Зима нагрянула внезапно: замерз дизель в баке

[Madi]

Хлебнул и я летнего ДТ. Заправился 7го числа на лукойле под Воронежем (где мусорный полигон, АЗС в сторону Воронежа), залил 37 литров, экто ДТ-3 класс 1. На улице -1 было. Проехал около 4 км и поставил авто. На следующий день с утрица - 7 было. Поехал в Москву. Завелся нормально, пришлось минут 15 на холостых поработать, так как овощами загружался и чтобы они не померзли пришлось машину погреть. А вот на трассе что-то резко ускорился и машина начала дергаться. Заморгали лампочки, БК пишет типа хана движку и все такое. Останавливаюсь. Даю турбине охладится. Глушу. Завожу. БК пишет, что проверьте систему троганья с горы (или как-то так). Тут же пишет, что бы проверил есп. Потом это все пропадает. Глушу и снова завожу. Никаких сообщений нет. Трогаюсь. Еду, все норм. Нажимаю газ и машина начинает дергаться. В общем еду в очень ровном темпе до заправки (кстати снова до Лукойл, хихи) заливаю антигель и 7 литров ДТ. Еду дальше. В общем разбавлял так три раза и порог дергания все увеличивался и увеличивался (машина позволяла делать все более резкие и резкие ускорения). Погляжу, что дальше будет. Может менять топливный фильтр не придется.

[kval300]

Вот и я о том же! стоит раз обжечься и потом гори все огнем лучше заранее! Плеснуть и не париться, а то доказывай потом на морозе!

[Madi]

Сообщение от kval300

Вот и я о том же! стоит раз обжечься и потом гори все огнем лучше заранее! Плеснуть и не париться, а то доказывай потом на морозе!

Ну, не имею привычки лить что-то в бак или масло. Да и 100 мл антигеля постоянно лить на бак ДТ, то какая это экономия? 325 мл стоит 1100 руб.

[kval300]

Ну смотря какой антигель, я беру всякий 250гр на 250литров 50гр на бак, цена пузырька не более 500руб,а стоять на трассе потом дешевле?

[Madi]

Сообщение от kval300

Ну смотря какой антигель, я беру всякий 250гр на 250литров 50гр на бак, цена пузырька не более 500руб,а стоять на трассе потом дешевле?

Я про Хайгир. Ну, я еще понимаю осенью, когда внезапно минуса придут. Но в январе и при -7.

[mario]

Сообщение от Madi

Но в январе и при -7

Как то сомнительно что виновато ДТ, даже летнее -7 должно держать.

[Madi]

Сообщение от mario

Как то сомнительно что виновато ДТ, даже летнее -7 должно держать.

Тогда бы антигель и новое ДТ не помогло бы.
Да и на скорости наверно минус понижается.
Какие ещё варианты?

[fisher72]

АЗС Лукойл франшизная?

[Modigar]

Вообще топливо греется до 50-65С, насос качает гораздо больше, чем потребляет мотор, горячая солярка обратно в бак стекает.
Да и -7 это вообще не мороз.
Первый лукойл франшизой был?

[Madi]

Фирменная

[fisher72]

Значит там работают камикадзе.
Оставьте отзыв, вроде через приложение можно.
Или на горячую линию позвоните.

[Madi]

Сообщение от fisher72

Значит там работают камикадзе.
Оставьте отзыв, вроде через приложение можно.
Или на горячую линию позвоните.

Оставил через приложение. Написал, что в Шэлл уйду

[kval300]

А что разве каждый раз при заправке кто то смотрит и верит паспортам? Я вас умоляю как тогда жить при такой фобии!Я максимум спрашиваю саляра норм или может плеснуть антигель? Мне честно говорят что например до -15 и если поедешь в северную сторону то перестрахуйся ,как то так
А так обычно говорят например до -28 или 32 наверное в паспортах так написано.

[Madi]

Есть риск, но каждый раз лить антигель не собираюсь, тем более ноунейм, а если хайгир лить, то это +350 р к каждому баку заправки. Тогда уж проще взять турбобенз, с моими условиями (трасса) не особо разница по расходу будет. Зато удобства в виде круиза, вариатора, подогрева лобовика пойдут бонусом.

[TiM*]

Если при -7 были проблемы, то парафин точно есть в фильтре.
Высока вероятность, что при -20...-30 не сможешь завести мотор. И тогда на эвакуатор и в сервис.
У меня было такое 6 лет назад. Как не разбавлял антигелями и зимней ДТ, все равно переставал заводится ниже -20

Сразу фильтр купи, что бы в машине был под рукой.

[Адександр]

Работаю монтажником в Волгоградской области, контора приобрела Duster 1.5 Turbo Diesel, всё лето отъездили отлично, никаких проблем, только одни положительные эмоции, но с наступлением морозов стал напроч забиваться топливный фильтр, дизель замерзает и забивает фильтр в глухую, машина едет рывками, скорости и тяги нет, 10/20 км в час. Помогает либо замена фильтра, либо чистка и прогрев фильтра строительным феном, но не на долго, буквально день - два и всё по новой. Заправляемся по топливной карте исключительно на заправках Лукойл, собственно в Волгоградской области 98% заправок это Лукойл, альтернативы нет, только если в самом Волгограде, но характер нашей работы разъездной - вахтовый, и в основном по области, а там Лукойл и всё. Антигель добавляли, разный, в достаточном количестве, не помогает абсолютно. Точно такая проблема у моего хорошего знакомого, купил в 2021 году Duster2, абсолютно такие же проблемы как и на нашем Duster1 - 2019 года. Такая вот жуткая проблема, может кто что подскажет? Кто-то смог с этим справиться? У кого есть подобная проблема?

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее написано было в 20:48 ----------

Забыл упомянуть, эта проблема даже при небольших морозах, -9/-11 градусов.

[Modigar]

Сообщение от Адександр

Точно такая проблема у моего хорошего знакомого, купил в 2021 году Duster2

А на какой роснефти или гпн друг не может заправиться?
Если даже антигель не помогает, то может там вообще не солярка из пистолета течёт? В канистру налить посмотреть что с ней на морозе будет.

[kval300]

Сообщение от Адександр

Кто-то смог с этим справиться? У кого есть подобная проблема?

Точно шняга вместо топлива!

[Астра0103]

Сообщение от Адександр

...дизель замерзает и забивает фильтр в глухую... у моего хорошего знакомого, купил в 2021 году Duster2, абсолютно такие же проблемы как и на нашем Duster...может кто что подскажет?...

А что можно подсказать, если ответ уже в самом вопросе? Несколько машин заправляются в одном регионе и имеют одинаковые проблемы с топливом.
Если доступа к нормальному дизтопливу в конкретном регионе хронически нет в принципе, то самый простой вариант один - поменять дизельную машину на бензиновую.
Можно конечно завозить топливо из другого региона, можно вообще поставить свою АЗС м наладить поставки на неё гарантированно качественного топлива, но это выйдет сильно дороже и очень сильно сложнее...

[kval300]

Может вода (конденасат и т д )в баке и фильтре и она замерзает и не пропускает топливо, когда минусовые температуры.