Duster или Pajero, MPS или TLK Prado

[Веселый Дустер]

Сообщение от semlis

Аргументом выступает неубиваемый атмосферный дизель...только забывают сказать что он еще и неедущий

Не думаю, что там стоит атмосферный дизель , но если это так, то это огромный плюс. Атмосферный дизель и механика на относительно свежем Прадо - машина-мечта.

In November 2006, Toyota introduced the 1KD-FTV turbocharged diesel (D-4D engine to meet Euro IV emission standards. This engine delivers 127*kW (173*PS; 170*hp) of power and 410*N·m (300*lb·ft) of torque. The upgrade to the D-4D engine was also matched with transmission upgrades to the diesel range, with the 5-speed automatic and 6-speed manual transmissions added in line with the petrol powered range.

Там 6-ступка и D-4D. 410Nm x 1600 RPM.

Опасаюсь я возрастных Коммон-рейлов. Атмо дизель вечный и безпроблемный. Коммонрейл может пустить по миру.
У меня у отца Кангу 1.9 атмо дизель - ездит сносу нет. Моя же Кангу 1.5dCi исчерпала свой ресурс и была продана перекупу после того, как в ней стал умирать двигатель.

Старая машина - чем проще, тем лучше.

[semlis]

Сообщение от Веселый Дустер

Не думаю, что там стоит атмосферный дизель , но если это так, то это огромный плюс. Атмосферный дизель и механика на относительно свежем Прадо - машина-мечта.

Там точно атмосферник 5L.Но 95 коней для машины массой далеко за две тонны и постоянным полным приводом очень мало.

[hyperion]

semlis, поздравляю с приобретением
100ка это прямо вах, хотел бы такую но не потяну))

по моему аппарату
Закончил с резинками на крышках. Как ни странно но под левой крышкой оказалось чище и сальники лучше сохранились

отодраил крышки

как уж получилось)

грм давно уже не меняли.. но внутри сухо, сальники лобовые не бегут

такие выкрутил свечи

помоему вполне себе рабочее состояние? не?

Небольшой видос))

vBulletin [media]

[Aleks83]

Сообщение от hyperion

semlis, поздравляю с приобретением
100ка это прямо вах, хотел бы такую но не потяну))

Рано или поздно все равно придешь к ней .

А ГРМ все же лучше сменить. По фото видно, что он уставший.

[hyperion]

буду мужики менять. не всё сразу
Москва не сразу строилась
к счастью клапана не гнет на вз так что из проблем только буксировка до гаража будет
надо кстати трос кинуть в багажник на всякий

[Ворчун2014]

Это одна свечка просто облита чем-то?

[hyperion]

в этом колодце масло было. Когда выкручивал уделал свечу маслом.

[Aleks83]

80ку может взять?https://auto.ru/cars/used/sale/1049127564-604b9c
Цена правда подозрительно маленькая.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aleks83

80ку может взять?https://auto.ru/cars/used/sale/1049127564-604b9c
Цена правда подозрительно маленькая.

Ну хоть по-честному написали, что ПТС - дубликат, коль с пробегом прибрехнули.

[Aleks83]

Судя по родной коже, с пробегом приврали немного.

[hyperion]

Поменял масла в движке и коробасе
в движок Genesis Glidetech 5W30 5л 2100р
в коробас PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF с заменой фильтра вышло-вошло ~5л.
После замены коробас ведет себя прекрасно не пинается не брыкается. Я в принципе и не удивлен потому что заливал уже самую дешевую синтетику маннол в коробас т пассо по 200р литр, который тоже отлично на ней работает. В прадика решил петро-канаду попробовать. Оно более морозостойкое.
Заказал комплект грм, буду менять, попробую заодно еще и поменять сальник коленвала передний, а так же надо менять нижний патрубок радиатора. Его уже похоже меняли и поставили какой то хлам. Потому что верхний жесткий а нижний весь обмяк и в районе крепления к радиатору превратился в субстанцию напоминающую мармелад)) Ну и сопливит немного оттуда.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aleks83

Судя по родной коже, с пробегом приврали немного.

У этих крузеров хрен поймешь. Катался в 460LX с пробегом за 400 000 - все хорошо в нем было, салон точно чище, но там и машина служебная.

[Panzerschreck]

За кожанным салоном надо следить, есть разные средства, которые не дают коже стареть. В конце концов можно и перетянуть.

[hyperion]

салон в принципе может быть и меняный

[semlis]

Сообщение от Веселый Дустер

Не думаю, что там стоит атмосферный дизель , но если это так, то это огромный плюс. Атмосферный дизель и механика на относительно свежем Прадо - машина-мечта.

In November 2006, Toyota introduced the 1KD-FTV turbocharged diesel (D-4D engine to meet Euro IV emission standards. This engine delivers 127*kW (173*PS; 170*hp) of power and 410*N·m (300*lb·ft) of torque. The upgrade to the D-4D engine was also matched with transmission upgrades to the diesel range, with the 5-speed automatic and 6-speed manual transmissions added in line with the petrol powered range.

Там 6-ступка и D-4D. 410Nm x 1600 RPM.

Опасаюсь я возрастных Коммон-рейлов. Атмо дизель вечный и безпроблемный. Коммонрейл может пустить по миру.
У меня у отца Кангу 1.9 атмо дизель - ездит сносу нет. Моя же Кангу 1.5dCi исчерпала свой ресурс и была продана перекупу после того, как в ней стал умирать двигатель.

Старая машина - чем проще, тем лучше.

Это другой мотор.Есть модификация с трехлитровым атмосферником,Про него и речь.

[vaz25]

Сообщение от Веселый Дустер

Опасаюсь я возрастных Коммон-рейлов. Атмо дизель вечный и безпроблемный. Коммонрейл может пустить по миру.

Полностью согласен по поводу атмосферников, но и коммонрейлы если следить то нормуль служат.

[Aleks83]

Сообщение от hyperion

салон в принципе может быть и меняный

Не меняный. Перешив сразу видно, если только целиком сидухи переставили, но их еще где то взять надо живые..

Ну это все равно уже, телефон выключен там.
Ясно что по такой цене их не бывает, они все минимум по 550-650.

[hyperion]

Добрался до ГРМа)

ДПКВ

Помпа и ролики оригинал стояли. Внутри - кака


После керхера стало все получше))

[Blitz]

я понял с дастером была скучная половая жизнь, а вот с крузаком можно потра,ться знатно!
от части понимаю, поздравляю с райским наслаждением

[hyperion]

с дастером тоже было весело)) соседи смотрели на меня с большим удивлением когда я через пол года после покупки начал все дверные карты снимать и шумил его)) спрашивали меня зачем и на**а?)