Аккумулятор

[briancev]

Сообщение от владислав51

А вот тут вы , батенька , зря смеетесь . Вилка есть в каждом нормальном маг-не торгующем акк . При покупке ткнул вилкой - ага , столько то . Поставил на авто , на жучек - ага , просело на столько то .

Я отлично представляю, как покупать акк. многолетний опыт имеется и образование соответствующее. Просто так было написано, что сложилась ассоциация с выбором арбуза на рынке. Ладно проехали.

[Михалыч35]

Fiorito, Варта не лучший,Аккум это лотерея. Так что не обольщайтесь особо.

[briancev]

Сообщение от Fiorito

Думала, что ВАРТА лучший))))

Так оно и есть, просто люди пытаются сэкономить и начинают эксперементировать со всякими мутлами, топлами, тюменями.

[Михалыч35]

Fiorito, Я же писал,полгода максимум. Вы хоть читайте вдумчиво.

[briancev]

Сообщение от Михалыч35

Fiorito, Варта не лучший,Аккум это лотерея. Так что не обольщайтесь особо.

Разумеется есть и лучше, но они гораздо дороже и для дастера ни к чему. Хотя если буду себе брать, то возьму чего-нибудь из новинок. Хочется приобщиться к прогрессу.

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

Fiorito, Варта не лучший,Аккум это лотерея. Так что не обольщайтесь особо.

Тезка, а какой тогда лучший у одних остались только фамильные понты, из других тоже не понятно что выбирать, как жить дальше..

[Михалыч35]

Sane, Советовать,себе дороже. Поэтому не буду,просто я уже написал-ЛОТЕРЕЯ. Неповезти может с любым,а вам насоветовали. И как потом (советчик), будет выглядеть в ваших глазах. Так что все сами выбирайте себе бренд.

[Strusto]

Сообщение от Sane

Тезка, а какой тогда лучший

Все хуже , как повезет, ну и от исправности электрики, разумности пользования потребителями, ухода за АКБ, наконец, многое зависит. Т.к. моей Исте больше 5 лет, за темой слежу и пока смотрю в сторону Эксайда.

[Fiorito]

Значит, возьмём ВАРТУ, Раз советовать мне никто не будет ничего.
Наш родной с 12го года работал, вот пару месяцев как накрылся...

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

Сообщение от Strusto

Все хуже , как повезет, ну и от исправности электрики, разумности пользования потребителями, ухода за АКБ, наконец, многое зависит. Т.к. моей Исте больше 5 лет, за темой слежу и пока смотрю в сторону Эксайда.

Наша иста 5 лет продержалась))

[briancev]

Сообщение от Fiorito

Значит, возьмём ВАРТУ, Раз советовать мне никто не будет ничего.
Наш родной с 12го года работал, вот пару месяцев как накрылся...

А смысл еще советовать, если есть деньги на варту, то её и брать а если хочется, что подешевле, тот тут можно и посоветовать)

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:04 ----------

Сообщение от Fiorito

Наша иста 5 лет продержалась))

Не рекорд, были акк. которые по 10-12 лет выхаживали, только такие уже не купить.

[Fiorito]

10-12лет сама машина не прослужит, не нашла оно нам, думаю..
Всем спасибо!

[Sane]

А Fiamm что за зверь?

[briancev]

Сообщение от Sane

А Fiamm что за зверь?

Судя по всему такой же зверь как наша Иста.

Алекс32, у Вас немного не та проблема, что у читателей этой ветки. АКБ у Вас 10-го года, умирать она стала на 6-м году жизни. Это совершенно нормально.

В DS4 с 2012г ставят АКБ FIAMM, которая судя по отзывам массово умирает в возрасте от года и до трёх. Может у кого-то и проживёт подольше, но это уже будет большим везением. Я уже понял, что лично мне повезло, что у меня она умерла через 3,5 года

[Nord-west]

Сообщение от Fiorito

Значит, возьмём ВАРТУ, Раз советовать мне никто не будет ничего.
Наш родной с 12го года работал, вот пару месяцев как накрылся...
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

Наша иста 5 лет продержалась))

Не гонитесь за брендами.
Варта и Бош ныне ОДНОРАЗОВЫЕ, внутри у них новомодные тонююююсенькие сеточки просечённые и растянутые (экономили свинец) вместо литых.
Производятся на одном заводе в Китае.
Служат год, максимум два.
Нужно смотреть на ТЕХНОЛОГИЮ применённую.

Если использовать в городе (где малые пробеги и пробки), то надо искать АКБ чисто свинцовые (т.к. после разряда восстанавливают свою ёмкость) или на худой случай гибридные, а сейчас на 90%, к сожалению, стараются добавлять кальций (на этикетке Са/Са; после разряда до 10.5в половину ёмкости АКБ Вы уже потеряете навсегда).
Одним из признаков (но не достаточным - является наличие пробок для долива дистиллированной воды - в обычных автомагазинах на 80% такой воды не продают, там обычная вода - она убьёт АКБ за полгода, а электролит категорически лить нельзя внутрь).
Перечислять причины, почему кальций ЗЛО можно долго.
Очень мало производителей выпускает по проверенной старой технологии чисто свинцовые АКБ (а зачем ? ведь они дешевле и дольше служат, пусть лучше покупают чаще и дороже!).
Есть в линейке у следующих производителей такие АКБ (но нужно искать у них либо чисто по свинцовой технологии, либо по гибридной - что чуть хуже):
А-Мега (вряд ли ныне найдёте, ибо производятся на Украине)
Тюменьские
Тунгрем производятся в Рязани, но ... качество у них за последние 2 года резко упало (не иначе и англичане стали сильно экономить на материалах и бодяжить)

Можно взять и японские АКБ (хоть и по новомодной кальциевой технологии сделаны, но достаточно надёжные, если изготовлены в Японии, а не в Китае и если не злоупотреблять разряженным состоянием), правда ценник у них ....
Yuasa (Яп.)
FuruKawa (Яп.) (хороши линейка FB9000 и проверенная по дешевле Super Nova)
Panasonik

Кстати, хоть японские и кальциевые, но пробки для долива имеют.
Как то кратеько так.

[VaDukE]

https://www.onlinetrade.ru/catalogue...c1724/?selling[]=1&price1=2930&price2=27680&polarity[]=%5B-%20%2B%5D%20%200%20%20%AB%EE%E1%F0%E0%F2%ED%E0%FF% BB%20%E8%EB%E8%20%AB%E5%E2%F0%EE%EF%E5%E9%F1%EA%E0 %FF%BB&emkost_ach1=70&emkost_ach2=225&puskovoy_tok _a1=300&puskovoy_tok_a2=1300&dlina1=185&dlina2=279 &shirina1=175&shirina2=175&visota1=190&visota2=190 &advanced_search=1&rating_active=0&special_active= 1&selling_active=1&producer_active=1&price_active= 0&type_active=1&polarity_active=1&emkost_ach_activ e=1&puskovoy_tok_a_active=1&napryagenie_active=1&d lina_active=1&shirina_active=1&visota_active=1&cat _id=1724
отсортировано по нашим аккумуляторам, магазин проверенный

[alex_175]

Странные люди, либо необслуживаемая и на три года либо масурьямистая (5+ лет)два три раза в год обслуживание.чудес не бывает или ёлка или рыбка. Ну и по факту надо все батареи обслуживать ( хотя бы пыль стирать) уменьшая саморазряд.

[Nord-west]

Сообщение от alex_175

Странные люди, либо необслуживаемая и на три года

Глупость пишете.
Например, в южных степях из любого АКБ, стоящего под капотом (или он у вас в багажнике?) вода за лето испарится от 0.5л до 1л (что бы там не писали сказочники рекламщики).
Если нет доступа к банкам (крышек), то будете сверлить для долива дистиллята или АКБ выбросите к зиме, какой бы он не был дорогой (обратите внимание, что на японских АКБ, даже премиальных и даже с супер уловителями испаряющейся воды крышки на банках АКБ ЕСТЬ !!!).

Сообщение от alex_175

либо масурьямистая (5+ лет)два три раза в год обслуживание.чудес не бывает или ёлка или рыбка. Ну и по факту надо все батареи обслуживать ( хотя бы пыль стирать) уменьшая саморазряд.

Согласен, зимой в городских условиях хотя бы до и после зимы подзарядить нужно стационарным зарядником.
А лучше каждый месяц, чтобы не допускать разряженного состояния и лавинной сульфатации.

[ланс321]

супер нова не обслуживаемый, пропахал на лансере 12,5 лет, никак не обслуживался (даже пыль не стиралась). для дастера родная иста великовата при поездках 1-2 раза в неделю, емкость нужна как у дасии 600ач.

[Strusto]

Сообщение от ланс321

для дастера родная иста великовата при поездках 1-2 раза в неделю, емкость нужна как у дасии 600ач.

Какая связь емкости с режимом эксплуатации, если не секрет?

У меня машина иногда и месяцами стоит

[Nord-west]

Сообщение от ланс321

супер нова не обслуживаемый, пропахал на лансере 12,5 лет, никак не обслуживался (даже пыль не стиралась). для дастера родная иста великовата при поездках 1-2 раза в неделю, емкость нужна как у дасии 600ач.

Кто Вам сказал про необслуживаемость Супер Новы ?
Вы её в руках то хоть держали ?
Сверху отвинчивающиеся крышки видели ?
Это и есть признак, что АКБ можно обслуживать, проверять плотность, доливать воды, подтягивать отдельно банки, если какая из них провалилась и т.п.
А приводить надписи с этикеток, написанных продаванами не надо.