Доработка подвески Дастера для бездорожья.

[Hudozhnik]

mangoost, качество? Не знаю, в розницу не работают. Они делают пружинные рессоры для ж/д вагонов, пружины по ОСТ 108.764.01-80 и др. В принципе и нестандартку. Какую то минимальную партию надо заказывать.
Качество во-первых, зависит от исходного материала - также как и все производители закупают калиброванные прутки 60С2 или 15ХФА. Во-вторых от соблюдения заданной геометрии и режима термообработки. У меня не было по основной работе претензий.

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

У нас в Белорецке пружинки делают, оччень дешевые. Но покраска самая простая. Может, заказать комплектов 50, да полимерной покрасить?

для начала хотя бы понять из чего делают...
дешево хорошо не бывает...
Уж лучше один раз вложиться, чем каждый год пружины менять..

[Hudozhnik]

Panzerschreck, ну в Питере аналогичные стоят в 2,5 раза дороже по моей практике

[Panzerschreck]

Hudozhnik, а точно аналогичные?

[Hudozhnik]

Точно. По одному ОСТу - собственно их и заказываю иногда. Когда в Белорецке нет , а приспичило - заказываю в Питере. Вообще интересно получается - как то пружинку надо было весом в 40 кг - а Белорецк большой срок обозначил - так цена по России плясала до 10 раз! Когда я очередному производителю озвучил цены Белорецка - он выкатил глаза: так это ж на металл типа не хватит!?

[hyperion]

откатал тысячи полторы на айронменах. Треск при движении пока не пропал. Сильный треск раздается когда начинаешь трогаться и особенно с вывернутыми колесами.
В движении на небольших скоростях треск раздается когда меняется темп езды (переключение кпп, разгон после торможения). С одной стороны вроде понимаешь что шрусы все таки по другому работают. А с другой стороны через полтора месяца в монголию собираюсь. Никто не разбирал шрусы после лифта? Может их разобрать смазать заново? Может там стружка какая образовалась? Сразу после лифта катался на отцовской калине. Сейчас думаю надо дастер посильнее покатать а то мало ли что..
пробег был 32тыщи до лифта.

[zhiv]

hyperion, штатная смазка в шрусах авно ещё то, по этому поменять её на кастрол было бы не плохо. Но не факт, что это поможет в твоём случае.

[hyperion]

очкую чет в шрусы лезть

[vaz25]

Сообщение от hyperion

откатал тысячи полторы на айронменах. Треск при движении пока не пропал. Сильный треск раздается когда начинаешь трогаться и особенно с вывернутыми колесами.
В движении на небольших скоростях треск раздается когда меняется темп езды (переключение кпп, разгон после торможения). С одной стороны вроде понимаешь что шрусы все таки по другому работают. А с другой стороны через полтора месяца в монголию собираюсь. Никто не разбирал шрусы после лифта? Может их разобрать смазать заново? Может там стружка какая образовалась? Сразу после лифта катался на отцовской калине. Сейчас думаю надо дастер посильнее покатать а то мало ли что..
пробег был 32тыщи до лифта.

только замена решит проблему.
я себе вместо шарикового шруса внутреннего, поставил трипод + смазку специальную для трипоидного шарнира, не шрусовую и не та которая в комплекте. пока 900 км проехал, вот после 5 т.км будет ясно, правильно или нет я поступил. наружные шрусы шариковые, я оставил, они норм, отходили мало пока что при небольшом лифте 15 тык. вам надо точно продиагностировать что трещит под нагрузкой? и тогда уже действовать, либо катать и дальше и забить, ждать когда треск выйдет наружу.

[hyperion]

нашел видео как хрустит убитый шрус. Вывешу завтра колесо погляжу

[Генка]

Сообщение от BOND

Похоже в Алтайском крае Дастеры не продают и форумчан там нет...http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=388 эт я про Барнаул если чО...

Набери Барнаул и там есть наши коллеги. может у них про местные пружины и спросишь.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:52 ----------

Сообщение от анатолий тихонов

Да вообще не плохо было бы чтоб кто то из местных Барнаульцев связался с ними или бы подъехал да всё бы поподробней узнал ,пусть сами и мериют пружины.Есть такие ?

Зайди через поиск - Барнаул. Может кто-нибудь из местных дастероводов и откликнится про знаменитые пружины.

[jimmik]

Сообщение от hyperion

нашел видео как хрустит убитый шрус. Вывешу завтра колесо погляжу

Если на наружнем шрусе повредился пыльник, и начинает попадать влага, то он сначала щелкает при разгоне и торможении, потом начинает потрескивать и при уже полном износе автомобиль начинает кидать в стороны при торможении и двигателем и просто тормозами.
Внутренний шрус может трещать сразу(без повреждений пыльника) при очень крутом выворачивании колеса. Но на управляемость это не влияет.
Если там есть смазка и нет влаги, то можно ездить и не переживать, пусть похрустывает.

[vaz25]

Сообщение от jimmik

Внутренний шрус может трещать сразу(без повреждений пыльника) при очень крутом выворачивании колеса. Но на управляемость это не влияет.
Если там есть смазка и нет влаги, то можно ездить и не переживать, пусть похрустывает.

если шариковый шрус, то раздолбит сепаратор и конец шарам, палка провернется, и без блокировки межосевого дифа с места не дернишься, нет ну дернешься конечно если на Дастере, но как дальше х.з. . трипод если внутренний трещит ( иголки сыпанулись), то пофиг, до сервиса доедешь но с большим шумом и вибрацией
на ходу будет в любом случае авто с трипами.

[hyperion]

Сообщение от vaz25

только замена решит проблему.
я себе вместо шарикового шруса внутреннего, поставил трипод + смазку специальную для трипоидного шарнира, не шрусовую и не та которая в комплекте. пока 900 км проехал, вот после 5 т.км будет ясно, правильно или нет я поступил. наружные шрусы шариковые, я оставил, они норм, отходили мало пока что при небольшом лифте 15 тык. вам надо точно продиагностировать что трещит под нагрузкой? и тогда уже действовать, либо катать и дальше и забить, ждать когда треск выйдет наружу.

еще раз. у дастера внутренний шрус трипоид. Внешний шариковый.

[vaz25]

Сообщение от hyperion

еще раз. у дастера внутренний шрус трипоид. Внешний шариковый.

вывесите и гляните без нагрузки где люфты, если точно обнаружите то что трещит, вот то и меняйте, а замена смазки как вы писали выше, станет бесполезной тратой времени и усилий. то что наружные триподами не бывают я и так знаю, а то что внутренние трипы у реношки, я уже понял раньше, только привел пример с нивскими внутренними шрусами, они шарики, и поэтому при лифте трещат, их хоть новые ставь да бестолку. поэтому мы при лифте трипы ставим, и по идее они должны быть норм.
а то что у вас за проблема, так это вам решать.

[hyperion]

vaz25, да вечером проверю. На обеде отсоединил стабилизатор чтобы исключить его. Я его не ослаблял после лифта. надеялся может он перетянут. Ан нет. С отключенным стабом так же трещит.

[hyperion]

срань господня. Это все алюминиевая защита от патриота виновата

vBulletin [media]

[SUV]

hyperion, а в чём защита виновата и видео где?

[гарди]

hyperion Зема Я это уже в том году пережил , точь в точь хрустела , играет защита и болты раскручивались . Вылечил усиленными шайбами и гроверами . Сегодня опять щелчки слышал , в выходной на яме подтяну болтики.

[hyperion]

SUV, Гарди все объяснил ) Видео заливалось