Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[serg_vrn]

Вот откуда взялась цифра 250 моточасов? Всегда была от 300 до 400. То что больше 400 - то плохо для мотора. До 200 масло вообще новое.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от serg_vrn

Вот откуда взялась цифра 250 моточасов? Всегда была от 300 до 400. То что больше 400 - то плохо для мотора. До 200 масло вообще новое.

ВЫ , делайте, как хотите! Я написал, как делаю Я! Мой авто, мой выбор! Вы в праве со своим, делать , что угодно!

[serg_vrn]

Сообщение от Kladovchik.2011

ВЫ , делайте, как хотите! Я написал, как делаю Я! Мой авто, мой выбор! Вы в праве со своим, делать , что угодно!

Ваше право. Меняйте хоть каждые выходные.)))

[hesburger]

Сообщение от Sveaman

В Европе ТО раз в 30 тысяч. Так что 15 у нас - это нормально

На K9K ТО раз в год или 20 000

[Sveaman]

Сообщение от hesburger

На K9K ТО раз в год или 20 000

Действительно, посмотрел, для дастера раз в 20 тысяч, а для других автомобилей с этим двигателем - 30 тысяч.

[Arbuzik]

Сообщение от serg_vrn

Вот откуда взялась цифра 250 моточасов? Всегда была от 300 до 400. То что больше 400 - то плохо для мотора. До 200 масло вообще новое.

200 новое? это жесть. у нас на дизеле оно уже через 3000 (~100 моточас) км чернее ночи

[Vladimir_snz]

В инструкции к японскому дизельному погрузчику было указано менять масло в двигателе через 250 моточасов.Правда дизель был не турбированый.На нем вообще небыло никаких ЕГР,коммон рейл и прочих современных штучек.За 250 часов масло становилось черным и вонючим,на руки попадет замучаешся отмывать.Этот погрузчик сутками рат
ботал на складе и небыло от него никакой вони и дыма.Он наверное был ЕВРО ХХL(шутка)

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Vladimir_snz

Этот погрузчик сутками рат
ботал на складе и небыло от него никакой вони и дыма

Все верно, было такое. Оттого и работал сутками, что масло меняли через 250 м/ч!

[kval300]

Черное масло в дизеле сразу после замены и это не показатель что оно выработоно!!!
Как дети малые!

[serg_vrn]

Сообщение от Arbuzik

200 новое? это жесть. у нас на дизеле оно уже через 3000 (~100 моточас) км чернее ночи

У меня чернеет попозже))). А работоспособность масла или ее отсутствие определяются цветом масла? Это говорит о его хорошей моющей способности.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от serg_vrn

У меня чернеет попозже))). А работоспособность масла или ее отсутствие определяются цветом масла? Это говорит о его хорошей моющей способности.

Всё верно, но надо ещё учитывать состояние двигателя, одно дело новый с маленьким пробегом, другое дело 200 т.км. .

[pav55]

Всем привет!
Пробег подходит к 60 тыс.км. По информации с сайта, пора менять ремни. Кто-нибудь заказывал запчасти для этой процедуры? Поделитесь артикулами, плиз.

[Сергей Захаров]

так до 90к подняли пробег(лично уточнял у од) даже на дорестайлах ремни( снятые) от новых ни чем не отличались

[pav55]

Сообщение от Сергей Захаров

так до 90к подняли пробег(лично уточнял у од) даже на дорестайлах ремни( снятые) от новых ни чем не отличались

У нас в Омске уточнял - ответили, что рекомендация замены не позднее 60 тыс. км.

---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее написано было в 12:40 ----------

Появилось какое-то цоконье от двигателя, отчетливо слышно с правой стороны. Примерно цоконье это раз в секунду на холостых оборотах и чаще, если обороты поднять. Даже хз, что это может быть.... появилось этим летом, в последнее время цоконье это все громче )) Что это может быть, кто подскажет? Где "копать"?

[HID]

Сообщение от pav55

Что это может быть, кто подскажет?

все что угодно начиная от группы ремня и заканчивая форсунками...
Слушать нужно, возможно со стетоскопом. Тем более что на холостых слышно.

[dead]

Купил на днях дизель 2019 Adventure, Белый лед, до этого был 2014 2л бензин. Пока все нравится, но есть вопросы....в салоне поставили сигналку Pandora в ней есть функция турботаймера. Перечитал всю инструкцию и нигде не нашел описания - как оно должно работать и работает ли)). В смысле - в теории для нужно я понимаю, а вот включено ли это у меня - не могу узнать)) Правда, пробег 30 км по городу..

[alex_175]

при постановку на охрану машина работает заданное время по турботаймеру, у меня старлайн там эмблемка на экране есть, его , турботаймер можно вкл и выкл, турботаймер нужен для охлаждения турбины, мне у официалов сказали турботаймер не нужен, но у меня стоит работает 1 минуту, после постановку на охрану.

[Aleks67]

Сообщение от dead

а вот включено ли это у меня - не могу узнать

Останавливаешься, ставишь машину на ручник, поворачиваешь ключ зажигания и вынимаешь его. Если двигатель продолжает работать - включено, если нет - то нет. Включать, выключать и настраивать по инструкции к сигналке.
Надо было установщику говорить, чего конкретно от сигналки хочешь, чтобы он включил, настроил и обьяснил, как это работает.

[dead]

Сообщение от Aleks67

Останавливаешься, ставишь машину на ручник, поворачиваешь ключ зажигания и вынимаешь его. Если двигатель продолжает работать - включено, если нет - то нет. Включать, выключать и настраивать по инструкции к сигналке.
Надо было установщику говорить, чего конкретно от сигналки хочешь, чтобы он включил, настроил и обьяснил, как это работает.

У меня КАСКО, я просил самую простую сигналку с обратной связью, а то, что в ней есть еще какие-то функции, это, скорее, бонус. Двигатель должен ВСЕГДА продолжать работать (т.е при остановке после любого пробега) или только после больших пробегах?

[Sveaman]

После езды на высоких оборотах.