Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Чип тюнинг
Важная информация
Старый 15.01.2017, 20:28   #1
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?


Здравствуйте,соклубники!
Не могу найти достоверную информацию по последствиям перепрошивки на Е2.
Все,кто перепрошился хвалятся 50 000-ными пробегами на различных прошивках на Е2 без всяких последствий для своего любимого коня.
Собрался и я перепрошиться с прошивки на Е4 уже на Е2.
Т.к понимаю,что на Е2 и тяга будет лучше и прошивка под нее будет посильнее.
Но хотел бы узнать,ЧТО происходит с автомобилем при отключении 2лямбдазонда?
Приводит ли это к более раннему выходу из строя катализатора?
Насколько раннему?
Вообще каков риск выхода его из строя,каков процент?
Что лучше:
1.Просто перепрошиться на Е2 и ездить до тех пор,пока не накроется медным тазом катализатор?
2.Прошиться на Е2 и сразу удалить катализатор?

Мне не нужны безосновательные успокоения,мне нужны ЗНАНИЯ!
Я сознательно иду на риск при перепрошивке.
Так вот я хочу знать ПОЛНУЮ информацию,
ЧТО происходит и КАКОВ РИСК?
Хочу знать ЧТО я делаю и ЧЕГО ожидать?
Не люблю делать все в темную.
Страх всегда идет от незнания.
А когда есть знания,есть СОЗНАТЕЛЬНЫЙ РИСК!
А с таким уже настроением можно и горы воротить?


Заранее спасибо всем высказавшимся по этому вопросу!
Ни гвоздя всем,ни дурака,ни жезла!
__________________________________________________ __
Особенно ценными были бы ответы от авторов прошивок:

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=13092 - SVV
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8547 - специалистов от ADACT-а
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=15177 - Паулюса
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10983 - RSW
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !

Последний раз редактировалось ГЕРОНДА+; 15.01.2017 в 22:46.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.01.2017, 20:50   #2
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 08 июл 2024 08:55
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Приводит ли это к более раннему выходу из строя катализатора?
Насколько раннему?
Я думаю конечно приводит. Так как смесь бывает в некоторых режимах более богатой, чем при работе без отключения 2й лямбды. Температура катализатора иная. Но это можно установить лишь замерами температуры газов на разных режимах и на разных прошивках.
По второму вопросу) Вообще катализатор советуют менять на любом автомобиле от 100 тыс. км. до 150ти максимум. Но бывает он разваливается и раньше.
У меня машина прошита достаточно давно. И пробег именно на прошитой около 100 тыс. км. Многие и за 10 лет столько не проедут))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:01   #3
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Я думаю конечно приводит. Так как смесь бывает в некоторых режимах более богатой, чем при работе без отключения 2й лямбды. Температура катализатора иная. Но это можно установить лишь замерами температуры газов на разных режимах и на разных прошивках.
По второму вопросу) Вообще катализатор советуют менять на любом автомобиле от 100 тыс. км. до 150ти максимум. Но бывает он разваливается и раньше.
У меня машина прошита достаточно давно. И пробег именно на прошитой около 100 тыс. км. Многие и за 10 лет столько не проедут))
Спасибо ,Илья!
Вы первый по отзывчивости.
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:06   #4
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Больше его убивает паленое топливо!
Китайцы мне попадались с пробегом 30-40 тыс. Кат оплавлен. Авто не запускалось . Евро 4-5 .
А так по сути катализатор наоборот ходит больше на Евро 2.
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:08   #5
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1 Посмотреть сообщение
А так по сути катализатор наоборот ходит больше на Евро 2.
О,даже так?!
А как быть с измененной прошивкой температурой,она разве не может более разрушительно действовать на него?
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:15   #6
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Что бы догорало полностью, на Евро 4-5 смесь находится в богатой, на 25 %, по времени больше , чем в бедной. На какие мысли это наводит? Нормальная работа исправного ката это 0,75 В по дк 2. Что бы этого достичь греют его мама не горюй, как раз переобогащением.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее написано было в 22:11 ----------

Замер. https://www.drive2.ru/l/9180077/
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.

Последний раз редактировалось Abeev1; 15.01.2017 в 21:27.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:20   #7
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1 Посмотреть сообщение
Что бы догорало полностью, на Евро 4-5 смесь находится в богатой, на 25 %, по времени больше , чем в бедной. На какие мысли это наводит? Нормальная работа исправного ката это 0,75 В по дк 2. Что бы этого достичь греют его мама не горюй, как раз переобогащением.
Интересно.
Т.е. препрошиваясь на Е2,я как бы еще и помогаю своему Дастеру?

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:16 ----------

[/COLOR]Как то замерял на своем. https://www.drive2.ru/experience/[/QUOTE]
Чёт ссылка не работает?[COLOR="Silver"]
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:24   #8
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Интересно.
Т.е. препрошиваясь на Е2,я как бы еще и помогаю своему Дастеру?
Все зависит от правильности перевода проштвки под Евро 2.
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:26   #9
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1 Посмотреть сообщение
Все зависит от правильности перевода проштвки под Евро 2.
У основных и известных прошивальщиков - SVV,Паулюса,RSW,ADACT-а - я считаю,не на коленке сделано все.
Я ошибаюсь?
(На других просто не рискнул бы)
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:32   #10
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Чёт ссылка не работает?[COLOR="Silver"]
Поправил.

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:28 ----------

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
У основных и известных прошивальщиков - SVV,Паулюса,RSW,ADACT-а - я считаю,не на коленке сделано все.
Я ошибаюсь?
(На других просто не рискнул бы)
Ну они не прошивальшики, у них звания повыше будут. Конечно надо делать у известных , работающих не первый десяток лет.
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:37   #11
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1 Посмотреть сообщение
Поправил.
Прочел.
По цифрам и графикам не особо разобрался.
Но по тексту,наглядно,очень наглядно и очень хорошая иллюстрация ваших слов выше.
Спасибо.
Тогда у меня еще вопрос к вам,как к толковому земляку.
Если прошивка от надежных авторов не привязана к определенному бензину,могу ли я безбоязненно ездить на 92-ом бензине?
Или все же степень сжатия моего двигателя однозначно велит мне в любом случае переход на 95-ый бензин?
Ваше мнение и,если можно(нужно) аргументы?

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее написано было в 21:35 ----------

[/COLOR]Ну они не прошивальшики, у них звания повыше будут. [/QUOTE]
Ну да,чет я как-то по своему,по "народному" про них.
Спасибо что вы поняли,что я про АВТОРОВ прошивок!
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:41   #12
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Все рекомендуют 95 ый. Это очень важно особенно летом, по нашей то жаре. Но могу сказать следующее. Я естественно прошит. В моем городе нет 95 го, единственная Лукойл , закрыта на ремонт. Торгуют с колонки 92 м и ДТ . 21 век блин. Ну лью сейчас 92, зима, холодно, детонации нет. Да и для запуска в мороз легче. Летом конечно не вариант. Да и СЖ высокая. Ну не мы придумали требования.
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:46   #13
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 08 июл 2024 08:55
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1
Что бы догорало полностью, на Евро 4-5 смесь находится в богатой, на 25 %, по времени больше , чем в бедной.
Температура выхлопа выше на бедной смеси. Но при богатой происходит большее окисление, а то есть догорание именно в катализаторе. Трудно понять что хуже. Нужны замеры температур. Как и писал выше.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 21:46   #14
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Abeev1,спасибо!
Я вас еще немножко помучаю,ага?
Я лью в бензин ацетон.
Он вроде как улучшает его сгорание в правильную сторону и чистит ТС.
Сейчас разговор не о том,что следует или не следует делать,нужно или не нужно.
Мне вот просто стало интересно в связи с вашей информацией для меня по поводу температуры катализатора,выходит я делаю правильно и тоже тем самым продлеваю его срок?
Так?
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:00   #15
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 08 июл 2024 08:55
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Abeev1
Что бы этого достичь греют его мама не горюй, как раз переобогащением.[
Вы чуть-чуть путаете понятия. Но не охота опять влазить в технические параметры.
Хоть я и за прошивку автомобилей. Наверное многие знают, что мой автомобиль плотно участвовал в создании прошивки от СВВ. Настраивался на стенде. На соседнем форуме (на котором меня заблокировали) есть видео и графики снятые с замера моего автомобиля.
Но к чему я все это? А к тому, что всегда есть риск загубить двигатель или его составляющие путем перенастройки.
Не верьте тем, кто говорит, что программы сделанные частниками безопасней заводских. Я всегда говорю правду и только то, что знаю... Им надо продать продукт. Машина конечно едет заметно лучше и возможно мы не поймем на сколько сократился ресурс всех агрегатов, но есть жирное при жирное "НО". В заводской программе все сделано с "защитой от дурака". Завод тратит огромные деньги на разработку и откатку, а вот у чиповщиков уже все не так защищено и откатано. Сказывается нехватка оборудования. И других приспособлений. Т.к. стоимость настолько высока, что потом надо цену на прошивку делать минимум тысяч 20 руб. И к бензину надо относится с выбором, а заводская программа прощает многое. Так что можно это обсуждать много раз. Вообще если пробеги не большие, то не переживайте, конец машине будет у другого хозяина)))))
Каждый сам выбирает. Я катаюсь на чипе.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:01   #16
Abeev1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Abeev1
Подробнее

Онлайн: Abeev1 вне форума
Был(а): 17 июл 2023 07:21
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 2,0 4wd AKPP
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Abeev1,спасибо!
Я вас еще немножко помучаю,ага?
Я лью в бензин ацетон.
Он вроде как улучшает его сгорание в правильную сторону и чистит ТС.
Сейчас разговор не о том,что следует или не следует делать,нужно или не нужно.
Мне вот просто стало интересно в связи с вашей информацией для меня по поводу температуры катализатора,выходит я делаю правильно и тоже тем самым продлеваю его срок?
Так?
Скажу честно. Затрудняюсь ответить на этот вопрос.
__________________
Представитель SVV, Активация БК. ЮГ СПБ, Пушкин, Колпино, Шушары.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:05   #17
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Вообще если пробеги не большие, то не переживайте, конец машине будет у другого хозяина)))))
Каждый сам выбирает. Я катаюсь на чипе.
Значит,потом на продажу?
Я вот скорее всего очень долго буду на своем ездить,дай Бог!
Так что ждать нежданчиков?
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:05   #18
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 08 июл 2024 08:55
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Мне вот просто стало интересно в связи с вашей информацией для меня по поводу температуры катализатора,выходит я делаю правильно и тоже тем самым продлеваю его срок?
На "коленке" этого не выяснить. Ресурсные испытания со всеми замерами температур и т.д. производит завод изготовитель. Получаем, что мы должны следовать инструкции. А лить ацетон или еще какую тех. жидкость он не рекомендует. И здесь Вам ни кто ничего не скажет, т.к 90 процентов народа пишут догадки, а не достоверную информацию. По любому вопросу в интернете куча чуши. Даже уши режет)))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:08   #19
ГЕРОНДА+
Дастеровод
 
Аватар для ГЕРОНДА+
Подробнее

Онлайн: ГЕРОНДА+ вне форума
Был(а): 15 фев 2020 16:27
Имя: Игорь
Адрес: Волжский
Автомобиль: Renault Duster 2014 2.0 MT 4x4 Privilege светлый базальт металлик
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
На "коленке" этого не выяснить. Ресурсные испытания со всеми замерами температур и т.д. производит завод изготовитель. Получаем, что мы должны следовать инструкции. А лить ацетон или еще какую тех. жидкость он не рекомендует. И здесь Вам ни кто ничего не скажет, т.к 90 процентов народа пишут догадки, а не достоверную информацию. По любому вопросу в интернете куча чуши. Даже уши режет)))
Я все понимаю.
Потому все и делаю только после того,как меня уже начинает тошнить от собранной информации по какому-либо вопросу и когда я ГОТОВ взять на себя ответственность за последствия...
__________________
Да будь я благословен вовеки и мучим избытком
Здоровья,Счастья и Богатства !
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 22:12   #20
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 08 июл 2024 08:55
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Так что ждать нежданчиков?
Вы и я и никто от этого не застрахован. Мы же сами решили вмешаться в отработанную программу и т.д. Никто гарантии не даст. Тем более те кто льет продукт о котором ничего не знает. Вас прошьют, а если что случится с мотором ответа не кому будет держать))))
У меня была гарантия когда ездил на стенд с Виталием СВВ. Он мне обещал перебрать двигатель если что..... Вам сложнее)))))))))))))

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Я все понимаю.
Потому все и делаю только после того,как меня уже начинает тошнить от собранной информации по какому-либо вопросу и когда я ГОТОВ взять на себя ответственность за последствия...
Ну, а тогда что спрашивать? Катализатор это ерунда по сравнению с двигателем))) Один поршенек наш новый стоит 5 тыс. руб. Джимик не даст соврать))) Он уже покупал б.у двигатель.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre. WolfAlex Чип тюнинг 642 16.02.2022 15:28
Катализатор (удаление и перепрошивка ЭБУ) 2056305 Двигатель - общее 79 20.06.2020 10:38
Прошивки катализатор и анализатор av1230 Чип тюнинг 246 16.08.2015 17:29
Дизель. Прошивки от Автофрамоса. Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 3 08.05.2015 17:09

Часовой пояс GMT +3, время: 02:44.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot