ТО своими руками.

[ELISEEVVS]

Всем добрый день. Сегодня делал ТО1 15000 сам в гараже. До официалов 200 вёрст,да и неверю я им. Решил заменить все масла во всех отсеках так сказать. Начал с двигателя. Снял защиту слил масло и принялся за масляный фильтр,заранее купленным сьёмником. И вот те на,сьёмник в руках и развалился. Он вот такой

Не покупайте это. Отломались зубчики на центральной шестерёнке. Пришлось бежать в магаз и покупать новый. Вот такой

Этот с лёгкостью выдержал испытание. Масло залил статоил лазер вей 5W40. Фильтра оригинал. Заводское масло отходило 15 тыс км. Было чёрное и вонючее значит нормальное,то есть хорошо мыло двигатель. Промывку не использовал.

После этого приступил к раздатке. Открутил сначала заливную пробку,сунул туда палец ,и масла там ненашол. Недолив. Слил что было. Страшно чёрного цвера,вонючее ,хуже чем в двигателе. Залил статоил геар вей PS45 75W90. Влезло около 0.5литра. Заливал большим шприцом ,который посоветовали товарищи. Шприц оказался полным отстоем,всё уделал в масле,и сам облился. Ямы у меня нет поэтому всё не совсем удобно. Да и масло недешёвое чтоб его разливать 450 руб литр со скидкой.
Далее принялся за коробку. Слил масло. Оно вполне нормальное,не чёрное,не вонючее. В общем нормальное масло можно было и не менять,но раз уж полез то сделал. Шприцом мне больше пользоваться не захотелось поэтому сделал самодельную приблуду из бутылки шланга и ручки.сняв левое колесо и подвесил обрезок бутылки на пружину,а шлангу в заливное,оно же контрольное отверстие. Влезло чуть больше 2-х литров. Масло такое же как в раздатку.
На коробку и раздатку ушло 2,5 банки литровые.
Далее,муфта. Тоже недолив. Слил,масло нормальное не чёрное не вонючее. Залил статоил геар вау LS5 80W90. Влезло пол литра.


Свечи не менял. Поменяю на 30 тыс. Обнаружил дифекты сварки на глушителе в 2-х местах. Сразу было невидно,но теперь почернело вокруг.


Вот вроде и всё.

Сообщение от atom1982

Перечень сервисных операций "комплекс-сервиса" Регулярное ТО

Бензиновый двигатель



Дизельный двигатель



Обязательные проверки при проведении ТО



Так же в двух файлах с расценками у ОД.

А для того, чтобы не заморачиваться с номерами деталей есть вот такие наборы - ДусьШоп

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Можно упустить кусок чернозема на 3кг.У меня так было,чуть не завалило землей при снятии защиты)))Как этот "кирпич" не протер пыльник гранаты,незнаю)))

Как-то снимал еще штатную, лежа на спине на земле - чуть под машиной не остался. Защиту открутил, а это корыто в края песка полное мне на пузо плюхнулось Намыло в лужице...

Всегда снимаю - болты смазываю, раз в год заменяю. Щас нержавейку болты нашел, поставил седня попробовать.

[hiker51]

Сообщение от Ворчун2014

Как-то снимал еще штатную, лежа на спине на земле - чуть под машиной не остался. Защиту открутил, а это корыто в края песка полное мне на пузо плюхнулось Намыло в лужице...

Всегда снимаю - болты смазываю, раз в год заменяю. Щас нержавейку болты нашел, поставил седня попробовать.

Не надо болты лубрикантами мазать, там не сэкаса фрикции
Герметик резьбы синий, можно сантехнический, анаэробный, вариантов море. И от вибрации-откручивания спасает и от прикипания, ржи тоже.
Без проблем откручивается потом, ни одного не свернул, ржа резьбу не побила.
С завода болты на герметике резьбы у меня были, ТО-0 на 2000ткм. сам делал, на синьку масла все менял везде.

[Ворчун2014]

А чем медная смазка плохая?! Я ей ща в разных местах испытания устроил.

[vov-ka]

Прикипающие болты я мажу детским пластилином - втер его в резьбу и закрутил. Тока сейчас пластилин неправильный, наверно китайский, а надо тот еще советский у детишек искать.Откручивается потом на ура даже через 10 лет.
А все Литолы-Силидолы вымывает, через 2 года их на резьбе уже нету

[hiker51]

Сообщение от Ворчун2014

А чем медная смазка плохая?! Я ей ща в разных местах испытания устроил.

Ну, нам же нужно, чтоб не откручивалась сама защита, как многие тут пишут, бряцает потом на кочках.
Фиксация резьбы+её защита обеспечиваются герметиками.
Существуют регулировочные, средней фиксации и сильной фиксации.
Нас интересует 1 и 2 тип. Я вообще пользуюсь сантехническими, их больше и дешевле выходит. Пример в видео.
https://youtu.be/JWaVbbhkb8E

[Sane]

Сообщение от hiker51

Ну, нам же нужно, чтоб не откручивалась сама защита, как многие тут пишут, бряцает потом на кочках

Это да, после смазывания болтов, у меня только на в левой стороне почему-то они стали откручиваться, на правой стоят нормально, пришлось болты ставить через гровернные шайбы.

[Ворчун2014]

Шаёбочки. За все время один раз откручивалась.

[Седой60]

Странно всегда мажу графиткой никогда не откручивается. Правда сразу поменял на отечественные болты с граверами. Вот когда надо открутить то всегда стронул , потом крутится от руки.

[kval300]

Бряцает когда криво насажена и на первый взгляд до конца закручена,на самом деле криво,тоже такое проходили я сделал заключение что защиту эту наши мутят,как всегда +- пол четра,это как с поддоном на нашемарке и на буржуйском моторе,там даже от разных годов береш подддон и он точь в точь а у наших новый снял и потом пока все не наживишь то незакрутишь,культура производства+раздолбанное оборудование. У меня графитка рулит ,сантехническим плохо активный он на базе кислот.На крайняк если герметик то Казанский мой самый любимый.

[Путешественник]

Мой личный опыт - правильно официалам не верить.

Работать берут туда только криворуких школьников, которые умеют только менять все блоками, да и то через одно место.
И красть. Это они тоже умеют.

У меня лично на разных машинах:
- при замене масла не поменяли масляный фильтр.
- ввернули свечку не по резьбе
- украли аккумулятор, поставили старый. Который мне вообще не подходил.
- сказали, что поменяли свечи, а реально оставили старые (а деньги взяли).
- то же самое было один раз с фильтрами. Достал - грязные и старые. Хорошо, сразу полез проверять.
- электриков их вообще к машине нельзя подпускать никогда. Хорошо, если они два провода к разныи клеммам подключат, а не к одной

Дальше разговоры такие:
- подшипник сломался? поменяем всю муфту полного привода по цене новых Жигулей!
- масло из коробки течет? менять надо всю коробку, тут иначе никак
- двигатль масло жрёт? ерунда, ставим новый! С вас 400 тысяч рублей (при цене машины 450 - 500).

А цены.. цены...
- "эти тормозные колодки ОРИГИНАЛЬНЫЕ, поэтому стоить будут пять тысяч перёдние, и шесть тысяч задние. Плюс замена четыре тысячи каждая. Всё уже со скидкой!". Откажешься - фыркнут типа "вам что, плевать на жизнь своей семьи?"

- "свечки у нас не такое говно, как везде, пожэтому одна свеча - полторы тысячи. Не нравится? катитесь покупать китайское Г"

- "габарит не горит? поменяем, не вопрос, цена лампочки - 1200 рублей. Плюс работа".

Все эти истории не выдуманные, все было лично со мной. Ездил всегда на бюджетных машинах, никаких митсубиси или, ужос ужжос, БМВ. И ни одна машина не была в нормальном тех состоянии после официалов.

Вымогатели они. Всё, что сам не сделаешь - все будет плохо и кое как.

[kval300]

Я сразу от их ТО отказался в том числе и гарантии которой они пугают,а люди верят как в бога в их гарантию от которой нервы потеряешь в 5 раз больше стоимости авто.
Звонили моз парили я как то масло и сам поменяю вместо ТО1 за 15тыс!!!!

[vov-ka]

Сообщение от kval300

Я сразу от их ТО отказался в том числе и гарантии которой они пугают,а люди верят как в бога в их гарантию от которой нервы потеряешь в 5 раз больше стоимости авто.
Звонили моз парили я как то масло и сам поменяю вместо ТО1 за 15тыс!!!!

Не всегда так гладко. Я использовал гарантию и она мне очень пригодилась= безонасос за 22 штуки заменили бесплатно, пороги покрасили, коробку вылечили, эвакуатор забесплатно катал 2 раза...- и платил я им за ТО копейки, может тыщи на 1,5-2 больше чем если бы делал сам.Прошло 4 года- теперь бум самостоятельно

[Старос]

Сообщение от vov-ka

Прикипающие болты я мажу детским пластилином - втер его в резьбу и закрутил. Тока сейчас пластилин неправильный, наверно китайский, а надо тот еще советский у детишек искать.Откручивается потом на ура даже через 10 лет.
А все Литолы-Силидолы вымывает, через 2 года их на резьбе уже нету

В продаже есть автопластилин в брикете.
Много лет его использую добавляя в него графитки - более эластичный получается, обтекаемый, закрываю им и шляпки болтов и гаек. Держится отлично, не смывается.

[Bizet]

Сообщение от Путешественник

Работать берут туда только криворуких школьников, которые умеют только менять все блоками, да и то через одно место.
И красть. Это они тоже умеют.

У меня подчиненный был бывший владелец сервиса, ну и по совместительству работник оного. Всё верно. Починят один узел, скоммуниздят исправные запчасти. типа радиатора, рулевой рейки, гены и т.п.
З.Ы. А вы часом не козерог по знаку Зодиака?

[Bizet]

Сообщение от Sane

Я защиту тоже не снимаю, а делаю иногда фотоконтроль-зафотал-посмотрел...

Тоже вариант, особенно если нет смотровой ямы.

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

Тоже вариант, особенно если нет смотровой ямы.

Есть ямы и в природной среде Заехал - посмотрел. Так и т@@хаемся.

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Есть ямы и в природной среде Заехал - посмотрел. Так и т@@хаемся.

Природное реликтовое образование "смотровая яма, совмещенная с погребом" находится в моём гараже.

[Амиго]

Решил поменять воздушный фильтр САМ-купил,открыл капот и ...не понял как ,куда и каким образом??Наверное надо было книгу прикупить...

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

Природное реликтовое образование "смотровая яма, совмещенная с погребом" находится в моём гараже.

Эт уже мажорство какое-то... Небось и электричество присутствует?!

[Dip 24]

На 2.0 замена воздушного фильтра самая тяжелая процедура...