ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[Vladslav68]

Сообщение от alex-1968

А че надо выключать ДХО когда фары включаешь? ну т.е. в темное время суток.
А зачем?
А я сделал тупо от зажигания и все.

Ну если отбросить юридическую сторону вопроса, по ГОСТ так делать НЕЛЬЗЯ, то по простому... Слепить будете встречных, а в вашем случае уже слепите. А если скажете нет... То тогда у вас не ДХО.

[LORn]

Сообщение от alex-1968

А че надо выключать ДХО когда фары включаешь? ну т.е. в темное время суток.
А зачем?

Надо
Для заботы об окружающих зрячих водителях

[ИгорьВТН]

Сообщение от alex-1968

А че надо выключать ДХО когда фары включаешь? ну т.е. в темное время суток.
А зачем?
А я сделал тупо от зажигания и все.

по правилам ДХО загораются при включении зажигания, и должны тухнуть при включении габаритов. Дабы не слепить встречных водителей в тёмное время суток. А также не вводить в блуд стоя на обочине в тёмное время с габаритами и дхо

[alex-1968]

Не, подождите, вы хотите сказать, что ДХО ярче фар?
Дануна!
Надо посмотреть в темное время суток.
А можно ссылку на пункт правил.
Если не сложно.))

[LORn]

Сообщение от alex-1968

ДХО ярче фар?

ДХО светят ненаправленно, во все стороны (в отличии от ближнего света). А яркость нормальных ДХО достаточна чтобы наставить зайчиков встречным в глаза в темноте.

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее написано было в 13:46 ----------

Да и вообще, они же ДНЕВНЫЕ ходовые огни

[Vladslav68]

Сообщение от alex-1968

Не, подождите, вы хотите сказать, что ДХО ярче фар?
Дануна!
Надо посмотреть в темное время суток.
А можно ссылку на пункт правил.
Если не сложно.))

В теме все ссылки есть.
Может и не ярче, но световой поток направлен в глаза встречному как дальний свет... А если ваш ДХО светит в пол... То это не ДХО.

[LORn]

alex-1968, вот ГОСТ Р 41.48-2004 - Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

[alex-1968]

ок, убедили.
переделывать буду (((
ну хотя вернее доделывать. на габариты кинуть управляющий провод и все

[andrik]

Всем привет. Есть сумашедшая идея как сделать галогенки ближнего и дальнего света "вечными" и при этом появится дополнительная функция дневных ходовых огней.
С помощью двух реле и двух диодов на одну фару хочу отключать общий провод на лампы фар , а лампы ближнего и дальнего света включать последовательно.
Схема будет работать без проблем, но при опытном включении фары горят заметно тусклее. Вопрос такого порядка. Имеют ли право гаишники выписать штраф, даже если освещение фар будет проходить по параметрам ГОСТа.
Может кто в теме.
в инете нарыл-
Яркость дневных световых огней по ГОСТ
Кроме того, как правильно установить ДХО, в ГОСТе имеется и требования по уровню яркости. Так яркость ДХО должна быть в пределах от 400 до 800 кандел

А какая яркость в нашем случае не знаю - нет такого прибора. Может кто в теме и уже мерил эту яркость.

[murdaal]

Дальний свет в половину накала ночью будет слепить встречных, мое ИМХО. А по теме у меня друг ездил с черными накладками на фары, всегда с дальним т.к. света от ближнего не было совсем (это потом по пьянки помогли мы ему - отломали нахрен этот колхоз), и ни один гаишник не придрался, хотя его дальний светил как мои габариты, пофиг им...

[andrik]

Сообщение от murdaal

Дальний свет в половину накала ночью будет слепить встречных, мое ИМХО. А по теме у меня друг ездил с черными накладками на фары, всегда с дальним т.к. света от ближнего не было совсем (это потом по пьянки помогли мы ему - отломали нахрен этот колхоз), и ни один гаишник не придрался, хотя его дальний светил как мои габариты, пофиг им...

ночью слепить не будет, т.к ночью будет включен или ближний или дальний. Пол накала будет включаться при включении габаритов без включения головного света.
Автопроизводители по понятным причинам не развивают данную тему. Лампочки покупать перестанут если они сгорать не будут и дневные ходовые огни нафиг никому не будут нужны .

[andrik]

Сообщение от andrik

ночью слепить не будет, т.к ночью будет включен или ближний или дальний. Пол накала будет включаться при включении габаритов без включения головного света.
Автопроизводители по понятным причинам не развивают данную тему. Лампочки покупать перестанут если они сгорать не будут и дневные ходовые огни нафиг никому не будут нужны .

Может у кого есть прибор замеряющий яркость головного света.
Не хочется просто городить различные реле и изобретать велосипед.
Если яркость света вполнакала дудет проходить по гост для замены дневных ходовых огней, тогда это будет просто бомба .
С нетерпением жду точки зрения авто-светотехников .

[Feargin]

Практически сразу после приобретения дастера, разгрузил подрулевой переключатель света, поставив на БС и ДС релюшки http://ashulgin.webasyst.net/shop/ca...nika-dlja-far/
При этом подключил ДХО на ДС. В настройках этих контролеров возможно использование ДС на 25 или 33%.
25% я считаю вполне достаточно.
"Вполнакала" - это перебор.
А ваша "бомба" давно грохнула )))

[niki.73]

Сообщение от andrik

Автопроизводители по понятным причинам не развивают данную тему.

Развивают там где это законодательно прописано, например в Канаде - в качестве ДХО применяются последовательно включенные нити дальнего света.

[andrik]

Сообщение от niki.73

Развивают там где это законодательно прописано, например в Канаде - в качестве ДХО применяются последовательно включенные нити дальнего света.

У нас ведь есть регламент на яркость ДХО , просто интересно вписываются ли лампы при последовательном соединении в этот регламент.
При опытном подключении фары горят заметно тусклее.
Но если по ГОСТу это будет законно то и париться не нужно будет по поводу штрафа, просто с техстанции возить с собой распечатку света фар в режиме ДХО.

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее написано было в 12:26 ----------

Сообщение от Feargin

Практически сразу после приобретения дастера, разгрузил подрулевой переключатель света, поставив на БС и ДС релюшки http://ashulgin.webasyst.net/shop/ca...nika-dlja-far/
При этом подключил ДХО на ДС. В настройках этих контролеров возможно использование ДС на 25 или 33%.
25% я считаю вполне достаточно.
"Вполнакала" - это перебор.
А ваша "бомба" давно грохнула )))

Не знал что уже всё давно придумано и не стоит изобретать велосипед.
Цена вопроса в 1500р для одной фары и никакого головняка.
Но если по регламенту мой вариант прокатит, то выберу всё равно его чисто ради спортивного интереса. И цена вопроса на порядок меньше.
После завтра поеду сделаю замеры на стенде и обязательно отпишусь на форуме о результатах.

[Garys]

У меня на лампах дальнего света в режиме ДХО 3,5 Вольта (стрелочным вольтметром) - и уже достаточно ярко.

А 7 Вольт будет слепить (если днём солнце за облаками).

[Vladslav68]

Сообщение от andrik

Не знал что уже всё давно придумано и не стоит изобретать велосипед.
Цена вопроса в 1500р для одной фары и никакого головняка.

Почему для одной фары... Контроллер ставится один на оба источника света...

[Сергей159]

Устанавливал в стороннем сервисе год назад подаренные дилером штатные ДХО Филипс. Сейчас поставил магнитолу взамен штатной Pioneer FH-X720BT, данная магнитола работает только при включенном зажигании, дак вчера громко играла музыка, фары были выключены, двигатель тоже и эти ДХО сами загорались, мигали и тухли пока я не отключил магнитолу. Это нормально или плохо?

[andrik]

Сообщение от Vladslav68

Почему для одной фары... Контроллер ставится один на оба источника света...

Да я тоже предполагал, но точно не знал . Спасибо, что поправили.
Всё равно считаю, что чем проще, тем оно надёжней.
Правда в моём случае используются два стандартных переключающих реле на каждую фару, что делает конструкцию универсальную на все автомобили.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее написано было в 15:18 ----------

Сообщение от Сергей159

Устанавливал в стороннем сервисе год назад подаренные дилером штатные ДХО Филипс. Сейчас поставил магнитолу взамен штатной Pioneer FH-X720BT, данная магнитола работает только при включенном зажигании, дак вчера громко играла музыка, фары были выключены, двигатель тоже и эти ДХО сами загорались, мигали и тухли пока я не отключил магнитолу. Это нормально или плохо?

Магнитолу наверное слушали на большой громкости и акб подсевший.
Может это даже на пользу. Видишь, что ДХО загоаться стали -все заводишь и заряжаешь акб.

[гарди]

Сообщение от Сергей159

Устанавливал в стороннем сервисе год назад подаренные дилером штатные ДХО Филипс. Сейчас поставил магнитолу взамен штатной Pioneer FH-X720BT, данная магнитола работает только при включенном зажигании, дак вчера громко играла музыка, фары были выключены, двигатель тоже и эти ДХО сами загорались, мигали и тухли пока я не отключил магнитолу. Это нормально или плохо?

Это нормально у меня так же усилитель стоит на сабвуфер и тоже мигают и зимой с окошка смотрю если ДХО Филипс загорелись значит HYDRONIC запустился.