Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY" - Страница 117 - Форум клуба Рено Дастер

KMZ · 24.10.2012, 10:00

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%

Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

Юрок62 · 26.11.2018, 15:48

Цитата:

Сообщение от Essc

И без есп отлично работает ванклик. Просто перед препятствием включай 4вд лок.
На ванклике щелчков нет вообще в поворотах.

Вот именно из-за этих отзывов и хочу OneClick. 4вд включаю сам, когда вижу грязюку или высокий бордюр. Спасибо!

Hudozhnik · 26.11.2018, 16:38

Цитата:

Сообщение от Сергей159

с включенным ESP локрайт менее эффективен или так же, как без ESP

конечно менее эффективен - душилку мотора никто не отменял, вдобавок может происходить ненужное подтормаживание колес задней оси (предположительно, в зависимости от алгоритма стабилизации, когда мотает в грязюке).
Если ESP выключить, то двигатель не душится, но правда, до определенной скорости вращения колес. Кстати, видимо раздельное торможение при выключенном ESP не работает на задней оси, поскольку скорость вращения колес одинакова, только на передней, что тоже повышает КПД движения.

KARANDR · 27.11.2018, 15:31

Доброго всем дня!
Подскажите , если правильно понял:Дастер с отключённой esp и в режиме будет менее эффективен на бездорожье чем Дастер в режиме 4 wdlook с новой блокировкой onequick?

Essc · 27.11.2018, 15:36

Цитата:

Сообщение от KARANDR

Доброго всем дня!
Подскажите , если правильно понял:Дастер с отключённой esp и в режиме будет менее эффективен на бездорожье чем Дастер в режиме 4 wdlook с новой блокировкой onequick?

Всё что с механической блокировкой имеет преимущество в разы перед любыми имитациями..

Сергей159 · 27.11.2018, 16:15

Skunk · 27.11.2018, 16:21

А какой ресурс у таких блокировок? Я так понимаю метал по металлу шоркается- как часто опилки из него вычищать? Какая смазка внутрь закладывается?

Essc · 27.11.2018, 16:23

Цитата:

Сообщение от Skunk

А какой ресурс у таких блокировок? Я так понимаю метал по металлу шоркается- как часто опилки из него вычищать? Какая смазка внутрь закладывается?

Ресурс очень большой. Пару сотен отходит точно. В идеале раз тыщ в 10 менять жижу в дифференциале. Жижа стандартная.

Сергей159 · 27.11.2018, 16:30

Hudozhnik · 27.11.2018, 16:33

Цитата:

Сообщение от Skunk

метал по металлу шоркается

Цитата:

Сообщение от Skunk

как часто опилки из него вычищать?

И в зубчатой передаче заднего привода опилок предостаточно, как ни странно. С локрайтом существенного увеличения не замечено. К тому же все залипает на магнит пробки.

KARANDR · 27.11.2018, 20:26

Так же хотелось для себя уяснить следующий момент по выбору блокировки:
1.Если я езжу по асфальту 90% времени в режиме 2WD и включаю AUTO или 4WD Look только когда съезжаю с асфальта ,то мне можно устанавливать любую блокировку (локрайт или ванклик),так как на асфальте при 2WD тяга на редуктор не передаётся .Правильно?
2.Если я буду ездить в режиме авто AUTO по асфальту то в этом случае предпочтительно -ванклик?

KMZ · 27.11.2018, 21:58

KARANDR
1. можно ставить любую. Момент в 2wd не передается
2. можно любую, но если вы ценитель бездора,то локрайт более предпочтителен

J.ZH · 28.11.2018, 00:13

Цитата:

Сообщение от KARANDR

то в этом случае предпочтительно -ванклик?

Он вам будет нужен, чтобы в режиме 2вд и авто, не слышать щелчки в поворотах. На мощном бездоре, особенно снег, лучше использовать обычный локрайт. Какого производителя, читайте по отзывам.

stas74 · 28.11.2018, 00:35

Цитата:

Сообщение от Юрок62

Спасибо за совет. Спрошу тогда - щелчки слышно? Напрягают? В условиях гражданской эксплуатации на какой теоретический пробег хватит локи?

У меня локрайт один из первых партий! Писал уже не раз!
Щелчков ВООБЩЕ нету!!!
Работает ОТЛИЧНО!!!
Пробег 80000 на локрайте! ( общий пробег 90000 )
Использую его всегда жёстко!! Этому есть многие подтверждения с видео о покатушках в Московском регионе! ( на моём канале )
Лето гоняю в режиме города 2ВД
Зима, как только снег выпадает - включаю режим АВТО!!!
Так что четыре года - пятый подходит!
Юрок62 - в режиме гражданской эксплуатации - Вы локрайт никогда не убъёте! Ставьте и катайтесь на здоровье !!!

Niko971 · 14.12.2018, 14:50

Всем доброго!
Уважаемые, подскажите пожалуйста, какое масло надо лить в локрайт?? И с какой периодичностью менять?? А то что то подзабыл, А Сергей на личку не отвечает...

KARANDR · 14.12.2018, 14:55

У меня не установлен , однако читал - обычное , что заливают ОД

Niko971 · 14.12.2018, 15:07

KARANDR, имеете ввиду то же самое, что и в задний дифф льют?? Еще б знать какое туда льют...

ec1007 · 14.12.2018, 15:18

Цитата:

Сообщение от Niko971

Всем доброго!
Уважаемые, подскажите пожалуйста, какое масло надо лить в локрайт?? И с какой периодичностью менять?? А то что то подзабыл, А Сергей на личку не отвечает...

То же самое, что и рекомендует производитель авто, а периодичность официалы называют цифру 60000, я меняю на 30000.

Алексей764 · 14.12.2018, 15:22

Цитата:

Сообщение от Niko971

Всем доброго!
Уважаемые, подскажите пожалуйста, какое масло надо лить в локрайт?? И с какой периодичностью менять?? А то что то подзабыл, А Сергей на личку не отвечает...

Олейну НЕ рафинированую в локрайт, а вот для блоки от Иж Техно обычное само то...

Niko971 · 14.12.2018, 15:33

ec1007, я правильно понял, что блокировка не требует более частой смены масла??
Мне почему то казалось, что Сергей говорил что раз в год менять надо...

Essc · 14.12.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Niko971

ec1007, я правильно понял, что блокировка не требует более частой смены масла??
Мне почему то казалось, что Сергей говорил что раз в год менять надо...

Раз в год его надо менять и без блокировки.