Переключение передач на 6МКПП. - Страница 22 - Форум клуба Рено Дастер

TolR · 28.06.2016, 18:46

Цитата:

Сообщение от stasapl

...PS Сам так и езжу - 70-80 - 6-я.

У рестайла 1,6 про который написал Влад коробка длиннее.

ufo1961 · 28.06.2016, 18:52

Нельзя строго увязывать переключение передач с оборотами. Очень много зависит от нагрузки на двигатель в данный момент ну и от результата который хочешь получить - резкий разгон с последующими переключениями или ровная езда без дальнейшего ускорения, либо еще что. И никакие рекомендации, а тем более "стрелочки" Вам не помогут. Никто кроме Вас самих не знает лучше что Вам нужно в данный момент. Нужно двигатель почувствовать, это лучший показатель. Другое дело то, что коробка на Дастере имеет свои странности и особенности и приспособиться бывает не так просто как на большинстве других авто, это верно. Свою лепту еще вносит эл. педаль газа, которая своей непредсказуемой задержкой, иногда делает переключение передач весьма не комфортным, особенно при частых и быстрых переключениях, и дело тут вовсе не в скорости. Но если аккуратно ездить, то приспособиться можно.

TolR · 28.06.2016, 18:57

Цитата:

Сообщение от ufo1961

...Никто кроме Вас самих не знает лучше что Вам нужно в данный момент. Нужно двигатель почувствовать...

И вот именно в этом проблема значительного числа современных водителей.

ufo1961 · 28.06.2016, 19:03

Да, все верно. Но тем не менее не стоит надеяться на всякие механические и электронные подсказки, они весьма условны.

Red_Tvet · 13.07.2017, 11:39

у меня Дастер-2017 г.в., пробег 600 км, сигнализатор переключения просит переключать на 2000 об./мин вне зависимости от того, с какой на какую и вверх/вниз.
м.быть, из-за малого пробега? типа, обкатка?
но всё плавно, никаких "ударчиков" (правда, сцепление не "бросаю" никогда, всё делаю плавно)
опыт за рулём с 1991 и это 4й а/м

TolR · 13.07.2017, 11:42

Из-за программииста-эколога

andimorgan · 13.07.2017, 11:45

На Шкоде подсказчик подстраивается под стиль езды. Сам видел.
Вот потратьте время один раз и все уясните.

vBulletin [media]

Red_Tvet · 13.07.2017, 13:09

интересное видео...
большой мгновенный расход (а у меня до 22-23 литров) компенсируется за счёт быстрого набора скорости и перехода в режим "овоща" на 6й?
и если давить "в пол", то придётся перескакивать 2-4-6, что с этой коробкой проблематично.
а для 3 и 5 времени уже не будет...
+слишком короткие передачи (по сравнению с FORD FUSION, HUIDAI)

---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------

Цитата:

Сообщение от Victor Sudakov

При каких примерно оборотах у Вас загорается стрелочка вверх и вниз? У меня-то такой нет.

ровно на 2000

andimorgan · 13.07.2017, 15:49

Ну не знаю! На моем без проблем 2-4-6 даже если всего до 3000об. крутить.
Но видео говорит что нужно между 2500 и 3000об. держать. Ну если 3500 выкручивать то через одну совсем нормально. Я пробовал так.

Donger · 29.07.2017, 18:33

Ребята не в тему.На новом Дастере выбивает заднюю передачу (МКПП).Отчего?

Игр · 11.08.2017, 11:54

Цитата:

Сообщение от Red_Tvet

у меня Дастер-2017 г.в., пробег 600 км, сигнализатор переключения просит переключать на 2000 об./мин вне зависимости от того, с какой на какую и вверх/вниз.
м.быть, из-за малого пробега? типа, обкатка?

Вот также, один в один. На 2000 подсказка просит переключиться. Но это еще не всё. Иногда (закономерность не отследил пока), при бодром, но плавном разгоне подсказки нет и при 3 000. Трогаюсь на 2-й, разгон.. 2000 оборотов...подсказка! Через пару перекрестков трогаюсь на 2-й...разгон ... 2000 об...3000 об...3100, подсказки нет, переключился на 3-ю и тоже до 3000 раскрутил - подсказки нет...
Не пойму логику работы подсказок.

Rain77 · 12.08.2017, 22:13

Цитата:

Сообщение от Игр

Вот также, один в один. На 2000 подсказка просит переключиться. Но это еще не всё. Иногда (закономерность не отследил пока), при бодром, но плавном разгоне подсказки нет и при 3 000. Трогаюсь на 2-й, разгон.. 2000 оборотов...подсказка! Через пару перекрестков трогаюсь на 2-й...разгон ... 2000 об...3000 об...3100, подсказки нет, переключился на 3-ю и тоже до 3000 раскрутил - подсказки нет...
Не пойму логику работы подсказок.

М.б. от температуры движка зависит? Типа холодный не дает крутить пока до рабочей температуры не дойдет.

ТЮБМАО · 22.08.2017, 09:36

"Плюнул" на подсказчик, ибо если ехать с открытым окном мимо стенки, то при 2000 оборотов слышел лёгкий цокот детонации при попытке разгона (бензин 95, заправки менял). В городе при неспешной езде кручу до 3,5 , по трассе до 5. Часто дёргался, какую передачу включать после долгого движения накатом, потом сообразил: 30 км/час -третья, 40 км/час - четвёртая и т.д.

HomoErectus · 22.08.2017, 10:48

4 тысячи оборотов на 6-й передаче - это уже 130 км/ч, а 5 тысяч это уже наверно за 150. Ничего себе так "неспешная езда"

ТЮБМАО · 22.08.2017, 10:57

Параметры оборотов я писАл при разгоне, а мой установившийся режим - это 80 -90, что в городе, что на трассе.

Scorp 3 · 22.08.2017, 12:40

Цитата:

Сообщение от Игр

Не пойму логику работы подсказок.

У меня при бодром разгоне подсказка не подсказывает, или начинает подсказывать на гораздо больших оборотах. Думаю, для того, что бы не отвлекать при обгоне.
Поднимался на мост, загорелась подсказка - вдавил в пол, она потухла.

Sarma · 22.08.2017, 15:10

Не надо обращать внимание на подсказку. Она, считайте, тот же эко режим. Зажигается стрелкой вверх на 2100-2200 примерно. Это мягко говоря для разгона и переключения передачи не гуд. Если в точности следовать ее рекомендациям, то разгон будет плавным и неспешным. Разница с эко режимом в том, что включив его вы не сможете на машину влиять, а тут смотришь на подсказку, нагло плюешь на нее и едешь как считаешь нужным. Вообще на двухлитровом самые комфортные обороты на мой взгляд - 2500. Разумеется, когда уже разогнался и двигаешься с крейсерской скоростью. В диапазоне 2000 - 3000 двигатель ведет себя адекватно, быстро подхватывает при необходимости и не надрывается. Переключаться при разгоне самое комфортное на около 3500, это конечно, если нет привычки через передачи прыгать. Выше 3500 двигатель звереет.

J.ZH · 22.08.2017, 20:34

на другом форуме уже второй человек поставил дизельные ряды в кпп 2л дастера.
Пишет, что стало замечательно, особенно в городе.

Regas · 22.08.2017, 23:03

Цитата:

Сообщение от andimorgan

На Шкоде подсказчик подстраивается под стиль езды. Сам видел.
Вот потратьте время один раз и все уясните.

vBulletin [media]

На Шкодах все зависит от комплектаций, есть такая рекомендация от Шкоды, выкладывал в этом видео

Кстати в этой программе, что на выложенном видео andimorgan можно забить много пораметров в том числе забить ваши данные по мкпп и колёс автомобиля и другие, и так же получать подсказки.

От себя добавлю есть такая программка olivia drive для андройда, очень удобная в плане для экономии, точно подсказывает действия по переключениям передач.
Самый экономичный режим для современных двигателей Рено, это от 1300-2000 на любой передаче, самая экономичная скорость на шестой передаче от 93-98 по трассе, можно больше но будет зависеть от наката на 6й передаче.
От 2000-2500 прибавляйте 0,5литра с выше 3000 1- 1,5 литра и за 4000 прибавиться 2литра на скоростях 150-160 средние показатели но они могут различаться.

Если давить а газ с лёгкостью на 1300-2000 будут подсказки, если делать все быстро подсказок не будет.
С 1300-2000 самый экономный режим.
Можно придать автомобилю больший крутящий момент на низах, будет ещё легче и экономичней, но это другая тема.

Regas · 22.08.2017, 23:19

Цитата:

Сообщение от J.ZH

на другом форуме уже второй человек поставил дизельные ряды в кпп 2л дастера.
Пишет, что стало замечательно, особенно в городе.

Конечно должно быть замечательно, дизельная TL мкпп 6 более современней, чем все остальные.
Для города и трассы самое то.
Сильная и самая самая коробка Рено РК 6, но для нас видимо доступна только TL.

В автомобили по дороже ставят более современные узлы, но и говница не нужного и в современные авто впихивают в разные узлы.