Что оптимальнее если не МКПП

[Цимус]

Сообщение от Ворчун2014

точно не вариатор. Робот на них еще не придумали, значит. автомат. Ни то, ни другое, ни третье не стоят вложения денег, если планируете ездить более 100 000 км.

Всю жизнь ездил на механике . Считал автоматы баловством .
А сейчас не получается левое колено привести в рабочее состояние .
Надо что-то выбирать расчитывая только на правую ногу .
Думаю держать машинку максимум до 50 - 55 000 .
В мае моему РД четыре года . Пробег 44 000 .
Вот и интересно выбрать что то более практичное для работы одной ногой .
А почему автомат не стоит вложения денег ? Я по результатам маркетинга
форума понял что только роботизированная коробка зло .
Допускаю что вариатор - не подарок . Но автомат то ?
Надеюсь с помощью форума сделать правильный выбор .

[vir-smu15]

Сообщение от Цимус

А почему автомат не стоит вложения денег ?

потому что не ездивший на автомате, не понимает за что платить. На нашем форуме есть некоторое кол-во поменявших дастер мкпп на дастер с акпп, но нет ни одного, ни на одном дастерфоруме который бы добровольно сделал обратное. Покажите мне пример когда человек не под давлением финансовых обстоятельств, добровольно меняет автомобиль с акпп на такой же с мкпп.

[Цимус]

Так на сандере степвей сейчас именно АКПП ?

[Ворчун2014]

Сообщение от Цимус

Так на сандере степвей сейчас именно АКПП ?

Судя по прайс-листу на оффсайте Рено четырехступым у них может быть только автомат. Гидромеханический.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

Сообщение от vir-smu15

потому что не ездивший на автомате, не понимает за что платить. На нашем форуме есть некоторое кол-во поменявших дастер мкпп на дастер с акпп, но нет ни одного, ни на одном дастерфоруме который бы добровольно сделал обратное. Покажите мне пример когда человек не под давлением финансовых обстоятельств, добровольно меняет автомобиль с акпп на такой же с мкпп.

На AL4 я как раз поездил. Немного, правда.

[OlegKrasn24]

Цимус, возможно вы читали эту статью:

- https://www.zr.ru/content/articles/9...in_top_stories

Если Вы планируете брать новый автомобиль с салона, то может и не стоит забивать себе голову на период гарантии техническим исполнением узлов и агрегатов, так как это ляжет на хрупкие плечи оф.дилера в ближайшие 3 года или 100 тыс. км.

Я не специалист по автомобилям, но судя по тенденции гигантов автопрома - механика уходит в небытие, старая добрая и надёжная АКПП наступает на пятки МКПП. Так что выбора у Вас практически нет, а точнее выбирать особо не из чего. Одна надежда, проскользнувшая в статье "За рулём", современные коробки дорабатываются и становятся более надёжными, чем были первые экземпляры.

Удачного выбора!

[ambal70]

Кто сказал,что автомат зло? Просто надо быть готовым к большим тратам на топливо и больше уделять внимания. Если брать машину с ноября и бережно эксплуатировать ее,тогда и автомат прослужит не меньше механики. Только я бы выбирал более современные АКПП. Минимум шестиступенчатые. Там и расход поменьше и динамика получше,да и переключения менее заметны.

[TolR]

Сообщение от vir-smu15

потому что не ездивший на автомате, не понимает за что платить. На нашем форуме есть некоторое кол-во поменявших дастер мкпп на дастер с акпп, но нет ни одного, ни на одном дастерфоруме который бы добровольно сделал обратное. Покажите мне пример когда человек не под давлением финансовых обстоятельств, добровольно меняет автомобиль с акпп на такой же с мкпп.

Тут не указано лишь главное человек бывает именно ЛЮБИТ ездить, рисовать, играть на музыкальном инструменте, и так далее и тому подобное САМ...и лишь в этом весь вопрос. И поэтому всегда будут и те кто возмет "автомат" лишь под давлением обстоятельств.

[Blitz]

у рено на степвэе есть коробка easyR это таже херь что и на весте вроде, галимый робот.
автомат считается надежнее чем вариатор, а вариатор экономичнее в расходе топлива

[dimaorel]

на степвэе с младшими движками (80 с хвостиком лошадей) робот, а со старшими шел автомат

[Цимус]

OlegKrasn24 , спасибо за информацию . Очень познавательно и к месту в моем случае .
Я еще до Нового года пытался себе что-то подобрать в ценовой категории от 0,8 до 1,3 млн. . Рынок не радует .
Автопроизводители точно работают на одноразовый авто . Причем одноразовый как по мотору , так и по КПП .

[Blitz]

Сообщение от Цимус

OlegKrasn24 , спасибо за информацию . Очень познавательно и к месту в моем случае .
Я еще до Нового года пытался себе что-то подобрать в ценовой категории от 0,8 до 1,3 млн. . Рынок не радует .
Автопроизводители точно работают на одноразовый авто . Причем одноразовый как по мотору , так и по КПП .

кашкай не?

[atom1982]

Цимус, можно хундаи посмотреть например i30.

[Цимус]

Сообщение от Blitz

кашкай не?

Маленько дороговато . С релингами и тем что хотелось бы иметь в машине -дороговато , не потянем .
И кашкая смотрели и приценивались .

[Blitz]

Сообщение от atom1982

Цимус, можно хундаи посмотреть например i30.

с дастера на пузотерку?не эт маловероятно

[Юрий 196]

Сообщение от Цимус

Допускаю что вариатор - не подарок . Но автомат то ?
Надеюсь с помощью форума сделать правильный выбор .

Как владелец 4-го по счету нового авто с АКПП хочу высказаться. Очень удивляет недоверие к АКПП. Обычный гидротрансформаторный "автомат" довольно надежный агрегат. У него два основных нюанса - своевременная замена масла и перегрев. На примере Дастера: менять масло достаточно частично раз в 40 - 50 т.км. перегреть при наличии доп. радиатора тоже непросто (конечно если вы не планируете удивлять УАЗы на бездорожье). Это если вы планируете проехать тысяч 200 или более. Если вы покупаете новый автомобиль и планируете его использовать 50-55 т.км то про это вообще можно забыть и не вспоминать (даже и на вариаторе), а только получать удовольствие от комфорта и удивляться, почему раньше не решился пересесть на АКПП. Ну разве что запланировать 10% увеличение расходов на топливо... и то не факт.

[Цимус]

Сообщение от atom1982

Цимус, можно хундаи посмотреть например i30.

После дастера i30 - низковато .

Хундай крета - слишком противоречивые отзывы на сейчас . Сырая машина .

[atom1982]

Сообщение от Цимус

После дастера i30 - низковато .

Хундай крета - слишком противоречивые отзывы на сейчас . Сырая машина .

Просто сужу по отчиму, у него проблемы со спиной.
Так в более низкую машинку садиться ему удобнее.

А в одной цене седан и кросс, всегда выиграет седан по комфорту и доп плюшкам, да и на корейцах вроде автоматы надёжнее чем на французах...

[VLADVEB]

Цимус, Только что смотрел официальный сайт вернувшегося ( я так понял, мож ошибся?) Санг- йонга. Машинки ничего так, мне понравились, жаль у нас салона нет. Может обратить внимание на этого корейца, отзывы были хорошие по Актиону.

[Цимус]

Сообщение от Юрий 196

Как владелец 4-го по счету нового авто с АКПП хочу высказаться. Очень удивляет недоверие к АКПП. Обычный гидротрансформаторный "автомат" довольно надежный агрегат. У него два основных нюанса - своевременная замена масла и перегрев. На примере Дастера: менять масло достаточно частично раз в 40 - 50 т.км. перегреть при наличии доп. радиатора тоже непросто (конечно если вы не планируете удивлять УАЗы на бездорожье). Это если вы планируете проехать тысяч 200 или более. Если вы покупаете новый автомобиль и планируете его использовать 50-55 т.км то про это вообще можно забыть и не вспоминать (даже и на вариаторе), а только получать удовольствие от комфорта и удивляться, почему раньше не решился пересесть на АКПП. Ну разве что запланировать 10% увеличение расходов на топливо... и то не факт.

У меня нет недоверия к акпп . Просто так сложилось по жизни . Привык я к механике . А теперь понадобился автомат . А я ни фига в этом не смыслю . А тут оказывается есть еще и роботы разные , и вариаторы .
Читаю конечно , интересуюсь теперь . Пытаюсь понять где нет засады .

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------

Сообщение от atom1982

Просто сужу по отчиму, у него проблемы со спиной.
Так в более низкую машинку садиться ему удобнее.

А в одной цене седан и кросс, всегда выиграет седан по комфорту и доп плюшкам, да и на корейцах вроде автоматы надёжнее чем на французах...

Возможно . Спорить не буду .
Я теперь и пытаюсь определить момент истины .

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------

Сообщение от VLADVEB

Цимус, Только что смотрел официальный сайт вернувшегося ( я так понял, мож ошибся?) Санг- йонга. Машинки ничего так, мне понравились, жаль у нас салона нет. Может обратить внимание на этого корейца, отзывы были хорошие по Актиону.

Машинка не плохая весьма . Супруга вообще просто запала на саненга .
Катались до Нового года . Все так . Но нет модификации с багажником . И закладных в крыше нет под багажник . А у меня комсомольская стройка ( дача ) уже больше 10 лет . Багажник нужен .

[Blitz]

Сообщение от Цимус

Маленько дороговато . С релингами и тем что хотелось бы иметь в машине -дороговато , не потянем .
И кашкая смотрели и приценивались .

разве рейлинги появляются только в топовой комплектации?