Зима нагрянула внезапно: замерз дизель в баке

[M.A.V.]

Хай всем. Кто знает, после того, как топливный фильтр запарафинило, он оттает при плюсе? При какой температуре парафин в топливе растоврится? Этой зимой 2 раза топливо прихватывало, отогревал в теплых боксах. Советовали менять топливный фильтр, мол парафин не растворится и при +10, топлива будет не хватать. Вроде пока бегает, да и фильтр свежий. Не хотелось бы менять из-за баек.

[kval300]

Раз бегает значит растворилсяНе растворяется когда из него саляру сливают те криогенное расщепление .Можешь для самоуспокоения антигеля плеснуть.

[M.A.V.]

kval300, уже плескал. Норм тянет. Это в декабре ещё было. Топливо г. При -7 лук прихватил.

[ViBer]

Сообщение от M.A.V.

kval300, уже плескал. Норм тянет. Это в декабре ещё было. Топливо г. При -7 лук прихватил.

У меня при + растворился, потом плеснул анитигеля с теплой соляркой и сьездил на заправку дозаправил до полного зимней. Все ОК.

[Madi]

Сообщение от M.A.V.

kval300, уже плескал. Норм тянет. Это в декабре ещё было. Топливо г. При -7 лук прихватил.

Лукойл +1. Интересно есть статистика у какого производителя (из брендовых) больше залетов?

[kval300]

Сообщение от Madi

у какого производителя (из брендовых) больше залетов?

При температурах ниже -20 при прихвате зимней саляры это не залет, нужно обязательно антигель добавлять! И если на заправке говорят что до минус 30-35 то уже антигель добавили на нефтебазе а скорее всего даже бенз или керосин в зависимости что дешевле

[TiM*]

Сообщение от M.A.V.

Хай всем. Кто знает, после того, как топливный фильтр запарафинило, он оттает при плюсе? При какой температуре парафин в топливе растоврится? Этой зимой 2 раза топливо прихватывало, отогревал в теплых боксах. Советовали менять топливный фильтр, мол парафин не растворится и при +10, топлива будет не хватать. Вроде пока бегает, да и фильтр свежий. Не хотелось бы менять из-за баек.

Это не байки. Парафин не растает. Если будет большой мороз( -20 и ниже) не заведешься. Или будет заводится и глохнуть. Но весна скоро, может и не будет морозов.

[kval300]

Сообщение от TiM*

Парафин не растает.

Вот я бывает оставляю немного саляры на улице в бутыле и вижу как она летняя на морозе застывает а с приходом тепла опять превращается в нормальную! Как это понимать?

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее написано было в 19:20 ----------

У него, парафина уже нет в фильтре давно!

[ViBer]

Сообщение от kval300

Как это понимать?

Что у каждого свое видение процесса...(ну или другая солярка)

[kval300]

https://etlib.ru/blog/986-razmorazhi...elnogo-topliva

[Madi]

Сообщение от Madi

Вчера отправил повторную жалобу (прошло более 30 дней) через приложение. Сегодня позвонили с Лукойла, предложили подъехать именно ту заправку (а я сейчас в 600 км и вряд-ли от того ДТ в баке уже что-то осталось) где заправлялся и взять пробу с бака моего авто. Они бы ещё летом позвонили. Я поржал над их предложением, но мне сказали, что у них регламент и они пробы на АЗС в любом случае возьмут и исследуют его. Договорились, что мне пришлют акт проверки того ДТ, которое было на момент той заправки. Короче кино и немцы.

Лукойл ответил:
"Добрый день. По факту вашего обращения 12.02.2022г был произведен отбор проб топлива и направлен в лабораторию. Протокол испытаний №257/473 во вложении.

Также 13.01.2022г. проводился контрольный отбор проб мобильной лабораторией. Протокол испытаний №4 во вложении.

Все пробы соответствуют требованиям СТО ЛУКОЙЛ 1.24.2-2017 и Технического регламента ТР ТС 013/2011."
Веселые ребята, а главное скорые, так быстро ответили на событие 7 или 8 января.

[Александр Ю.]

Сообщение от Madi

Все пробы соответствуют требованиям

Приехал бензовоз, залили в бочку зимней солярки и пробы стали нормальными.

[kval300]

Сообщение от Madi

Протокол испытаний №257/473 во вложении.

Легче стало?

[Madi]

Сообщение от kval300

Легче стало?

Конечно нет. Теперь буду заправляться на любых брендовых, а не только лукоил.

[Gytker]

Сообщение от Madi

Конечно нет. Теперь буду заправляться на любых брендовых, а не только лукоил.

Сами себя пороть не станут. К проверке подготовились, кумовья же. В Роспотребназор писать может толк бы и был. Слышал, что и ФСБ правом проверок АЗС наделили, заяву отправить и пусть разбираются. А на луке не заправляюсь давно, по причине большого расхода топлива, видимо и недоливают ишо. (всегда заправляюсь по горловину и рассчитываю расход по факту).

[kval300]

Сообщение от Gytker

Слышал, что и ФСБ правом проверок АЗС наделили, заяву отправить и пусть разбираются.

Щас аж побегут Не ужели не ясно где живем .правда последние события показывают что лучше чем многие в европах!

[Madi]

Сообщение от TiM*

Если при -7 были проблемы, то парафин точно есть в фильтре.
Высока вероятность, что при -20...-30 не сможешь завести мотор. И тогда на эвакуатор и в сервис.
У меня было такое 6 лет назад. Как не разбавлял антигелями и зимней ДТ, все равно переставал заводится ниже -20

Сразу фильтр купи, что бы в машине был под рукой.

Вчера при +1 ехал под 145 км/ч и машина не проявляла признаков недостаточности пропускной способности топливного фильтра. Может все же растворился парафин в фильтре?

[kval300]

Сообщение от Madi

растворился парафин в фильтре?

Давным давно-забудь!

[TiM*]

Сообщение от kval300

Давным давно-забудь!

Ну не знаю. Когда мой фильтр достали, был весь в парафине и проплешина чистая, размером в две монеты- через нее солярка и шла.

Впереди лето, может и растает...))

[Михалы4]

Сообщение от M.A.V.

Х после того, как топливный фильтр запарафинило, он оттает при плюсе?

А точно топливный фильтр запарафинило? Я думаю, что в первую очередь кристаллы появятся в магистрали.

У меня было в -33 не завелся. Оставил машину на неделю, потеплело до -5 и машина отлично завелась и поехала. Топливный фильтр при этом внепланово не менял, проездил как положено по регламенту.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее написано было в 17:05 ----------

Сообщение от teacher

на выходных купил антигель и перед заправкой залил его в бак. Благо было -5 всего.

Вообще то антигели бывают разные по принципу своего действия.

Есть такие, которые просто разбавляют солярку, как керосин. Их можно лить в любое время, независимо от температуры за бортом. Но их минус в том, что нужна довольно приличная концентрация.

А есть антигели, которые надо заливать при плюсовой температуре (ну необязательно плюс за бортом, но надо чтобы температура топлива в баке была не ниже нуля). У них совершенно другой принцип действия - при понижении температуры и парафинизации солярки они обволакивают кристаллы на самой ранней стадии застывания и не дают кристаллам увеличиваться в размерах. Фактически это страховка от попадания на летнее топливо на заправке в переходный период.

А какой антигель был у Вас?