Чип тюнинг своими руками, отключение EGR, кислородного датчика.

[atom1982]

Чтобы не платить местному Алма-Атинскому представителю чип тюнинга баснословные деньги в размере 50000 тенге (10000 рублей!) за прошивку дастера решил чипануть своими руками!
Приобрёл на али галетту http://ru.aliexpress.com/item/2015-N...08.0.86.D7PV6Q посылка приехала через две недели! Настроили её на ноутбуке. Долго думал какую прошивку купить, в итоге приобрёл пакет прошивок от Павла Паулюса за что ему огромное спасибо!!! Залил чип прошивку! Всё прошло хорошо!

ВАЖНО! Перед установкой отрубить интернет и антивирус (или внести софт галетты в исключения, в отдельных случаях необходимо полное удаление антивируса)! И в дальнейшем при работе с галеттой не подключать интернет! НЕЛЬЗЯ обновлять, получите кирпич!
Перед установкой установите на ноуте дату декабрь 2012 год. при каждом включении проги ставьте 2012 год!

При установки галетты ОС должна быть не выше win 7! мне пришлось переустанавливать с win 8 64bit , на win 7 64bit.
Далее из загрузочного диска идущего в комплекте устанавливаем файл FGtech Galletto Edited v1.0 далее подключаем галетту к ноутбуку, ждём установки драйверов! далее запускаем файл Galletto win7, ждём установки. Всё запускаем пользуемся!

Далее подключаем галетту при помощи OBD-2 кабеля к автомобилю, включаем зажигание, жмём кнопочку Select Driver далее Dacia далее Renault выбираем в окне справа 1,6, жмём кнопочку Ecu Data начнется считывание сток прошивки! Ждём 12 минут! далее сохраняем файл!

Для записи прошивки жмём кнопку Open File ищем ваш файл чип прошивки открываем, нажимаем кнопку Writing File ждём две минуты, после программа попросит выключить зажигание и через 10 сек включить! В общем не спешим и следуем инструкциям!

Долго думал какую прошивку приобрести! Долго читал отзывы!
Паулюс 700 рэ за пакет прошивок Е2 Е4 и Газ-Бензин
Всеми Любимый RSW 2000 рэ
Адакт 4000 рэ только за Е4

Хотел купить у RSW но купил у Паулюса, за счёт цены!
В дальнейшем куплю у RSW для пробы!

общий этого 3000 + 700 = 3700. Если купить всё сообща то считайте сами!
Да у меня 2,0 АКП 4*4


ПОМНИТЕ! Вся ответственность лежит на Вас!

Почта Павла Паулюс paulus666@yandex.ru
Для покупки нужно считать сток прошивку и отправить ему.

Комментарий модератора WolfAlex: Обсуждается только репрог своими руками, сравнение цены файла со стоимостью перепрограммирования у представителей авторов чипа, не допускается! Пишем об нюансах самостоятельной прошивке, оборудовании для этого, в общем что нужно для этого!

Комментарий модератора atom1982: И ПОМНИТЕ - ВСЁ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И ПО СОБСТВЕННОМУ ЖЕЛАНИЮ.

[Алексей764]

Сообщение от ГЕРОНДА+

Дополню вопрос:
Если у меня стоит прошивка от другого автора,могу ли я потом накатать её назад себе,если мне не понравится новая?

Да можете! Если сначала считаете её и сохраните себе.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее написано было в 08:29 ----------

Сообщение от ГЕРОНДА+

Заливая прошивку Е2 ЧТО происходит с машиной?
Что продолжает работать,а что отключается?

В прошивке Е2 отключён опрос нижнего лямбдозонда и всё. То есть вы можете смело удалять катализатор, если нужно конечно. Соответственно чек не загорится!

[ГЕРОНДА+]

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Дополню вопрос:
Если у меня стоит прошивка от другого автора,могу ли я потом накатать её назад себе,если мне не понравится новая?
Да можете! Если сначала считаете её и сохраните себе.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее написано было в 08:29 ----------

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Заливая прошивку Е2 ЧТО происходит с машиной?
Что продолжает работать,а что отключается?
В прошивке Е2 отключён опрос нижнего лямбдозонда и всё. То есть вы можете смело удалять катализатор, если нужно конечно. Соответственно чек не загорится!

Алексей764,а мою сохраненную прошивку от другого автора тогда можно будет накатить на другую машину?
И будет ли она также работать корректно,как на моей?
Отключается лямбдазонд,это я понял.
А не сказывается ли это как-то отрицательно на дальнейшей эксплуатации моего авто?
И,правильно ли я тогда понимаю,когда мой катализатор накроется реально(ну,всему свое время) я это тогда как бы и "не замечу"?

[Алексей764]

Сообщение от ГЕРОНДА+

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Дополню вопрос:
Если у меня стоит прошивка от другого автора,могу ли я потом накатать её назад себе,если мне не понравится новая?
Да можете! Если сначала считаете её и сохраните себе.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее написано было в 08:29 ----------

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Заливая прошивку Е2 ЧТО происходит с машиной?
Что продолжает работать,а что отключается?
В прошивке Е2 отключён опрос нижнего лямбдозонда и всё. То есть вы можете смело удалять катализатор, если нужно конечно. Соответственно чек не загорится!

Алексей764,а мою сохраненную прошивку от другого автора тогда можно будет накатить на другую машину?
И будет ли она также работать корректно,как на моей?
Отключается лямбдазонд,это я понял.
А не сказывается ли это как-то отрицательно на дальнейшей эксплуатации моего авто?
И,правильно ли я тогда понимаю,когда мой катализатор накроется реально(ну,всему свое время) я это тогда как бы и "не замечу"?

Ну прошивку Вы сможете залить на такой же ЭБУ как у Вас.
Когда катализатор у Вас накроется вы почувствуете это. Пропадёт тяга, если совсем оплавиться то и не заведётся.
Прошивка отрицательно думаю никак не скажеться на дальнейшей эксплуатации авто.

Я лично уже 25000км проехал на разных прошивках, Паулюс, Рсв, Свв.

[RSW]

Сообщение от Алексей764

В прошивке Е2 отключён опрос нижнего лямбдозонда и всё. То есть вы можете смело удалять катализатор, если нужно конечно. Соответственно чек не загорится!

Не только опрос ДК2.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее написано было в 13:17 ----------

Сообщение от ГЕРОНДА+

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от ГЕРОНДА+ Посмотреть сообщение
Дополню вопрос:
Если у меня стоит прошивка от другого автора,могу ли я потом накатать её назад себе,если мне не понравится новая?
Да можете! Если сначала считаете её и сохраните себе.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее написано было в 08:29 ----------

Цитата:
Сообщение от ГЕРОНДА+
Заливая прошивку Е2 ЧТО происходит с машиной?
Что продолжает работать,а что отключается?
В прошивке Е2 отключён опрос нижнего лямбдозонда и всё. То есть вы можете смело удалять катализатор, если нужно конечно. Соответственно чек не загорится!

Алексей764,а мою сохраненную прошивку от другого автора тогда можно будет накатить на другую машину?
И будет ли она также работать корректно,как на моей?
Отключается лямбдазонд,это я понял.
А не сказывается ли это как-то отрицательно на дальнейшей эксплуатации моего авто?
И,правильно ли я тогда понимаю,когда мой катализатор накроется реально(ну,всему свое время) я это тогда как бы и "не замечу"?

Если не планируете убирать катализатор, смысла нет ставить Е2.

[Алексей764]

Сообщение от RSW

Не только опрос ДК2.

Просветите Нас пожалуйста!

[ГЕРОНДА+]

Сообщение от RSW

Если не планируете убирать катализатор, смысла нет ставить Е2.

Так смысл в поиске лишних лошадок и момента для резвой езды.

[zhiv]

Сообщение от RSW

Если не планируете убирать катализатор, смысла нет ставить Е2.

Ну не знаю, не знаю

[RSW]

Сообщение от ГЕРОНДА+

Так смысл в поиске лишних лошадок и момента для резвой езды.

Е2 едет так же как и Е4, Уберёте катализатор получите + 2-4% мощности и момента.

[ГЕРОНДА+]

Сообщение от RSW

Е2 едет так же как и Е4, Уберёте катализатор получите + 2-4% мощности и момента.

Правильно ли я понял,прошивки Е2 и Е4 абсолютно зеркальны?
Разница лишь в том,что Е2 сознательно не считывает второй лямбдазонд?
Т.е. выходит,что и Е2 и Е4 по следам своих воздействий на автомобиль также одинаковы?

[Morze701]

так и есть

[БРДешник]

Привет всем форумчанам от БРДешника! Я тут редкий гость , верней посетитель, но тем не менее. В прошлом году ту по случаю сменил я стоковою прошивку на Паулес Е2, ох как шикарно получилось, не машина а ракета, старт с самых низов без дерганей всяких, даже идя на 5 скорости км 40 в час легко разгоняешься до 80-ти а там 6-я и в путь, и даже на 6-ой сбросив скорость до 60-ти движка без проблем и лязга разгоняет мишину, не говоря уж о троганее со второй передачи, и ход пидали газа стал короче, лёгкое касание и вперед. Но тут пошла тема про новую прошу СВВ , ну что ж я ведь как герасим на всё согласен, если на халяву лей , как подопытнай кролик, з а л и л и, Эйфория прошла быстро, буквально часа через 3, ведать движок переварил то чего ему подкинули перепрошитые мозги. и сказал, что то здесь не то Стал чаще трогаться с 1-ой передачи и то с детонацией. ход педали газа опять увеличился , по городу всё чаще стал забывать про 6-ю скорость ,и чуть потерял обороты сразу ловишь провал и тут же лязг движка, подхват идет с 2000 об\мин, это что значит приходится постоянно подкручивать движек, а мне нужны низы а их практически нет, движок недовольно урчит и полязгивает. И пришлось мну вернуться к паулюсу Е2, движек ожил , появилась та бодрость которой не так не хватало. и да здравствуют низы. Ну вот как то так.

[Abeev1]

БРДешник, Где прошивку брали?

[Аександр]

БРДешник

Странно. Как будто совсем другую прошу описываешь. Вчера залил себе на 159 коней. так машина как болид летает. тяга с 1500 отличная. со второй как трогался так трогаюсь. сегодня специально по городу катался низы проверял. никаких провалов не заметил

[Алексей764]

Сообщение от Abeev1

БРДешник, Где прошивку брали?

Я Дал!

---------- Добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее написано было в 07:59 ----------

Сообщение от Аександр

Странно. Как будто совсем другую прошу описываешь. Вчера залил себе на 159 коней.

У него на 143 л.с.

[RSW]

Сообщение от Аександр

БРДешник

Странно. Как будто совсем другую прошу описываешь. Вчера залил себе на 159 коней. так машина как болид летает. тяга с 1500 отличная. со второй как трогался так трогаюсь. сегодня специально по городу катался низы проверял. никаких провалов не заметил

Вы реально верети в 159 пони?

[WolfAlex]

Сообщение от RSW

Вы реально верети в 159 пони?

А можно в двух словах, почему не верЕть? Так сказать для общего понимания.

[DIMAAS]

Сообщение от WolfAlex

А можно в двух словах, почему не верЕть? Так сказать для общего понимания.

А с чего их можно выжать? +20% поменяв УОЗ в некоторых режимах и топливные карты? Здесь без доработки "железа" никак не обойтись.

[HID]

Сообщение от RSW

Вы реально верети в 159 пони?

Если она едет, лучше чем другие - есть разница сколько там пони?

[Аександр]

Сообщение от RSW

Вы реально верети в 159 пони?

Ну проверять мне негде, стенда у нас в городе нету. А то что она едет резвее предыдущей ( заявленные 143 л) это факт

[Алексей764]

Сообщение от Аександр

Ну проверять мне негде, стенда у нас в городе нету. А то что она едет резвее предыдущей ( заявленные 143 л) это факт

И на газу и на бензине?