Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[kmut]

ВНЕДОРОЖНИКИ HOVER ВОЗВРАЩАЮТСЯ В РОССИЮ С НОВЫМ ИМЕНЕМ
web

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

В РОССИИ НАЧНУТ ПРОДАВАТЬ НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР
web

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:07 ----------

В 2017 ГОДУ В РОССИЮ ПРИВЕЗУТ ДЕСЯТКИ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ
Хотя российский автомобильный рынок только начинает выходить из кризиса, этот год может стать богатым на новинки. Так, в 2017 году, по предварительной информации, до России могут доехать около 40 новых моделей. Список ожидаемых премьер составило агентство "Автостат", разделив их по кварталам.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Новая BMW 5-й серии
Компактный кроссовер Audi Q2
Новое поколение Mini Countryman
Новые Hyundai i30 и Solaris
Премиум-седан Genesis G80
Peugeot 3008
Старт продаж Volvo S90 и V90 Cross Country
Обновленные Kia Soul и Mohave

2 квартал
Обновленная Skoda Octavia (лифтбек и универсал)
Обновленный Nissan X-Trail
Второе поколение Audi Q5 и новый SQ5
Начало продаж нового Land Rover Discovery
Возвращение на рынок Renault Koleos в новой генерации
Седан Lifan 820 и кроссовер Lifan Myway
Haval H6 Coupe
Mercedes-Benz E-Class в виде купе и внедорожного универсала All-Terrain

3 квартал
Новый Audi A8
Начало продаж кроссовера Skoda Kodiaq
Новый Jeep Compass
Новое поколение Kia Rio
Lada Vesta в кузове универсал
Новое поколение Honda CR-V
Возвращение Hyundai Sonata
Новая Mazda CX-5
Обновленный Peugeot 2008

4 квартал
Volkswagen Atlas
Новое поколение Chevrolet Traverse
Новый Haval H7
Внедорожный универсал Lada Vesta SW Cross
Рестайлинг Mercedes-Benz S-Class

Кроме названных моделей, до России могут доехать еще несколько новинок, но их дата появляения пока не обозначена:
Cadillac CT6
Обновленный Citroen C-Elysee
Новый Kia Picanto
Peugeot 408
Обновленные Toyota Highlander и Volvo XC60 второго поколения

Источник: auto.vesti.ru

[kmut]

Хз куда запихнуть это , пусть будет сдесь

vBulletin [media]

Вообщем. не верю в быстрое реагирование на проблемы , колл-центры быстро закроются

[Михалыч35]

С ума сойти,уже и за уазиками следят. Сволочи.

[Байкал]

Удлиненная версия кроссовера Renault Duster появится в 2018 году
Сегодня, 10:27
Renault собирается сменить поколения для популярного кросса Duster. Кроме того, модель получит совершенно новую модификацию с увеличенной колесной базой.



Известная компания Renault на сегодняшний день занимается сменой поколений для популярного авто Duster. Популярная модель получит также новую модификацию, которая будет обладать увеличенной колесной базой, и тремя рядами сидений. Уже не один раз в сетях появлялись слухи о том, что появится семиместный вариант Duster, но видимо в компании теперь действительно создадут такой вариант кроссовера. Новое поколение получит большие размеры, благодаря чему 5-местный обычный вариант получит больше места в салоне. Увеличенные размеры позволят создать 7-местный вариант, длина которого составит 4,7 метра.

Удлиненный Duster в названии получит приставку Grand. Известно, что презентация состоится в 2018 году. В моторной гамме будут те же моторы, которые будут доступны для обычной модели нового поколения. Валентин Петров
Теги: RENAULT

[Mr.Gromozeka]

Сообщение от kmut

Хз куда запихнуть это , пусть будет сдесь

vBulletin [media]

Вообщем. не верю в быстрое реагирование на проблемы , колл-центры быстро закроются

Забавно)) я бы не обрадовался подобным функциям на авто.. Колесо подкачать в диллерском центре.. вообще космос Подобные фишки, возможно, актуальны для каких-нибудь розовых машинок со стразами, но уж никак не для полноприводного внедорожного рамника))))))) Интересно, а если все время ездить без поворотников и с повышенным расходом, то они не будут звонить?)) и если вдруг поедешь нормально и включишь поворотник "вы двигаетесь с нетипичным для вас поведением и уменьшенным расходом?" а что бы эта тетка сказала бы в каком-нибудь лесу или на полигоне.......... бред бред бред

[Dima N]

Сообщение от Mr.Gromozeka

я бы не обрадовался подобным функциям на авто.

Еще с вас возьмут денег за аппаратуру, и накинут абонентку за обслуживание.

[kmut]

Госдума сказала да: 5000 рублей за опасное вождение
web

web2

[zhiv]

Страховщики столкнулись с максимальным уровнем выплат по ОСАГО

Выплаты по ОСАГО в 2016 году превысили премии у 20% страховщиков, включая «Росгосстрах». Увеличение средней выплаты было максимальным за все время действия автогражданки. Улучшения ситуации эксперты ждут ближе к концу 2017 года

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/finances/29/01/201...794700bfb4b77c

[kmut]

Российские покупатели Nissan Terrano получат три ТО в подарок
web

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее написано было в 13:05 ----------

Водительские права начали выдавать по новым правилам

web

---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------

Названы пять лучших китайских авто в России
web

[CaptZ]

Сообщение от zhiv

Страховщики столкнулись с максимальным уровнем выплат по ОСАГО

Выплаты по ОСАГО в 2016 году превысили премии у 20% страховщиков, включая «Росгосстрах». Увеличение средней выплаты было максимальным за все время действия автогражданки. Улучшения ситуации эксперты ждут ближе к концу 2017 года

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/finances/29/01/201...794700bfb4b77c

Готовятся опять выжимать автовладельцев. Интересно, они не понимают что в конце концов все с бумажками ездить будут?

[Dima N]

Выплаты по ОСАГО в 2016 году превысили премии у 20% страховщиков, включая «Росгосстрах»

Финансовая отчётность ингоса = доходы растут!
https://www.ingos.ru/Upload/info/dis.../F1_3_2016.pdf

Филиалы СПАО «Ингосстрах» в Москве и Московской области за 9 месяцев 2016 года собрали 42,3 млрд рублей

[andimorgan]

Почему автопроизводители отказываются от атмосферников.
Огромное количество производителей автомобилей отказываются от атмосферников в пользу турбо.Почему же такое происходит.
Японский автопром 80-90 был полон турбо,в то время,когда европейцы и не думали о таком.
В конце 1980-х и в первой половине 1990-х годов в Западной Европе царила эра атмосферных бензиновых агрегатов, компания BMW чуралась упоминания слова «турбо» как огня. Ее маркетологи наперебой друг другу выпускали пресс-релизы о прелестях атмосферников, а надувные моторы относили к достоянию дикарей из Азии. В «Mercedes-Benz» увлекались только механическими нагнетателями, которые называли Kompressor, в «Audi» не имелось турбированного мотора меньше 1,8 литра, что-то пытался делать SAAB, закончивший свой век мы знаем как, Ferrari свернула свою программу в 1987-м, а британские поделки оставались верны атмосферной философии BMW. Что и говорить, «Формула-1» — кузница высоких технологий, запретив турбированные агрегаты в 1989 году, только в 2014-м была вынуждена вернуться к ним снова.
Что мы видим сейчас: турбированные бензиновые моторы в Европе набирают популярность и появляются у каждого автопроизводителя. В XXI веке в BMW вдруг резко позабыли о том сладком чувстве, которое дарят водителю атмосферники, и теперь в модельной гамме немецкой марки нет ни одного двигателя без турбины! «Audi», «Skoda», SEAT и «Volkswagen» разделили свои моторы на TSI и TFSI, оставив безнаддувные двигатели только бедным странам третьего мира. «Mercedes-Benz», «Alfa Romeo», «Land Rover», «Jaguar», «Fiat» и даже Ferrari — все поддались заманчивому преимуществу турбо. Почему?

Одна из главных причин — это экологический обман под названием NEDC (новый европейский ездовой цикл). Согласно нему, средний расход топлива измеряется путем разгона с 0 до 50 км/ч в течение 26 секунд! Среди этапов измерений также есть городской цикл движения, который применяется с 1970-х годов, и загородный цикл, введенный чуть позже городского. Автомобиль при этом движется как овощ в идеальных температурных условиях, а турбина мотора либо не задействована, либо работает на самых низких нагрузках. Вот и получается, что расход, скажем, двигателя 1.4 TSI оказывается существенно меньше реального — как у 1,4-литрового атмосферника при низкой загрузке. Турбина в этом отношении — идеальный инструмент обмана.
Естественно, автопроизводители этим пользуются. Например, в Porsche расход топлива супергибрида 918 Spyder с 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 608 л. с. по циклу NEDC сумели довести до 3,3 литра на 100 км. Разве этого можно достичь в реальных условиях?
На фоне своих европейских конкурентов японцы нашпиговывали свой домашний рынок компактными моделями с малолитражными турбированными бензиновыми агрегатами еще задолго до появления в том необходимости. Достаточно вспомнить Toyota Starlet, которая в 1984 году стала оснащаться рядным 4-цилиндровым турбированным мотором объемом всего 1,3 литра, а на версии GT Turbo в 1990-м из него уже выжимали 135 л. с.

В Mitsubishi оснащали компактный кроссовер 64-сильным турбированным бензиновым двигателем объемом всего 0,7 литра уже с 1994 года. В 1980 году был представлен Mitsubishi Lancer в версии EX 1800GSR с турбированным мотором объемом 1,8 литра мощностью 135, а чуть позже и 160 л. с. Также существовала версия с 1,6-литровым турбомотором мощностью 160 л. с.
В те же 1980-е среди турбированных моделей значились Nissan Silvia/180SX и Skyline RS, Toyota Carina GT-TR и Supra, Mitsubishi Starion GSR-VR, городской кей-кар Suzuki Alto оснащался 64-сильным моторчиком с наддувом объемом 0,54 литра, а Mazda RX-7 и вовсе использовала компактный турбированный роторный мотор объемом 1,3 литра и мощностью 185 л. с.!
Когда автопроизводители Европы осознали прелесть турбомашин, японцам, ориентированным в основном на атмосферный рынок США, вдруг стало не хватать опыта. Сейчас конкуренцию на европейском турборынке бренды из страны Восходящего Солнца составить не могут. Спорткары Toyota GT-86 и Subaru BRZ выходят с прекрасным шасси, но со слабым атмосферным двигателем, «Infiniti» кооперируется с «Mercedes-Benz», не имея возможности собственноручно разработать хороший турбированный агрегат, Honda еле выносила турбомотор для нового Civic Type R, который пришлось снимать с продаж в Старом Свете до выхода новой генерации из-за проблем с экологией, а Mazda «хоронит» роторные технологии, предлагая вместо них сплошь атмосферные SkyActiv.

Скорее всего хороших атмосферников мы больше не увидим.Жалко.
Высокооборотисты V8 это сказка.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1539944.html

[CaptZ]

"британские поделки" - Смелое заявление для человека позиционирующего себя как ЗНАТОК автомобилей.

[kmut]

Новый Hyundai Solaris: первые фото без камуфляжа
web

Официальная презентация Solaris II пройдет в понедельник — тогда же будут доступны более качественные фотографии и новая информация.

Краш-тест УАЗ «Патриот»: опубликованы видео и результаты
web

[kmut]

Итоги января: российский рынок продолжает падение
web

[kmut]

Разбитое стекло и «удочка»: названы самые популярные способы угона автомобилей
web

[Panzerschreck]

Я думал, что сюжет фильма "Большие гонки"



является выдумкой, ан нет, основан на реальных событиях.
http://www.calend.ru/event/4673/

[kmut]

Китайцы выпустили кроссовер c дизайном как у Lada Vesta и Xray
web

[Dima N]

Сообщение от kmut

Китайцы выпустили кроссовер c дизайном как у Lada Vesta и Xray
web

Только переднюю часть, бампер, фары, решётка, остальное китайская версия Тойота Рав 4 прошлых поколений.

[andreyka059]

Чудеса на авторынке: почему трехлетние машины дороже новых
https://auto.mail.ru/article/63824-c...dorozhe_novyh/
Но меня поразило другое - керамические тормоза на Porsche по цене Дастера