Duster vs УАЗ Патриот

[Печникъ]

Сообщение от Volk

Так вроде это проблема всех мостовых машин -как сел на редуктор -уже недвижимость. Лечиться большими колесами.

У мостовой машины просвет постоянный - это раз, зимой мосты пропускают снег над собой - это два.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Сообщение от Modigar

на 1200-1500 оборотов у дизеля и бензоатмосферника будет одинаковый момент при равном объеме?

Вы моторы как сферических коней в вакууме рассматриваете, или в комплексе с автомобилем? Если в комплексе с автомобилем то скоростные редуктора дизелей сжирают все "лишние" дизельные ньютоны.

[Modigar]

Сообщение от Печникъ

Вы моторы как сферических коней в вакууме рассматриваете, или в комплексе с автомобилем? Если в комплексе с автомобилем то скоростные редуктора дизелей сжирают все "лишние" дизельные ньютоны.

у кого? Приведите данные по моменту на колесах тогда уж.

[TolR]

Сообщение от Modigar

у кого? Приведите данные по моменту на колесах тогда уж.

Так пересчитай сам если это тебе нужно передаточные числа известны.

[Modigar]

Сообщение от TolR

пересчитай сам

я не умею
пытался со шнивой - косячно посчитал

[Печникъ]

Сообщение от Modigar

у кого? Приведите данные по моменту на колесах тогда уж.

Данных нет, но зато есть уравнение.

оборотистый мотор + тяговая главная пара = тихоходный мотор + скоростная главная пара.

Представитель тяговых главных пар уаз пикап пч 4.6, представитель скоростных главных пар форд рейнджер пч 3.7 двигателя их грубо уравнивают.

[Modigar]

Сообщение от Печникъ

Представитель тяговых главных пар уаз пикап пч 4.6, представитель скоростных главных пар форд рейнджер пч 3.7 двигателя их грубо уравнивают.

збз чо... Где уаз и где форд?

[Печникъ]

Сообщение от Modigar

збз чо... Где уаз и где форд?

В смысле?

[Volk]

Сообщение от Печникъ

У мостовой машины просвет постоянный - это раз, зимой мосты пропускают снег над собой - это два.[COLOR="Silver"]

Да,постоянный. В случае твердой колеи (не снег) это превращается в недостаток (как раз малый просвет из за редуктора). У нас в Питере такой авто продают.

[Печникъ]

Сообщение от Volk

Да,постоянный. В случае твердой колеи (не снег) это превращается в недостаток.

Бывало, однажды падал на мосты, будучи на буханке, замёрзшая колея от трактора и я туда свалился, колёсики так беспомощно крутились)))) Но в таком условии тип подвески не важен.
На мягких грунтах редуктора мостов способны резать сантиметров 5 грунта, потом проходит посадка на них. В независимой подвеске якорят рычаги. У меня на ТАГАЗе как раз перед независимый и он раньше якорить начинает рычагами... ну думаю что это всё нюансы.
Независимая подвеска это прежде всего меньшие неподрессоренные массы, управляемость, а мосты - запас прочности.

Хех, у вас на фото колёсный редуктор имеется))))

[Modigar]

Сообщение от Печникъ

В смысле?

В том смысле, что надо брать одинаковые авто.

[Volk]

Сообщение от Печникъ

Хех, у вас на фото колёсный редуктор имеется))))

Да, очень интересное решение ,со своими достоинствами и недостатками.
Клиренс 400 мм. Цена правда 1,8 ляма

вот это авто
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=18254

[Печникъ]

Сообщение от Volk

Да, очень интересное решение ,со своими достоинствами и недостатками.
Клиренс 400 мм. Цена правда 1,8 ляма

вот это авто
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=18254

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее написано было в 00:58 ----------

[/COLOR][QUOTE=Печникъ;986952]Уаз раньше делал редукторные мосты. Левый обычный "тимкен", справа военный редукторный.

[Volk]

Да, это тоже как вариант. Хотел бы их видеть на Патриоте,но там и своих проблем хватает ( В смысле с качеством).

[Печникъ]

Сообщение от Volk

Да, это тоже как вариант. Хотел бы их видеть на Патриоте,но там и своих проблем хватает ( В смысле с качеством).

Был такой уаз - барс, это удлинённый козлик на редукторных - широких мостах с колеёй как у патриота. Машина спросом не особо пользовалась и её сняли с производства. По сравнению с обычным козликом просвет выше на 50 мм, а пч в мостах 5.125, так что для грязи и геометрия и пч самое то.

[Volk]

Я вот хочу кузов от Дастера на этой раме. Мне Патриот великоват,а в Хантер жена не сядет.

[elesy]

Сообщение от Panzerschreck

Так вы уже определитесь, горит или отключается.
А то как в старом анекдоте про гаишников и мигалку...

Ну раз сами найти не можете, то изучайте
Это нормальный такой экспедиционник


https://info.drom.ru/tuning/47775/

Для зкспедиционика у него нет багажника

[Hudozhnik]

Сообщение от Volk

Да, очень интересное решение ,со своими достоинствами и недостатками.
Клиренс 400 мм. Цена правда 1,8 ляма

Есть варианты дешевле. С гарантией на весь срок экстремальной эксплуатации. Даже на ниву.







http://voin4x4.clan.su/

[Panzerschreck]

Сообщение от elesy

Для зкспедиционика у него нет багажника

Непоправимый недостаток. Нашли к чему придраться. Я, например, багажник за ненужностью периодически снимаю.

[andimorgan]

Hudozhnik, фигня!
Вот как надо!

vBulletin [media]

[Duk_NVRN]

Сообщение от andimorgan

Hudozhnik, фигня!
Вот как надо!

Не!Это все фигня!Во как надо!)))

vBulletin [media]