Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[bubba]

Совсем не понимаю, зачем 2вд в автах с 4вд... Наверное, маркетинг, чтоб думали, что можно бенз съекономить... А на поверку - тока буксы со стартов... А, забыл, ктото боится пп, потому ездит в 2вд даже зимой, имея пп... "стабильность"..."предсказуемость"...
и то и то мнимое...

[starco]

Сообщение от bubba

Совсем не понимаю, зачем 2вд в автах с 4вд... Наверное, маркетинг, чтоб думали, что можно бенз съекономить... А на поверку - тока буксы со стартов... А, забыл, ктото боится пп, потому ездит в 2вд даже зимой, имея пп... "стабильность"..."предсказуемость"...
и то и то мнимое...

Вот я тоже так рассуждаю. На скоростях свыше 80 км/ч - Дастер по сути и так 2WD. Да и вообще - чем выше скорость, тем меньше крутящего момента отдается задней оси. То есть полный привод максимально используется лишь на небольших скоростях, при этом сильно зависит от степени нажатия на педаль акселератора и угла отклонения рулевого колеса - во избежание повреждения трансмиссии.

Но нет, надо жыж дрюкать переключатель ПП и пытаться подсчитать экономию от сего действа

[Александр 47]

starco,

Сообщение от starco

полный привод максимально используется лишь на небольших скоростях, при этом сильно зависит от степени нажатия на педаль акселератора и угла отклонения рулевого колеса - во избежание повреждения трансмиссии.

Можете пояснить подробнее?

[alex_175]

Сообщение от starco

Вот я тоже так рассуждаю. На скоростях свыше 80 км/ч - Дастер по сути и так 2WD. Да и вообще - чем выше скорость, тем меньше крутящего момента отдается задней оси. То есть полный привод максимально используется лишь на небольших скоростях, при этом сильно зависит от степени нажатия на педаль акселератора и угла отклонения рулевого колеса - во избежание повреждения трансмиссии.
Подскажите пожалуйста где можно прочитать, что из awd при скорости более 80км/ч, переходит в 2wd.
Но нет, надо жыж дрюкать переключатель ПП и пытаться подсчитать экономию от сего действа

Подскажите пожалуйста где можно прочитать что из awd переходит в 2wd на скорости более 80 км/ч

[Критик]

Вы все уклонились от темы. Парни по ссылке утверждают, что в режиме AWD по хорошей дороге начинает вонять муфта. Этот тезис на их совести.
Если это действительно так, то нах режим AWD по умолчанию - вот таков был мой тезис. Опять невнимательно читаете, особенно bubba.
Я понимаю, что реношники хотели как лучше, как универсальнее, но, возможно, получилось как всегда (если парни правы про вонь муфты).


---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее написано было в 10:20 ----------

Сообщение от alex_175

Подскажите пожалуйста где можно прочитать что из awd переходит в 2wd на скорости более 80 км/ч

Не передёргивай, он (starco) так не писал, это ты сам сейчас придумал.

[alex_175]

Сообщение от Критик

Вы все уклонились от темы. Парни по ссылке утверждают, что в режиме AWD по хорошей дороге начинает вонять муфта. Этот тезис на их совести.
Если это действительно так, то нах режим AWD по умолчанию - вот таков был мой тезис. Опять невнимательно читаете, особенно bubba.
Я понимаю, что реношники хотели как лучше, как универсальнее, но, возможно, получилось как всегда (если парни правы про вонь муфты).


---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее написано было в 10:20 ----------


Не передёргивай, он (starco) так не писал, это ты сам сейчас придумал.

я понятия не имею кто ,за что и почему кого то дергает , человек написал :" На скоростях свыше 80 км/ч - Дастер по сути и так 2WD." я спросил откуда информация. про муфту, у вас реально муфта пахнет? а как же люди про Renault SANDERO Stepway пишут , у него тоже муфтой пахнет? простите у вас наверно эксклюзивная дуся, у неё воздухозабортники находятся в районе заднего бампера, иначе как, при движении воздух с задней оси, может попадать в пред в район моторного отсека, ну или когда вы едите ветер дует в спину настолько сильно, ну или вы так быстро передвигаетесь, что он (ветер/воздух) вас обгоняет, и попадает под лобовое стекло. Странно что еще никто не " услышал" шум от "подшипников ступицы". Странные люди вроде по 25 лет за рулями )))), а элементарных вещей не знаете , банальная вода из лужи на выхлопную систему, не согласны? прямая дорога к од, не согласны с од звоните в рено , вы один фиг правды не найдете, все вас обмануть пытаются. пс просто жалко неокрепшие умы, которые читают эту .... блин даже словарного запаса не хватает, ерунду, вредность. пс пс ну и так для сведения, наличие водительского удостоверения не говорит ни о чем, какой пробег , и желательно знать бы где , вот что говорит о мастерстве или знании, ну и количество дтп))), кому надо те поняли, остальным успехов в запахах.

[Критик]

Сообщение от alex_175

...банальная вода из лужи на выхлопную систему, не согласны?...

Если бы вы читали внимательно мои посты, то поняли-бы, что именно к такому выводу я и склоняюсь.
У меня уже закралась мысль - читаете может и внимательно, а умеете-ли вы понимать прочитанное?!

[bubba]

Сообщение от Критик

Опять невнимательно читаете, особенно bubba.

Я внимательно нюхаю, и у меня ничего не воняет, кроме как напробуксовках... И вообще, я канеш понимаю, что там 3 страницы про вонь, тока какая нахрен связь с режимом "по-умолчанию" трансмиссии?..

[Критик]

Сообщение от bubba

Я внимательно нюхаю, и у меня ничего не воняет, кроме как напробуксовках... И вообще, я канеш понимаю, что там 3 страницы про вонь, тока какая нахрен связь с режимом "по-умолчанию" трансмиссии?..

Пардоньте, я более не в силах тебе помочь. Видимо, читать посты надо с репетитором. Только читать надо, не эту ветку, а темы по ссылке из ветки.

[minfo]

Я так понимаю, плафоны передних фар сделаны из #$@вна %#$вняного.
Я сторонник чистой оптики и стекол, протирать велюровой салфеткой вряд ли буду, использовать зимой деликатную щетку не представляется возможным, а обычная пластиковая уже зашлифовала этот говнопластик за пару месяцев.
ЗЫ о полировке фар знаю, спасибо, подсказывать не надо. Пластик на фарах - говно.

[Skunk]

хз что у тебя за щётка, или что там у вас на дорогах... Ну и если уж так всё плохо - плёнку надо клеить, предварительно отполировав фары. А так-то и лобовик весьма мягкий - у меня на Степвэе после каждой зимы от скребка царапины новые появлялись, а у Дастера лобовина один в один.

[Критик]

Сообщение от minfo

ЗЫ о полировке фар знаю, спасибо, подсказывать не надо. Пластик на фарах - говно.

Оказывается, как критик, я просто младенец. minfo гораздо более преуспевающий критик. Рассмотреть фары я как-то не додумался. Наиболее вероятная причина - их свечение меня полностью устраивает. Летом мою их водой капроновой щёткой. Я больше при этом переживаю за ЛКМ, чем за фары.

[Биба]

Сообщение от Skunk

у меня на Степвэе после каждой зимы от скребка царапины новые появлялись, а у Дастера лобовина один в один

Две зимы ...про скребок забыл...Обогрев лба делает свое дело....

[Exit]

Сообщение от minfo

Я так понимаю, плафоны передних фар сделаны из #$@вна %#$вняного.
Я сторонник чистой оптики и стекол, протирать велюровой салфеткой вряд ли буду, использовать зимой деликатную щетку не представляется возможным, а обычная пластиковая уже зашлифовала этот говнопластик за пару месяцев.

КАК????! Как можно затереть фары за два месяца???! На первом дастере я проехал более 100 тыс за три года, на втором 25 тыс за пол года, никаких претензий к фарам нет!
У меня такое чувство что на форуме есть засланные казачки которые выдумывают всякую хрень про машину, у одного в ногу дует, другой фары затирает... у мена на двух дастерах проблем то и не было, тут читаешь и диву даешься, может под меня спецом машины собирают и готовят?! )))

[Leschka]

Exit,
Ну фары если с песочком то и стеклянные затереть можно)

[alex_175]

Exit, думаю не правы, вы)) . Есть такие специалисты, на одном форуме было что-то типо на новой машине стер передние колодки за 10 тысч км, что за г колодки, притом лично у меня отходили 45 и далеко не до конца были стёртые. Про фары на стоянке через две машины стоит япошки, ездит на ней девушка, и каждое утро зачем то скребёт скребком эти бедные пластиковые фары, каждый раз проходя мимо борюсь с желанием подсказать, что сейчас уже достаточно светло , да и машина пока греется снег/наледь с фар сойдет. Сам на дусе фары забронировал, никогда скребком, если надо то теплой водой мою, даже зимой

[Algo]

Сообщение от alex_175

Exit, думаю не правы, вы)) . Есть такие специалисты, на одном форуме было что-то типо на новой машине стер передние колодки за 10 тысч км, что за г колодки, притом лично у меня отходили 45

Месяц назад Логан загонял на ТО 45тыс. (на нём сейчас мама начала ездить) так ремонтники спросили - "Колодки недавно меняли?" на что я ответил, - "Да нет, - родные...". Удержание дистанции и торможение двигателем не только на колодки но и на состояние фар влияет, - меньше летит дерьма, меньше протирать приходится.
Есть у меня подозрение что есть чёткая зависимость состояния колодок и фар от типа характера: сангвиник, холерик, меланхолик, флегматик.

[Ty160]

Сообщение от Algo

...Удержание дистанции и торможение двигателем не только на колодки но и на состояние фар влияет, - меньше..

Дистанция - это вааще великая вещь!!!
У тех, кто не соблюдает дистанцию, бампер и фары, выходят из строя при контакте с кормой впередиидущей машыны.
От пескоструя же, никакая дистанцияине убережёт.
Ну.... я так думаю...

[READY]

На рестайле фары всего три раза аккуратно, на мокрую с водой помыл кисточкой. С ужасом увидел микроцарапины от кисточки, тут же забронировал фары.

Спец по бронировке сказал что все фары сейчас пластиковое г..вно и мыть их можно только бесконтактной автомойкой.

[Eduya]

Сообщение от READY

На рестайле фары всего три раза аккуратно, на мокрую с водой помыл кисточкой. С ужасом увидел микроцарапины от кисточки, тут же забронировал фары.

Улыбнуло. Так и краска сейчас тоже тончайшим слоем наносится, от самой щётки пластиковой (не от щетины) царапины остаются. Вы это, накрывайте на стоянке машину простынью, что бы пыль не садилась. Подсмотрел это у очень заботливого автовладельца в гараже. После моих насмешек, перестал ерундой заниматься - укрывать машину на ночь.