Светодиодные лампы в головные фары и птф, пользовал ли кто ? мнения и опыт

[FiL99rus]

А должен быть винтик, там на 1:17 видно какая она , ну кривая СТГ.

Сообщение от eumake

Короткое видео здесь.
LED H7 покупал здесь.

Светодиодные лампы ближнего света Н7. Восемь светодиодных чипов (по четыре с двух сторон) Philips Lumileds LUXEON Z ES. Лампы установлены в блок-фару и размещены вместе с драйвером, полностью закрыты штатной защитной крышкой от пыли.

Чувствую забанят меня нафиг.
Но блин, для примера где тут нормально? то что есть СТГ? а то что засветка ореолом как назвать? на первых секундах видно когда во двор сворачивает, - это же реальная жесть которая слепит и светит в окна 3-его этажа.

[Nickolas]

Сlearlight обычный мировой производитель из Китая. Самое главное, правильно провести рекламную компанию. А выбор дело каждого.

[1410]

Сообщение от Дастик

Народ, всем добра, выводить наружу, разрезая крышку-заглушку, но тогда герметичность нарушится. С

пару пластиковых (именно пластик) стаканов в хозяйственном и изолента в помощь.и крышки с выносом 10см готовы

[Otmorozok]

1410, если есть фотки можешь закинуть ?

[Дастик]

Сообщение от 1410

пару пластиковых (именно пластик) стаканов в хозяйственном и изолента в помощь.и крышки с выносом 10см готовы

Ясно, тоже хотел бы взглянуть на фотки!
Не могу найти, случайно где-то раньше прочитал, что вроде есть какие-то заглушки от тазиков, то ли от десятки, то ли от гранты, которые подходят на наши фары.

[alekseykotow]

Фото света ламп птф в моем альбоме , все подошло без переделок.после тестирования отрегулирую свет. Н11 вставлять вместо Н16 не рекомендую, провода могут не выдержать нагрузки .

[alekseykotow]

[QUOTE=Nickolas;967744]Сlearlight обычный мировой производитель из Китая. Самое главное, правильно провести рекламную компанию. А выбор дело каждого.[/QU
что то я их рекламы не видел, да и нашел их случайно только в автодоке. Везде у нас Китай с али ,позолоченые с регулировкой и с прочими плюшками

[sgtNemo]

У меня драйвер в фаре не поместился, я его приклеил на самоклеящуюся ворсовку-липучку (в магазинах моделизма продается, используется для крепления аккумулятора на моделях) к внешнему корпусу фары.

[Дастик]

Установил вот такие лампы в ближний свет, http://www.auto49.ru/index.php?optio...item&id=105130 , покупал в Авто 49 Серпухов,после того, как сломал голову от чтения отзывов и выбора ламп, решил довериться продавцам, критерий соотношение цена/качество, количество возвратов, популярность, вот такие посоветовали, поскольку ставлю в первый раз, сравнивать не с чем, покатаемся-поглядим!
Лампа вставляется просто и без переделок, однако, как я считаю, все таки лепестки радиатора нужно выводить за заглушку, в общем. не мудрствуя долго вырезал отверстия в заглушке. Пока покатаюсь. посмотрю. потом подумаю насчет герметизации фары.
Ну, сказать, что свет стал лучше - ничего не сказать, света стало больше, не, просто афигенно больше, , освещенность дороги на порядок лучше, пока оценил на сухом асфальте, будет дождь, сфоткаю, отпишусь.
Отрегулировал фары пока предварительно на стене, но все равно опущу фары на пару единиц вниз, на всякий случай, потом попрошу кого-нибудь глянуть при встречном разъезде слепит или нет. В обшем первые впечатления афигительные!!! (Последняя фотка это дальний без ближнего для сравнения)

[Sassa]

Дастик, ну вы это, отпишите потом о размере взятки, данной инспектору ДПС. Ну или сколько пешком ходить придется.
А свет да, зачетный

[Дастик]

Sassa, я взятки не даю, принципиально, конечно с температурой 6000 k погорячился, думаю прикупить 3200 или 4000 k в ближний, чтобы не выделяться из потока, а 6000 поставлю в дальний.

[Дастик]

Ну чего, проезжал 2 раза через пост и днем и вечером, реакции со стороны гайцев ноль, переспрашивал продаванов в Авто 49 и Кемпе про лишение прав за светики, все в один голос говорят: ксенон нельзя ставить, светодиоды можно, никого не лишают, может можно нарыть пару судебных решений, но массового ажиотажа, как в случае с ксеноном нет, если гайцы останавливают машину со светодиодными лампами по подозрению на ксенон, то после беглого осмотра отпускают, к тому же устранить нарушение на месте пара минут, это тебе не ксенон выковыривать с блоками розжига. А лишить прав за внесение изменений в конструкцию могут и за фаркоп и пороги, про кенгурины ваще молчу. Тут больше все таки играет роль человеческий фактор, на кого нарвешься, ну и самому голову нужно включать, не поленись, отрегулируй фары, со светиками можно добиться отличной стг и куча тестов это подтверждает, ну а если все таки слепишь встречку - опусти фары на деление ниже и все дела, так что не будем устраивать истерик по поводу лишений прав. Кстати, лишить свободы могут и не выходя из дома, на форуме, сделал перепост и привет.

[Sassa]

Дастик, я вот сначала поставил в птф диоды из китая. Когда один сдох, начал тему поднимать, узнал о возможном лишении прав, подумал, что не хочу в статистику судебных решений и поставил заводские галогенки назад. Ну это личное решение.
По поводу проезда через посты. Проверять тех состояние машины может только инспектор технадзора с соответствующим штампом в ксиве. Вы уверены, что эти инспекторы присутствовали на вашем посту? Дальше. Продавцам из магазина надо продать вам недешевый, в общем-то товар. На ваши права им плевать. Дальше. Помните сколько ксенонистов было поначалу? Каждая вторая классика в космос светила. Потом дали команду "фас" и самопальный ксенон пропал с дорог. Про диоды пока просто команды не давали. А инициативы инспекторы не проявляют. Что странно, ибо лишенческие статьи - это хороший источник дохода. Также, не лишают прав за любое внесение изменений. За ГБО, например, штраф 500р. и постановление либо узаконить ГБО, либо снять в течение 10 дней. Про фаркопы и кенгурятники не знаю.
А перепосты чего попало делать не надо. Свобода слова у нас во-первых условная, а во-вторых она не о том, чтобы безответственно и бездоказательно, как у нас любят, нести любую херню, которая в буйну головушку взбредет

[Дастик]

Сообщение от Sassa

За ГБО, например, штраф 500р. и постановление либо узаконить ГБО, либо снять в течение 10 дней.

Не совсем корректное сравнение! ГБО это как раз таки афигенное внесение изменения в конструкцию авто, кроме того, бензиновый двигатель переводится на другое топливо, про пожаробезопасность помолчу, сколько таких машинок полыхнуло, а тут меняется лампочка, причем устанавливается в штатное место без переделок и подключается к штатному разъему, при чем ток, на который рассчитана проводка авто потребляется в 2 раза, как минимум, меньший, чем со штатной галогенкой.
По поводу ксенона на копейках согласен на все 100, самому иногда хотелось эти ксеноновые ракеты расстрелять из КПВТ.

[VaDukE]

Сообщение от Дастик

устанавливается в штатное место без переделок и подключается к штатному разъему

откуда в дастере штатные места под led лампы?

[Дастик]

VaDukE, читай внимательно и не выдергивай фразы из контекста, устанавливается в штатное место (галогенки) без переделок и подключается к штатному разъему (галогенки), так понятнее?

[VaDukE]

Дастик, по вашей аналогии газ из ГБО тоже попадает в камеру сгорания и сгорает там где нужно, выходит через выхлопную систему

[Дастик]

Сообщение от VaDukE

газ из ГБО тоже попадает в камеру сгорания и сгорает там где нужно, выходит через выхлопную систему

Бензиновый двигатель работает на бензине, он сконструирован и рассчитан на бензин, на светодиод и лампу накаливания можно тоже подать не постоянный ток, а переменный частотой 50 Гц, и чо, светить будут, и мерцать с той-же частотой, только долго ли, вот вопрос.

[Nickolas]

К вопросу о LED в головном свете.
http://pravo-auto.com/mozhno-li-stav...eta-po-zakonu/

[sgtNemo]

За два года меня один раз остановили и проверили лампы (стоят светодиодные с достаточно правильным светораспределением и световой границей). Очень удивились что не ксенон, ибо останавливали чисто по признаку отличия цвета от окружающих в потоке галогенок. Начали петь песни про маркировку и так далее.... Под разочарованные взгляды поставил обратно галогенки за 1,5 минуты и поехал дальше.
Хочу отметить, что за этот период меня останавливали для проверки документов около 10 раз, вопросов по головному свету не задавали.
P.S. Фары с установленными у меня светодиодными лампами имеют четкую свето-теневую границу и отрегулированы в соответствии с нормами (пучек света снижается).

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

Сообщение от Дастик

Установил вот такие лампы в ближний свет, [url]
Ну, сказать, что свет стал лучше - ничего не сказать, света стало больше, не, просто афигенно больше, , освещенность дороги на порядок лучше, пока оценил на сухом асфальте, будет дождь, сфоткаю, отпишусь.
Отрегулировал фары пока предварительно на стене, но все равно опущу фары на пару единиц вниз, на всякий случай, потом попрошу кого-нибудь глянуть при встречном разъезде слепит или нет. В обшем первые впечатления афигительные!!! (Последняя фотка это дальний без ближнего для сравнения)

Светодиодные лампы имеют силу света процентов на 20 ниже чем галогенки, но за счет иного излучаемого спектра света в сухую погоду освещенность субъективно воспринимается как если бы лампы были в 2-3 раза мощнее галогена. В дождливую погоду и при мокром асфальте светодиодный свет уступает галогенкам в субъективном восприятии освещенности дорожного полотна на 20-30%. Чудес не бывает.
Меня подобный расклад полностью устраивает.
Еще раз повторюсь: если фара с установленными светодиодками не имеет четкой свето-теневой границы и не отрегулирована по высоте светового пучка, то выбросьте светодиоды и верните галогенки. Лучше будет и окружающим(не будут ослеплены встречным светом) и Вам(дорога будет освещена нормально).
Подсказка: при выборе светодиодной лампы обращайте внимание, чтобы матрица светодиодов по расположению и форме максимально совпадала с размещением спирали накаливания в галогеновой лампе(расстояние от установочной плоскости цоколя H7, длина линейки светодиодов должна совпадать с длиной спиральной части нити накаливания, ширина светодионой матрицы должна быть минимальной 1-2 мм, противоположные матрицы должны быть установлены максимально близко друг к другу, например, на тонкой медной пластине)