Расход масла на 2л двигателе

[Lelik76Rus]

Сообщение от Aleks83

Ну а уж что выбрать дело каждого. У кого то лукойл не ест, у кого то на оригинале начинает есть.

Оригинал для тех, кто не хочет или не может вникать в технические подробности.

[Сильвер]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

У меня сожрал больше 2л за 7ткм сделали ремот по гарантии... (Правда на свече 3го цилиндра нагар был не хилый, а остальные свечи как новенькие.)

АЛЕКСЕЙ-67, на каком пробеге? Причину неисправности как озвучили (написали)?

[Bizet]

Сообщение от Aleks83

Я вообще в шоке от тех кто начинает лить лукойл по совету каких то там партнеров, у которых видимо просто нет выхода на эльф по хорошим ценам.

Я как лил эльф рекомендованный так и лью.

- Эльф лучше чем Лукойл!
- Чем лучше?
- Ну ты тупой, я же говорю, чем Лукойл.

Что вам конкретно не нравится в Лукойле? Пакет присадок? Свойства базового масла? Стабильность от партии к партии?
А то у меня в гараже еще 13 литров синтетики лукойловской по 710 руб. за 4 литровую канистру лежат. Вдруг с этим маслом что-то не так О_о.
З.Ы. Я тоже раньше Лукойл в упор не воспринимал. Однако начал дотошно разбираться в моторных маслах и оказалось, что качество масел Лукойл находятся на уровне топовых импортных производителей при заметно меньшей цене, а тот же Мотюль производит самые что ни на есть рядовые масла, за исключением серии V300.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Сильвер

АЛЕКСЕЙ-67, на каком пробеге? Причину неисправности как озвучили (написали)?

Пробег смешной 11ткм. Посде вскрытия движка обнаружили задир на впускном клапане длинной около 5мм-заводской брак...

[Сильвер]

АЛЕКСЕЙ-67, бывает. Если бы движку собрали не во Франции(Испании) , а "сами знаете где" , народ бы сказал -"Место такое, а не руки из..."

Гарантия рулит. Сама работа сколько стоит? Подменку дилер предлагал?

[Иезекиль]

Сообщение от Bizet

- Эльф лучше чем Лукойл!
- Чем лучше?
- Ну ты тупой, я же говорю, чем Лукойл.

Что вам конкретно не нравится в Лукойле? Пакет присадок? Свойства базового масла? Стабильность от партии к партии?
А то у меня в гараже еще 13 литров синтетики лукойловской по 710 руб. за 4 литровую канистру лежат. Вдруг с этим маслом что-то не так О_о.
З.Ы. Я тоже раньше Лукойл в упор не воспринимал. Однако начал дотошно разбираться в моторных маслах и оказалось, что качество масел Лукойл находятся на уровне топовых импортных производителей при заметно меньшей цене, а тот же Мотюль производит самые что ни на есть рядовые масла, за исключением серии V300.

Некоторые и соль мешками хранят ... Другое дело соль не портится.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Что вам конкретно не нравится в Лукойле?

Да, блин названия на бутылках незвучные какие-то - узавтойл, уазойл, ссанъён этот прости-госпади.
Стыдно на ТО ведь принести! Приходится заливать в гараже, штоб никто не видел.
А то ли дело у оригиналов - ну крутота же!

[Bizet]

Сообщение от Иезекиль

Некоторые и соль мешками хранят ... Другое дело соль не портится.

У масла 5 лет гарантийный срок хранения. В семье 3 авто. Меняю масла каждые 5-7,5 тыс. км. ничего портиться не успевает.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Сильвер

АЛЕКСЕЙ-67, бывает. Если бы движку собрали не во Франции(Испании) , а "сами знаете где" , народ бы сказал -"Место такое, а не руки из..."

Гарантия рулит. Сама работа сколько стоит? Подменку дилер предлагал?

Все по гарантии и работы. С подменкой отс...л по полной. Движек начали раскидовать не уведомив меня.... Тупо оставили без руля на 6 суток, как сказали хорошо что так быстро.... (но это другая тема)
Как уже отписывался на до рестайле прошел 80ткм горя не знал и что такое долив масла то же. Купил рестайл и как то жалею бо этом...

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

Про Даст. Машинко бюджетная, с гарантии соскакивают и начинают лить вместо эльфа что подешевле в движку от "партнеров клуба" и " рекомендованных производителей", промывками левыми пользоваться .
Если жрет-пишите уж ч0 зАлито было в двигло за весь срок .

Ну да, ну да... Вот если б, кой-нить дизель сломался, это была бы закономерность, а раз это 2.0 - чистая вина владельца! Прям как у дилера: сломалась?! - Бензин хреновый.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Lelik76Rus

А то ли дело у оригиналов - ну крутота же!

Судя по банкам (чет они как близнецы) масло в них льют из одной бочки, а этикетки разные клеят.....

[Сильвер]

турбированый dci жрет масло, с н0ля, в зависимости от режимов работы, а не от пробега- об этом пишут сами владельцы, (некоторые, помалкивают, или ездят не быстрее трактора )

Сообщение от Ворчун2014

Вот если б, кой-нить дизель сломался, это была бы закономерность, а раз это 2.0 - чистая вина владельца!

По официальной статистике, дизельного дорестала было куплено 3% от общего числа Дастов, а 2-литровых...внимание...40%, от общего числа проданых .Разница есть?

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

изначально, эф-4етыре-эр, разработан был для мегана и лагуны-королевы автобанов. А не для кроссовера с усиленной муфтой от мурано, с притянутой зА уши, 6мкпп с кортокой первой.
Вспомним усиленные испытания 1.6 Дастера 4х4 вместе со ШНивой в тестах "АР"- там все "утраченное" масло нашли в "кастрюле"( такова конструктивная особенность, не совсем расчитаная, на бездорожье)

Ага, теперь и коробка не такая, и муфта не там и я...ца мешают...

[Сильвер]

Сообщение от Ворчун2014

я...ца мешают...

если мешают-можно смазать салярой.

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

турбированый dci жрет масло, с н0ля, в зависимости от режимов работы, а не от пробега- об этом пишут сами владельцы, (некоторые, помалкивают, или ездят не быстрее трактора )


сть?

Пока только утверждения голословные. С жором масла могу пока 1 дастер припомнить, но там и помимо этого проблемы были.

[Сильвер]

АКБ на дизеле-тоже расходник еще тот. Ну доливает человек, 500 грамм масла от замены до замены, после пробега в 90ооо. А московский пробег надо умножить на "1.5" . Например, крестовины, на карданАх, к этому моменту "на подходе" могут быть, сальники раздатки, сцепление-если злоупотреблять бездорожьем и пробками- но это не поводы для паники... О! Aleks83, Сальники -не мешает посмотреть, сняв защиту, на предмет течи. Может гонит где?
А так, да, и брак возможен, как у АЛЕКСЕЙ-67...
Все же, 3% дизелей- это капля в море, в сравнении с эксплуатируемыми, в хвост и гриву, 40%-ми 2-литровиков.

[Lelik76Rus]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

масло в них льют из одной бочки, а этикетки разные клеят.....

Ну да. Главное, умело подогревать в среде потребителей-зомбификантов веру в незаменимость оригинала. Тогда, даже прокладку-кольцо на сливную пробку можно смело продавать им за 90 рублей.

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

АКБ на дизеле-тоже расходник еще тот. Ну доливает человек, 500 грамм масла от замены до замены, после пробега в 90ооо. А московский пробег надо умножить на "1.5" . Например, крестовины, на карданАх, к этому моменту "на подходе" могут быть, сальники раздатки, сцепление-если злоупотреблять бездорожьем и пробками- но это не поводы для паники... О! Aleks83, Сальники -не мешает посмотреть, сняв защиту, на предмет течи. Может гонит где?
А так, да, и брак возможен, как у АЛЕКСЕЙ-67...
Все же, 3% дизелей- это капля в море, в сравнении с эксплуатируемыми, в хвост и гриву, 40%-ми 2-литровиков.

Ездит народ и с родными аккумуляторами, и ничего... Страдает, конечно, неимоверно.
Почему-то официальная статистика Рено по продаже дизелей совсем не 3% выходит, но она у них наверняка тоже неправильная, как и масло.

[Сильвер]

Сообщение от Ворчун2014

Почему-то официальная статистика Рено по продаже дизелей совсем не 3% выходит

3 процента- 90-сильный дорестал. Это 109- сильный подстегнул продажи. Его бы, 109 сильный, да в молодежный Каптюр, с уже предустановленным предпусковым.

Сообщение от Ворчун2014

но она у них наверняка тоже неправильная, как и масло.

Хм, масло могут и ниссановского налить (рекомендованного для ниссан).
Дело не в масле: может быть, когда-нибудь, кто-нибудь из последующих владельцев, до которого предыдущие хозяева меняли масло "через 7.5", проедет... на 50 тык. больше, чем те "бомбилы", которым Дастеры достались с межсервисным пробего в 15ооо

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------

По опыту: лучше всего тоетовский, жигулевский. дизельный доресталовый интервал- через 10ооо. Хорошо когда этот интервал совпадает со сменой сезонности зима-весна.

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

3 процента- 90-сильный дорестал. Это 109- сильный подстегнул продажи. Его бы, 109 сильный, да в молодежный Каптюр, с уже предустановленным предпусковым.
.

Нафик не надо. Правильно один обзорщик сказал: дастер хорош своей ценой и простотой. У него всего достаточно. Добавить больше - умрёт главное преимущество - цена. Можно и тормоза зад диски поставить, и кожу в салон, и вебасту, и круиз и климат и Двиг 6 горшков 3 литра, и подушек добавить и жопогреев и автомат на 7 ступеней, тока буит уже не дастер, а какая-нить А6. Или тигуан, или форик. И цена как у них. И кому такой Колеос нужен?!