Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[kmut]

Bizet, где-то прочитал что позиционируют его чуть выше классом, мол качество отделка и прочее.
Разница в клиренсе, согласен, есть. Но тут тема что выбрать если не дастер. Это как вариант по тойже цене. О надёжности не говорю, не знаю, просто наслышан что китайцы плохи, хотя может это уже старое утверждение. И некоторые модели достаточно надёжны. Хочется в это верить.
Ну а машинка порадовала, комплектацией, эргономикой. Да есть минусы, например обогрев лобовика, увеличенный клиренс, автомат на полном приводе.
Брать не собираюсь, пока присматриваюсь к разным авто.
Также жду выхода в конце 17 и в 18 году, лада веста кросс полный привод и иксрей полный привод. Очень хочется посмотреть на них.
Про комунальщиков, было похожее, есть стоянка, подъезд к ней был не расчищен, проехал спокойно, оставил ровный шлейф снега днищем, стоянка пуста , обрадовался что много места свободного

[RuslanVa]

Сообщение от gаns

Поясничной поддержки не хватает

Дык уже есть Туарег, Ведровер, поршекайен, мл мерсы и прочее. Добавляйте деньжат и вперед.

Поясничную поддержку сам сваял. Там работы на час.

А вот по поводу остальных брендов хюзю?

Я бы еще ориентировался на количество станций СТО и стоимостью владения.

Крайняя поездка в Европу показала, что реношные СТО-хи даже в Касабланке есть) И их количество просто в глаза бросается. А вот вышеупомянутых брендов что-то не видел в таких количествах...

По крайней мере во Франции мне спокойно починили авто по гарантии. И ждать пришлось всего два дня, пока запчасти привезут, а не две недели, как в Нижнем Новгороде.

[прибалт11]

Сообщение от Bizet

А разве Грейт Вол не название для внешних рынков автомобилей Хавал? Дорогие сейчас они шопипец.

Грейт Вол и Хавал - это вроде как Тойота и Лексус......Но как не назови, китайавто ПОКА в качестве остаются китайавто.....Начились делать красивую обертку, но вот качество........
А у нас при отсутствии дензнаков выбор идет в пользу "во смотрите какая у меня круто выглядящая тачка....я практически миллионер".....

[briancev]

Сосед на китайавто несколько лет катает, не нарадуется. До этого брал новую приору, она буквально рассыпалась. Во дворе уже в землю вросла, ремонт нецелесообразен, на запчасти сдать, вроде как свежая машина, жалко.

[прибалт11]

У нас большинство ездящих на китайавто ненарадуются.....пока не продадут их......И тогда начинаются реальные рассказы....

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:50 ----------

Хавал шестой по виду практически Туарег.....только разница в цене о-го-го......Чудеса где?

[briancev]

Как бы пример перед глазами, одна машина стоит, другая ездит. Если сравнивать с машинами более именитых брендов, может преимущество не столь очевидно. Хотя если взять дастер, то он по комфорту и качеству сборки тоже не так уж безупречен. Тоже все трещит, скрипит, крышки отваливаются, ручки отламываются.

[kmut]

С сирв его сравнивают в обзорах ), сам хз невкурсах, не пинать )

[прибалт11]

Так Дастер на свою цену где-то и выглядит.....при нынешнем уровне цен...

[VLADVEB]

Сообщение от kmut

По гуглил чуток, посмотрел также чуток видео обзоров. Понравилась тачка Haval H6 4вд. Чуток огорчил клиренс "180", а также отсутствие АКПП 5-6 ступки с полным приводом. По надёжности также хз, но грят китаец чуть выше классом чем грит вол.

Я вот тоже в тихаря( что б Дастик мой не узнал) внимательно изучаю этот Хавал H6...обзорам верить не могу в принципе( заказные), а вот машинку рядом не встречаю, чтоб поговорить с хозяином что да как...посмотреть надо внимательно и на европейских сайтах...Я понял так что этот хавал есть лексус от Грейт Вула, но вот цена в районе одного (всего) лимончика очень цепляет и до такой степени что затмевает понимание того что хорошее априори должно быть дорогим. С другой стороны Ховеров вокруг очень много, есть даже знакомые которые ездят на них уже по 8-10лет...и ведь ездят а не стоят. Одним словом кто не рискует тот...эх, право выбора всегда мучительно воздействует по крайней мере на меня...

[Blitz]

Сообщение от VLADVEB

Я вот тоже в тихаря( что б Дастик мой не узнал) внимательно изучаю этот Хавал H6...обзорам верить не могу в принципе( заказные), а вот машинку рядом не встречаю, чтоб поговорить с хозяином что да как...посмотреть надо внимательно и на европейских сайтах...Я понял так что этот хавал есть лексус от Грейт Вула, но вот цена в районе одного (всего) лимончика очень цепляет и до такой степени что затмевает понимание того что хорошее априори должно быть дорогим. С другой стороны Ховеров вокруг очень много, есть даже знакомые которые ездят на них уже по 8-10лет...и ведь ездят а не стоят. Одним словом кто не рискует тот...эх, право выбора всегда мучительно воздействует по крайней мере на меня...

значитс писал уже много об этом но повторюсь, клюнули предки что дешево и пошли в хавал да красивая машина, напичкана но и цена 1.200. прикинули что китайцы ржавеют быстро и куда эту корову девать потом и решили купить аутлендер

[briancev]

Сообщение от Blitz

прикинули что китайцы ржавеют быстро

По моему эти сказки остались далеко в прошлом.

[VLADVEB]

Сообщение от Blitz

китайцы ржавеют быстро

Про конкретно хавал 6 конечно хз как и что, а вот Ховеров у нас тьма ездит и гнилых не видел.

[gаns]

Сообщение от Gleb270683

gаns, опять х всякую пишите, с кем я буду судиться, официальный документ на авто, это паспорт транспортного средства, а в нем дастер это пятидверный универсал и точка!

Универсал - это тип кузова, то есть не седан и не хечбек и не пикап. Калина тоже универсал написано. Дастер= калина по проходимости? Детская логика. Совет - не читайте что советские менты в бумажке пишут, слушайте автопроизводителя.

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее написано было в 19:49 ----------

Сообщение от briancev

Сосед на китайавто несколько лет катает, не нарадуется. До этого брал новую приору, она буквально рассыпалась. Во дворе уже в землю вросла, ремонт нецелесообразен, на запчасти сдать, вроде как свежая машина, жалко.

Китаеза вечная тачка. То есть вечно с тобой будет, не продашь

[briancev]

Сообщение от gаns

Китаеза вечная тачка. То есть вечно с тобой будет, не продашь

Да и вообще вся китайская бытовая электроника г..о, маде ин джапан рулит)))

[прибалт11]

Сообщение от briancev

Да и вообще вся китайская бытовая электроника г..о, маде ин джапан рулит)))

Уже неоднократно писал - есть "китай" брендовый (выпускаемый под надзорам и по требованиям "брендов") - это одно качество, А есть собственно "китай" от китайских брендов - тут уже в большинстве совсем другое качество....
Так вот второму ("Китай" от Китая) лично у меня нет никакого доверия..в том числе и автомобилям китайских брендов...Уж сколько их не появлялось (и появляются до сих пор), все со временем исчезают......Грейт Вол БЫЛ до недавнего времени исключением, но и он исчез из продажи в России, оставив люксовый Ховал....

Повторюсь, чудес не бывает - машина классом и размером с Туарег, а стоимостью с Дастер......чудеса да и только......или за счет низкокачественных комплектующих?

[kmut]

Получается собирать хавалы будут у нас.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Китайская компания Great Wall приняла решение начать производство своих автомобилей в России. Сборка машин будет налажена в технопарке «Узловая» в Тульской области. Как сообщает ТАСС со ссылкой на председателя правительства региона Юрия Андрианова, старт производства намечен на 2018 год.

«Параллельно со строительством данного завода в технопарк планируют войти производители комплектующих для авто: пластиковых, агрегатных и технических. Часть мы будем поставлять из соседней Калуги, где размещается производство Volvo и Volkswagen. Уже есть пять заявок на участие в технопарке «Узловая» по автомобилестроительному профилю», - рассказал Андрианов.

Общий объем инвестиций в проект составит 500 млн долларов. На заводе будут выпускать четыре модели под маркой Haval. На конвейер встанут Haval-H2, H6 Coupe, H8 и семиместный H9. В год планируется собирать до 150 тыс. машин. Автомобили, производимые на тульском заводе, будут продавать в первую очередь на российском рынке.

«Мы ставим себе цель создавать не «отверточное производство» в «Узловой», не сборку, а достигнуть 70-75% локализации в выпуске автомобилей», - пояснил глава правительства региона.

[VLADVEB]

Сообщение от прибалт11

или за счет низкокачественных комплектующих?

...или жадность разных размеров...

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------

Сообщение от briancev

если взять дастер, то он по комфорту и качеству сборки тоже не так уж безупречен. Тоже все трещит, скрипит, крышки отваливаются, ручки отламываются.

..а вот с этим мнением как поступим? согласимся или поспорим? я так согласен на 100% и еще большой вопрос кто улучшает качество, а кто ухудшает?

[briancev]

Сообщение от kmut

Получается собирать хавалы будут у нас.

Тогда можно забыть про него, хуже русских рукожопов никто не соберет.

[ПавелСПБ]

Купить кетай?- все равно что жениться на разведенке с прицепом...
Смотрел Шк Рапид,все хорошо,прокатился,понра. То же Кид.
Нет клиренса,полного привода,больших колес. Пол багажника-в яме,тяжко вытащить лодочный мотор. Мотособаку тоже гемор возить. Это решающие факторы.
То бишь еслиб не рыбалка,особенно зимняя,и прицеп с лодкой летом-то без разницы чем рулить.
Рыбалка-охота,туризм-лодка-Дастер. Ездить на работу и в супермаркет-пофиг какой погремушкой рулить.
Тем более все современные авто-одноразовые.
Главное не кетай.

[прибалт11]

Сообщение от kmut

Получается собирать хавалы будут у нас.

Это больше похоже на бизнес-вкид для вовлечения потенциальных финансовых вкладчиков....
Почему такая у меня мысль? Да просто у ГВ уже есть заводы в России, зачем строить новый, имея стоящие без работы заводы?

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

VLADVEB, жадкость, конечно, разная...но не в разЫ.....да еще и при нынешнем состоянии автомобильного рынка....
Да и китайцы далеко не альтруисты....