Запотевание боковых стекол - Страница 10 - Форум клуба Рено Дастер

a2b · 18.10.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от Iron

Это где заглушки воздуховодов? Как выглядят?

Самоклеящийся прямоугольник микропорки над домкратом. После его удаления двери защелкиваются с одинаковым усилием. Погодя залезу и под обшивку левого борта багажника.

Цитата:

Сообщение от Iron

А если б салонный фильтр был заклеен, то вентилятор печки воздух бы в салон задувал, как думаете? Или и он у вас не дует?

Ны знаю

, мафынка после получения еще в гараже, пытаюсь обвесить до зимы... До проверки салонного фильтра руки еще не дошли - но выявленные попутно вторичные признаки и вызывают вопросы.

Iron · 18.10.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от a2b

Самоклеящийся прямоугольник микропорки над домкратом. После его удаления двери защелкиваются с одинаковым усилием. Погодя залезу и под обшивку левого борта багажника.

Этого прямоугольника не видел. Но IMHO, если он там есть, то вряд ли это заглушка. Тем более, что воздуховода там как бы не наблюдается - воздух просто двигается между обшивкой и куховом/крылом.
Кроме того, недавно ставил парктроник как раз с левой стороны (блок встал в нишу над верхней чашкой левой задней стойки) и никакого поролона или микропорки там не помню.
Был прямоугольный кусок типа войлока (похоже шумка), который лежал в этой нише как раз на чашке.

А насчет разного усилия закрытия дверей, то при получении своего сразу заметил, что водительская дверь закрывается с бОльшим усилием. Потребовал регулировки - попытались, но практически ничего не изменилось.
После этого попробовал как закрываются двери еще у 4-5 Дастеров: у всех примерно также. Но только хуже закрывается не последняя закрываемая дверь, а именно водительская. Усилие закрытия других дверей заметно меньше и примерно одинаково, не зависимо от того закрываются они последними или нет.

mihailo · 27.10.2013, 14:16

Передние двери туже закрываются из за вертикального уплотнителя по центральной стойки дверного проема. На задних дверях его нет-усилия на закрытие меньше.

ванёк северный · 02.11.2013, 20:17

прошлый год откатался нормально,если потели стёкла то с этой проблемой справлялся....нынче же не могу-чего только не пробовал!и температуру менял и направление воздуха-ничего не помогает!!!такого раньше не было,...стоит приоткрыть стекло всё становится в норме!

zhiv · 02.11.2013, 20:21

ванёк северный, под ковриками на предмет влаги проверял?

karla · 02.11.2013, 20:40

Не думаю, что в +4 кто нить пользует кондиционер. В первую очередь проверить фильтр салона и откуда забор воздуха.

RIN 18 · 02.11.2013, 21:59

тоже заметил запотевание стекол (на старой токого небыло ) машину купил 9 мая проехал 5300 км ,не ужели пора менять салонный фильтр

Rif · 02.11.2013, 22:28

Цитата:

Сообщение от ванёк северный

прошлый год откатался нормально,если потели стёкла то с этой проблемой справлялся....нынче же не могу-чего только не пробовал!и температуру менял и направление воздуха-ничего не помогает!!!такого раньше не было,...стоит приоткрыть стекло всё становится в норме!

попробуй поменять салонный фильтр или убрать его совсем ) На прошлой машине зимой убирал его.

Eduya · 03.11.2013, 12:43

Здравствуйте, с интересом просматриваю бортовой журнал уважаемого skela, много поучительного, спасибо за идеи. Решил на своём авто воплотить, вторая зима наступает, вентиляция и отопление на дастере не очень совершенна. Вентиляционные окна в багажнике освободил ещё в прошлом году. Вентиляционную решётку посередине вполовину заклеил скотчем, оставив по бокам по 3 отверстия. Левую сторону и боковые дефлекторы доработал напильником. По фото надеюсь понятно. Концы напильников заматывал малярным скотчем слоя в 4, чтобы не повредить ещё что то кроме обрабатываемой детали. Затем наждачной шкуркой, получилось довольно аккуратно, но пластик приобрёл белёсый вид. Вот тут пригодился чернитель, когдато бампер на девятке подмазывал. Обработал им при помощи зубной щётки. Очень хорошо получилось. Скотч выдержал месяц, проехал за это время 1т.км. Опасался что будет шуршать и бликовать ничего подобного, а с водительского места и не заметен. Так и оставлю. Эффект есть! Времени затратил часа 2 не торопясь, на всё решился изучив работу проведённую skela, в его бортовике 91 стр.

ванёк северный · 17.11.2013, 09:19

решил проблему с запотеванием стёкол.........забыл вернуть на место рычаг рециркуляции воздуха!теперь всё в порядке!

briancev · 17.11.2013, 09:52

Многие про рециркуляцию забывают или не знают, в итоге мучаются.

ванёк северный · 18.11.2013, 21:41

есть у нас одно ввооонючее место когда возвращаешся в город-переключился а вернуть на место рычажек забыл.....вот и проблемка возникла,может некоторые товарищи тоже забыли про ентот момент.

kuzmich7 · 28.11.2013, 14:49

skela, доброго времени суток
периодически читаю Ваш бортовик - ползительно. Спасибо.
Оторвал с багажника заглушки (правда нашёл только три). Немного лучше с запотеванием стало. Сегодня озадачился постановкой жабо и всвязи с этим появился вопрос, а не будет ли возникать припятствия поступлению воздуха? Всё равно ещё потеет.
Честно говоря таких проблем не знал на Берлинго, потому как когда воздух направлен в лобовое и ноги дуло со всех дырок как и описано в нашем руководстве. Может чего с заслонками не так? Заметил если ручку поворачивать (ноги и середина) дует справа так себе, крутнуть на ноги и вернуть в прежнее положение дует сильнее. Может что Вы подскажете по крутёлкам и заслонкам? Был как то у ОД по другому вопросу и задал про печку вопрос - плавно ушли от ответа

прибалт11 · 28.11.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от briancev

Многие про рециркуляцию забывают или не знают, в итоге мучаются.

С этим согласен, но....2/3 современных машин (седанов,кроссоверов,универсалов.....) страдают запотеванием задних стекол. Причина уже давно найдена - объемная средняя стойка. И ничего с этим не поделаешь. Можно заглушки убрать и устроить сквозняк в машине, но при этом не стоит ждать тепла в салоне и потом жаловаться на плохую работу печки.
Побрызгайте на стекло размораживателем стекол и будет вам счастье.

kuzmich7 · 28.11.2013, 18:01

если бы только задние стёкла, а то ведь и передние. при чём циркуляция снаружи

прибалт11 · 29.11.2013, 10:08

Цитата:

Сообщение от kuzmich7

если бы только задние стёкла, а то ведь и передние. при чём циркуляция снаружи

Для передних стекол выберите соответствующее направление обдува - в начале, для увеличения потока воздуха, положение ручки направления обдува ""на голова" и все. Потом переведите на "ноги-голова".

kuzmich7 · 29.11.2013, 10:50

прибалт11, дрого времени суток
если бы так всё было просто, я тут не писал бы

когда переводишь голова - ноги, справа вообще практически не дует, вот и спрашивал у SKELA про эти заслонки. Он же всю машину переколбасил, мот чё видал интересного, мот что то не так было. В Берлинго я на голову вообще редко включал, всегда голова-ноги и ни каких проблем, а будка там побольше будет. У соседа по работе тоже почти не дует справа, вот и думаю, что как то накосячино с заслонками, по другому не может быть. Чисто моё наблюдение.

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее написано было в 11:47 ----------

А так хотелось - купить новую машину и не включать голову что да как поправить.
Ан нет, мозг на старт, руки на изготовку

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. · 14.12.2013, 19:25

Eduya, Нормально таки получилось, тоже в голову мысли приходят это сделать.

Alexandr_Bel · 14.12.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от karla

Не думаю, что в +4 кто нить пользует кондиционер.

- как раз кондей кроме снижения температуры сушит воздух и запотевание уменьшается. По край не мере на FUSION это отлично работает.

sapvel · 14.12.2013, 20:38

Цитата:

Сообщение от Alexandr_Bel

как раз кондей кроме снижения температуры сушит воздух и запотевание уменьшается.

Все правильно. Дождался полного прогрева двигателя (это чтобы в подкапотном пространстве было тепло), повернул ручку на макс. тепло и включил кондей. Температура обдува снизится не на много, но влажность уйдет.