Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Ekselenets]

Сообщение от самец

а как с шумкой у дуси?

Смотря с чем сравнивать
Как вы логане/сандеро примерно - уже не Ваз, но еще не иномарка.

[самец]

Сообщение от Ekselenets

Смотря с чем сравнивать
Как вы логане/сандеро примерно - уже не Ваз, но еще не иномарка.

А если с шнивой сравнивать?

[DelfiNN]

Сообщение от самец

а как с шумкой у дуси?

Тестеры сравнивали с Логаном. До "сотни", говорят, потише в салоне.

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее написано было в 19:05 ----------

Сообщение от DelfiNN

А моё мнение, конкурент - это если большой клиренс + внедорожная атрибутика, сходные (хоть примерно) размеры а ценники хотя бы пересекаются (топовая Дастера и база конкурента или наоборот). Причём с учётом накруток дилера. Отсюда, конкуренты "Дастера":
СсангЙонг Нью Актион (компл. "Ориджинал")
Сандеро Степвей
Киа Соул
Судзуки SX4
Грейт Уолл Ховер
Шкода Йети (база)
Шевроле Нива
Что-то там китайско-ТагАЗовское (С-190 что-ли?)
УАЗ Патриот

Может, что упустил. Вот эти модели и надо рассматривать в этой ветке. А не только Шниву. То есть то, что покупатель захочет купить примерно за те же деньги, плюнув на "Дастер" по какой либо причине, и не выбрав автомобиль другого типа (седан там, какой нибудь, или хетч обычный). И, кстати, не думаю что в этот список должны входить обычные Нива (Лада 4х4), УАЗ (469 и Хантер), Джюк, Джимни.

Всё ИМХО.

Сообщение от maslovyu

при этом я бы еще добавил, что пересечение ценников надо смотреть с умом, не сравнивать топовую 4х4-версию с базой для 4х2 у конкурента... Например тот же актион или йети будут раза в ~1.5 дороже, а про богатство оснащения - другой разговор все-таки

Тут я с вами не совсем согласен. Многие могут отказаться от топовой версии бюджетной модели и взять базу более престижной. Несколько таких примеров я могу привести из своего круга. Например мой друг - "ФФ Фокус-Амбиент" вместо "Логан-Престиж". Товарищ по работе - "Йети-Актив" вместо "Дастера". Знакомая - "Форд Фьюжн-Кор" вместо Логана (тогда - привележ).

[Hudozhnik]

Сообщение от bobfate

сейчас езжу на fiat albea, мои впечатления относительно нее:
- внутри по размерам не больше и не меньше моего фиата, разве что немного длиннее

не, ну народ удивляет, то в шниве им просторней, то албеа оказывается не меньше!
народ, где у вас глазомер - нету? рулеточкой замерьте, плиз. Щас допишитесь мол, чуть просторнее оки)))

[maslovyu]

"ФФ Фокус-Амбиент" вместо "Логан-Престиж".

Знакомая - "Форд Фьюжн-Кор" вместо Логана (тогда - привележ).

нормально

Сообщение от DelfiNN

Тут я с вами не совсем согласен. Многие могут отказаться от топовой версии бюджетной модели и взять базу более престижной. Несколько таких примеров я могу привести из своего круга. Например мой друг - "ФФ Фокус-Амбиент" вместо "Логан-Престиж". Товарищ по работе - "Йети-Актив" вместо "Дастера". Знакомая - "Форд Фьюжн-Кор" вместо Логана (тогда - привележ).

Ну если сравнивать топовый 4х4 дастер и самый дешевый (все равно + ~10%) 4х2 ту же йети, то по цене, конечно может и будут близки, НО возникает вопрос что же нам тогда надо... Почему не пойти сравнить на автомате: привеледж 2.0 за 600тыр и самую простую йети (тоже монопривод) за 800 ? Хоть как-то конкуренты, но с заметной разнице в цене.
Или топовый 2.0+4х4 дастер с чуть более дорогим кашкаем с 1.6+4х2 ? Смысла последнего сравнения лично я не вижу...

[Lionet]

Сообщение от DelfiNN

Тут я с вами не совсем согласен. Многие могут отказаться от топовой версии бюджетной модели и взять базу более престижной. Несколько таких примеров я могу привести из своего круга. Например мой друг - "ФФ Фокус-Амбиент" вместо "Логан-Престиж". Товарищ по работе - "Йети-Актив" вместо "Дастера". Знакомая - "Форд Фьюжн-Кор" вместо Логана (тогда - привележ).

Товарищ по работе взял не Йети вместо Дастера, а Дастер рассматривал в качестве альтернативы Йети, но по какой-то причине Дастер не подошёл. Йети же сильно дороже Дастера.

[umka1957]

езжу на иж-фабула.в субботу смотрел и щупал ''дусю''.БУДУ БРАТЬ.

[texis]

рассматривая другие авто заметил такую тенденцию в большинстве случаев: многие авто в базовых моделях имеют оснащение гораздо интереснее чем Дастер, но практически завсегда есть проигрыш в двух вещах - полный привод и клиренс.

Делайте вывод для себя кому что необходимее.

[Тихоход]

И цена...

[roel]

Сообщение от texis

практически завсегда есть проигрыш в двух вещах - полный привод и клиренс.

Добавлю - ценник!

[вячеслав153]

Только что проезжал мимо нашего ОД, стоит автовоз на нем среди логанов стоит ореховый дастер и дуги хромированные уже установлены на порогах. Значит всетаки завод вешает эти допы?

[maslovyu]

это не допы - заводские опции
сам видел заводскую дусю в люксе с хромированными трубами под/рядом с порогами... по факту, это ни о чем не говорит

[БОРОДАСТЕР]

дастероводам далеко ходить за трактором не понадобиться,пять метров и дастер прилип http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zKXEpIznNwc

[Юрич]

Архангельск. Дилер - "Флагман-авто".
Выставили Дастера сегодня перед самым закрытием.
Максимальной комплектации, кожаный салон, цвет "орех".
Завтра пойдем его обследовать. С пристрастием.

[destroy16]

Сообщение от БОРОДАСТЕР

дастероводам далеко ходить за трактором не понадобиться,пять метров и дастер прилип http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zKXEpIznNwc

Здесь водиле мозгов не хватило, а машине внедорожной резины, либо цепей.

[Игорь33]

Сообщение от texis

рассматривая другие авто заметил такую тенденцию в большинстве случаев: многие авто в базовых моделях имеют оснащение гораздо интереснее чем Дастер, но практически завсегда есть проигрыш в двух вещах - полный привод и клиренс.

Делайте вывод для себя кому что необходимее.

Эх? если б ещё,был настоящий полный привод,а не 4WD.

[Тихоход]

В "Отзывах..." писали, что петли капота практически снаружи. Ну и что? У Гетса так-же было. И ведь, не самая плохая машинка была.

[ДУБ]

unwrecker;, Как владелец Меривы (правда предыдущей, но по тележке новая не изменилась) скажу клиренс - 125 мм, никому не верь. присядь сзади и увидишь тормозные шланги задних тормозов свисающие на этом расстоянии. Больше нигде такого не видел. Сам обалдел Я меняю свою из-за весьма малой проходимости, но у меня хотя бы колеса по краям нормально стоят, а у новой Меривы низ спереди см на 40 торчит, при парковке совсем чувствоваться не будет

[snakes]

Сообщение маленькое, но прошу не удалять, ибо наболело это безумное желание у людей связанное с ЕСП.
Один маленький нюанс про ECP. Читал кучу постов, типа нет ЕСП подожду....
Сначала напишу своё мнение, да накой лад он вам всем нужен? вы как.... не буду говорить обидных слов. Такие вещи только на дорогих авто адекватно работают, на дорогих я имею в виду авто за планку 1000000. ТО что вы хотите работать будет на 3-, потом сами же будете плеваться, качество таково технологичного оборудования на дешевых авто заведомо не айс... поживём и проверим. Я бы лично и АБС нафиг не брал, только его обязательно втюхивают. видели видео с Дастером в горах, то что шло по авто плюсу. Так вот он там и говорил АБС туфта на этой машине, она только хуже будет делать. Ну это лично моё мнение.
А вот собственно вам моё сообщение, ради которого жмакнул кнопку ответить. Это ваше горячо любимое и желанное ЕСП, разве его нельзя установить потом в любой момент, либо тут либо на соседнем ресурсе натыкался на сумму 11000. Если вы его хотите так проще взять Привележ и потом как доп установить...

Добавка. Звонил сегодня в горячую линию Рено. Говорю можно ли узнать код запирающего устройства, лючка бензобака (как у Бразильского Дастера). Ответ а вы как думаете, хммм, на кой леший её там вообще посадили, переключила на технический центр тоже самое мы типа не знаем, а что они знают? Ладно согласен всего можно не знать, но на мой взгляд в таких конторах должны работать над ошибками и обязаны найти и выяснить ответ на тот вопрос на который ответить затруднились. Но так делали бы в нормальной организации, так бы сделал я. Но они говорили со мной как босяки с 2 классами образования. Вежливости 0. Ответ а мне от куда знать, да за такой ответ гнать в шею... Не достойное обслуживание.
Пример обслуживания куда приходится звонить, Мегафон, их там выдресеровали, он будут переключать с одного на другого, будут думать и молчать в трубку по 15 минут, но ответ у них всегда найдётся.
И больше всего убил их ответ, обращайтесь к дилеру, о да, я дилеру задал вопрос, можно ли сделать зеркала что бы сами сворачивались с кнопки, ответ нет. И что потом с них взять? Можно, просто они привыкли к быстрым деньгам и возиться им не охото, поэтому куча народа слетает с гарантии, не желая общаться с хамством и безразличием.
Печально что нет рычагов воздействия, не с той точки зрения что бы наябедничать,а с точки зрения улучшения сервиса обслуживания, так как нам на этом автомобиле ездить и какими то путями потом свои проблемы решать.

[БОРОДАСТЕР]

Сообщение от БОРОДАСТЕР

дастероводам далеко ходить за трактором не понадобиться,пять метров и дастер прилип http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zKXEpIznNwc

и еще похожее http://www.youtube.com/watch?v=vZfWv...eature=related