Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[Panzerschreck]

Сообщение от pav55

Не хочется плохо думать об ОД

Не, с ними надо держать ухи востро. Помнится, мне при первой замене моторного масла эти деятели залили нового масла ровно до середины между отметками по щупу, а денюх взяли, как за полный объем. Когда же я им это указал, они стали типа объяснять, шо так и должно быть. После некоторых препираний долили до верхней риски, даже выше. Пришлось шприцом излишки убирать. Вроде пустячок, но осадочек остался...

[metr 63]

Сообщение от Panzerschreck

...Вроде пустячок, но осадочек остался...

Проходил 4 то пока был на гарантии у диллера - каждый раз был разный уровень на щупе и остаток масла в канистре! Сейчас меняю сам: на холодном моторе через щуп удаляю старое масло при помощи насоса с али (~20 мин.), пока процесс идёт меняю фильтр. Такой способ очень понравился: чисто, не нужна яма, экономия на прокладках пробки) Первый опыт использования этого насоса с калиной соседа по гаражу потерпел фиаско - на вазе трубка щупа не до низу картера. На дастере не так слава богу)

[Draiver24]

Всем привет. Ни у кого не было проблем с сальниками Реинз, аналог оригинального( PTFE вроде), без пружинки которые. Что то провернуло его после замены грм. Масло погнало, сняли- он там болтается, стоит наперекос. Зватило где то на месяц и по пробегу, тысячи на 3.

[TiM*]

А кто нибудь ставил ГБО на дизельный Дастер? И дальнобойность увеличится, и стоимость км пробега снизится...

[HID]

вообще не видел ни одного дизеля с ГБО...

[TiM*]

Сообщение от HID

вообще не видел ни одного дизеля с ГБО...

Да же на трактора ставят лет 15 уже. Завтра съезжу к газовщикам ( где ставил ГБО на капот) и узнаю все про газодизель.

[hesburger]

Сообщение от TiM*

А кто нибудь ставил ГБО на дизельный Дастер? И дальнобойность увеличится, и стоимость км пробега снизится...

Проще купить гибрид дизельный))) А у нас супер экономные на Приус ГБО ставят...ваааще экономная тачка получается

[mario]

Сообщение от TiM*

ставят лет 15 уже

Вообще то все 35...
У нас в начале 90х КАМАЗы бегали с баллонами метана под кузовом.

[dima1968]

как то смотрел видеоотчет по установке ГБО на L200 все круто кроме ценника который далеко за 100тыр.

[HID]

по дастеру даже в сети не встречалось инфы о установки ГБО на дизель. На дизель ставится метан? Вижу проблему по размещению метановых баллонов (они вообще тороидальные бывают?), ну и учитывая плотную компоновку под капотом...

[Kladovchik.2011]

Сообщение от HID

вообще не видел ни одного дизеля с ГБО...

ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЙ KAMAZ-5490 NEO (КПГ)
https://kamaz.ru/production/serial/s...m_campaign=may

[HID]

Блин, инфу в сети то я видел и до этого. Я говорил о том, что в живую не видел ни одного дизеля с ГБО, особенно легкового.

[kval300]

Нафига оно нужно? это полная переделка мотора и невозможность вернуться на саляру! А еще и кататься но бочке с порохом и не иметь места в багажнике! Утопия ИМХО!

[HID]

Сообщение от kval300

и невозможность вернуться на саляру!

вроде как нет - когда кончается газ, движок полностью переходит на ДТ.

Сообщение от kval300

А еще и кататься но бочке с порохом

метановый баллон по факту безопаснее жидкостного топливного бака.

Сообщение от kval300

и не иметь места в багажнике!

с этим соглашусь, хотя хз куда в дастере баллоны под метан можно впендюрить... Может на крышу как на пазиках?

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Нафига оно нужно? это полная переделка мотора и невозможность вернуться на саляру! А еще и кататься но бочке с порохом и не иметь места в багажнике! Утопия ИМХО!

На самом деле есть два способа получения газодизеля - полная переделка мотора со снижением степени сжатия, установки свечей воспламенения и пр. И есть более простое решение, когда газ добавляется в ДТ. При запуске двигатель потребляет только ДТ, система воспламенения не меняется. Добавляется система впуска газа в цилиндры. Соотношение ДТ и газа на трассе 50/50. Из плюсов - мотор работает плавнее и тише, ресурс увеличивается, падает расход, растут мощность и момент.
Из минусов- очень дорого. Окупается при пробегах порядка 50000 км в год. На маломерных дизелях эффект еще хуже.

[kval300]

https://zen.yandex.ru/media/autovybo...00e100aeb21ac0

[TiM*]

Сообщение от kval300

https://zen.yandex.ru/media/autovybo...00e100aeb21ac0

У меня пробеги более 60 000 км в год.
Хочу поставить пропан, баллон вместо запаски. Метан в Дастере поставить некуда ...
Машине два года, еще года три точно буду ездить.

[Kulivladimir]

Здравствуйте всем, товарищи выручайте родненькие. Машина при движении на круизе со скоростью 110кмч в дальней поездке примерно раз в 100 - 150 км выдает красную пилу, сбрасывает круиз и больше не встаёт на него. При перезапуске авто пила гаснет. Вчера такую ошибку выдало уже при движении со скоростью около 60 - 70 кмч, пила погасла только после второго перезапуска двигателя. Сегодня сгонял на диагностику, сканер выдал аж 8 ошибок (на фото). Дилеров рядом нет. Куда смотреть? Что делать?

[kval300]

Клеммы на аккуме проверь в начале, на всякий случай разъемы дроссельной и измеритель расхода тот что на пластиковом патрубке после фильтра .

[Kulivladimir]

Попробую, спасибо