Генератор и АКБ

[BlackVS]

Господа владельцы российского Дастера - интересует вопрос - у кого какой генератор и АКБ установлены? Просьба только приводить параметры и модель авто без лишнего флуда )

У румынских 110А генератор и батарея от 40 до 60Ач (кому как повезет, логика в номиналах АКБ отсутствует напрочь).

_______________________________________

Индикатор заряда АКБ может загореться не только из-за неисправного генератора, но и из-за неисправных свечей. При этом может зажечься и индикатор "Check engine" Ошибка Р2503. Если АКБ живая и генератор выдает напряжение 13,8 - 14,5 - поменяйте свечи. Возможно поможет!

Генератор на 1,6 4х4 VALEO TG11C063 110А
Генератор на 2,0 VALEO TG12C092 120А
Генераторы на 2,0
Номинальное напряжение на клеммах АКБ.
фото наклейки на генераторе
Мигает лампа заряда.
Как правильно прикуривать машину.
Последнее время напряжение на батарее 15,2 в. , раньше было 14,6-14,8в. Почему оно поднялось ?
Замена Реле регулятора напряжения на генераторе.
Реле регулятор напряжения оригинальный Valeo 593935
Фото 2,0
схемы заряда АКБ, дорестайлинг

Сообщение от konstantin2012

На Логане у меня стоял такой же аккумулятор, что и сейчас на Дастере. Так вот, примерно через пол года я все же решил отвернуть пробки на аккумуляторе и оказалось, что в трех или четырех уровень электролита был очень низкий около 5 мм. Пришлось доливать дист. воду до уровня (долил во все банки) и заряжать малым током не больше 1А до тех пор пока плотность не выровнялась во всех банках - 1.28 (изначальная). Заряжал часов 12. Так как на аккумуляторе есть пробки, то он все же больше малообслуживаемый и требует проверки уровня и плотности электролита, хотя и не так часто. Кроме того надо учитывать, что цвет индикатора (зеленый) информирует лишь о том, что уровень зарядки аккумулятора составляет от 65 до 100%. Зарядить аккумулятор на 100% можно только стационарно подавая на клеммы напряжение 15-16 В, а так как реле регулятор на генераторе ограничивает напряжение до 14,2-14,5 В, то на машине (сколько бы вы не проехали) аккумулятор (если он был разряжен) восстановит емкость не более, чем до 80% (это теория и практика).

ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

[mihalich26]

Сообщение от instal01

Что значит акб с нагрузкой?Гена с нагрузкой да и акб для него тоже нагрузка.Плавающая зарядка для нашего гены это норма а вот низкий заряд который видит ЭБУ это плохо,видимо таблетка не та.

Имел ввиду конечно измерения на акб. Мерил приходящее напряжение на акб у другого дастера, и там ни чего не плавало, все было ровно.

[Михалыч35]

Таки конечно должно быть ровно,в пределах термокомпенсации и потребляемой нагрузи.

[mihalich26]

Замена акб не помогла

[BorisNSK]

Провод проверить между генератором и АКБ. Бывает отгорает в обжимках у наконечников. Напряжение проверить на + генератора. На самом болте

[mihalich26]

Все это делали. Провода в норме.. И с + гены такая жеиплавающая картина

[BorisNSK]

Получается, что РН неисправен. Отключите бортсеть от гены, подключите к нему эквивалент нагрузки (несколько ламп головного света), еще раз померяйте напряжение. Кстати, переменку то на гене как меряли?

[mihalich26]

Сообщение от BorisNSK

Получается, что РН неисправен. Отключите бортсеть от гены, подключите к нему эквивалент нагрузки (несколько ламп головного света), еще раз померяйте напряжение

Как это все сделать ?
Рн меняли. И отдельно от машины гена показывает отличную работу

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Сообщение от BorisNSK

Кстати, переменку то на гене как меряли?

переключатель мультиметра в положение ~V, один щуп на корпус, второй на + гены

[BorisNSK]

Отключить провод от генератора до АКБ, подключить к гене несколько лампочек помощенее, замерить напряжение

[mihalich26]

Сообщение от BorisNSK

Отключить провод от генератора до АКБ, подключить к гене несколько лампочек помощенее, замерить напряжение

Имеете ввиду на заведенной машине отключить акб ?
Типа стенда получится

[BorisNSK]

Переменку можно померять только на обмотке статора. К которой нет доступа.На + гены- постоянка, хоть и пульсирующая

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее написано было в 23:43 ----------

Не на заведенной конечно. Так можно и диоды пробить в мосту. Отключаете массу от АКБ ( чтоб чего не замкнуть) Отключаете + от гены. Подключаете лампочки к гене, подключаете массу АКБ, и запускаете двигатель

[mihalich26]

Сообщение от BorisNSK

Переменку можно померять только на обмотке статора. К которой нет доступа.На + гены- постоянка, хоть и пульсирующая

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее написано было в 23:43 ----------

Не на заведенной конечно. Так можно и диоды пробить в мосту. Отключаете массу от АКБ ( чтоб чего не замкнуть) Отключаете + от гены. Подключаете лампочки к гене, подключаете массу АКБ, и запускаете двигатель

Я повильно понимаю, что по сути мы получаем стенд для проверки гены не вынимая его из авто ?

[BorisNSK]

Верно. Метод исключения. Нужно убедится, что к этому дефекту бортсеть отношения не имеет.

[mihalich26]

Сообщение от BorisNSK

Верно. Метод исключения. Нужно убедится, что к этому дефекту бортсеть отношения не имеет.

Так его на стенде после ремонта смотрели. Все отлично работает

[instal01]

Сообщение от mihalich26

Рн меняли. И отдельно от машины гена показывает отличную работу[COLOR

Таблетку меняйте,не правильная она у вас.
Не совсем правильное сравнение,уаз буханка,возбуждение через лампу и доп сопротивление не работает,плюс на прямую работает.
Высаживал акум за ночь,лень было копаться сделал от зажигания.Виновник РН.
И что значит у вас плавает напряжение?

[mihalich26]

Сообщение от instal01

Таблетку меняйте,не правильная она у вас.
Не совсем правильное сравнение,уаз буханка,возбуждение через лампу и доп сопротивление не работает,плюс на прямую работает.
Высаживал акум за ночь,лень было копаться сделал от зажигания.Виновник РН.
И что значит у вас плавает напряжение?

Разные значения показывает. На хх в диапазоне от 0.03 до 14.5 плавает.

А что значит таблетка не правильная, не подходит именно к этому генератору ?

[instal01]

Сообщение от mihalich26

Разные значения показывает. На хх в диапазоне от 0.03 до 14.5 плавает.

А что значит таблетка не правильная, не подходит именно к этому генератору ?

По вашим значениям она не просто не правильная она дохлая.
А так да,есть таблетки с управлением заряда с ЭБУ и есть без,они не взаимозаменяемы.
Но у вас скорее всего брак.Если хотите уберите провод таблетки на ЭБУ и посмотрите что будет коль у вас на стенде все норм.

[mihalich26]

Сообщение от instal01

По вашим значениям она не просто не правильная она дохлая.
А так да,есть таблетки с управлением заряда с ЭБУ и есть без,они не взаимозаменяемы.
Но у вас скорее всего брак.Если хотите уберите провод таблетки на ЭБУ и посмотрите что будет коль у вас на стенде все норм.

Убирал, ни чего не менялось. Таблетку ставили в одной организации, в другой потом проверяли и она рабочая

---------- Добавлено в 30.09.2017 00:17 ---------- Предыдущее написано было в 29.09.2017 23:55 ----------

Вот на соседнем форуме на полном серьезе предлагают поменять свечи на старые (они у меня сохранились), так как, говорят, что случай не уникальный и замена свечей помогла.

[RuslanVa]

Сообщение от mihalich26

Убирал, ни чего не менялось. Таблетку ставили в одной организации, в другой потом проверяли и она рабочая

---------- Добавлено в 30.09.2017 00:17 ---------- Предыдущее написано было в 29.09.2017 23:55 ----------

Вот на соседнем форуме на полном серьезе предлагают поменять свечи на старые (они у меня сохранились), так как, говорят, что случай не уникальный и замена свечей помогла.

Чет троллинг какой-то пошел))
Наблюдаю за ситуацией и приходят мысли, что Вам нужен просто автоэлектрик, фундаментально разбирающийся в теме, а не такой, что "мы вот так делали и так получалось..."
Генератор штука простая, но обвязка может быть разнообразная, плюс "незнакомые фишки"
А причина может быть банальной - от кривого прибора, которым меряете, до плохой массы...

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее написано было в 09:59 ----------

Сообщение от mihalich26

Акб без завода движка 12.4 (на сегодняшний день 12.2)
Акб с нагрузкой 14.3
Акб на хх от 3.8 до 14.4, именно тут и мигала лампа

Про прибор - плохо представляю, как исправный аккум может просесть до 3,8

Что-то с прибором не так

[mihalich26]

Сообщение от RuslanVa

Чет троллинг какой-то пошел))
Наблюдаю за ситуацией и приходят мысли, что Вам нужен просто автоэлектрик, фундаментально разбирающийся в теме, а не такой, что "мы вот так делали и так получалось..."
Генератор штука простая, но обвязка может быть разнообразная, плюс "незнакомые фишки"
А причина может быть банальной - от кривого прибора, которым меряете, до плохой массы...

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее написано было в 09:59 ----------



Про прибор - плохо представляю, как исправный аккум может просесть до 3,8

Что-то с прибором не так

Троллинг или нет, но советуют и была там подобная тема, человек тоже все уже поменял, полечил, но не помогало, заменил свечи все прошло, у одно свечи был сильно подгоревший контакт.
Где такого электрика взять то ?

Я там описался, конечно не акб, а напряжение (заряд) приходящий на акб.

[Morze701]

Сообщение от RuslanVa

Что-то с прибором не так

Батарейку бы проверить в мультике. До 3В просадка ... слабо вериться. Либо, действительно, сумашедшая помеха от системы зажигания.