Выбор сигнализации на Дастер - Страница 71 - Форум клуба Рено Дастер

Leonardo79 · 15.12.2016, 12:30

RuslanVa А есть кто-нибудь, кто может своими словами объяснить, для чего нужен режим SLAVE в сигнализации, и в чем его достоинства/недостатки/дополнительные удобства?Гугл читал, там не все очевидно. В общих словах - управление дополнительной сигой штатным ключем..

RuslanVa Вы сами ответили уже для чего он нужен.(Гугл читал, там не все очевидно. В общих словах - управление дополнительной сигой штатным ключем..)
Но лично моё мнение если есть брелок от сигналки то зачем нужен этот SLAVE.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее написано было в 13:11 ----------

Цитата:

Сообщение от andrik

Думаю, что если бы вы ставили сигу с гарантией у спецов, то можно было предъяву сделать, а если сигу ставили сами или у дяди васи в гараже то врядли сигу примут обратно или поменяют.
Можно просто без всякой калибровки температуры самому примерно прикинуть на сколько градусов врёт и в голове уже делать вычисления.

Гарантия есть.Менять сигу из-за того что не правильно показывает температура и топливо я не стану. Это нужно проехать 1000 км туда и 1000 км обратно и опять курочить панель. Буду надеяться что ПАНДОРОВСКИЕ спецы что нибудь в прошивке исправят для калибровки.

А зачем мне прикидывать что то если я купил и установил новую сигналку. Должно быть так- посмотрел и увидел то что есть на самом деле. Я понимаю если врёт на 2-3 градуса. При наших морозах в эту зиму -20-40 градусов это незначительно . Но у меня и в -25 датчики постоянно в плюсе. Родной датчик в авто на бортовом компьютере при движении кажет точно.

Autostudio · 15.12.2016, 13:36

Цитата:

Сообщение от RuslanVa

А есть кто-нибудь, кто может своими словами объяснить, для чего нужен режим SLAVE в сигнализации, и в чем его достоинства/недостатки/дополнительные удобства?

Гугл читал, там не все очевидно. В общих словах - управление дополнительной сигой штатным ключем...

Изучаю вот эту сигналку Pandora DX-50B и в скачанном мануале про SLAVE ничего не нашел((
И в моем случае есть желание прикрутить её к дизельному Дастеру, который рестайл/фаза 2, как там правильнее

Режим Slave, это действительно такая функция при включении которой сигнализация будет управляться от штатной системы. То есть при закрытии штатной системы ставится в охрану дополнительная и соответственно при открытии штатной снимается с охраны дополнительная. Это очень удобно когда в автомобиле используется не обычный ключ с нажатием кнопок, а smart key. Владелец приходит к автомобилю и не доставая ключ и брелок открывает дверь и при этом отключается допсигнализация.
Все бы хорошо, но в таком случае вся защита от электронного взлома лежит на надежности штатной системы защиты. Как уже известно в подавляющем большинстве случаев они успешно вскрываются злоумышленниками. Поэтому в целях надежной защиты, рекомендуется использовать режим slave только если есть у сигнализации метки. В таком случае при вскрытии будет опрос метки и только тогда, при наличии её, сигнализация отключится.
У сигнализации DX-50 нет меток и значит режим slave включать не рекомендуется.

Zastava · 15.12.2016, 13:42

И ещё о пользе метки: Я свою метку спрятал в бумажник для автодокументов, благо габариты позволяют.
Больше жена у меня не спрашивает, взял ли я права, если машина едет, то права с собой, прав нет - машина не заведется.

RuslanVa · 15.12.2016, 13:55

Цитата:

Сообщение от Autostudio

Режим Slave, это действительно такая функция при включении которой сигнализация будет управляться от штатной системы. То есть при закрытии штатной системы ставится в охрану дополнительная и соответственно при открытии штатной снимается с охраны дополнительная. Это очень удобно когда в автомобиле используется не обычный ключ с нажатием кнопок, а smart key. Владелец приходит к автомобилю и не доставая ключ и брелок открывает дверь и при этом отключается допсигнализация.
Все бы хорошо, но в таком случае вся защита от электронного взлома лежит на надежности штатной системы защиты. Как уже известно в подавляющем большинстве случаев они успешно вскрываются злоумышленниками. Поэтому в целях надежной защиты, рекомендуется использовать режим slave только если есть у сигнализации метки. В таком случае при вскрытии будет опрос метки и только тогда, при наличии её, сигнализация отключится.
У сигнализации DX-50 нет меток и значит режим slave включать не рекомендуется.

Т.е. по сути, у Пандоры модель DX-50B отличается от просто DX-50 другим брелоком, если не учитывать slave режим? Ну и кожаный чехол)))

Autostudio · 15.12.2016, 14:04

Цитата:

Сообщение от RuslanVa

Т.е. по сути, у Пандоры модель DX-50B отличается от просто DX-50 другим брелоком, если не учитывать slave режим? Ну и кожаный чехол)))

Нет. Как раз основное отличие не в этом. Модель DX-50B стала поддерживать алгоритм Pandora-CLONE. Посмотрите описание систем.

Dima N · 15.12.2016, 15:39

Цитата:

Сообщение от Gleb270683

что за отношение

Проще надо быть; и поступать....

------------------------------------------------------------------------------

Leonardo79, не расстраивайтесь, сигнализация вещь такая, требует внимания.
Вы же самостоятельно всё настраивали, давите на тех поддержку по поводу температуры, и топлива.
По топливу точно надо тарировать, возможно его нет в кане и надо выполнить некие манипуляции (честно не вникал), а то запустили (клон) и бросили на достигнутом....

Zastava · 15.12.2016, 15:53

По поводу тарировки уровня топлива, думаю стоит попробовать, сам пока не заморачивался.

Leonardo79 · 15.12.2016, 16:09

Цитата:

Сообщение от Dima N

Проще надо быть; и поступать....

------------------------------------------------------------------------------

Leonardo79, не расстраивайтесь, сигнализация вещь такая, требует внимания.
Вы же самостоятельно всё настраивали, давите на тех поддержку по поводу температуры, и топлива.
По топливу точно надо тарировать, возможно его нет в кане и надо выполнить некие манипуляции (честно не вникал), а то запустили (клон) и бросили на достигнутом....

Да сигналка то по большому счёту устраивает, но хотя бы температуру двигателя хочется видеть реальную, а не с погрешностью 30 градусов. Настраивал получается сам. С вашей помощью и ещё одного форумчанина.Да что там настройки , дело то в прошивке было поэтому клон не шёл. Знаю что установлена правильно и качественно это 100%. У меня на прошлых сигнализациях вообще проблем не было даже на шерхане. А здесь купился на новомодный КЛОН и датчики что все в куче и антена в придачу внутри.Решил попробовать. Знал бы поставил старлайн . Вот так.

Dima N · 15.12.2016, 16:23

Цитата:

Сообщение от Leonardo79

хотя бы температуру двигателя хочется видеть реальную, а не с погрешностью 30 градусов

По сути датчик это терморезистор, и как сопротивление интерпретирует блок зависит от прошивки. Возможно прошивка сырая - одно лечим другое калечим.
Вот и озвучить ТП пусть шлют прошивку с исправлениями.

Или как было выше самому подбирать резистор.

bubba · 16.12.2016, 09:15

Цитата:

Сообщение от gаns

Больше она ни для чего не нужна. В дороге глохнет если батарейка сядет
Если разбой будет и вас выкинут из машины, отъедут 5 метров и она заглохнет, братки вернутся пешком к вам и переломают ребра. Это если в багажнике вас не повезут на экскурсию в лесок.

Брат, во-первых антихайджек - отключаемая опция. Во-вторых, если у тя не Х5 или каен и иже с ними, никто хайджеком занимацца не буит... Потому как это уже статейка повеселее чем за "покатацца захотел"...

Dima N · 16.12.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от bubba

если у тя не Х5 или каен и иже с ними, никто хайджеком занимацца не буит

Это было раньше, пока электронику этих машин ломать не научились..
А так 100% гарантии нет от хайджека.
У брата пытались отжать автохлам 12 летний, открыли дверь и давай его вытаскивать.
Сами пьяные в жопэ, мозг отключился, ну мы наваляли им.
А будь они по сильнее, мы послабее и не вдвоём? Куда им доехать надо было?
И что будет с машиной после их покатух?

Zastava · 16.12.2016, 10:23

Цитата:

Сообщение от gаns

Больше она ни для чего не нужна. В дороге глохнет если батарейка сядет
Если разбой будет и вас выкинут из машины, отъедут 5 метров и она заглохнет, братки вернутся пешком к вам и переломают ребра. Это если в багажнике вас не повезут на экскурсию в лесок.

О, как фантазия то разыгралась.

Вот помогай людям потом.
Продолжим фантазировать... метка не спасет и от нападения вооружённой ОПГ на вас и ваше авто, в этом случае лучше иметь пару бойцов с АКСУ-74 на заднем сидении, машину сопровождения со включенными проблесковыми маячками и автобус со спецназом поддержки, а не метку.
Зато вот если вы приедете в столичный суперпупермегамолл и ходя между прилавками в поисках скидок и акций станете жертвой карманника , кот. стырив ваш автомобильный ключ, пусть даже и с брелком сигнализации, все же не сможет завести без вас ваше авто не имея метки.
Либо вы устав от поисков акционных товаров присядете перекусить где нибудь в бургермакдональдс и сами случайно выроните связку с ключами, а её подберет не добропорядочный гражданин, а местный гопник, который выйдя с этими ключами на парковку нажмет на брелок и увидит приглашение вашей машины сесть и прокатится на ней по району до первого столба.

Теперь о батарейке.
1.Как часто ганс вы меняете батарейку в наручных часах? если они конечно у вас есть.
2.Не обязательно батарейка должна сдохнуть во время езды, да и система должна предупреждать несколько дней о низком заряде батареи в метке.
3. Если используется метка, то рекомендовано и иметь с собой запасную батарейку, ничего сложного в этом нет.
4. ну и наконец зачем покупать сигнализацию с меткой, чтобы потом эту метку отключать, у пандоры полно вариантов с клон и без метки.

gаns · 16.12.2016, 11:01

Цитата:

Сообщение от Gleb270683

держите свою же https://can.starline.ru/?b=32&c=6979&d=10&f=-7&v=0&q= жду извинений!!!

Жду пояснений

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее написано было в 11:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Zastava

2.Не обязательно батарейка должна сдохнуть во время езды, да и система должна предупреждать несколько.

Должна))
По отзывам у Пандоры не предупреждает, и на ходу глушит двигатель

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее написано было в 11:43 ----------

Цитата:

Сообщение от Gleb270683

там разговор шел о старлайне, я пытался слепому и неродивому товарищу доказать это, но он вместо того что бы включить мозг, накатал жалобу админу

Я и еще одну могу накатать. Видимо придется

"Уведомляем о выпуске новой версии 3.6 программного обеспечения для 2CAN модуля автомобильных систем охраны StarLine.

В новой версии добавлена поддержка 7 автомобилей

Ford Fiesta 2015
KIA Sorento Prime 2015
Mercedes Vito(447) 2015
Nissan Tiida 2015
Nissan Sentra 2015
Renault Duster 2015
Skoda Rapid 2015"
https://www.starline-car.ru/componen...rline-l10.html

RuslanVa · 16.12.2016, 13:17

Цитата:

Сообщение от Autostudio

Нет. Как раз основное отличие не в этом. Модель DX-50B стала поддерживать алгоритм Pandora-CLONE. Посмотрите описание систем.

О, да! Слона-то я и незаметил)))

Еще такой вопрос.
Судя по крайним страницам темы за потребителя соревнуются Старлайн и Пандора.
На предыдущие "аналоговые" автомобили я обычно ставил А-91 и как-то особо не парился. Так как у Дастера появился CAN, то А-91 уже не катит, да и не делают их уже. И вопрос такой, а что сейчас у Старлайна будет подобно DX-50B по функционалу?

ev.sin · 16.12.2016, 13:21

Цитата:

Сообщение от gаns

Больше она ни для чего не нужна. В дороге глохнет если батарейка сядет
Если разбой будет и вас выкинут из машины, отъедут 5 метров и она заглохнет, братки вернутся пешком к вам и переломают ребра. Это если в багажнике вас не повезут на экскурсию в лесок.

---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее написано было в 01:12 ----------

Вы здесь вообще без году неделя, уважаемый. Вы так и не дали ссылку на то, что на Старлайне на Дастере не работает бесключевой обходчик. Не найдете - весь форум будет считать вас балаболом.

Для старлайна обходчик не работает потому что его просто нет еще, и неизвестно будет ли( то же справедливо кроме фазы 2 и для ниссанов со слов офф.установщиков)

Autostudio · 16.12.2016, 13:37

Цитата:

Сообщение от RuslanVa

О, да! Слона-то я и незаметил)))

Еще такой вопрос.
Судя по крайним страницам темы за потребителя соревнуются Старлайн и Пандора.
На предыдущие "аналоговые" автомобили я обычно ставил А-91 и как-то особо не парился. Так как у Дастера появился CAN, то А-91 уже не катит, да и не делают их уже. И вопрос такой, а что сейчас у Старлайна будет подобно DX-50B по функционалу?

Трудно сказать о подобии разных систем. Можно отметить, что у Starline А93 стала самой простой системой с запуском. К ней опционально идет CAN модуль. Вроде уже получается подобно DX-50B, но в Starline можно при желании добавить GSM, GPS, в Pandora нельзя добавить. Зато DX-50B может обходить штатный иммобилайзер на многих автомобилях (в том числе на Дастере), а Starline в основном на корейцах.
Так, что систему выбирать стоит исходя из Ваших требований. Они разные.

RuslanVa · 16.12.2016, 14:22

Цитата:

Сообщение от Autostudio

Трудно сказать о подобии разных систем. Можно отметить, что у Starline А93 стала самой простой системой с запуском. К ней опционально идет CAN модуль. Вроде уже получается подобно DX-50B, но в Starline можно при желании добавить GSM, GPS, в Pandora нельзя добавить. Зато DX-50B может обходить штатный иммобилайзер на многих автомобилях (в том числе на Дастере), а Starline в основном на корейцах.
Так, что систему выбирать стоит исходя из Ваших требований. Они разные.

Да в общем-то ищу что-то простое и незатратное для автозапуска. И чтобы заведенное авто на сигналку поставить можно было, когда на пару минут в магаз зайти нужно

gаns · 16.12.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от ev.sin

Для старлайна обходчик не работает потому что его просто нет еще, и неизвестно будет ли( то же справедливо кроме фазы 2 и для ниссанов со слов офф.установщиков)

Где его нет? У установщика? F-1 от Старлайн есть, отдельный бесключевой обходчик. Есть прошивки на сигналки с CAN под iKey (типа Clone у Пандоры).
В конце концов есть видео с Дастером, смотрите выше.

---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее написано было в 16:15 ----------

Цитата:

Сообщение от RuslanVa

О, да! Слона-то я и незаметил)))

Еще такой вопрос.
Судя по крайним страницам темы за потребителя соревнуются Старлайн и Пандора.

Есть третий игрок - Сталкер, диалоговый код тоже

gаns · 16.12.2016, 18:08

https://can.starline.ru/?b=32&c=6979&d=0&f=-7&v=0&q=
Да, действительно, по этой информации внизу таблицы прочерки на поддержке обхода штатного иммо. За это прошу прощения. Однако для дорестайлового Дастера есть бесключевой обходчик F-1.

Есть еще NR-1 для дорестайла, выше видео с ним
http://car-audio72.ru/index.php?rout...product_id=179

Gleb270683 · 17.12.2016, 16:53

gаns, вы нам всем несколько дней голову морочили, извиняться будем!