Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

[KMZ]

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

[Panzerschreck]

Сообщение от Кулак

Мож замутим встречу где нить перед НГ?

А чего откладывать... лучше щас... говна больше...

[Кулак]

Сообщение от atom1982

ВОТ! ЭТО ДЕЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!

Саш ловлю на слове..в твоём коттедже!

[atom1982]

Сообщение от Кулак

Саш ловлю на слове..в твоём коттедже!

Ща всю ветку зафлудим А дом еще достроить нннааадаааааааааааааа

[Кулак]

Итак о блокировках..Последние данные из Сибири..".....Локрайт превзошёл все мои ожидания-Огромное спасибо разработчикам и Партнёрам!"

[KMZ]

а это из Казахстана :"По ставил в начале сезона блокировку ЛокРайт, сказать что очень доволен можно сказать что ни чего не сказал! Вообщем все возможные тесты проходит на ура песок, глина, грязь, горы, солончак Казахстанский все это было и еще будет не один раз!
Спасибо ребята за отлично работающую вещь!!! Очень рекомендую рыбакам охотникам и всем кто любит активный отдых!!!
ехал по не совсем хорошей дороге мягко говоря салончак раскисший в хлам с реки Или на пол пути мне навстречу выехал Паджерик на 31 грязевой средне подготовленный открывает окно и спрашивает
Брат проеду?
Я говорю я проехал.
Не ну ты хорошо проехал я то проеду?
Я говорю ну наверное)))

Проехал или нет мне не известно но я повеселился и искупал дастика в грязи по самые помидоры.

И ещё конструктивная особенность эл муфты при больших перегрузках не даёт возможности порвать привода они просто не включаются! Но с дуру можно все сломать.

[Абай1]

Кулак, Думаю как у вас приобрести лок райт

[Кулак]

Сообщение от Абай1

Кулак, Думаю как у вас приобрести лок райт

Доброго времени! Как всегда обращайтесь в личку!

[Regas]

Сообщение от Кулак

Итак о блокировках..Последние данные из Сибири..".....Локрайт превзошёл все мои ожидания-Огромное спасибо разработчикам и Партнёрам!"

Когда будет видео работы нового локрайта на дорожном покрытии и вращение колёс ?

И почему удаляещь моё видео, прошу обьяснить, что за звуки раздаются из МКПП в этом видео на диагонале?

http://youtu.be/irz77MevQMM

Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее написано было в 13:09 ----------

Сообщение от Panzerschreck

а нада...

Мне пришлось перейти не задний квайф.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее написано было в 13:11 ----------

Сообщение от atom1982

А зачем?

Кто то переходит на локу, мне пришлось перейти на квайф.

[Василий76]

Сообщение от Regas

Когда будет видео работы нового локрайта на дорожном покрытии и вращение колёс ?

И почему удаляещь моё видео, прошу обьяснить, что за звуки раздаются из МКПП в этом видео на диагонале?

http://youtu.be/irz77MevQMM

Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее написано было в 13:09 ----------



Мне пришлось перейти не задний квайф.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее написано было в 13:11 ----------



Кто то переходит на локу, мне пришлось перейти на квайф.

Уважаемый Regas, я технически неграмотный человек. Думаю, что ставить локу или квайф.... Думал, что лока лучще иза за отсутствия "диагоналки"...
Почему Вы решили поставить квайф? Извините если обидел своим вопросом.

[Regas]

Сообщение от Василий76

Уважаемый Regas, я технически неграмотный человек. Думаю, что ставить локу или квайф.... Думал, что лока лучще иза за отсутствия "диагоналки"...
Почему Вы решили поставить квайф? Извините если обидел своим вопросом.

Приветствую Василий76, нормальный вопрос.
Я поставил задний Квайф, чтоб самому посмотреть и сравнить эти устройства между собой и сравнить ощущения практически и технически на своём авто.
Это видео с небольшими диагоналками в сторону возвышенности показал для того, чтоб владельцы Дастеров увидели настоящию работу переднего Квайфа, в отличии от заднего.
Если внимательно посмотреть видео, можно увидеть как вращаются передние колеса, происходит трение и подключение колеса которое опирается на грунт, а так же коифецент срабатывания у переднего Квайфа лучше за счёт игрой сцепления водителем и больше шансов ехать и трогаться с места, помогать двигаться автомобилю вращая немного рулём в разные стороны тем самым помогая цепляться колёсам за грунт.
Проффи поймут меня!
В своих видео я стараюсь показать вращение колёс, работу и звуки установленных изделий на диагоналях, а так же качество самого изделия касаемо переднего Квайфа.
Что касаемо технической части изделий я тоже не силён, но хорошо знаю стандарты и допуски таких устройств.
И как влияют стандарты с допусками на живучесть самих устройств, и живучесть устройсв с которыми они взаимодействуют.

Что касаемо какого-то совета, что лучше задний Лока или Квайф то сам сейчас затрудняюсь ответить на этот вопрос по многим причинам.
Я думаю на этот вопрос смогут ответить участники темы.

Я лишь могу сказать, что лучше передний Квайф который сделали для меня инженеры автоспорта России.

[jimmik]

Сообщение от Василий76

Уважаемый Regas, я технически неграмотный человек. Думаю, что ставить локу или квайф.... Думал, что лока лучще иза за отсутствия "диагоналки"...

Все пишут, что с ЕСПи лучше ставить квайф, но я тоже хотел поставить вместо квайфа локку, возни меньше и более проходимый. Но основным препятствием для меня стало два факта, соотношение цена и возможности и второе все-таки присутствуюший треск при срабатывание локки. Просто я не люблю посторонние звуки в исправном и тем более новом авто.
Сейчас езжу с воющим задним редуктором(не поменял до сих пор), раздражает очень сильно.

[Алексей71]

Хочу выразить признательность Кулаку,за предоставленную блокировку Локрайт. Да ребята она реально работает.Да не только "диагональки" тебе не страшны но и по грязи гребет только в путь.После установки локи я был в шоке от треск блокировки,но Алексей меня успокоил пройди обкатку и все устаканиться .Я прошел уже километров 700,лока все тише и тише.Сейчас щелчки практически не заметны.Сейчас мне все нравиться в проходимости машины ну а дальше будем посмотреть.Всем удачи !!!

[Дастермэн]

Алексей71, у меня как трещал с новья, так 5 000 км и трещал, не тише, пока полуось не свернул я ))) теперь думаю когда локрайт ставить буду пружинки помягче попробую, тише должно быть

[Kival]

Алексей71 и Дастермэн, да jimmik тоже! Вы хотите увеличить потенциал авто и ничего не получить в замен (-). Треск как был, так и останется. У кого-то больше, у кого-то меньше. Разве в этом минус блокировки. Это так можно дойти и до минуса шин а/т. Гудят мол (больше, меньше). Как шины, так и блокировки ставят для определенных задач. А то поставите вперёд квайф и будете говорить про тугой руль или ещё чего. Треск, он же только при прохождении крутых поворотов, да и парковка и ВСЕ! Разве можно сравнивать эти минусы с полученным результатом!!!

[Алексей71]

Дастермэн позволь поинтересоваться при каких условиях полуось сломалась и как то это связано с локрайтом ?

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее написано было в 10:55 ----------

Да и по поводу треска.С новья у меня сказать что трещал это ни чего не сказать.Треск стоял неимоверный ,но после прохождения опкатки он с каждым пройденным километром становился все меньше и меньше.Да сказать что он вообще пропал или пропадет совсем мне в это не вериться .А вот наличие этих щелчков как раз и показывает работу саморазблокировки .

[Кулак]

Уважаемые Братья Дастероводы! Я ...неоднократно(и в первой своей теме) подчёркивал, что для продвижения этой темы по нескольким Ресурсам ...мне пришлось год положить титанического труда-не требуя ничего взамен,кроме признания Важности и Необходимости блокировок для нашей Дуси Форумчанами...считаю что каждый Мужик должен отвечать за сои Слова...Достигать поставленной Благой Цели..."...не говорят ничего про тех-кто бздит по-жизни"..... Итак про Кулака можно говорить разное, но он всегда решает все вопросы по справедливости....Кто имеет желание пообщаться со мной....понять окончательно суть девайса, не передаваемого чувства драйва, свободы и победы-мой дом всегда открыт для Вас....alexshe52@yandex.ru.....skype/kulak5271...t.s. +79101280545....+79022311305
.......Доказывать что земля крутится-не имеет смысла, а так же и блокировки(разработанные с моим прямым участием) в этом не нуждаются...Жду к себе в гости всех желающих......!

[jimmik]

Сообщение от Кулак

считаю что каждый Мужик должен отвечать за сои Слова...Достигать поставленной Благой Цели..."...не говорят ничего про тех-кто бздит по-жизни"..... Итак про Кулака можно говорить разное, но он всегда решает все вопросы по справедливости.......!

Сообщение от Кулак

Сейчас я звонил Директору..вам ответят.

Прошло 11 дней, пока никаких сообщений от Нирфи.
Я в принципе уже и не надеюсь.

[Дастермэн]

Алексей71, посты 62 и 72 данной темы

[Кулак]

Сообщение от jimmik

Прошло 11 дней, пока никаких сообщений от Нирфи.
Я в принципе уже и не надеюсь.

Простите...вы сами мне тут сказали что вы "самец"-сами у нирфи брали..сами и разрулите! и ещё раз напоминаю(для шибко непонятливых) эта тех тема обсуждения блокировок, а не высказывания своих личных проблем! Всё...банить буду за всякий флуд нещадно!

[Василий76]

Сообщение от Regas

Приветствую Василий76, нормальный вопрос.
Я поставил задний Квайф, чтоб самому посмотреть и сравнить эти устройства между собой и сравнить ощущения практически и технически на своём авто.
Это видео с небольшими диагоналками в сторону возвышенности показал для того, чтоб владельцы Дастеров увидели настоящию работу переднего Квайфа, в отличии от заднего.
Если внимательно посмотреть видео, можно увидеть как вращаются передние колеса, происходит трение и подключение колеса которое опирается на грунт, а так же коифецент срабатывания у переднего Квайфа лучше за счёт игрой сцепления водителем и больше шансов ехать и трогаться с места, помогать двигаться автомобилю вращая немного рулём в разные стороны тем самым помогая цепляться колёсам за грунт.
Проффи поймут меня!
В своих видео я стараюсь показать вращение колёс, работу и звуки установленных изделий на диагоналях, а так же качество самого изделия касаемо переднего Квайфа.
Что касаемо технической части изделий я тоже не силён, но хорошо знаю стандарты и допуски таких устройств.
И как влияют стандарты с допусками на живучесть самих устройств, и живучесть устройсв с которыми они взаимодействуют.

Что касаемо какого-то совета, что лучше задний Лока или Квайф то сам сейчас затрудняюсь ответить на этот вопрос по многим причинам.
Я думаю на этот вопрос смогут ответить участники темы.

Я лишь могу сказать, что лучше передний Квайф который сделали для меня инженеры автоспорта России.

Спасибо Вам за ответ уважаемый Regas. Получается это другой производитель, не НИРФИ? Поделитесь пожалуйста информацией о них, если не секрет. Если, неправильно понял Вас, сильно не ругайте...