Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 115 - Форум клуба Рено Дастер

SUV · 29.12.2012, 12:20

Комментарий модератора

SUV:
Уважаемые форумчане, просьба прекратить флудить на тему ТЕРМОСТАТА в данной теме

С вопросами по термостату просим ВОТ СЮДА

gaf · 29.12.2012, 22:26

После появления полложительных температур (2-3 гр) дизель ведет себя великолепно - запуск и движение по шоссе без отлично. Однако, даже при длительном пробеге, температура ож более дух полосок не поднимается. Сегодня наступили небольшое похолодание. Проверю, как повлияло добавление духкратное добавление антигеля "FELIX" на запуск двигателя при отрицательных температурах на летнем (наверняка) топливе.

BRAT · 29.12.2012, 23:33

Добрый вечер.

Стаскайф, у нас тут праздник скоро, а вы взяли и оскорбили человека. Василич старше вас и я так понял РОДИНУ всю жизнь защищал.
Не красиво все это. Если хотите сохранить уважение к себе, извинитесь пожалуйста.
До свидания.
С наступающим, всех, НОВЫМ 2013 годом.

Mixbor · 30.12.2012, 22:29

И станут завтра наши Дастеры на год старее.

С Новым Годом

SUV · 31.12.2012, 01:27

Mixbor, а старый конь борозды не портит, он мелко пашет

С наступающим!!!

Владимир Д · 31.12.2012, 19:42

Цитата:

Сообщение от Mixbor

И станут завтра наши Дастеры на год старее

И на 20000руб дороже!!!!!!!

pier · 01.01.2013, 16:06

Поздравляю всех братьев-дизелистов с наступившим 2013 Годом! Желаю крепкого здоровья Вам и Вашему железному коню! Удачи в путешествиях и много, много позитива!

ССергеич · 02.01.2013, 00:27

Присоединяюсь.

n_dum · 04.01.2013, 07:20

Цитата:

Сообщение от gaf

После появления полложительных температур (2-3 гр) дизель ведет себя великолепно - запуск и движение по шоссе без отлично. Однако, даже при длительном пробеге, температура ож более дух полосок не поднимается. Сегодня наступили небольшое похолодание. Проверю, как повлияло добавление духкратное добавление антигеля "FELIX" на запуск двигателя при отрицательных температурах на летнем (наверняка) топливе.

Мне кажется двукратное это излишки, а то, что работать будет мягче и чище - это факт. Хотя лучше "перебздеть", чем наоборот. Во время залитый антигель, до морозов, это хорошо и правильно, на мой взгляд.

lex1187 · 04.01.2013, 11:13

Цитата:

Сообщение от n_dum

Мне кажется двукратное это излишки, а то, что работать будет мягче и чище - это факт. Хотя лучше "перебздеть", чем наоборот. Во время залитый антигель, до морозов, это хорошо и правильно, на мой взгляд.

+Мульйон

gaf · 04.01.2013, 23:12

Сегодня при езде по городу во время не сильных ускорений слышался звук, немного напоминающий детанационный на "бензинках" и динамика была вялой. На шоссе двигатель вел себя лучше, хотя температура ож в обоих случаях была "два деления". Может быть в первом случае двигатель был недогрет? Картонку не ставил. Температура за бортом + 0...1.

Fe-man · 04.01.2013, 23:42

Такая же температура все норм)))) видать солярочка не ахти какая.

Дмитрий71 · 04.01.2013, 23:46

Уууххх!...Перепрошился.... в Рольфе на Савушкина.
Записался до Нового Года. Долго не понимали о чем речь. Потом спросили есть ли проблемы. Сказал, что в машине холодно и полный привод периодически ошибки выдает.
Сегодня отдал машину. Через час вышел спец с понурым лицом. Сказал, что теперь машина вообще не заводится, форсунки не открываются, при этом компьютер ошибки не выдает

. На своем профессиональном форуме узнали, что эта проблема возникла не у меня первого, у кого-то даже заменили ЭБУ (сожгли что-ли?). В общем заключили, что ошибка в программе, а Москва до 9 января не отвечает, ходите пешком

.
Ушел. Через час позвонили радостные, сказали, что еще раз попробовали и типа форсунки очень тяжко перепрошивались, а предыдущий раз вообще не перепрошились.
В общем забрал машину. Пока отличий не ощутил, потому что 0 градусов и долго не простаивал.
Выводы: 1-на перепрошивку активно не приглашают, 2-ама процедура чревата оставлением машины на несколько дней у дилера в нерабочем состоянии. Мне повезло. Будет мороз, сообщу об изменениях.

pmv_71 · 04.01.2013, 23:54

просто страсти!!! Как быть???

Владимир Д · 05.01.2013, 00:01

Цитата:

Сообщение от Дмитрий71

Будет мороз, сообщу об изменениях.

Так фены должны с + 8 град включатся. В питере около 0.

Дмитрий71 · 05.01.2013, 00:09

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Так фены должны с + 8 град включатся. В питере около 0.

Думаю включились, потому что когда выехал из бокса дилера в салоне было жарко, и потом жарко, когда ездил. Первый раз за зиму переключил печку с полной на двоечку.
Могу сейчас спустится и попробовать. Машина стоит под окном 7 часов. Температура -2. Щас, отпишусь через 5 минут.

Fe-man · 05.01.2013, 00:09

+1 ТЭН работает отлично ччерез 5 минут в машине душно.

Дмитрий71, надо было подсказать, чтобы номера форсунок скринили, прописыват форсунки надо и все..... Такая же бйда была у Змийчега.

pmv_71, Все норме, просто кривые руки.... дуйте на прошивку, тока скажите, чтобы форсунки заскринили а потом прописали номера и все...., ну или в Орел скатнитесь.... там уже умеют))))

Владимир Д · 05.01.2013, 00:14

Цитата:

Сообщение от Дмитрий71

отпишусь через 5 минут.

ждём.

Бертони · 05.01.2013, 00:15

Цитата:

Сообщение от Fe-man

Дмитрий71, надо было подсказать, чтобы номера форсунок скринили, прописыват форсунки надо и все..... Такая же бйда была у Змийчега.

Тоже самое было и у меня. Дилерски сканер показывал одинаковые номера форсунок в графе "текущий №" и "необходимый номер". И все эти номера были одинаковые. Диагноста это поставило в тупик, но минут через 10 он разобрался с проблемой. Сегодня при +7 фен работает!

Владимир Д · 05.01.2013, 00:17

Бертони, Я вот думаю может в Краснодар на перепрошивку сгонять ? А то на северах все какие-то отмороженные.