Жду дизельный Дастер

[Владимир Д]

Список ожидающих дизель в формате:
- VIN (X7LHSRDVN4XХХХХХХ ), только 5 синих цифр
- Комплектация
- Город и дилер
- Дата производства (с указанием, когда названа)
- Ник

Пишите ко мне в личку. Буду добавлять в список.

Список ожидающих дизель

[Михась]

YuriyVZ, уважаемый, Вы, может ,хотя бы обозначили ответ на мой вопрос в посте № 211 , а то как будто сам с собой разговариваю...
...Вам же тоже ,наверное, интересно?

[YuriyVZ]

Сообщение от Михась

уважаемый, Вы, может ,хотя бы обозначили ответ на мой вопрос в посте № 211 , а то как будто сам с собой разговариваю...
...Вам же тоже ,наверное, интересно?

Мне тоже интересно, но ответа у меня нет, поэтому и не пишу ничего...

[Михась]

Сообщение от YuriyVZ

Мне тоже интересно, но ответа у меня нет, поэтому и не пишу ничего...

...понятно...

[мальчик]

хочется всем сказать что нездоровый интерес к дастерам в т.ч дизельным вызван обычной спекуляцией и нездоровым спросом на эту машину.
В Европе эта машина продается без очередей на 15-25% ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ В России, а у нас этот ажиотаж на руку всяким проходимцам и любителем срубить бабок по-легкому.
всем спокойствия и удачи, но платить за неё лишние деньги не хочу и всем не
советую
Не плюй в колодец, вылетит не поймаешь

Комментарий модератора YuriyVZ: Это Вы к чему?

[ForestMan]

Уверен, что дело не в производстве дизелей (или не только в нём) - мой уже давно собран и стоит скучает на заводе. Менеджер Авантайма утверждает, что ждут сертификацию (Ростест) неких узлов, специфических для дизельного Дастера, до того машины не позволяют отгружать дилерам. Насколько это правда - чёрт его знает, но что моя будущая машинка собрана давным-давно - подтверждают несколько источников.

[Бертони]

Сообщение от ForestMan

Менеджер Авантайма утверждает, что ждут сертификацию (Ростест) неких узлов, специфических для дизельного Дастера

Узлы не сертифицируют. Сертификации подвергается автомобиль целиком.

[YuriyVZ]

ForestMan
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...062#post146062

[ForestMan]

Сообщение от YuriyVZ

ForestMan
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...062#post146062

Значит, прошивка. Но как же на этих же дизелях Украина ездит? Вот не поверю, что у них солярка европейского качества.

[YuriyVZ]

Сообщение от ForestMan

Значит, прошивка. Но как же на этих же дизелях Украина ездит? Вот не поверю, что у них солярка европейского качества.

Дело не в том, что у них солярка другая. А в том, что у нас прошивку переделывают. Как минимум из-за изменения с Евро-5 на Евро-4. Ну и возможно, как любят рекламировать под наш климат. Возможно, никаких проблем и нет, а есть просто задержка с выпуском прошивки, протестировать ее, например, должны.

Факты мы врядли узнаем. Будем ждать...

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее написано было в 11:15 ----------

Моя машина по номеру заказа находится в My Renault, но даже комплектация пока не написана. Написано: "Информация пока недоступна", не говоря о переходе на стадию производства...

[n_dum]

Сообщение от YuriyVZ

Изначально было известно, что дизели не раньше апреля будут. Мне в декабре, когда оставлял заявку, наверно, первым у моего дилера на дизель сразу написали 30 апреля. При заключении предварительного договора пообещали быстрее 24 апреля Сейчас уже понятно, что будет не раньше середины мая, но пока не сильно отличается от заявленного изначально. Я хочу нормальную машину, пусть и позже, чем недоделанную, но раньше!

Аналогичная ситуация. в декабре заказ, тоже первый. Конец мая, но сказали что реально в конце апреля.

[Юрич Ю]

Будьте реалистами.Заказал 10 декабря, срок поставки 24 неделя(примерно 10-11 июня)

[Туся]

Заказали в середине декабря, по предварительному договору поставка 20е числа марта...пока нет.

[Михась]

Сообщение от ForestMan

Значит, прошивка. Но как же на этих же дизелях Украина ездит? Вот не поверю, что у них солярка европейского качества.

...Вы ,кстати, правильный вопрос задали....уважаемый YuriyVZ просто ,по всей видимости, недопонял вопрос.....на Украине эксплуатируется такой же вариант дизеля(наряду с ЕВРО-5,110л.с.) ,как и планируется у нас...90л.с. и ЕВРО-4....поэтому мне тоже непонятны все эти "мутные" разговоры по поводу прошивки ЭБУ...все же просто: взяли дизель 90л.с. евро-4 с Дачия Дастер и поставили его в Рено Дастер ...и все! какие сертификации, прошивки(которых нет?) ,эта комплектация авто+двигатель уже давно работают, поэтому "лапша" это все на уши!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от Михась

...Вы ,кстати, правильный вопрос задали....уважаемый YuriyVZ просто ,по всей видимости, недопонял вопрос.....на Украине эксплуатируется такой же вариант дизеля(наряду с ЕВРО-5,110л.с.) ,как и планируется у нас...90л.с. и ЕВРО-4....поэтому мне тоже непонятны все эти "мутные" разговоры по поводу прошивки ЭБУ...все же просто: взяли дизель 90л.с. евро-4 с Дачия Дастер и поставили его в Рено Дастер ...и все! какие сертификации, прошивки(которых нет?) ,эта комплектация авто+двигатель уже давно работают, поэтому "лапша" это все на уши!!!

На Украине нет дизеля 110 л.с. В Европе есть дизели 90 и 110 л.с. Евро-5.

А вот сейчас посмотрел на украинском сайте Рено, у них оказывается тоже Евро-4.
Т.е. получается в Румынии делают Дачия Дастер 90 л.с. Евро-5, а также Рено Дастер 90 л.с. Евро-4.

Но прошивка это не только тип Евро. Если зайдете на форум Логана, то поймете, что проблемы с прошивкой могут быть, поэтому верю.

Ну, а насчет сертификации, нужна российская сертификация, российского дизельного Дастера. Но я думаю, дело в прошивке, а не в сертификации.

[Юрич Ю]

А интересно, у нас в России, чьего производства дизельки Дастер устанавливают? Турецкие?Французские?

[Михась]

Сообщение от YuriyVZ

На Украине нет дизеля 110 л.с. В Европе есть дизели 90 и 110 л.с. Евро-5.

А вот сейчас посмотрел на украинском сайте Рено, у них оказывается тоже Евро-4.
Т.е. получается в Румынии делают Дачия Дастер 90 л.с. Евро-5, а также Рено Дастер 90 л.с. Евро-4.

Но прошивка это не только тип Евро. Если зайдете на форум Логана, то поймете, что проблемы с прошивкой могут быть, поэтому верю.

Ну, а насчет сертификации, нужна российская сертификация, российского дизельного Дастера. Но я думаю, дело в прошивке, а не в сертификации.

...дааа ,точно...насчет украинского дизельного Дастера я ошибся малеха...85л.с. и 90 л.с. евро-4, Вы правы...
http://www.arma-motors.ua/models/pas...r/information/

[wind204]

судя по скорости сборки и выпуску... ЭСТОНСКИЕ

[YuriyVZ]

Сообщение от Михась

...дааа ,точно...насчет украинского дизельного Дастера я ошибся малеха...85л.с. и 90 л.с. евро-4, Вы правы...

Лучше на официальном сайте смотреть:
http://www.renault.ua/models/passeng...r/information/

[Михась]

Сообщение от YuriyVZ

Лучше на официальном сайте смотреть:
http://www.renault.ua/models/passeng...r/information/

..да какая, собственно ,разница ....если только, хоть что-нибудь сказать про дизелек(как я), чтобы не было так тоскливо ожидание, неизвестность....кроме ответа на вопрос: "Когда?", больше меня особо ничего не интересует....

...честно говоря, уже были мысли самому съездить в г. Москву на "Автофрамос" и попытаться узнать, в чем причина задержки по дизелькам.....денег на дорогу ,да проживание, только жалко ,да и жена не поймет,обидится ...жил бы в Москве,точно бы все знал достоверно...нашел бы достоверный информационный "канал" с "Автофрамоса" и получал бы информацию напрямую,а не "байки-откорячки" от "москважителей" ,которые только всякие сплетни по заводу собирают...

[Aargh68]

Кстати о конкурентах ...
Вчера на мойке пообщался ( недолго) с владельцем дизельного ТАГАЗа:
5-ти цилиндровый мерсовский турбодизель, средний расход 10 л/100 км, бошевская аппаратура,заправляется на Лукойле, Роснефти. Проблем никаких. Привод классика, подключаемый передок, ну в общем как у УАЗика.
Цена: 620 000 - трёхдверка
700 000 - пятидверка.
Судя по цене- конкурент???
Жена, когда я ей ткнул пальцем, не задумываясь ответила: А Дастер - красивше!!!