..

[rider5656]

[/COLOR]У нас автобусники продают саляру слитую по 17-20р, хочу узнать с кем у автопарка контракт, у нас поговаривают что с Роснефтью.. Если так, может попробовать залить?
В свое время (до 2011) я лил в транспортера их саляру (и не я один), все было прекрасно, в том числе и на ACV 102лс TDi с одной управляющей форсункой за 400 евро. Сперва сыкатно было, но оказалось все нормально..[/QUOTE]
Скупой платит дважды!

[Борис777]

Добрый день ребята! Заправляюсь только на Лукойле