Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[Андрей_1974]

Лимонная кислота, уксус...

[Сергей159]

В общем салон просох полностью и его уже можно собирать обратно. Запаха почти не стало.
Но стоило мне только всковырнуть заглушку порога в дверном проеме водительской двери (заглушка около концевика) как я сразу почуял запах болота и сунув в это отверстие палец понял, что внутри порогов с левой стороны авто сырость и немного грязи. Вот теперь не знаю, что с этим делать, ведь если так оставить, то после весны придется менять пороги. Заодно узнал, что сливные прорези у порогов были забиты грязью и похоже еще до купания в луже. Прочистил их проволокой.
В порогах оказывается нанесена какая-то смазка и стыки металла проклеены каким-то темно серым материалом похожим на строительную пену.

[Ворчун2014]

Можно промыть и залить, например, Tectyl ML. Отверстий в порогах хватает.

[Bizet]

ИМХО можно попробовать следующий вариант для окончательной сушки салона.
Кошачий наполнитель на основе силикагеля (на нем должно быть такое обозначение) для удаления остатков воды. Простой прожакой на сковороде регенерируется без проблем.
Кошачий лоток с таким наполнителем очень быстро убирает из ванной влажность и запахи. Думаю и в машине поможет. При стоимости в пару сотен рублей во всяком случае ничего не потеряете. В какой-нибудь мешок тряпичный и под сиденьку.

Автоконсерванты сейчас в аэрозольной упаковке со шлангами с распылителем на конце продают. Для скрытых полостей самое то.

[Веселый Дустер]

Видео с осенней сходки Дастер Клуба Беларусь.

Дастеры веселились и преодолевали гигантскую лужу.
По пути встретился Инфинити , который решил с форсом объехать колонну и застрял в колее. Я его пытался выдернуть, но только порвал трос.

P.S.
В закадровых комментариях присутствует пара крепких слов.

vBulletin [media]

[superpsih]

Подскажите, как правильно форсировать брод: переключить муфту в режим 2wd, авто или 4wd? Слышал, что туда вода может залиться если ехать не в том режиме.

[Strusto]

Сообщение от superpsih

Подскажите, как правильно форсировать брод: переключить муфту в режим 2wd, авто или 4wd? Слышал, что туда вода может залиться если ехать не в том режиме.

Переключение электронное, а не механическое, поэтому на возможное проникновение воды никак не влияет, лучше заранее, до брода, переключиться в 4ВД, ну и сапуны стараться не заливать.

[superpsih]

Сапуны. Как их, собственно не залить? Я так понимаю, что находятся они ниже уровня порогов, а на Duster в воду залазить можно спокойно где-то по фары. Они при этом заливаются или нет?

[Strusto]

Сапуны муфты и заднего диффа выше порогов, но я бы без острой нужды двери бы долго не заливал, чтоб салон потом не сушить.

[alex_175]

Сообщение от superpsih

Подскажите, как правильно форсировать брод: переключить муфту в режим 2wd, авто или 4wd? Слышал, что туда вода может залиться если ехать не в том режиме.

Ещё есп лучше выключить

[superpsih]

ЕСп у меня нет. Но тоже приму к сведению.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее написано было в 18:27 ----------

Сообщение от Strusto

Сапуны муфты и заднего диффа выше порогов, но я бы без острой нужды двери бы долго не заливал, чтоб салон потом не сушить.

Спасибо. Долго я заливать и не собираюсь. Узкие горные реки планирую пересекать. Вопрос только как глубоко можно залезть, чтобы сапуны не залить. До фар можно?

[Strusto]

Сообщение от superpsih

...До фар можно?

Точно уже не помню, лучше самому залезть под машину и замерить высоту сапунов, их трубки видны выше заднего диффа, по бокам.

[superpsih]

На соседнем форуме пишут:

Сообщение от Strusto

Недавно залезал под машину, замерил высоту сапунов корпуса муфты и диффа, кстати, кто-то спрашивал про это, так вот, сапуны на высоте около 60 см, т.е. меньше, чем диаметр колес..

Значит, ограничение 60 см - буду с рулеткой, сначала в реки/лужи залазить.

[ТЮБМАО]

И ещё один совет: если лезть в реку, то нужно обратить внимание, чтобы в это время не работал вентилятор охлаждения двигателя. У нас за деревней протекает речушка-переплюйка Язва и я уже пару раз в ней находил лопасти от вентиляторов.

[superpsih]

Сообщение от ТЮБМАО

И ещё один совет: если лезть в реку, то нужно обратить внимание, чтобы в это время не работал вентилятор охлаждения двигателя. У нас за деревней протекает речушка-переплюйка Язва и я уже пару раз в ней находил лопасти от вентиляторов.

Спасибо, запомню. 4WD, скорость поменьше, Esp выкл, плюс вентилятор не работает.

[alex_175]

superpsih,просто по ноге замерить , ну и пройти желательно путь ножками сначала а потом на машине, ну и кондей а вообще на тьюбе есть видео грамотных людей как преодолевать броды https://youtu.be/xXkRGXpFcro

[Ворчун2014]

Сообщение от superpsih

ЕСп у меня нет. Но тоже приму к сведению.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее написано было в 18:27 ----------



Спасибо. Долго я заливать и не собираюсь. Узкие горные реки планирую пересекать. Вопрос только как глубоко можно залезть, чтобы сапуны не залить. До фар можно?

На дорестайле воздухозаборник двигателя ровно за фарой был, у рестайла, его помнится, пониже сделали или форму изменили, короче, менее защищен. В принципе, по нему можно меряться, на сапунах клапаны хотя бы есть. Одно но! Муфта кондея у нас внизу расположена, чуть выше - вентилятор охлаждения, так что долго по фары лучше не заплывать

[Panzerschreck]

Про стартер забыли, тоже низко висит, заливает в первую очередь.

[alex_175]

Panzerschreck, всё относительно)))), всегда не хватает еще чуть чуть)))

[Panzerschreck]

alex_175, может мне броды мелковатые попадались, но стартер менять пришлось, а остальное вышеперечисленное ни разу не подводило...