Duster vs УАЗ Патриот

[J.ZH]

Я уже писал, как ездил на тест драйв Патриота. И что это был вибростенд. Но поспрашивал у пользователей на драйве2, есть ли у них такие вибрации, то уже 3 человека сказали, что с новья ничего такого не было. Вот я и в ступоре, что же мне заводили на площадке автогермеса. Может у людей разные понятия о вибрациях по кузову? Хотя пишут, что до этого владели иномарками.
Вот и думаю, а не съездить ещё разок и попробовать это чудо автопрома. Тогда и посмотрим сколько лживых пользователей, которые к примеру ездят "активно", а у них расход 7-8л. на дастерах. Так же и во всём другом.

[Hudozhnik]

Сообщение от andimorgan

Популярный путешественник, Алексей Климов

Популярный уазовод у нас один - Алексей Тулупов. Он же АлексейТ. Уже четвертый вроде белый уаз патриот (третий с завода бесплатный)

[mario]

Чур меня чур, мне столько ненужной массы, расхода и вечных уже не детских, а скорее старческих болячек и даром не нужно

[Dip 24]

Сообщение от J.ZH

Вот и думаю, а не съездить ещё разок и попробовать это чудо автопрома. Тогда и посмотрим сколько лживых пользователей, которые к примеру ездят "активно", а у них расход 7-8л. на дастерах. Так же и во всём другом.

Съездий, посмотри. С виду не плохо выглядит.
На работе у товарища есть такой, 2016 г.в.
Пробег что то около 20.000 - 25.000.
Так вот: ручки поотламились, подсветку кнопок делали три раза, какие то реле с десятки поставили, что то с вентилятором печки было, что то с кондюком было, всего не упомню. И это при том, что человек не съезжает с асфальта, один раз был в Анапе в том году. Машину покупал т.к. в деревню ездит, там правда тоже дороги нормальные (для УАЗа).
Расход у него 13-15 литров, стиль оочень спокойный.
По трассе после 120 км/ч машину качает, разгонял его до... не помню, врать не буду. Комфортная скорость на трассе 110.

Смотря для чего УАЗ нужен, мне такой даже для рыбалки не нужен.
Мне Нива или ШНива больше по душе.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:42 ----------

Сообщение от HomoErectus

Новое видео от Академика про Фронтеру, хотя в каментах многие посчитали его за рекламу УАЗика

С 35-й минуты особенно впечатлило как Патриот едет, а ведь он по сути в стоке, не считая резины.

Какой же сток?
Там лифт 2 дюйма (это минимум), самоблоки перед/зад, арки резанные, силовой обвес, шноркель, еще не известно что под капотом...

[alekseykotow]

В таком стоке от уазика только кузов и рама. Стоймость нового под милион, плюс дороботки столько же если, ставить нормальный мотор и трансмисию то еще столько. Академик зарабатовает на ютубе и отрабатывает деньги спонсоров. Дастер едит по грязи нормально ,если поставить мт резину будет еще лучше. Я владел патриотом 7 лет,авто покупал новым и строил сам, так что есть с чем сравнивать. Дастера мне хватает в стоке и он универсален ,там где проходит фрилендер со всеми его помощниками он едит спокойно, обе машины у нас с братом в стоке. Зачем дастера уродовать в говнах, дешевле купить уаз 469 с военными мостами , вложить не много денег и топите его на здоровье.

[Panzerschreck]

Сообщение от mario

Чур меня чур, мне столько ненужной массы, расхода и вечных уже не детских, а скорее старческих болячек и даром не нужно

Всё то же самое может быть сказано владельцами, к примеру, Ford EcoSport или Mini Countryman в адрес Дастера.

[mario]

Сообщение от Panzerschreck

Всё то же самое может быть сказано владельцами, к примеру, Ford EcoSport или Mini Countryman в адрес Дастера.

Может, вот только в них я со своими габаритами может и влезу, но точно не вылезу , а в Дастере размещаюсь только порог периодически джинсами протираю, ну ничего страшного, чище будет.

[Panzerschreck]

mario, вам хорошо. А я вот в Дастер не мог уже впихивать весь походно-рыболовный шмурдяк. Пришлось брать авто побольше. И если бы Патриот не был бы таким ломучим, то, вполне вероятно, сейчас бы катался на нем. В смысле на УАЗ пикап. Во-первых, отличная вместимость, грузоподъемность, во-вторых, классический внедорожник.

[Dip 24]

Panzerschreck, в свое время хотел брать Хайлюкс новый, когда он был доступен по цене, но потом представил как дочь или супруга будут искать парковку в городе... хотелка ушла на второй план.
А вот Патриот не отличается надежностью, не ржавучестью и комфортабельностью.
УАЗ это религия...

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

если бы Патриот не был бы таким ломучим

Сообщение от Dip 24

вот Патриот не отличается надежностью

Технику надо любить, лелеять и перебирать!
Тогда не будет ломаться!
Вот, как например, наш АлексейТ

я лишь перебрал в субботу уже почти в ночь передний мост. У меня есть какой то загон по поводу переднего моста. Мне почему о кажется, что в силу его сложности и ответственной роли его надо перебирать самому. В этот раз я уложился в четыре с половиной часа. Надо сказать, что постоянный самостоятельный ремонт моста дает о себе знать

зато бороздит аж крайний север на патриоте,
во многие путешествия даже в безлюдье едет один(!)

[vir-smu15]

Сообщение от Panzerschreck

А я вот в Дастер не мог уже впихивать весь походно-рыболовный шмурдяк. Пришлось брать авто побольше. И если бы Патриот не был бы таким ломучим, то, вполне вероятно, сейчас бы катался на нем.

озадачен теми же проблемами, жду патриот с акпп - потестдрайвлю, а пока думаю решать проблему с помощью прицепа на 16 колесах. фаркоп уже замутил, прицеп на подходе. на бездоре и пустой дастер будет повыше, и досок в прицеп можно грузануть, в засадный местах придется отцепляться/перецепляться, попробую короче.

[rock3079]

Сообщение от Panzerschreck

Всё то же самое может быть сказано владельцами, к примеру, Ford EcoSport или Mini Countryman в адрес Дастера.

К слову, снаряженная масса экоспорта 1490, мини 1420, а самый тяжелый дастер 1435.

[Сергей Захаров]

дастер не идеален! но по сравнению с патром(и прочими уазами) просто предел технического совершенства и надёжности!(сам поглядывал на патра, а в итоге дастер-ну некогда мне под ним валяться!)

[Dip 24]

Сообщение от Сергей Захаров

ну некогда мне под ним валяться!)

В качестве алеверды: и здоровья с каждым годом не прибавляется.

[Сергей Захаров]

и это тоже(а ещё жена катает 80% пробега). до дастера был 8 лет чери фора (китайской сборки) на ней я её спокойно отпускал. на любом уазе мастерскую с собой возить надо(и пару мастеров)

[Panzerschreck]

Сообщение от rock3079

К слову, снаряженная масса экоспорта 1490, мини 1420, а самый тяжелый дастер 1435.

Буду признателен за пруф. Смотрел техические характеристики обоих авто на разных автомобильных ресурсах. Везде показывают, что обе машины легче любого Дастера примерно на 100-150 кг.

[Ворчун2014]

Пассажиром ездить в принципе вполне себе ничего даже на хантерах новых: они от 469-го - небо и земля. Значительно тише и мягче. соточку вполне себе нормально едет, особо не докучая. Ходовка у дастера, конечно, лучше и патрика и уж тем более хантера, комфортнее намного. Даже сангаЁнга рекстон ближе к хантеру: слышно как мост всю мелочь отрабатывает, хотя по салону очень даже плюшечка. Но водилы матерятся что на хантера, что на патрика - хорошие машины, когда кто-то под ними кувыркается. В последней поездке обкатывали патрика - мотор лег на 250 000. Срезало зубья с шестерни маслонасоса. Почти все живое осталось, но один хрен - капиталка. Кто думает, что капиталка по нынешним временам дешево - проснитесь. А так, ужазеги мне, в принципе, нравятся. Где бы только шофера-механика к нему найти. и много-много денег.

[alekseykotow]

Сообщение от vir-smu15

озадачен теми же проблемами, жду патриот с акпп - потестдрайвлю, а пока думаю решать проблему с помощью прицепа на 16 колесах. фаркоп уже замутил, прицеп на подходе. на бездоре и пустой дастер будет повыше, и досок в прицеп можно грузануть, в засадный местах придется отцепляться/перецепляться, попробую короче.

АКП уже дилер в Щербенке, ставит,но меняет только коробку, а раздатку оставляет. Если делать нормально,то раздатку надо менять на механическую от ISUZU Bighorn . А если вы ждете заводскую версию, то уаз воткнет китайский самый дешевый вариант . Для информации о данном авто и его ресурсе агрегатов, ну и в конце ответ представителя завода https://www.drive2.ru/l/9535618/
https://www.drive2.ru/l/9594289/#comments
https://youtu.be/tmE8C37eORY

[alexx_prg]

Сообщение от Panzerschreck

Буду признателен за пруф. Смотрел техические характеристики обоих авто на разных автомобильных ресурсах. Везде показывают, что обе машины легче любого Дастера примерно на 100-150 кг.

http://www.ford.ru/Cars/EcoSport/Specification - полный привод экоспорта 1490 весит.
А у Мини на официальном сайте вообще нет характеристик, зато много завлекательных картинок и историй - круто они ЦА выделили.

[J.ZH]

Сообщение от alekseykotow

то уаз воткнет китайский самый дешевый вариант

Что-то мне кажется, что как на уазе начнут ставить китайские агрегаты, то его ждет судьба Сеаза. То биш "Оки"