|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
23.06.2012, 14:10
|
#221
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 16.09.2011
|
Сообщений: 6,143
|
Время онлайн: 5 ч. 56 мин. 2 сек.
|
Активность
: 8565
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 авг 2013 19:41
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от polugal
масло годно в течении 5-и лет со дня изготовления...
|
Я боялся жары, но пишут "Также моторное масло нужно хранить при температуре от 0 до 60С. Обратите внимание, масло нельзя замораживать!", значит нормально.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
23.06.2012, 14:47
|
#222
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 09.04.2012
|
Сообщений: 117
|
Время онлайн: 2 д. 7 ч. 59 мин. 26 сек.
|
Активность
: 231
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 дек 2022 13:09
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Citroen Berlingo 1.9D Renault Duster 1.5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
зачем масло вообще возить с собой? пробеги то примерно знаете свои, а за пару дней ничего не случится)
масло у дизеля отличается другим составом присадок, моющих и прочих, больше их чем у масла для бензина, специфика принципа работы дизельного двигателя.
Последний раз редактировалось YuriyVZ; 23.06.2012 в 15:23.
|
|
|
23.06.2012, 18:43
|
#223
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.11.2011
|
Сообщений: 2,036
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 15 ч. 8 мин. 11 сек.
|
Активность
: 2232
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Логан
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от Бертони
Ресурс турбины никак не зависит от качества дизельного топлива.
|
А от чего зависит ресурс турбины?
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
|
|
|
23.06.2012, 18:50
|
#224
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 29.07.2010
|
Сообщений: 112
|
Время онлайн: 1 д. 4 ч. 12 мин. 22 сек.
|
Активность
: 125
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2014 09:33
|
Адрес: иваново
|
Автомобиль: рено меган
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от Lionet
А от чего зависит ресурс турбины?
|
От масла в первую очередь
Вот пожалуйста 5литров http://auto.1k.by/spares-motoroil/el...5l-634252.html
__________________
Меган сарай 1.5 dci к9к 724 был
IX35 2.0 4WD Comfort+Navi чОрный стал
Последний раз редактировалось свояк; 23.06.2012 в 19:02.
|
|
|
23.06.2012, 19:05
|
#225
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.11.2011
|
Сообщений: 2,036
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 15 ч. 8 мин. 11 сек.
|
Активность
: 2232
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Логан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А что означает обозначение 5w30?
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
|
|
|
23.06.2012, 19:44
|
#226
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Lionet, ресурс зависит от качество масла, чем лучше и правильно подобранно, тем дольше будет служить+чистый воздух.
---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее написано было в 19:42 ----------
Lionet, классификация масла по вязкости и застыванию масла. Взрослый человек погуглите там все расписано.
|
|
|
24.06.2012, 17:26
|
#227
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.08.2011
|
Сообщений: 496
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 2 ч. 24 мин. 54 сек.
|
Активность
: 540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2025 17:15
|
Имя: Александр
|
Адрес: Тула
|
Автомобиль: duster 4x4 Dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Интересно у кого какой расход?
Мой: город - 7,2 - 7,5
трасса - 6,2 - 6,5
Стиль вождения наверное агресивный)
Пробег 900 км
|
|
|
24.06.2012, 22:01
|
#228
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2012
|
Сообщений: 274
|
Время онлайн: 1 нед. 2 ч. 40 мин. 6 сек.
|
Активность
: 332
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 мая 2018 20:48
|
Адрес: Смоленск
|
Автомобиль: duster 1,5 dci привиледж (дорейстал)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Пробег 1000 расход около 6.5 в основном трасса скорость не более 110 
|
|
|
25.06.2012, 00:42
|
#229
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Lionet
А от чего зависит ресурс турбины?
|
Ещё турбина не любит кроме плохого масла езду в натяг и остановку сразу после нагрузок. В первом случае у турбины происходит масляное голодание, а во втором масло в подшипниках скольжения от высокой температуры коксуется и этот нагар абразивным способом выводит подшипники из строя. На видео турбина от Камаза, но она не чем не отличается от других турбин.
http://www.youtube.com/watch?v=dAxAb...ature=youtu.be
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
25.06.2012, 03:25
|
#230
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,277
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 55 мин. 2 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мар 2025 09:20
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Lionet
А что означает обозначение 5w30?
|
http://luckyres.ru/faq/questions/264/
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
25.06.2012, 16:22
|
#231
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
....может кому из трактористов будет интересно...каталожные номера и цены оригинальных расходников по "Экзисту"...можно сразу прикинуть стоимость ТО своими силами...выходит 4500р-4700р. вместе с моторным маслом...
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 - 575,89р.
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 - 269,64р.
Фильтр салона Renault 27277 5374R - 597,64р. (аналог 180р.)
Фильтр топливный Renault 7701478547 - 1646,53р.
...правда вот не знаю какое из масел ELF идет для нашего дизелька...
---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------
...мужики,а никто не задумывался о присадках к топливу? (не антигели на зиму-это не обсуждается )...
|
|
|
25.06.2012, 16:25
|
#232
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 16.09.2011
|
Сообщений: 6,143
|
Время онлайн: 5 ч. 56 мин. 2 сек.
|
Активность
: 8565
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 авг 2013 19:41
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михась
не антигели на зиму-это не обсуждается...
|
А можно без обсуждения, написать, что купить на всякий случай из этих антигелей?
Есть варианты или все одно и тоже покупают и где собственно покупают в автомагазинах, на заправках?
|
|
|
25.06.2012, 16:29
|
#233
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.01.2012
|
Сообщений: 730
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 6 ч. 6 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1770
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 ноя 2022 20:18
|
Адрес: Ижевск
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Миш, ты прям как ляля! Какай хрен разница: присадка, гель? Нельзя лить туда ничего акромя горючки и точка!
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее написано было в 15:25 ----------
Вон же какой талмуд мне прислал по очистке топлива. А тут какую то охинею несешь! Сам подумай: с начала почистил топливо, а потом своими же руками суешь туда че-то! Зачем???
|
|
|
25.06.2012, 16:32
|
#234
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ
А можно без обсуждения, написать, что купить на всякий случай из этих антигелей?
Есть варианты или все одно и тоже покупают и где собственно покупают в автомагазинах, на заправках?
|
...вариантов миллион....тестов много всяких в инете есть....себе буду брать "Астрохим Антигель" (победитель теста "За Рулем" по температуре фильтрации) или жидкость"И",если найду....
|
|
|
25.06.2012, 16:34
|
#235
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 16.09.2011
|
Сообщений: 6,143
|
Время онлайн: 5 ч. 56 мин. 2 сек.
|
Активность
: 8565
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 авг 2013 19:41
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михась
...вариантов миллион....тестов много всяких в инете есть....себе буду брать "Астрохим Антигель" (победитель теста "За Рулем" по температуре фильтрации) или жидкость"И",если найду....
|
Я все-таки попробую ничего не брать. Хочу сам на грабли наступить, чтобы убедится, что они есть 
|
|
|
25.06.2012, 16:59
|
#236
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
YuriyVZ, Михась, Юра А., Мужики антигель Hi-Gearрекомендую 7 лет использования полет нормальный. Грабли есть, наступал на 4ке отец, заправился и не успел уехать из города зимой, 4ка вся промерзла, в соляре была вода. Места где покупать надо выбирать там, где заправляются организации, им бодягу не зальют, чревато крупным попадосом на крупные деньги. Узнать где заливают организации я думаю для каждого будет не проблема.
|
|
|
25.06.2012, 17:37
|
#237
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 79
|
Время онлайн: 37 мин. 37 сек.
|
Активность
: 111
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 авг 2014 18:10
|
Адрес: Санкт-петербург
|
Автомобиль: Дастер 1.5dci 4wd
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Enot, проехал 512км. По компьютеру расход 7.1. Город/трасса - 50/50. Не могу удержаться в 2500 об! Кручу до 3000, а он ещё хочет.
|
|
|
26.06.2012, 18:38
|
#238
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.01.2011
|
Сообщений: 175
|
Время онлайн: 2 ч. 21 мин. 42 сек.
|
Активность
: 313
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 08:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Крепкий Орешек 1.5 dci 4х4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
По расходу. Пробег 1000 км, расход 6-6.5 на сотню (по заправкам, компа нет). Режим смешанный - и пробки, и трасса, разве что до леса никак не доберусь  Заливаюсь на проверенных Лукойлах, боль-мень удерживаюсь в обкаточном режиме (3 раза случайно раскрутил до 3000 на пару секунд, а так стараюсь на 1-3 передачах - 1000-1500, на 4-й - 6-й - 1500 - 2000). Кондей включал суммарно на пару часиков, заметно мощность не убавлял, но пока обкатка и разгоняюсь томно и вальяжно, так что сложно уловить разницу. Да, ещё стоят Геолэндеры A/T-S G012 215/70 и лопушистые передние брызговики. Так что, имхо, на обкатанной машине при 100-110 по трассе обещанные 5 л на сотню - вполне реально.
|
|
|
26.06.2012, 19:33
|
#239
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 79
|
Время онлайн: 37 мин. 37 сек.
|
Активность
: 111
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 авг 2014 18:10
|
Адрес: Санкт-петербург
|
Автомобиль: Дастер 1.5dci 4wd
|
|
|
Re: Турбина на Дизеле
Ставил охранку. В 2 фирмах из 3, где приценивался, сказали, что турботаймер не нужен. Поговорил с двумя друзьями, имеющими опыт на нескольких дизелях. Мнение то же: если после трассы с большими оборотами проехал минут 5 по городу - смело глуши сразу. Кстати, в документах к машине ни слова про эту проблему.
|
|
|
26.06.2012, 19:59
|
#240
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 16.09.2011
|
Сообщений: 6,143
|
Время онлайн: 5 ч. 56 мин. 2 сек.
|
Активность
: 8565
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 авг 2013 19:41
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
|
|
|
Re: Турбина на Дизеле
Цитата:
Сообщение от am008
Мнение то же: если после трассы с большими оборотами проехал минут 5 по городу - смело глуши сразу.
|
Самая сложная ситуация - это заезд на заправку на трассе, но тут турботаймер тоже не помощник. Все-равно нужно дать турбине остыть.
|
|
|
Здесь присутствуют: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:30.
|