Эксплуатация дизельного Дастера

[sanyaa]

Сообщение от Modigar

Судя по наблюдениям за напряжением, работа свечей и лампочки на приборке никак друг с другом не связаны. Лампа гаснет, а свечи продолжают работать.
А лампы гаснут все вместе, как пройдет тест (загрузка) ЭБУ.

Мне что-то думается ,что все таки связаны.
Две прошлые зимы, при запуске ниже -30, лампа свечей вообще не погасала даже через минуту почти.Так, с горящей заводил.
В эту зиму ниже -28 еще не пробовал, но сейчас быстро гаснет.
На днях обещают снова ниже -30.

[Capri73]

Сообщение от rostfrei

А на какой температуре зажигается индикация включения свечей подогрева? Я ее у себя так и не увидел, хотя ниже -2°С пока у нас не опускалось. Эспас с кнопкой в такое время уже задумывался на прогрев.

Как раз по этому поводу и решил зайти. Сегодня с утра давило -36. Надо было везти жену на работу (я знаю, что воскресенье, она в сменах - медик), в 8 утра пошел прогреть свой дизель. Сел в машину, понятно, что всё загорелось с некоторым запозданием при включении зажигания, выключил вентилятор печи, выжал сцепление и запустил двигатель, при запущенном двигателе кстати еще секунд пять горела индикация свечей подогрева, потом потухла. Да еще когда вернулся домой, на холостых оборотах (около 800), заметил, что когда выключаешь вентилятор печи обороты падают на 600, включаешь - снова подрастают на 800. Это видимо из-за затрат на "лепестричество", да? Что то раньше не обращал внимания.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:10 ----------

Сообщение от sanyaa

Мне что-то думается ,что все таки связаны.
Две прошлые зимы, при запуске ниже -30, лампа свечей вообще не погасала даже через минуту почти.Так, с горящей заводил.
В эту зиму ниже -28 еще не пробовал, но сейчас быстро гаснет.
На днях обещают снова ниже -30.

Вот вот, сегодня при -36 у меня тоже самое было. Сергей у тебя в Сургуте как с темпой за бортом? Саня у тебя в Перми теплее, я недалече от тебя на 120 км. уже -36. Хотя у нас даже по району температура в пределах 10 градусов "колебается"

[man_16rus]

Электрофены включаются вместе с вентилятором отопителя на 2й скорости обдува!
Неужели до сих пор не понятно это!? 1000-1500 вт полной нагрузки на генератор...
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=504

[Capri73]

Сообщение от man_16rus

Электрофены включаются вместе с вентилятором отопителя на 2й скорости обдува!
Неужели до сих пор не понятно это!? 1000-1500 вт полной нагрузки на генератор...

Ууу, вот про них то я забыл, точно нагрузка выше - обороты выше.

[Modigar]

Сообщение от man_16rus

Электрофены включаются вместе с вентилятором отопителя на 2й скорости обдува!

На дорестайле они на любой скорости обдува включаются. И даже не выключаются, если крутилку температуры в самый "холод" повернуть. Хотя последнее не понятно почему, без обдува фены и сгореть могут.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

На дорестайле они на любой скорости обдува включаются. И даже не выключаются, если крутилку температуры в самый "холод" повернуть. Хотя последнее не понятно почему, без обдува фены и сгореть могут.

При отключении обдува, тэны выключаются...

[sanyaa]

Сообщение от Capri73

Саня у тебя в Перми теплее, я недалече от тебя на 120 км. уже -36. Хотя у нас даже по району температура в пределах 10 градусов "колебается"

Ага, знаю. Каждый раз мимо вас проезжаю.(на поезде работаю).
Сегодня в Перми -26 только.Завел как обычно.

[Capri73]

Сообщение от Modigar

На дорестайле они на любой скорости обдува включаются. И даже не выключаются, если крутилку температуры в самый "холод" повернуть. Хотя последнее не понятно почему, без обдува фены и сгореть могут.

Вот про 1-2 скорости не знаю, посмотрю потом, а при выключении на ноль вентилятора, обороты точно с 800 на 600 у меня падают, даже на 550 по моему.

[Vladimir_snz]

Зачем включать-выключать 2-3 раза зажигание в мороз если свечи итак не выключаются сразу после того как тухнет спиралька?Не проще включить зажигание и подождать 5-7 сек. потом заводить?

[Modigar]

Сообщение от Vladimir_snz

Зачем включать-выключать 2-3 раза зажигание в мороз если свечи итак не выключаются сразу после того как тухнет спиралька?

Долго бытовало мнение, что свечи вместе с лампочкой отключаются. Привыкли.

[Михалы4]

Сообщение от Vladimir_snz

Зачем включать-выключать 2-3 раза зажигание в мороз если свечи итак не выключаются сразу после того как тухнет спиралька?

Свечи отключаются через 20-30 секунд. Включать 2-3 раза (по 20-30 секунд) есть смысл в сильный мороз.

[Сергей Захаров]

завтра буду у од уточню.

[metr 63]

При температурах ниже -15 задолбала громыхающая торпеда. Стоит пальцем щиток либо вверх, либо вниз надавить - всё затихает. Через минут 10 всё пропадает, нагревается видимо пластик. Никто не лечил? Напрягает первые минуты поездки аш жуть!((

[sebur2]

Привет уважаемым форумчанам! Вчера прошел ТО-1. Пробег по менее 10000 км,
однако год на исходе.Все вроде бы ничего, масло и фильтры правильные применили.
(Респект Моdigar(у) за ссылку на родные расходники).
Однако после ТО, указатель мгновенного расхода топлива в штатном БК, стал работать в "мерцающем" режиме (то показывает мгновенный расход, то нет, на экране одни штрихи), проехал правда немного,около 10 км до гаража. Но ранее такого не замечалось. Позвонил мастеру, ничего вразумительного, говорит,свой комп.при ТО к разъему только подключили, ничего при этом не обнаружили. Посоветовал показаться инженеру по гарантии в будни(в выходные не работает). Буду признателен если кому что то в голову придет. Заранее спасибо ответившим!

[RuslanVa]

Мгновенный расход показывает после 30км/ч. Ниже будут черточки

[Михалы4]

Сообщение от sebur2

Буду признателен если кому что то в голову придет.

Ехать к ОД и выносить мозг. Насчет графика работы инженера по гарантии - отнеситесь к этому, как к излишним фантазиям сотрудника ОД, который Вам такую чушь озвучил.

В конце концов - в мск далеко не один ОД, ехать по гарантии можно к любому. Звоните - записываетесь на время, сразу уточняете, что у Вас неисправность (как Вы считаете - гарантийная). Время выбираете из свободного к записи, удобное для Вас. Все московские ОД работают 7 дней в неделю с 8 до 20 или с 9 до 21. График работы отдельных сотрудников, таких, как уборщицы, секретарши, инженеры по гарантии - Вас абсолютно не касается.

[sebur2]

Сообщение от RuslanVa

Мгновенный расход показывает после 30км/ч. Ниже будут черточки

Вы уверены? Чего то раньше этого не замечал, хотя вполне возможно смотрел его (М.Р.) при равномерном движении на трассе, а здесь тащился по пробкам и решил посмотреть параметры после умелых рук на ТО :-). Странно,что мастер, которому позвонил обнаружив "мерцание" , этого не знает

Сообщение от Михалы4

Насчет графика работы инженера по гарантии - отнеситесь к этому, как к излишним фантазиям сотрудника ОД

Вы знаете, по другой причине, (сбой в работе топливомера), обзвонил трех ОД, и везде такая картина. Инж.по гарантии в вых. отдыхает, хотя мне удобно именно в вых.
По любому признателен за участие!

[White_Alex]

Сообщение от sebur2

Вы уверены?

поверьте, так все и есть, до 30 км/ч оно не показывает расход, наверно напугать боится :-)

[Михалы4]

Сообщение от sebur2

обзвонил трех ОД, и везде такая картина. Инж.по гарантии в вых. отдыхает

Вам не нужен инженер по гарантии - Вам нужен гарантийный ремонт. Инженер по гарантии подключится (и без Вашего участия) в том случае, если будут сомнения, гарантийный случай или нет. Хотя в Вашем случае я не вижу повода для сомнений в гарантийности, если только на дисплее БК не обнаружится следов грубого физического воздействия.

[sebur2]

Сообщение от White_Alex

поверьте, так все и есть,

Конечно верю, и повторюсь, раньше смотрел этот параметр при устойчивой езде по трассе,поэтому и не замечал этой особенности. А вот мастеру этого не знать не гоже,тем более, как выяснил,он сам на Дастере, ездит.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее написано было в 17:21 ----------

Сообщение от Михалы4

Вам не нужен инженер по гарантии

Да и тащиться к ОД, как выясняется с подсказки наших товарисчей (респект им!) не нужно.