Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 595 - Форум клуба Рено Дастер

Incendium · 06.01.2017, 14:07

У меня закрылся, когда я погонял движок минут 10. Видимо, температура поднялась и всё, что замёрзло, маленько оттаяло.

игорь1976 · 06.01.2017, 15:10

Сегодня на датчике температуры было -24С. Включил зажигание, подождал 1 минуту и завелся с первого раза. Заправляюсь на Газпроме. В том году заправлялся на Лукойле на Аэропортовской трассе (Домодедово), приходилось грушей топливо прокачивать. Капот закрывался только после 10 минут езды.

RuslanVa · 06.01.2017, 18:25

А у моего Дастера чего-то сегодня термометр глюкнул(
Изначально поехал при -26. Приехал в дервню, где обычно всегда холоднее- показывает -22, хотя уличный термометр уже -29 показывал(
Глушил, заводил, все равно -22)))
Так как соляра по сертификату до -31, а на ближайшие три дня прогнозируют -35, не стал искушаться, уехал на бензиновом Ларгусе.

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее написано было в 18:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Incendium

Я так понял, это не клин. Это умная системка не даёт вхолостую гонять зажигание, пока топливо не нагрелось. Или я не прав? Есть спецы?

Это глюк замка. У меня такая хрень началась на Ларгусе, после того как прочитал про неё на форуме)))
До чтива все работало нормально!!!

Сергей Захаров · 06.01.2017, 18:28

у нас с утра -18, в гараже -6 завёлся выехал. в деревне -21 постоял часа 3 завёлся как обычно. промёрзшая машина не так быстро прогревается(но назвать его холодным язык не поворачивается предыдущий бенз грелся на много хуже)

RezidentFNS · 06.01.2017, 20:22

Парни зацените Дастер для Вьетнама. Интересно откуда им поставляют? https://www.youtube.com/watch?v=xEDYdBrywpM

Сергей Захаров · 06.01.2017, 20:30

обычный рестайл.с необычными сидушками.

Владимир Д · 06.01.2017, 20:32

Цитата:

Сообщение от RezidentFNS

Интересно откуда им поставляют

С Автофрамоса.Москва.
http://www.zr.ru/content/news/901861...t-poekhali-po/

Alexei 44 · 06.01.2017, 20:34

Цитата:

Сообщение от RezidentFNS

Парни зацените Дастер для Вьетнама. Интересно откуда им поставляют? https://www.youtube.com/watch?v=xEDYdBrywpM

Фары точно Российские.

чук · 06.01.2017, 22:23

В защиту гаража, если есть погреб,то тоже тепло отдаёт. Понятно, что железный промерзает нафиг, а кирпич все таки тепло держит. У нас вчера вечером -3, сегодня утром -12, сейчас -20 и ветер 5-6м/с.

Сергей Захаров · 06.01.2017, 22:32

стены в кирпич потолок монолит(рельс р65)сверху2-х скатная крыша + яма 2:1.8 накрыта. может считаться небольшим подвалом, ворота металл. и действительно мороз 1-й день

Наиль Сагитов · 07.01.2017, 13:51

Теряет ход при движении( Пробег 35000 км. Поменяли топливный фильтр,распределитель топлива, чистили топливный бак. Проблема та же

Modigar · 07.01.2017, 13:52

Цитата:

Сообщение от Наиль Сагитов

Теряет ход при движении( Пробег 35000 км. Поменяли топливный фильтр,распределитель топлива, чистили топливный бак. Проблема та же

В смысле провалы кратковременные или совсем не едет? Двигатель на сколько лошадей? Температура на улице какая? Солярка какая?

White_Alex · 07.01.2017, 13:58

В общем 3 дня морозов около -40 показали одну грустную вещь - с завода в трансмиссию залито что-то унылое, гул в салоне при начале движения после ночной стоянки как от тепловоза :-) через пару километров неспешной езды пропадает, видимо субстанция обратно в вид масла превращается. Вывод - надо менять масло в коробке и редукторах на проверенный для вашего региона вариант.

Modigar · 07.01.2017, 14:01

Цитата:

Сообщение от White_Alex

надо менять масло в коробке и редукторах на проверенный для вашего региона вариант.

Тут палка о двух концах. Могут и сальники потечь, если чего то не того ливнешь, частая болезнь. Я тоже хотел поменять на более жидкое (лучшее), но решил, раз на оригинале не текут, то и нечего от добра добра искать.

Наиль Сагитов · 07.01.2017, 14:31

Цитата:

Сообщение от Modigar

В смысле провалы кратковременные или совсем не едет? Двигатель на сколько лошадей? Температура на улице какая? Солярка какая?

Опускаются обороты до 2 000 машина еле-еле едет. На 90 лошадей движок. При любой температуре такая фигня. Соляра зимняя

Modigar · 07.01.2017, 14:35

Цитата:

Сообщение от Наиль Сагитов

Опускаются обороты до 2 000 машина еле-еле едет. На 90 лошадей движок. При любой температуре такая фигня. Соляра зимняя

Воздушный фильтр давно менялся? Топливный какой поставили? Ошибки на приборке есть какие либо? Груша до твердого состояния прокачивается?

Наиль Сагитов · 07.01.2017, 14:39

Цитата:

Сообщение от Modigar

Воздушный фильтр давно менялся? Топливный какой поставили? Ошибки на приборке есть какие либо? Груша до твердого состояния прокачивается?

Воздушный полгода как меняли. Топливный с завода оригинальный меняли. Выходит двигатель красный и загорается лампа курсовой устойчивости и груша сжимается и стоит в сжатом положении((

Modigar · 07.01.2017, 14:47

Воздушник желательно через 5000 км менять.
А по симптомам похоже на непроходимость топливной от бака и до ТНВД.
Красный двигатель скорей всего сигналит о низком давлении в рампе.
В общем надо промывать/продувать топливопроводы.
Кстати, а если крышку бака открыть, "чпок" какой нибудь будет? Поездить с открытым баком, только лючок закрыть, чтоб дрянь не налетела.
Может просто трубка забора воздуха в баке засорилась? Бывали случаи.
Еще как вариант, могли перепутать трубки на ТФ, хотя тут не уверен, что вообще поедет.

Andrey_74 · 07.01.2017, 14:54

Цитата:

Сообщение от Наиль Сагитов

Воздушный полгода как меняли. Топливный с завода оригинальный меняли. Выходит двигатель красный и загорается лампа курсовой устойчивости и груша сжимается и стоит в сжатом положении((

Так было же уже похожее в этой теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=11110&page=51. Пост №1009 и решение вопроса пост № 1020.

Наиль Сагитов · 07.01.2017, 15:21

Цитата:

Сообщение от Modigar

Воздушник желательно через 5000 км менять.
А по симптомам похоже на непроходимость топливной от бака и до ТНВД.
Красный двигатель скорей всего сигналит о низком давлении в рампе.
В общем надо промывать/продувать топливопроводы.
Кстати, а если крышку бака открыть, "чпок" какой нибудь будет? Поездить с открытым баком, только лючок закрыть, чтоб дрянь не налетела.
Может просто трубка забора воздуха в баке засорилась? Бывали случаи.
Еще как вариант, могли перепутать трубки на ТФ, хотя тут не уверен, что вообще поедет.

Уже не знаю что и думать(((

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 14:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Andrey_74

Так было же уже похожее в этой теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=11110&page=51. Пост №1009 и решение вопроса пост № 1020.

Спасибо) попробуем