ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

не я пас, лучше каптюр тады

а, передний свес, в 19 градусов и отсутствие дизеля, не смущает?

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

Ждём рестала Капюра... Может догадаются ему "подбородок подправить" градусов, хотя бы, на 25. Ну, и дизель воткнуть, "для начала разговора."

[Hudozhnik]

Сообщение от DrM

Всем время доброе... Прошу прощения, не смог осилить весь топик... 13 страниц.

DrM, задаете вопросы и сами на них отвечаете)
вам предпочтительней механика, если парят толчки
в целом бензин надежнее, чем дизель, по проходимости, тяге - паритет, экономия топлива разница
кондиционер меня лично устраивает, с климатом просто удобнее
с запотеванием борется, есть еще подогрев лобового - тоже помогает
рециркуляция есть
в морозы ездить - одинаково, что на степвее, что на дастере думаю, если критично, то без колхоза в распределении потоков в ноги не обойтись и там и там - схема одинаковая
на антикорр забить
на степвее какая рыбалка??

Упс! Темой ошиблись, вам сюда http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...page=39&t=1849

[Blitz]

Сообщение от DrM

Всем время доброе... Прошу прощения, не смог осилить весь топик... 13 страниц.. жжесть, нервов не хватает...

В общем, озадачен выбором покупки.. Хочу сменить свой суперкомфортабельный и резвый Пыж 308.. на... а дальше вот одни вопросищи пока...

Знаю, вопросов что выбрать и т.п. - полно и не только здесь.. Прочитал уже достаточно... перелопатить еще дцать сотен страниц желания нема, т.к. все сводится к обсуждению совсем не того, об чем бы хотелось услышать...

Машина нужна как по городу, так и на рыбалку скататься...

И так, собственно рассматриваю Дастер, Степвай... ну или думаю в Форд податься.. все примерно в те же деньги...

По Дастеру:

1) ...

- дизель или бензин? Рассматриваю 2,0 литра моторы.
- АКПП или все же МКПП?

Что озадачило на первом тест драйве: катался только на автомате... Как то почувствовал легкий, но все же ощутимый толчек при разгоне. Менегер объяснил, что мол, машина не прогрета, это норма.

Вот норма ли это для автомата и как часто эта "норма" проявляется...?



2) ...

Второй вопрос по Дастеру: все же бензин или дизель???

Начитался уже кучу всего... и про поиски саляры и про межсезонье и вообще... Но в основном попадаются отзывы про древний дизель.. и почти нигде не встречаю сравнения новых двигателей бензин 143 л.с. и дизель 109 л.с. ..

Кого в итоге предпочесть?



3) ...

И еще один мучающий меня вопрос: все же климат контроль или кондиционер будет вполне достаточен?

Скажем так, что наверное это одна из причин посматривания в сторону Степвея, т.к. у Дастера - только кондиционер во всех комплектациях... А на Степвее - уже климат предлагают... Блин, даже на Патриоте - и то климат есть!!!

Так как оно все же с кондиционером? Возможно комфортно ездить круглый год не открывая стекла и не охлаждаясь попутным ветром открыв все, что можно открывать..? То же про дождь (как борется кондиционер с запотеванием)... и о же про зиму, насколько комфортно в морозы ездить... И как работает и есть ли вообще система рециркуляции воздуха..?


4) ...

Про защиту авто... Менегеры упорно наклоняют на необходимость дополнительной антикоррозийной защиты. Так ли оно необходимо и надо ли вообще? Я так понимаю, предлагают что то типа "мовили"... только что именно покрывается - пока не очень понял...


П.С: так же, поглядываю на Степвай - тут только с автоматом, потому вопрос по АКПП тот же... и те же грабли были замечены (т.е. толчки при движении)...

у меня был пыж 308, дастер не ваш вариант если вам нужен комфорт, смотрите каптюр на него сейчас можно скидки выбить или крету на нее очередь спала и где-то даже появились реальные скидки, кошак в минималке и на сузуки реальные скидки по 200-300тыр

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:15 ----------

Сообщение от Сильвер

а, передний свес, в 19 градусов и отсутствие дизеля, не смущает?

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

Ждём рестала Капюра... Может догадаются ему "подбородок подправить" градусов, хотя бы, на 25. Ну, и дизель воткнуть, "для начала разговора."

без вас, было скучно вэлком!
за дизелем не гонюсь важнее климат контроль и автомат, поэтому сейчас даже на каптюр согласен я не рыбак и не охотник, до дачи доедет и каптюрушка

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

без вас, было скучно вэлком!

Спс.

Про Каптюр: "если вы(производитель) пытаетесь продать мне авто за 1млн.200 руб, с задними дверными картами, от логана и с рулём, без вылета, по-горизонту, то дайте, хотя бы dci с 6ст. мкпп, без короткой первой ) ведь в Дачии эта связка есть))). И dp-8 бы устроила, после того, как 2.0. в связке сней, "научат" заводиться, в мороз, от -26 и ниже."

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

DP-8 и по-расходу, вполне себе нормалёк и по-динамике, если не ездить без надобности, в режиме "авто" или 4вэдэ и не лить непонятные 92-й и 95-й, от "ключницы"...

[Blitz]

Сообщение от Сильвер

Спс.

Про Каптюр: "если вы(производитель) пытаетесь продать мне авто за 1млн.200 руб, с задними дверными картами, от логана и с рулём, без вылета, по-горизонту, то дайте, хотя бы dci с 6ст. мкпп, без короткой первой ) ведь в Дачии эта связка есть))). И dp-8 бы устроила, после того, как 2.0. в связке сней, "научат" заводиться, в мороз, от -26 и ниже."

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

DP-8 и по-расходу, вполне себе нормалёк и по-динамике, если не ездить без надобности, в режиме "авто" или 4вэдэ и не лить непонятные 92-й и 95-й, от "ключницы"...

ох вечно вы все цитатами да цитатами!
на днях посидел и в каптюре и в крете, крета конечно комфортее и продуманнее в разы чем каптюр не говоря уже о дастере, но и цена у креты в полном фаше переваливает за 1.3 ляма, а за эти деньги уже можно и сузуку посмотреть и кошак в не самой днищенской комплектации будет

[Сильвер]

Всё вас к "корейцам" да "японцам" тянет. Нет уж- после Рено ни PSA, ни ЮВА- только "немцы".

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

или "чешку"...

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее написано было в 14:56 ----------

[/COLOR]Если Нью Дастер или рестал Каптюр "не зацепят" удачной связью двигла и трансмиссии, в т. ч.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее написано было в 14:58 ----------

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

ох вечно вы все цитатами да цитатами!

это и не цитаты вовсе, а, некоторые мысли.

[Danilo]

Сообщение от DrM

Машина нужна как по городу, так и на рыбалку скататься...
По Дастеру:
1) ...
- АКПП или все же МКПП?
2) ...
Второй вопрос по Дастеру: все же бензин или дизель???

1. С одной стороны - старый 4-ступ. автомат. С другой стороны - хорошая 6-ступ МКПП. Тем более, вы будете кататься на природе. По моему, тут даже думать нечего.
2. У дизеля два минуса. Критичен к качеству топлива. Критичен к низким (-25 и менее) температурам. Поэтому, если в вашем районе мало брендовых АЗС или долгие суровые зимы, то дизель вам не подойдет. По всем остальным показателям 1.5 дизель превосходит 2.0 бензин на Дастере. Особенно с 6-ст. механикой.

[Сильвер]

Сообщение от Владимир Д

По предварительным данным, кроссовер для России, Индии и Бразилии будет оснащаться прежними бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра, а вот в качестве автоматической трансмиссии нам предложат вариатор CVT.
http://autoklub-mt.ru/blog/439540663...u&paid=1&pad=1

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее написано было в 22:38 ----------

Я лично только ЗА!!! Свежая внешность, увеличенные размеры, старая добрая тележка.

Владимир Д, однозначно!

[Критик]

Сообщение от DrM

Хочу сменить свой суперкомфортабельный и резвый Пыж 308.. на... а дальше вот одни вопросищи пока...
.

Забудьте и Дастер и Сортир, и Рено в целом, просто поверьте и забудьте как кошмарный сон. Смотрите на Крету или там ещё вам выше советовали, но ТОЛЬКО НЕ РЕНО!.
P.S. ГОРАЗДО важнее климат контроля я считаю нормально работающий датчик дождя и датчик света.

[Blitz]

Сообщение от Критик

Забудьте и Дастер и Сортир, и Рено в целом, просто поверьте и забудьте как кошмарный сон. Смотрите на Крету.
P.S. ГОРАЗДО важнее климат контроля я считаю нормально работающий датчик дождя и датчик света.

не спасибо, света в топе за 1.3 перевалила без всяких там допов от дилеров, а есть еще такие которые их навзяывают и без них не продают.
лучше кошака за 1.350 все тоже самое что и в свете.
P.S.зачем вам датчик света если по нашим ПДД у вас всегда в любое время суток должны гореть ближний свет или ДХО (в крете ДХО только в топе)
датчик дождя в обще бесполезная вещь, легко воспринимает грязь на лобовом за влагу и начинает по сухому лобовому гонять дворники, привет новое лобовое!

[Сильвер]

Сообщение от Критик

ГОРАЗДО важнее климат контроля я считаю

Ну... Если он отменно работает.

Сообщение от Критик

я считаю нормально работающий датчик дождя и датчик света.

Это "для блондинок." И, тех, кто никогда, на машине, без гидрача не ездил.
Не, если "в пакете", да ещё, корректно работающий, "как у взрослых "-конечно, никуда не денешься.

[Владимир Д]

DrM, НЕ нашёл суммы которую вы бы хотели выложить за авто.
Если это не имеет значения ,то вам подойдёт новый 3008 пыж 2017г.. Комфорт+проходимость 4х2 с межколёсной блокировкой+ своя рубашка...
Там отличный АКПП в связке с 2.0 дизелем и бензы приличные.
А если ограничены в денежках то каптур. Дастер слишком прост после пыжа.

[Сильвер]

Сообщение от Владимир Д

Если это не имеет значения ,то вам подойдёт новый 3008 пыж 2017г.. Комфорт+проходимость 4х2 с межколёсной блокировкой+ своя рубашка...

Владимир Д, при всём уважении- просмотрите ещё раз отзыв В. Мельникова из А.Р, на Ютубе?, о этой машине , в русскую зиму.

[Blitz]

каптюр сейчас в топе стоит чуть менее 1200 на него еще и скидки есть, 50-100 точно можно скинуть, я уж не говорю что там манагеры пишуть про скидки 240-280 тыщ
дастер продемонстрировал свою живучесть и не убиваемой подвеской и чугунным движком 2л, на каптюре все тоже самое и более человечно многое сделано

[Владимир Д]

Сообщение от Сильвер

просмотрите ещё раз отзыв В. Мельникова из А.Р, на Ютубе?

Видел. Там летняя соляра в -20. Но ведь завели и ездили. Потом там машина без адаптации к нашему климату.
https://www.youtube.com/watch?v=AmgcknNipPE
https://www.youtube.com/watch?v=YkKNMxMogCc

[Критик]

Сообщение от Blitz

P.S.зачем вам датчик света если по нашим ПДД у вас всегда в любое время суток должны гореть ближний свет или ДХО (в крете ДХО только в топе)
датчик дождя в обще бесполезная вещь, легко воспринимает грязь на лобовом за влагу и начинает по сухому лобовому гонять дворники, привет новое лобовое!

1) не знаю как у вас, а у меня на Дастере ДХО и габариты при этом не горят.
2) я не зря оговорился, что датчик дождя должен быть хорошим, а не абы каким. И в природе такие есть! Например, на старой доброй Opel Astra H (2011г.в.) он ОЧЕНЬ меня радовал. А уж датчик света только полные лохи могут сделать плохим.

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее написано было в 08:21 ----------

Сообщение от Blitz

...дастер продемонстрировал свою живучесть и не убиваемой подвеской

А я думал, эпоха мифов уже канула в лету...

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее написано было в 08:23 ----------

Сообщение от Сильвер

Ну... Если он отменно работает.
Это "для блондинок." И, тех, кто никогда, на машине, без гидрача не ездил.
Не, если "в пакете", да ещё, корректно работающий, "как у взрослых "-конечно, никуда не денешься.

Датчик света, может, и для "блондинок", а вот датчик дождя уже важен для безопасности, когда тебя внезапно окатили в потоке до состояния невидимости (Opel Astra H (2011г.в.) реагировала мгновенно, т.е. ты успеваешь уже сбросить газ, но не успеваешь начать притормаживать, а дворники уже сорвались на самой высокой скорости). Впрочем, по-твоему мнению, "рулящим без гидрача", и это совсем не важно...

[Данюсик]

Машина стоимостью больше ляма, ржавые ступицы. Прикол рено. Наверно считают на скорость не влияет,да сверху не видно и сбоку тоже не видно.Пока не залез под машину.Купил пару недель назад новую машину.Довольно неприятная картина.

[Blitz]

Сообщение от Данюсик

Машина стоимостью больше ляма, ржавые ступицы. Прикол рено. Наверно считают на скорость не влияет,да сверху не видно и сбоку тоже не видно.Пока не залез под машину.Купил пару недель назад новую машину.Довольно неприятная картина.

погоди, после первой же зимы и барабаны такие же будут и их уже будет видно

[DrM]

От я совсем немног разочаровался...
На столько ржавые ступицы - эт жжесть печальная...

Собственно, когда я спрашивал про бензин или дизель - тут все же экономические соображения были вторичны... Скорей всего интересуют ходовые качества (какая быстрей и резвей будет)... Но раз с дизелем такие заморочки... особенно зимой, все же думаю смотреть в сторону бензина...

Что касаемо Креты, Пежо и прочих - там ценник за 1,2 ляма летитт и летит и летит... Что собственно крайне не желательно... Вообще за лям выйти не желательно... А то там уже и Судзуки будут... SХ4 1,3 ляма... Но это уже другая машина... Просто сказка... даже на переднем приводе...

А про Каптюр... Там же вариатор... Че та сыкотно на нем да по бездорожью кататься... Вообще сыкотно вариатор брать... Да и звук уже на 60-80 кило мне как то не очень нравится... как будто двигатель надрывается.... Хотя да, едет плавненько, разгончик бодреньки... Но вот вариатор мне покоя не дает...

Но по скольку беру новое авто, то все же за лям - эт наверное предел... Смотрел кстати еще нашу X-Ray... удивлен как сделали (правда только механика)... Но итоговая цена так же удивила... под 700 тыщ вылетела... а тут до Дастера рукой подать...

Кстати, про ржавые барабаны: как оно на самом деле на скорости? Просто протестить на кольцевой - думаю врят ли удастся...

И еще тут вопрос открылся... Как то не порадовали ни слова менегера ни статистика по угонам Дастеров... Все ли тут так печально и есть ли смысл в дорогих сигнализациях (в салоне предложили еще на 20+ тр брелочков накупить)...

П.С.: никого не хочу обидеть, но датчики дождя, света и хорошей погоды - ну это как бы здорово, но честно говоря не совсем то, ради чего стоило бы брать авто... В общем, это мелочи приятные и только... за которые цена растет... а это уже не приятно...