Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[Kulivladimir]

Сообщение от Kulivladimir

Здравствуйте всем, товарищи выручайте родненькие. Машина при движении на круизе со скоростью 110кмч в дальней поездке примерно раз в 100 - 150 км выдает красную пилу, сбрасывает круиз и больше не встаёт на него. При перезапуске авто пила гаснет. Вчера такую ошибку выдало уже при движении со скоростью около 60 - 70 кмч, пила погасла только после второго перезапуска двигателя. Сегодня сгонял на диагностику, сканер выдал аж 8 ошибок (на фото). Дилеров рядом нет. Куда смотреть? Что делать?

Может кому-то пригодится. Проблема скорее всего была в поломанной скобе, удерживающей патрубок на входе в дроссель, видимо соединение было не плотное. Заменил скобу и уплотнительное кольцо, скинул ошибки, больше не выскакивают пока.

[Eno]

я этот патрубок, падлу, на герметик посадил, достало уже сопливить, все в масле.
По итогу, динамика улучшилась, скоба не перетирается, резинка не рвется и не сопливит.
Вдобавок, так получилось, убрал воздуховод к воздушному фильтру, тоже пошустрее агрегат поехал

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее написано было в 23:15 ----------

по неисправности, со сбросом круиза, у меня подобным образом на дизельных дастерах раз в 50 т.км. горел датчик температуры воздуха перед турбиной. Причина - долгое стояние на ХХ (ночь спал в авто или 6-7 часов работы на ХХ), походу, сажевик забивается и температура высокая, горит датчик.
Перестал долго стоять на ХХ, проблема не повторялась
Если датчик сгорел, горит чек, пила, и круиз не работает

[Draiver24]

Всем привет, никто не менял резинку на крышке соляробака? Что то не могу найти, какая она, номер, чтоб заказать.

[Serg_Lenin]

С января 2020г. Рено во все автомобили начало использовать новое моторное масло компании Castrol.
Масло — Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720 1 литр — 7711943685
Масло — Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720 5 литров — 7711943687
Масло — Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN720 208 литров — 7711943686

Полгода прошло, кто-нибудь перешёл на Кастрол?
Оно(масло) на текущий момент на 1тр дешевле, чем эльф.
Пару лет назад тут советовали на RN710 переходить,
дескать если масло не жрёт, то саж.фильтр не страдает, а смазывающие свойства лучше.
Да, всем привет, давно тут не был.

[metr 63]

На холодную стала хуже заводиться, точнее дольше приходится крутить стартер. Свечи на замену?

[HID]

Сообщение от metr 63

На холодную стала хуже заводиться, точнее дольше приходится крутить стартер. Свечи на замену?

или форсунки

[kval300]

Сообщение от metr 63

Свечи на замену?

Скорее аккум подзарядить! или поменять.если что то со свечами то чек выскачил бы.

[metr 63]

Сообщение от kval300

Скорее аккум подзарядить! или поменять.если что то со свечами то чек выскачил бы.

Аккум свежий реактор 750, каждые полгода езжу на проверку по условиям гарантии - характеристики даже выше заявленных, его исключаю. Хотя..
HID как точно отдиагностировать форсунки? Ошибок и каких-то изменений в поведении машины нет, только завод дольше на полсекунды-секунду.

[kval300]

Сообщение от metr 63

только завод дольше на полсекунды-секунду.

ну подержи на секунду дольше зажигание перед тем как стартером маслать-делов то.естественно похолодало чуть дольше свечи разогревают.
Если что то с авто мозги дадут ошибку просто так не лезь никуда особенно в топливную.
У меня в жару хуже заводится видимо от жары датчик температуры считает что мотор горячий тоже на пару сек дольше мослаешь .но это когда в тени 35-45

[metr 63]

Сообщение от kval300

ну подержи на секунду дольше зажигание перед тем как стартером маслать-делов то.естественно похолодало чуть дольше свечи разогревают.

У меня тёплый гараж, время года не влияет.

Если что то с авто мозги дадут ошибку просто так не лезь никуда особенно в топливную.

Зная цены на комплектующие и не полезу. Хочу понять причину. Недавно перешёл с росы на гпн - может здесь собака зарыта..

У меня в жару хуже заводится видимо от жары датчик температуры считает что мотор горячий тоже на пару сек дольше мослаешь .но это когда в тени 35-45

За пять лет почти ежедневной эксплуатации достаточно изучил характер машины при разной забортной температуре - всегда заводилась одинаково шустро.

[Vladimir_snz]

Свечи можно проверить мультиметром не снимая с мотора.У меня стал дольше заводиться когда сгорела одна свеча.После замены заводится как прежде.

[kval300]

Сообщение от Vladimir_snz

У меня стал дольше заводиться когда сгорела одна свеча.

И что мозги не дали чек по свече?

[Draiver24]

Форсы по корекциям смотреть, как и компрессию.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее написано было в 17:08 ----------

Свечи тоже легко,цешкой, как писали уже

[evilmilk]

Нашел в Москве магазин, где еще остались фильтры 94R, взял 3 штуки про запас.

[Альфред555]

Недавно в автодоке купил кнехт 26, теперь похоже он идет тоже в синей упаковке как и 28,а не желтой. Поэтому и подорожал

[evilmilk]

Нужно ли на 109 л.с. моторе делать регулировку клапанов и как часто?

[kval300]

Сообщение от evilmilk

регулировку клапанов и как часто?

тыс 200-250 или при удобном случае проверить не помешает

[TiM*]

Сообщение от evilmilk

Нужно ли на 109 л.с. моторе делать регулировку клапанов и как часто?

На 300 000 км. Раньше лучше не лазить.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от TiM*

На 300 000 км. Раньше лучше не лазить.

На сцениках с нашим 110 л.с. движком очень рекомендуют на 150 т.км проверять клапана и заодно шатунные вкладыши менять. На 300 т.км в стаканах уже "ямы" бывают.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[metr 63]

Сообщение от Vladimir_snz

Свечи можно проверить мультиметром не снимая с мотора.У меня стал дольше заводиться когда сгорела одна свеча.После замены заводится как прежде.

Какие должны быть показания на цешке при исправной и при сгоревшей свечке?