Дастер и Ролс-ройс - Форум клуба Рено Дастер

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 15:03

Очень часто в обзорах Дастера слышу, уже как непреложную истину, ужасы про его дизайн.
Лично мне Дастер кажется прекрасным и внутри, и снаружи. Я считаю, дизайнеры проделали огромную работу и сделали машину с яркой индивидуальностью.
Вы скажете, что это одно мнение из тысяч. И будете правы. Но. У меня есть железный аргумент на счёт модности дизайна салона Дастера. Я сейчас не про материалы. Например, пластик меня устраивает. Не понимаю причитаний про его жесткость. Жевать не пробовала, а глажу исключительно тряпочкой от пыли. Сейчас речь про принципиальные вещи в дизайне - тенденции. И сравним салон Дастера с салоном… Роллс-ройса. Да-да, того, за 25 миллионов. Сразу убираем флер больших денег и просто смотрим на фото.
Недавно я в нём ехала в качестве пассажира. И все детали могла рассмотреть вблизи. Круги с хромированными ободками, бело-лунная подсветка, оранжевые стрелки, лаковые вставки. Простота и строгость дизайна. Да, да, да! Материалы отделки. Но, я предупредила, что мы не про них, а про дизайн. Самое главное - дизайн отделки панелей этих машин -можно- сравнивать! Поэтому, когда я слышу про топорный дизайн Дастера, всегда смеюсь.

VLADVEB · 28.01.2017, 17:24

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

сравним салон Дастера с салоном… Роллс-ройса.

Молодчина, шикарное сравнение, даже не мог себе представить что такое возможно....я всеми руками и ногами голосую за такой подход к оценке дастера. Браво!!!

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 17:37

Цитата:

Сообщение от VLADVEB

Молодчина, шикарное сравнение, даже не мог себе представить что такое возможно....я всеми руками и ногами голосую за такой подход к оценке дастера. Браво!!!

Понятно, что тягаться с 600 л.с. Ролс-ройса мы не можем, но то, что над дастером работали дорогие дизайнеры - факт. И факт приятный ))

Morze701 · 28.01.2017, 17:41

Смотря с чем сравнивать.
Если так, то ... ваще огонь

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 17:49

Цитата:

Сообщение от Morze701

Смотря с чем сравнивать.
Если так, то ... ваще огонь

Если так, то видно, что Дастер гораздо ближе к Ролс-ройсу, чем к жигулям

Panzerschreck · 28.01.2017, 17:54

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

Дастер гораздо ближе к Ролс-ройсу, чем к жигулям

а мне кажется ровно посередине...

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 18:13

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

а мне кажется ровно посередине...

Допустим, это так (я не согласна, но допустим). Только разница между Ролс-ройсом и Дастером 24 миллиона рублей, а между жигулями и Дастером немного меньше

Т.е. совсем не по середине. Таким образом, даже с вашей серединой Дастер со своим дизайном оказывается в категории машин с дорогим дизайном.

Strusto · 28.01.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

...что над дастером работали дорогие дизайнеры - факт. И факт приятный ))

Но, судя по досадным просчетам, дешевые компановщики и конструктора

Panzerschreck · 28.01.2017, 18:27

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

Таким образом, даже с вашей серединой Дастер со своим дизайном оказывается в категории машин с дорогим дизайном.

Дизайн это хорошо, плохо, когда воздуховоды и ГУ перепутали свои места.

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 18:33

Цитата:

Сообщение от Strusto

Но, судя по досадным просчетам, дешевые компановщики и конструктора

На чем-то надо экономить, а то пришлось бы доплачивать 24 млн.

---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее написано было в 18:29 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Дизайн это хорошо, плохо, когда воздуховоды и ГУ перепутали свои места.

Я исключительно про дизайн. Во внутреннем устройстве могу позволить себе не разбираться и иметь лишь поверхностное представление

Panzerschreck · 28.01.2017, 18:38

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

Во внутреннем устройстве могу позволить себе не разбираться и иметь лишь поверхностное представление

Главное уметь гордиться своим любимым авто.

Strusto · 28.01.2017, 18:51

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

На чем-то надо экономить:

Экономить разумно надо, а то, к примеру, утопили двери относительно крыльев и что, бока грязные, салон внутри сантиметров на 10...12 стал уже, чем мог бы быть при тех же внешних габаритах, прессформы для крыльем усложнились, металла на крылья больше нужно и т.д. и т.п.

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 18:58

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Главное уметь гордиться своим любимым авто.

Странный и злой вывод

Тема была, вроде, не серьезная, а Вас задела.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------

Цитата:

Сообщение от Strusto

Экономить разумно надо, а то, к примеру, утопили двери относительно крыльев и что, бока грязные, салон внутри сантиметров на 10...12 стал уже, чем мог бы быть при тех же внешних габаритах, прессформы для крыльем усложнились, металла на крылья больше нужно и т.д. и т.п.

С разумным подходом к экономии соглашусь. Но, нет в мире совершенства

Strusto · 28.01.2017, 19:01

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

Но, нет в мире совершенства

Конечно, но стремиться к нему желательно, из одних и тех же досок можно сделать удобную и красивую скамейку, а можно и наоборот

Panzerschreck · 28.01.2017, 19:29

Цитата:

Сообщение от Tatyana_Sh

Странный и злой вывод
Тема была, вроде, не серьезная, а Вас задела.

Меня нисколечко, и в отношнеии выводов вы не правы. Лично я очень любил и гордился своим Дастером. Но сравнения могут быть уместными, а могут и нет...

VLADVEB · 28.01.2017, 19:35

Цитата:

Сообщение от Strusto

Экономить разумно надо, а то, к примеру, утопили двери относительно крыльев и что, бока грязные, салон внутри сантиметров на 10...12 стал уже, чем мог бы быть при тех же внешних габаритах, прессформы для крыльем усложнились, металла на крылья больше нужно и т.д. и т.п.
__________________

Ну так и в этом дизайн...и кто скажет что дастер имеет не ярко выраженную внедорожную внешность?

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Но сравнения могут быть уместными, а могут и нет...

Думаю сравнение Дастера с Ролсом из разряда " в каждой шутке есть доля шутки"...ну почему бы и не сравнить они ведь из одного "мира", мира авто...

Dima N · 28.01.2017, 19:35

В общем и целом возможно есть толика сходства.
А что насчёт подгонки панелей?
Или опять на разницу в 24 ляма ссылаться?

VLADVEB · 28.01.2017, 19:37

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Лично я очень любил и гордился своим Дастером.

Кстати Дастик был "знатный"...надеюсь и сейчас кого то радует...

Modigar · 28.01.2017, 19:42

Не про Ройс немного. Несколько лет назад владел Логаном, который новый тогда стоил около 400тыс. В принципе у него салон не сильно от Дастера отличается.
Купил у меня товарищ Колеос в максимальной комплектации (1.4млн он тогда стоил).
Сел я в этот Колеос, и не нашел принципиальных отличий от своего Логана, тот же цвет пластика, та же самая фактура, в общем внешне тот же Логан, только чуть больше всяких кнопочек и крутилочек и кармашков.
Мне почему то казалось что при разницы цены в 3 раза, дизайн салона должен быть ну как минимум хотя бы другим. Однако я сильно ошибался.

Tatyana_Sh · 28.01.2017, 19:51

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Меня нисколечко, и в отношнеии выводов вы не правы. Лично я очень любил и гордился своим Дастером. Но сравнения могут быть уместными, а могут и нет...

Для меня странно гордиться чем либо.
Авто меня радует, несомненно.
Не вижу неуместности сравнения -дизайна-.
Исполнение дизайна может быть бюджетным, может - дорогим.
Более того, я знаю, о чем говорю.

Кстати, перемещение в юмор интересно тоже с точки зрения восприятия. Повторю, савниваются не авто, а их дизайн. Или у нас в сторону авто премиум класса дышать нельзя?