ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[instal01]

Донкихотам и ветреным мельницам посвящается.
ГОСТ предназначен производителю для сертификации транспортных средств.
Техрегламент для сертификации и официального утверждения типа транспортного средства.
ПДД ,вот это скорее для нас,глоссит о запрещение использования дальнего света в дневное время в населенном пункте и настаивает на включенном ближнем свете или ДХО.

[aca300]

Сообщение от instal01

Донкихотам и ветреным мельницам посвящается.
ГОСТ предназначен производителю для сертификации транспортных средств.
Техрегламент для сертификации и официального утверждения типа транспортного средства.
ПДД ,вот это скорее для нас,глоссит о запрещение использования дальнего света в дневное время в населенном пункте и настаивает на включенном ближнем свете или ДХО.

Опять двадцать пять. Где говориться, что используется дальний свет в качестве ДХО? Говорится о 30% от номинала. Это разные вещи. Во многих машинах в фарах дальнего света стоят лампы мощностью 21 Вт и это ДХО. Это запрещено?
Вы для себя решили, ставить не будете. Правильно? Или пытаетесь кого то отговорить?

[AndreyNag]

Сообщение от Спутник

дело не в этом, я ж писал, езжу мало, аккум не успевает подзаряжаться...
тут как говорится, каждый ватт мне в + ! (вот я о чём)

Для уточнения на сколько мало ездите озвучте дневной пробег и количество поездок.
Если уж действительно так мало ездите, то уж точно лучше пешком. Быстрее будет. На прогрев уйдёт больше топлива, чем на поездки.
Но если Вы проезжаете в день больше 20 км (а это уже не так мало) и плечо пробега хотя бы 2-3 км, то генератор должен успевать заряжать батарею.
У меня стоит контроллер (который кушает очень мало, провода холодные), 30-70 км в день, плечо пробега 1-7 км, один попогрей постоянно и один регистратор и сигналка круглосуточно. Вполне хватает, чтобы держать нормальный заряд, индикатор постоянно зеленый.

[d-r Gashe]

1.Ток заряда акк. при выключенных потребителях и макс. нагрузке (полный свет, двиг. печки и обогрев стекла-зеркал) практически не меняется. Измерял неоднократно.
Поэтому доводы экономии и зарядки акк. отметаются.
2.Угол света дальнего соответствует ДХО
3. Яркость света контроллер поддерживает ЛЮБУЮ, в т.ч. и соответствующую ГОСТУ на ДХО
4. Чистоту фар поневоле приходится поддерживать, а нижняя часть бампера и все что установлено там (у меня) часто покрыто слоем грязи.

Поэтому пользуюсь контроллером, а про установленные светодиоды светодиоды я уже забыл.

[Vladslav68]

Сообщение от instal01

Донкихотам и ветреным мельницам посвящается.
ГОСТ предназначен производителю для сертификации транспортных средств.
Техрегламент для сертификации и официального утверждения типа транспортного средства.
ПДД ,вот это скорее для нас,глоссит о запрещение использования дальнего света в дневное время в населенном пункте и настаивает на включенном ближнем свете или ДХО.

ПДД гласит...
А вы читали определения что есть дальний свет и что ДХО?
Основное и единственное отличие в этих понятиях, это сила света...
И кто запрещает использовать одно и тоже устройство в двух разных режимах...
P.S. На обновленной Priora - 2013 (Приора) появились дневные ходовые огни. Функция дневных ходовых огней выполнена без механической переделки конструкции автомобиля в режиме совмещения с функцией дальнего света

[Vladslav68]

Сообщение от Управдом

Vladslav68 на сайте у меня есть сноска, что напряжение условно и не учитывает качество и состояние оптики, на практике зачастую необходимо уточнение. Например у меня на дастере ~7,2 вольта, на ВАЗ 2105 было ~9,5 вольт.

1. Я читал про Ваши замеры, могу повторить со своим люксометром, но что то мне подсказывает Вы где то ошиблись, ведь Люксы и люмены очень часто путают. Эти величины используются для измерения освещенности и светового потока, соответственно, и их необходимо различать. Величина светового потока характеризует источник света, а уровень освещенности – состояние поверхности, на которую попадает свет. А нам именно поток измерять надо как того требует ГОСТ 2023.1-88 для ДХО.

2. При действующем напряжении в 1,9В световой поток средней автомобильной лампы, которая выдавала 1650люмен будет равен 0,0011 люмен. Это ничтожно мало. Никакой оптикой не собрать в 500 требуемых.

3. Я не занимаюсь выведением математических формул физических свойств материалов при случайном механическом воздействии, поэтому формулы, приведённые на сайте помогают оценить необходимые начальные установки.

1. ГОСТ 2023.1-88 ни как не распространяется на ДХО, их там просто нет... И скажу по секрету... Он отменен "ГОСТ 2023.1-88 Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам Приказом Росстандарта от 18 сентября 2012 г. N 344-ст применение ГОСТ 2023.1-88 (МЭК 809-85) на территории РФ прекращено с 1 июля 2013 г. в связи с введением в действие ГОСТ Р МЭК 60809-2012 "Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам"
И требования данных документов определяет требования к лампам а не фарам в сборе... А вы с упорством берете данные для ламп и применяете их к фарам без учета их параметров. Открою вам тайну... 1650 люмен просто лампы, после установки в фару головного света превращаются в 22600 (в моем случае) за счет фокусировки светового потока в пучек... А вы тут берете данные по лампам и сравниваете с фарами... Полный бред.

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ УСТАНОВКИ УСТРОЙСТВ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

предписывают следующее...
6.1.9.1 Максимальная сила света всех фар дальнего света, которые могут быть включены одновременно, не должна превышать 225000 кд, что соответствует контрольному значению, равному 75.
6.1.9.2 Эта максимальная сила света представляет собой сумму отдельных контрольных значений, которые указаны на каждой фаре. На каждой из фар с маркировкой R или CR проставляется контрольное значение 10 (30000 кд).
Где нет ваших 1650 люмен... а есть 30000 кд=30000люкс=30000люмен, про равенство величин писал ранее, и 30000 кд это максимальная величина для одного устройства (одной фары)

2. 1650 в 0,0011 откуда... Из непонятной формулы, где отношение напряжений возведенное в степень дает свет? А вы, вообще, при расчетах после знака равенства ставите проценты...
3. Для понимания дайте пожалуйста источник данной формулы...Вы ведь ее взяли где то... Кроме ваших постов в сети Интернет, я ее не встретил ни где...
И вы у себя на Дастере замеряли освещенность при 7,2В... Сколько она составляет? Или все по формуле...
P.S. Мнений много, истина одна. И самое главное... Я посмотрел фото вашего авто с рекомендуемыми вами параметрами... Режим ДХО от дальнего практически не отличается...

[Спутник]

Сообщение от AndreyNag

Для уточнения на сколько мало ездите озвучте дневной пробег и количество поездок.
Если уж действительно так мало ездите, то уж точно лучше пешком. Быстрее будет. На прогрев уйдёт больше топлива, чем на поездки.
Но если Вы проезжаете в день больше 20 км (а это уже не так мало) и плечо пробега хотя бы 2-3 км, то генератор должен успевать заряжать батарею.
У меня стоит контроллер (который кушает очень мало, провода холодные), 30-70 км в день, плечо пробега 1-7 км, один попогрей постоянно и один регистратор и сигналка круглосуточно. Вполне хватает, чтобы держать нормальный заряд, индикатор постоянно зеленый.

вопрос очень....скользкий))))
Я в неделю (это когда я в духе), раза два, катаюсь! (город у меня небольшой)....ну в среднем дай бог 15 км накатываю за одну поездку...
Итого ~ = 30 км в неделю....и то не всегда! (пока просто вроде, как ездить не куда.....сезон дач пока ещё не начался.... как бы...
А по городу за 40 минут, я его пешком прохожу не напрягаясь....

Иной раз, правда, бывает в Ярославль сматаюсь- это 120 км в одну сторону....но это только по просьбе моих мутных друзей)))) как правило...родственники у них там проживают....вот им переодически и хотся в родные пинаты))))))
Ну, т.е. пробег у меня щас 3900 км а в мае уже ехать на ТО, дай Бог накручу 4000))))

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:27 ----------

Сообщение от Vladslav68

А вы читали определения что есть дальний свет и что ДХО?
Основное и единственное отличие в этих понятиях, это сила света...
И кто запрещает использовать одно и тоже устройство в двух разных режимах

вы вот ЭТО потом объяснять будите гайцам, когда они вам скажут: -ну, дк., как уважаемый? В протоколе раписываться будем?
Я конэчно всё понимаю.......и теорию вашу в чём отличие дальнего от ближнего (я конечно гипотетически понял)....вот только они вас врятли поймут....
Просто они пока не штрафуют за ЭТО, просто у них пока нет команды ФАС! Как только будет, вот тогда Вы им и раскажите, как наши космические корабли бороздят просторы Большого театра.......они Вас будут слушать с удовольствием, не забыв выписать штраф)))....они оооочень добрые...


Я к тому, что в своих умозаключениях, мало мальски грамотный инспектор всегда будет опираться на Федеральный Закон! Т.е, ПДД!!!(а там такого понятия, типа, что не один ли хрен, ближний или дальний или дхо или ещё Бог весть что - НЕТУ!!!
И штраф выпишут по ПДД!!!!!!!! А там есть ЧЁТКОЕ ПОНЯТИЕ БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А все Ваши технические регламенты любой дэпсник скажет засуньте их в опу!

[aca300]

Спутник, "Волков бояться, в лес не ходить"!

Еще никого не штрафовали, я даже нигде не слышал.
Если вдруг начнут это делать, то я просто один провод в салонном блоке перекину (с предохранителя дальнего света на предохранитель ближнего света) и буду ездить дальше. Только вместо ДС у меня будет плавно в вполнакала загораться БС.

Дольше тему жуём и сами себе проблемы выискиваем!!!

"Зачем искать чёрную кошку в тёмной комнате, если её там нет?"

[Спутник]

Сообщение от aca300

Еще никого не штрафовали, я даже нигде не слышал.

я тоже не слыхал, я ж говорю пока команды у них такой нету...

[aca300]

Сообщение от Спутник

я тоже не слыхал, я ж говорю пока команды у них такой нету...

что бояться то? на фото показано, куда надо переставить провод и ехать дальше.

[instal01]

Сообщение от aca300

Спутник, "Волков бояться, в лес не ходить"!

Еще никого не штрафовали, я даже нигде не слышал.
Если вдруг начнут это делать, то я просто один провод в салонном блоке перекину (с предохранителя дальнего света на предохранитель ближнего света) и буду ездить дальше. Только вместо ДС у меня будет плавно в вполнакала загораться БС.

Дольше тему жуём и сами себе проблемы выискиваем!!!

"Зачем искать чёрную кошку в тёмной комнате, если её там нет?"

При таком раскладе действительно не вижу смысла замарачиваться какими то ГОСТами и ПДД,подогнать ДС чтобы встречных не слепил и кататься,пока.
ИМХО, вариант с ближним все таки интересней,но как говорится это уже другая тема.

[Дусевод]

...

[aca300]

а что денег стоит?

[Дусевод]

Сообщение от aca300

а что денег стоит?

800 р, покупал в Авто-49.

[AndreyNag]

Сообщение от Дусевод

По просьбам трудящихся, выкладываю фотки мощных линзованных светодиодов.

Опять колхозный колхоз и прямое нарушение регламента => административная ответственность!
В регламенте четко и однозначно прописаны требования к размещению ДХО!

[Vladslav68]

Сообщение от Спутник

вы вот ЭТО потом объяснять будите гайцам, когда они вам скажут: -ну, дк., как уважаемый? В протоколе раписываться будем?
Я конэчно всё понимаю.......и теорию вашу в чём отличие дальнего от ближнего (я конечно гипотетически понял)....вот только они вас врятли поймут....
Просто они пока не штрафуют за ЭТО, просто у них пока нет команды ФАС! Как только будет, вот тогда Вы им и раскажите, как наши космические корабли бороздят просторы Большого театра.......они Вас будут слушать с удовольствием, не забыв выписать штраф)))....они оооочень добрые...
Я к тому, что в своих умозаключениях, мало мальски грамотный инспектор всегда будет опираться на Федеральный Закон! Т.е, ПДД!!!(а там такого понятия, типа, что не один ли хрен, ближний или дальний или дхо или ещё Бог весть что - НЕТУ!!!
И штраф выпишут по ПДД!!!!!!!! А там есть ЧЁТКОЕ ПОНЯТИЕ БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А все Ваши технические регламенты любой дэпсник скажет засуньте их в опу!

1. А почему вас должны остановить...
2. Если вас остановили, должны объяснить причину остановки... (Светом ДХО ваша машина была обозначена)
3. До каких пор вы будете трястись перед "жезлом"... Они служат нам а не мы им...
4. Пока вы будете им потакать... удачи вам не видать...

Надо знать не только свои но и их обязанности... А они обязаны очень много чего.
Ну а если вы молитесь на касту гиббонов... Ходите пешком...
Пример... Я принципиально не включаю сигнал поворота на одном перекрестке при повороте но право... Знаками по полосам предписаны направления движения, по левой полосе только на лево, по средней по всем направлениям и по правой только на право... Останавливали раза три в неделю... и шли лесом смотреть на знаки... Извиняются!!!
Доказывать должны они... Требуем телефон контролирующего органа, дать обязаны, до звонка не доходило не разу...
Будьте уверены в себе и знайте не только свои но их обязанности...

[deker]

полностью согласен. мы сами приучили их, нех перед ними отчитываться, чувствуешь свою правоту, будь уверенней и доказывай, а так докопатся можно до всего

[zhiv]

Сообщение от Vladslav68

1. А почему вас должны остановить...
2. Если вас остановили, должны объяснить причину остановки... (Светом ДХО ваша машина была обозначена)
3. До каких пор вы будете трястись перед "жезлом"... Они служат нам а не мы им...
4. Пока вы будете им потакать... удачи вам не видать...

Надо знать не только свои но и их обязанности... А они обязаны очень много чего.
Ну а если вы молитесь на касту гиббонов... Ходите пешком...
Пример... Я принципиально не включаю сигнал поворота на одном перекрестке при повороте но право... Знаками по полосам предписаны направления движения, по левой полосе только на лево, по средней по всем направлениям и по правой только на право... Останавливали раза три в неделю... и шли лесом смотреть на знаки... Извиняются!!!
Доказывать должны они... Требуем телефон контролирующего органа, дать обязаны, до звонка не доходило не разу...
Будьте уверены в себе и знайте не только свои но их обязанности...

1. Остановили потому, что по их мнению Вы ехали с включенным ДАЛЬНИМ светом фар - а это нарушение.
2. Если после остановки Вы будете рассказывать им, что это не ДАЛЬНИЙ свет, а переделка в ДХО, то это тоже нарушение! Самопроизвольное вмешательство в систему влияющую на безопасность движения!

Ещё вопросы есть.

[Vladslav68]

Сообщение от zhiv

1. Остановили потому, что по их мнению Вы ехали с включенным ДАЛЬНИМ светом фар - а это нарушение.
2. Если после остановки Вы будете рассказывать им, что это не ДАЛЬНИЙ свет, а переделка в ДХО, то это тоже нарушение! Самопроизвольное вмешательство в систему влияющую на безопасность движения!

Ещё вопросы есть.

Есть... Кого нибудь останавливали...? Я уже два года НАРЫВАЮСЬ... Ну остановите меня, очень хочу!!! Но останавливают "понюхать", кино посмотреть про пешехода а я им свое кино показываю... А то что у меня ДХО на лампах дальнего света им до лампочки...
Я сторонник правильного исполнения нормативки... Мои ДХО строго соответствуют всем требованиям. ОЧЕНЬ ЖДУ ПОПЫТКИ СО СТРОНЫ ОРГАНОВ НАКАЗАТЬ МЕНЯ!!!

[Спутник]

Сообщение от Vladslav68

1. А почему вас должны остановить...
2. Если вас остановили, должны объяснить причину остановки... (Светом ДХО ваша машина была обозначена)
3. До каких пор вы будете трястись перед "жезлом"... Они служат нам а не мы им...
4. Пока вы будете им потакать... удачи вам не видать...

Надо знать не только свои но и их обязанности... А они обязаны очень много чего.
Ну а если вы молитесь на касту гиббонов... Ходите пешком...
Пример... Я принципиально не включаю сигнал поворота на одном перекрестке при повороте но право... Знаками по полосам предписаны направления движения, по левой полосе только на лево, по средней по всем направлениям и по правой только на право... Останавливали раза три в неделю... и шли лесом смотреть на знаки... Извиняются!!!
Доказывать должны они... Требуем телефон контролирующего органа, дать обязаны, до звонка не доходило не разу...
Будьте уверены в себе и знайте не только свои но их обязанности...

Вы так и не вникли в мой пост! (ключевые слова были ЕСЛИ ИМ ДАДУТ ТАКУЮ КОМАНДУ.....то тушите свет!))))

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее написано было в 21:56 ----------

Сообщение от Vladslav68

До каких пор вы будете трястись перед "жезлом"... Они служат нам а не мы им...

да я и не трясусь!
как бы 15 годиков в МВД проработал........кухню всю как бы знаю, что по чём)))