Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Gravik]

Лучше на бумаге. Так надежней.

[Атрай]

Беспредел будет, если начнут покупать "нехватчики" по ценам много выше заводских.

[Олег]

Для этого не стоило создавать тему, это можно обсудить и в курилке! Куда все и переношу

[Атрай]

Сообщение от Gravik

Лучше на бумаге. Так надежней.

Цены на бензин надежнее отрезвляют покупателей, чем коллективное бумаготворчество.

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

уже писали. никакого беспредела нет ( рено его не видит ) в том, что цены у дилеров такие. фактически хоть какие любые...

Повторю, основные моменты:
1. Цены на сайте Рено - рекомендованные, поэтому Рено и в России и во Франции, считает, что дилеры имеют право их увеличивать.
2. "Навязывание допов" это нарушение российского законодательства, поэтому обращаться нужно не в Рено.

[Endryo]

Сообщение от RenDus

Здравствуйте. Был сегодня в автосалоне "Северный" г. Вологда.
Стоит там коричневый Duster в мах комплектации. Вот фото:
http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=62
(Много не фоткал. У других фотографий достаточно)
Предоплата 100 + доп. опций на 50 тысяч рублей. Опции выбираешь сам.
Впечатления (сравниваю с niva chevrolet т.к. езжу на ней):
Мой рост 191см, вес 80кг.
Сам автомобиль ниже нивы( я залезал в него изгибаясь) При посадке мне пришлось пропихивать правую ногу под руль, (ноги задевают за руль как не регулируй)
Обзору мешает потолок, хотя головой его не задеваю (получается как опущенный солнцезащитный козырёк)Чтобы всё увидеть мне приходится сильно сутулиться.
Отделка салона(пластик) ОЧЕНЬ дешёвая.
В ширину duster ГОРАЗДО уже нивы,а вот в длину в нем пространства больше.(на пассажирских местах ноги меньше упираются в спинки передних сидений чем в ниве) Сзади с трудом комфортно усядутся трое, хотя в ниве таких проблем нет.
Багажник... Да он больше чем у нивы, НО не огромный(и эта шторка..., нуу как тряпочка).
Дорожный просвет меньше чем у нивы.
Выводы: В целом автомобиль не большой, абсолютно бюджетный и ,как мне показалось, должен стоить в любой из комплектаций как минимум на 30 тысяч рублей дешевле. Полноценным вне дорожником он не является. Сравнивать его по проходимости с нивой не корректно (всё это имхо). Вот если бы у Шнивы была более качественная сборка и движок под 100 лошадей за ту цену которую требуют сейчас (я понимаю что это фантастика))), то я безусловно взял бы её. А сейчас я в глубоком размышлении, что же брать?

чтобы сзади в ниве уселись трое, не смеши)))) толь если один из трех в позе зю будет))))

[maslovyu]

Сообщение от Атрай

Беспредел будет, если начнут покупать "нехватчики" по ценам много выше заводских.

ну если это устраивает покупателей ( салон понятное дело ), то в чем собственно проблема то ?

[Serg119]

Сообщение от YuriyVZ

Повторю, основные моменты:
1. Цены на сайте Рено - рекомендованные, поэтому Рено и в России и во Франции, считает, что дилеры имеют право их увеличивать.
2. "Навязывание допов" это нарушение российского законодательства, поэтому обращаться нужно не в Рено.

Тогда ситуация абсолютно бессмысленная.
Вместо допов на 100 штук (хоть что то) просто эти 100 штук приплюсуют.
По "коммерч. соображениям".

[maslovyu]

Serg119;, ну пусть плюсуют то... спрос-предложение и наоборот. не будет никто брать по таким ценам - снизят ибо есть куда с одной стороны, с другой стороны - все равно в выигрыше, еще - наладится оборот...

[Serg119]

Сообщение от maslovyu

ну если это устраивает покупателей ( салон понятное дело ), то в чем собственно проблема то ?

Очередь растянется точно на год.

[VIC_DUSTER]

Многое зависит от того как пойдут продажи по ценам дилеров (со всеми их допами).

Это и есть процесс установления рыночной цены.

Если народ будет разбирать машины по 800 тр, значит так тому и быть.
И только дурак снизит цены в этом случае.

А вот если в массовом порядке, да ещё и со скандалами, будут
отказываться брать, то дилеры будут снижать свои аппетиты
и предлагать допы не на 100, а, к примеру, на 50 тр, ну, и так далее.

[pesterev]

Сообщение от ^Twilight^

Просто смешно, вы начали сравнивать л200 и паджеро спорт, это машины не бизнес класса, у них другое направление движения и им нет равных за свои деньги. Это полноценные внедорожники, а не машинки на которых можно запрыгнуть на 15см бардюр и поехать за грибами по накатанной колее. Качество материалов там гораздо выше. Аутлендер, вместительная, комфортная, с большим багажником машина. Не надо писать хрень! Рено хочет с экономить на всем, а деньги наварить заоблачные.

Не знаю как про паджеро спорт (не считая расходов на топливо и обслуживание), но с Л200 имел опыт совместной поездки за грибами по грунтовке шли 70 км/ч, в Л200 трое в Логане двое, чувствую могу идти быстрее. Л200 за ведущего, больше идти не может (жопу кидает). На обратной дороге шли по отдельности - спокойно без напряга 100 км/ч. Никогда в жизни не куплю Л200. А вот Дастер сравнивать с Аутлендер дайствительно смешно - учитывая двухкратную разницу в цене.

Сообщение от Равный Богу

Ну вот Вы сами и сказали - им нет равных за свои деньги! А у дастера нет равных за свои!!
А про кач-во материалов не надо. Салон в L200 ещё беднее, чем в дастере, пластик гулкий и жёсткий, солнечно-защитные козырьки сделаны из картона и много чего по мелочи!
И где конкретно заоблачные деньги?? Логан с автоматом и пихлом стоит почти 500.
Доплата за полный привод, дорожный просвет, движок 2 литра, 6-ти ступку, новый майфун составляет 180 тысяч (по прайсу) - это заоблачные деньги??
Как говорится - Вас уже выпустили из психбольницы??
Чего Вы до усрачки то спорите??
Не хотите покупать - удалите профиль с форума и покупайте кашкай/тигуан/прочее???
Вы выразили своё мнение - спасибо - учтём, дальше то Вам какой смысл сидеть тут и спорить, что дастер говно??

Плюс кузов типа универсал тоже неплохая прибавка в цене, относительно седана.

[^Twilight^]

Сообщение от pesterev

Не знаю как про паджеро спорт (не считая расходов на топливо и обслуживание), но с Л200 имел опыт совместной поездки за грибами по грунтовке шли 70 км/ч, в Л200 трое в Логане двое, чувствую могу идти быстрее. Л200 за ведущего, больше идти не может (жопу кидает). На обратной дороге шли по отдельности - спокойно без напряга 100 км/ч. Никогда в жизни не куплю Л200. А вот Дастер сравнивать с Аутлендер дайствительно смешно - учитывая двухкратную разницу в цене.

просто у него в багажнике не было 5 мешков картошки Очень понравилась вот эта видюха, базовой машины http://www.youtube.com/watch?v=7jGEV...eature=related

[KOPTEC]

Жаль что они опять плевательницы на бардачке сделали

[luno]

Шальная мысль в голову пришла. Пластик в салоне уж и щупали, и нюхали, и визуально оценивали, а лизнуть никто не пробовал? Как по сравнению с тем же Х-Трейлом?

[антон55]

В пикап для устойчивости 5 мешков цемента.

[RFM]

Это не плевательница,а салатник

[maslovyu]

Сообщение от luno

Шальная мысль в голову пришла. Пластик в салоне уж и щупали, и нюхали, и визуально оценивали, а лизнуть никто не пробовал? Как по сравнению с тем же Х-Трейлом?

х-трейл к сожалению не лизали...

[roel]

Просто надо машину летом брать! Во первых - сильно желающие уже получат, во вторых дождусь ESP, в третих - будут уже минимальные допы, не рвусь как пузырь!

[Hudozhnik]

Сообщение от Атрай

т.к. чехлы из экокожи (купленные для степа, но не установлены) лежат в упаковке

поподробней можно в соответствующей теме?