Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[andimorgan]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

PS: как бы после выборов на газ не пришлось бы переходить...

На дрова батенька, на дрова!
Учимся у хохлов!

[nvsvlad]

Сообщение от Scorp 3

Не поздно. Спрыгнуть можно в любой момент, пока не забрал машину. Можно заказать на заводе через ОД нужную комплектацию и подождать, чем брать из наличия. Я бы взял 2.0 и вложился в заводскую комплектацию по максимуму. Лучше сейчас поджатся, чем потом жалеть, что того нет и того. От допов дилера можно открутится, если не нужны. Те же коврики можно купить дешевле, а сейчас поездить с бумагой. Подкрылки да, нужны, но и их можно купить дешевле. Сигналку лучше ставить не самому а у авторизованного центра (совет).

Там допов на 8 тысяч, не так и много. Я бы ещё сетку в бампер им заказал установить. А вот с сигналкой, они отнекиваются и не могут предложить, где установить, только их сигналки ставят. У меня лежит новая Пандора DX90BT, поищу, у кого можно установить.
И ещё, мне нужно вложиться в районе 900т. поэтому я и спрашиваю. За эти деньги ничего лучше не нашел. Все ценники подросли, и ещё рост ожидается, в отличии от зарплаты. ((

[Scorp 3]

Сообщение от nvsvlad

У меня лежит новая Пандора DX90BT, поищу, у кого можно установить.

Не ужели в Калуге нет авторизованного центра Пандоры? Почему авторизованного - потому, что если ОД в гарантийный период (вмешательство в проводку и т.д.) будут валить на неправильно установленную сигналку, то можно лесом их посылать.

[JAGO]

Сообщение от nvsvlad

А вот с сигналкой, они отнекиваются и не могут предложить, где установить, только их сигналки ставят

Странно,мне ОД ставил мой старлайн без притензий.Скорее всего нужно свою продать и заработать))).

[Sashok279]

Сообщение от nvsvlad

Там допов на 8 тысяч, не так и много. Я бы ещё сетку в бампер им заказал установить. А вот с сигналкой, они отнекиваются и не могут предложить, где установить, только их сигналки ставят. У меня лежит новая Пандора DX90BT, поищу, у кого можно установить.
И ещё, мне нужно вложиться в районе 900т. поэтому я и спрашиваю. За эти деньги ничего лучше не нашел. Все ценники подросли, и ещё рост ожидается, в отличии от зарплаты. ((

Решайте Вы, что выбрать.
Немного о своем опыте: взял 1,6 4х4 аутентик, установил сигналку при покупке, денег в обрез плюс кредит. Позже поставил гидроник дешевле, чем первоначально просили и решетки еще позже тоже дешевле. Плюс БК нештатный. Меня устраивает всё, тк купил дастера по своим возможностям. На трассу не поеду, тк мой дастик 1,6 все-таки не трассовый по моему мнению (ИМХО еще раз). Хотел бы я 2,0 дастер - сейчас может быть и да, но меня устраивает существующий для поездок в садик и на работу.
Выбор за Вами.
П.С. Про сигналку правильно подсказали. У меня актюатор замка сдох в первый же год, вроде мелочь, но поменяли без проблем, хотя сначала и орали, что гарантия на них не распространяется.

[Предвестник]

Сообщение от alex_175

да ну чтож такое то, простите , но вы наводите тень на плетень, для авто 4*4 лучшим будит газ66. я ж писал вышесмотря для каких условий, читаем еще раз:
Я конечно извиняюсь, проясните для чего слабоват?
Грязь месить? Тогда уж лучше дизиль, в гонках на кирпиче участвовать, так участвуй среди равных. Я к тому что и 2,0 будет слабоват ( так как есть автомобили и с 5,0). А если с головой ездить, то и 1,6 нормально, ну и все зависит для каких условий человек машину берёт, если в городе в пробке стоять, то 1,6 наоборот в выигрывает, бенза меньше жрёт. Так что не всё так однозначно.
Конечно имхо , но я лично осознанно брал 1,6 возможность была взять любой, дизель не стал из-за турбины брать, 2,0 из-за ремня , а как позже выяснилось ещё и зимой 2,0 не заводиться ( по прошлой зиме полно примеров) , про жор масла у 1,6 узнал после покупки, лично у меня по ощущениям ест 1 л на 15 тысяч. пс незнал что 2,0 жрет масло ... удивили.

Жрут масло немецкие моторы, жор которых может доходить до 1 л. на 1000 км. Поллитра это не жор и в пределах мах. и мин. на щупе, можно и не подливать. А здесь мы выражаем свою точку зрения, а не спорим, выбор же за вопрошающим. Вообще по городу я бы рекомендовал вообще автомат и 4х2.

[quq]

Сообщение от alex_175

А если с головой ездить, то и 1,6 нормально

А "с головой" 2,0 не только нормально но и лучше!
Мой (кулик хвалит): зимой всегда заводился, масла не доливал, в городе пользую режим ЭКО, а на трассе и от 4л не отказался бы .
Имхо: для города - автомат, для полей - ручка.
А Дастер 1,6 + 4х2 = огрызок. Лучше тогда Ларгус, в него хоть влезет больше.

[Михалыч35]

Тоже скажу. Человеку по его ответу,так просто вобщем то передвигаться с детишками по городу и до деревеньки сгонять. Вполне хватит и маленького движка,и побольше плюшек.

[Strusto]

Сообщение от quq

А Дастер 1,6 + 4х2 = огрызок. Лучше тогда Ларгус, в него хоть влезет больше.

Не забываем про клиренс и геометрию, и не всем нужен такой внутренний объем, да и распашные двери мне, к примеру, совсем не нравятся

[Михалыч35]

quq, Причом тут 4х2? Он выбирает оба варианта 4х4!!!!!!!

[nvsvlad]

Сообщение от Scorp 3

Не ужели в Калуге нет авторизованного центра Пандоры? Почему авторизованного - потому, что если ОД в гарантийный период (вмешательство в проводку и т.д.) будут валить на неправильно установленную сигналку, то можно лесом их посылать.

На счёт авторизованного центра Пандоры пока не узнавал, узнаю, всё-таки завод пандоры находится в Калуге.

[Niko971]

Всем доброго и с пятницей!

Сообщение от nvsvlad

На счёт Пандоры

Не знаю на 100%, но когда я сам эту тему мониторил, то из двух разных источников мне говорили, что с автозапуском можно только Старлайн. Почему - не вдавался. К представителям Пандоры не обращался.

[Димон72]

Еще лучше по возможности прокатиться на обоих.Масло на 5тысяч пробега летом,если наваливать,грам 50 доливаю,не считаю это жором.

[alex_175]

Сообщение от alex_175

да ну чтож такое то, простите , но вы наводите тень на плетень, для авто 4*4 лучшим будит газ66. я ж писал выше смотря для каких условий, читаем еще раз:
Я конечно извиняюсь, проясните для чего слабоват?
Грязь месить? Тогда уж лучше дизиль, в гонках на кирпиче участвовать, так участвуй среди равных. Я к тому что и 2,0 будет слабоват ( так как есть автомобили и с 5,0). А если с головой ездить, то и 1,6 нормально, ну и все зависит для каких условий человек машину берёт, если в городе в пробке стоять, то 1,6 наоборот в выигрывает, бенза меньше жрёт. Так что не всё так однозначно.
Конечно имхо , но я лично осознанно брал 1,6 возможность была взять любой, дизель не стал из-за турбины брать, 2,0 из-за ремня , а как позже выяснилось ещё и зимой 2,0 не заводиться ( по прошлой зиме полно примеров) , про жор масла у 1,6 узнал после покупки, лично у меня по ощущениям ест 1 л на 15 тысяч. пс незнал что 2,0 жрет масло ... удивили.

народ совсем не видит что пишу или как?

[Предвестник]

Сообщение от alex_175

народ совсем не видит что пишу или как?

Да всё видно, но вы свои посты превращаете в догму, а тут люди разные и мнения разные.

[alex_175]

Ладно спорить не стану, только непонятно для чего написал " смотря для каких условий" и слова: "Слабоват 1.6 " больше похожи на догму ибо заявлены безапелляционно, и только на эти слова я ответил, что каждый двигатель под свои задачи, а лошадей как и крутящего момента всегда будет мало и будет не хватать, если голову не включать. Сам езжу на 1,6 , да возможно где-то когда-то не хватает, знаю кучу народа кто свои 2,0 прошивают добавляя лошадей, значит тоже не хватает, но ездят машины и те и другие. Повторюсь все под свои задачи .

[Арамис]

nvsvlad, если по выбору КОМПЛЕКТАЦИЙ, то с огромным удовольствием в 2015 г хотел взять ПРИВИЛЕЖЕ, т к разница была примерно в 50 тыс с ЭКСпрессом,но начинка ,почти как в Люксе. Да и сегодня взял бы ПРИВИЛЕЖ,правда можно брать и Экспресс,а потом слегка жалеть или не жалеть о Привилеже. По начинке он лучше!!!Удачи в выборе комплектации!!!

[Предвестник]

Тогда остается отдать последний козырь тому кто задал вопрос, пусть сделает тест-драйв, если есть возможность и решить. Просто потом когда купишь уже ничего не вернешь, остальные допы можно и поставить позже, не все конечно.
Кстати вот тоже мнение с параллельного форума:
Duster 1.6 4x4 (помощь в оценке)

[GanG]

Мне 2,0 как раз хватает (если бы было больше, то не отказался бы), на 1,6 не хотел бы перейти. Была до этого Лачетти хетчек 1,4 на механике и Дастер 2,0 на автомате, так Дастер не сильно быстрее, поэтому Дастер на 1,6 думаю бы заметил разницу. (все познается в сравнении) Вот бы Вам обогрев лобового в 2,0 добавить ну и сиденье конечно с лифтом (но тут нужно по росту смотреть), это хороший плюс, а коврики, сетка, подкрылки и прочее барахло можно дешевле самому купить. Так же Вам от Калуги ехать до Москвы ~2 часа, можно и в Москве найти сервис по сигналке с необходимыми сертификатами, на форуме есть партнеры и скидку сделают.
Так же ЕСП очень порадовал, даже больше чем подогрев лобового. За ЕСП отдал 15 т.р., но не капли не жалею.

[nvsvlad]

Сообщение от Предвестник

Тогда остается отдать последний козырь тому кто задал вопрос, пусть сделает тест-драйв, если есть возможность и решить. Просто потом когда купишь уже ничего не вернешь, остальные допы можно и поставить позже, не все конечно.
Кстати вот тоже мнение с параллельного форума:
Duster 1.6 4x4 (помощь в оценке)

К сожалению, сравнить нет возможности. На тест-драйв нового только 1.5d на механике и 2.0 на автомате.