Duster и Hyundai Creta

[Ворчун2014]

Без толку. Как неустранимый дефект квалифицировать практически невозможно, а дилер будет по гарантии красить все 3 года, пока на 4-й все это в труху не осыпется.

[andimorgan]

Мне гвоздем задний капот царапали. Зимой. Царапину только летом подкрасил, ну так заполнил царапину. И ни чо не ржавело.

[VLADVEB]

Получается что и в этой позиции (кузов и покраска) Дастер победил?!!

[Panzerschreck]

Сообщение от VLADVEB

Получается что и в этой позиции (кузов и покраска) Дастер победил?!!

Ага... http://club-creta.ru/index.php?/foru...hyundai-creta/

[VLADVEB]

Panzerschreck, Слава Богу, на нашем сайте таких кошмарных опросов нет...

[Panzerschreck]

VLADVEB, можно организовать... Помнится, у некоторых форумчан задние арки пупырится после первой зимы начинали...

[mayorvs]

У меня кузов машинки, выпуска февраля 2013г нормально, дверца же багажника поставленная по КАСКО с Автофрамоса годом позднее и крашеная на месте, запупырилась через полгода под накладкой Duster и выше местами.
Родная дверца после вмятины от удара, более трех месяцев на улице. Где просто вмятина с голым железом, ни намека на ржу, а там где с царапинами поглубже, зацвела через неделю.

[Hudozhnik]

Сообщение от mayorvs

Где просто вмятина с голым железом, ни намека на ржу, а там где с царапинами поглубже, зацвела через неделю.

Это подтверждает слова Panzerschreckа, что катафарезный грунт, не оцинковка. Оцинковка и при царапине до 1 см вокруг не дала бы ржаветь основному металлу.

[Андрей_1974]

Сообщение от mayorvs

дверца же багажника поставленная по КАСКО с Автофрамоса годом позднее и крашеная на месте, запупырилась через полгода под накладкой Duster и выше местами. .

осенью так-же менял заднюю дверь по каско, теперь жду нежданчиков...
П.с.: к дилеру обращались по поводу пузырей?

[прибалт11]

Panzerschreck, особенно в опросе нравится второй по популярности ответ...."у меня другая машина"

[mayorvs]

Сообщение от Андрей_1974

осенью так-же менял заднюю дверь по каско, теперь жду нежданчиков...
П.с.: к дилеру обращались по поводу пузырей?

Там отдельная история... хоть и ставил галку в договоре "Ремонт по КАСКО только у ОД", по факту у филиала "Ингосстраха" не оказалось договора с ОД в городе. Делала сторонняя мастерская, которая осуществляла покраску для ОД первый год, пока у ОД не было своей покрасочной камеры. Единственное от Рено то, что дверца пришла с Автофрамоса.
Когда предъявил пузыри мастерской, при мне созванивались с ОД по громкой, интересовались бывает ли у них подобное после покраски. Сказали возвращаются, перекрашивают вновь.
Мне переделывали за полцены, т.к. гарантийный срок на покраску вышел, но уже не по технологии, что ранее предписывала Рено. Зачищали, наносили кислотный грунт, перекрывали акриловым или как-то так

[Цимус]

Хендай спешил выставить крету соперником каптюру .
Спешили аж спотыкались . Вот и напортачили .
Я интересовался кретой . Катался . Взять так и не решились .
Слишком сырая машинка . Думаю со временем выправят качество покраски .
Но как вариант замены дастеру мне она не интересна .
Но чтобы трехмесячная машинка так коррозировала надо очень постараться гадко покрасить .

[andimorgan]

vBulletin [media]

[mik180]

Сообщение от mayorvs

Там отдельная история... хоть и ставил галку в договоре "Ремонт по КАСКО только у ОД", по факту у филиала "Ингосстраха" не оказалось договора с ОД в городе. Делала сторонняя мастерская, которая осуществляла покраску для ОД первый год, пока у ОД не было своей покрасочной камеры. Единственное от Рено то, что дверца пришла с Автофрамоса.
Когда предъявил пузыри мастерской, при мне созванивались с ОД по громкой, интересовались бывает ли у них подобное после покраски. Сказали возвращаются, перекрашивают вновь.
Мне переделывали за полцены, т.к. гарантийный срок на покраску вышел, но уже не по технологии, что ранее предписывала Рено. Зачищали, наносили кислотный грунт, перекрывали акриловым или как-то так

Как на дела данный момент у вас с дверью?

[Blitz]

Сообщение от andimorgan

vBulletin [media]

да он сам не знает что это за серое покрытие

[mayorvs]

Надо две детали зачищенные для сравнения: с цинком и с катафорезным грунтом

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее написано было в 10:31 ----------

Сообщение от mik180

Как на дела данный момент у вас с дверью?

До зимы было нормально, с зимы еще не мыл капитально для осмотра, скоро займусь.
Однозначно, нижнее ребро-край дверцы краску содрал об лед в паре мест, но там она и сама не особо крепко держится, т.к. еще до зимы были намеки на отслоение краски по ребру местами

[Григорий Борисыч]

Сообщение от VLADVEB

Panzerschreck, Слава Богу, на нашем сайте таких кошмарных опросов нет...

Вот меня все время не покидает ощущение что тема на крета форумах искусственно раздувается Вот уже и сюда дошло.. У меня белая, из первых 3000 авто, владею уже больше 6 месяцев и ничего нигде не вылезло Участников на фоуме 5000чел, проголосовало 200чел и за и против, пишут что ржавеет четверть машин..

[VLADVEB]

Сообщение от Григорий Борисыч

Вот меня все время не покидает ощущение что тема на крета форумах искусственно раздувается Вот уже и сюда дошло.. У меня белая, из первых 3000 авто, владею уже больше 6 месяцев и ничего нигде не вылезло Участников на фоуме 5000чел, проголосовало 200чел и за и против, пишут что ржавеет четверть машин..

Не знаю конечно как другие к такому явлению относятся, но на мой взгляд даже если одна машина НОВАЯ, заметьте, ржавеет это очень серьезный "звоночек", и даже на уровне ЧП.... Официальной информации об этом откровенном безобразии нет, и всеобщего возмущения тоже нет, а значит в следующий раз нам могут продать машины у которых еще более серьезные дефекты...имхо.

[Panzerschreck]

В общем, правы все

Из металла с заводской оцинковкой изготовлены следующие детали:

Внешние панели дверей, включая пятую дверь;
Капот;
Крыша кузова.
На передних крыльях цинк тоже есть, но похоже, его наносят из пульверизатора.

Основной вопрос – в том, применяется ли сталь с двусторонней оцинковкой. Дилеры Рено утверждают, что да. Но по логике вещей так быть не может: сталь к стали приварить можно, а слой цинка стал бы помехой. Проверить утверждение менеджеров, понятное дело, нельзя.

Три разные технологии
Кузов без дверей, капота и передних крыльев можно поместить в гальваническую ванну. Так наносят слой цинка толщиной до 15 мкм. Есть и другой способ, когда кузов погружают в расплав. Тогда толщина покрытия доходит до 50 мкм. Третьим способом, с использованием пульверизатора, можно получить более тонкий слой покрытия – 8-20 микрон. Проблема будет как раз в неравномерности.

В России нет автозаводов, применяющих первые два метода. Третий метод называют «холодным цинкованием» и используют его по мере возможности.

Катафорезные ванны нужны для нанесения грунта, который идёт под краску (всего 8 цветов). Он называется катафорезным.

http://carfrance.ru/naskolko-xorosho...abotan-cinkom/

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

В России нет автозаводов, применяющих первые два метода

зато полно тех, кто готовый оцинкованый лист делает. А внешняя жестянка дверей по-моему, вообще привальцовывается к каркасу двери без сварки