Duster vs "пузотерки" - седаны С класса.

[Xazergus]

дастер точно не ваш автомобиль.

Две недели назад ходил с братом на тест драйв новой октавии. Решил он свой тур менять.
На тесте конечно максималка, 180л.с.
по ощущениям валит ого-го. 7.4 сек до сотни!!! Мои 192л.с. едут хуже... Ощущения от машины только позитивные, думаю если на проходимость наплевать, то октавия более интересный вариант.
Раздумья заключались между 105л.с (1.2) и 140л.с. (1.4)
В итоге оставили предоплату за Элеганс 140л.с. с какими-то допами заводскими в 904т.р. В сентябре придет.
если брать минималку, актив что вы описали, то надо брать еще два пакета: функциональный (кондер туда входит) 42т.р. и пакет безопасности (подушки + есп) 32т.р.,

[Tossa]

Сообщение от Xazergus

дастер точно не ваш автомобиль.

Но почему, если будет полный привод с АКПП за семьсот с небольшим, то вполне.

Сообщение от Xazergus

если брать минималку, актив что вы описали, то надо брать еще два пакета: функциональный (кондер туда входит) 42т.р. и пакет безопасности (подушки + есп) 32т.р.,

693 тр это цена с функ пакетом и еще кое какими мелочами, типа защиты картера, сеток в багажник, а ЕСП с ДСГ идет по умолчанию. Комплектация практически один в один как у дастера привележ + все заводские опции. За 750-780тр можно еще взять астру купе 1.4Т (140 лс) с 6ст АКПП, очень красивая машина, жене нравится.
А вот 900+ за октавию на мой взгляд неоптимально, 970 стоит двухлитровая камри в нормальной комплектации. Конечно она овощнее, но зато это уже совсем другой класс. Хотя каждому свое.

[Xazergus]

в вашем выборе дастер выглядит белой вороной)))

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее написано было в 23:44 ----------

думаю не соответствует он вашим запросам

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее написано было в 23:46 ----------

лучше тот же саньенк актион

[Tossa]

Сообщение от Xazergus

в вашем выборе дастер выглядит белой вороной)))

переднеприводный да, а ПП с акпп был бы хорошим сочетанием цена/качество.

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:47 ----------

Сообщение от Xazergus

думаю не соответствует он вашим запросам

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее написано было в 23:46 ----------

лучше тот же саньенк актион

СЕ за его цену мне вообще не интересен, не далеко он от дастера ушел. Да и вообще больше 700тр за машину отдавать не хочу. Так что запросы мои не высоки

[Xazergus]

Сообщение от Tossa

переднеприводный да, а ПП с акпп был бы хорошим сочетанием цена/качество.

дело не в этом. Дастер очень простой. А судя по вашим предыдущим высказываниям для вас это важно. Разочарование от простой машины придет раньше, чем наслаждение от полного привода, наличие которого если не съезжать с асфальта вы даже не заметите. А вот суровые будни сурового дастера будут каждый день..подумайте лучше, нужен ли вам так полный привод, который еще не известно будет ли на дастере , да и цена может быть уже не так интересна. За 700 т.р. точно не купите, столько сейчас стоит привеледж передок, полный думаю ближе к 800 будет...а это уже актион 4х4 акпп)))

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:53 ----------

из пузотерок мне понравился сид новый))) не смотрели?

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее написано было в 23:56 ----------

Сообщение от Tossa

А вот 900+ за октавию на мой взгляд неоптимально, 970 стоит двухлитровая камри в нормальной комплектации. Конечно она овощнее, но зато это уже совсем другой класс. Хотя каждому свое.

согласен. Для меня октавия закончилась на пороге в 500т.р.))) по мне не тот это автомобиль.... Правда новая получилась интересная, но все равно скучная

[Tossa]

Дело не в том что он простой или не простой. Я выбираю лучший по совокупности качеств на мой взгляд товар, за свою цену. И если полный привод потянет скажем на 50тр, то 680+50=730, это будет хорошее предложение. А не будет,так не будет. Свет клином на дастере не сошелся, как и на октавии впрочем. Были бы важны для меня навороты, взял бы какую нибудь астру в топе за 800т.

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

Сообщение от Xazergus

из пузотерок мне понравился сид новый))) не смотрели?

смотрел, нормальная машина, но на мой вкус она не лучше фокуса, поэтому своих денег не стоит

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:03 ----------

Сообщение от Xazergus

согласен. Для меня октавия закончилась на пороге в 500т.р.)))

Жгешь)) за 500т сейчас рено сандеро не купишь Уже всякие бюджетные недоавтомобили под 600т стоят

[Xazergus]

Сообщение от Tossa

Жгешь)) за 500т сейчас рено сандеро не купишь

ога) я просто в свое время не купил октавию тур за 400 т.р. 5 лет назад (столько она тогда стояла), а за 700т.р. покупать, пусть даже с фейслифтингом хорошим...дану ее нафиг, не стоит она таких денег, хотя вот брательник по другому считает, хотя сначала хотел дастер брать, но взвесив все за и против, решил что кроссовер ему не нужен. А я вот теперь не хочу смотреть даже в сторону пузотерок, если только как второе авто, как в вашем случае.

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее написано было в 00:10 ----------

Сообщение от Tossa

смотрел, нормальная машина, но на мой вкус она не лучше фокуса, поэтому своих денег не стоит

на автомате еще и овощевоз откровенный)) Не едет не сид , не фокус. Хотя у фокуса есть на выбор 2л. двиг, тот уже пободрее.

Жаль на тесте нету 105л.с октавии, интересно как она, характеристики заявленные довольно заманчивые

[Lebedvan]

Мне интересней, насколько плоха в октавии будет неразрезная балка. Независимая подвеска только на 1,8 ставится. Даже продавцы, судя по их реакции, не хотят об этом говорить. Тобишь ничего хорошего.

[zhiv]

Дастер с АКПП и 4х4 будет с вероятностью 99,9% только в комплектации Люкс Превеледж, так что отсюда и считайте цену. К тому же не факт что доплата за АКПП на 4х4 будет 50т.руб. (смотрите сколько за это просят конкуренты)

По предварительным данным Дастер с АКПП и 4х4 появится в конце этого года (скорее всего начало следующего), причем это будет дизель.

[Xazergus]

Сообщение от Lebedvan

Мне интересней, насколько плоха в октавии будет неразрезная балка. Независимая подвеска только на 1,8 ставится. Даже продавцы, судя по их реакции, не хотят об этом говорить. Тобишь ничего хорошего.

на тесте была многорычажка (на 1.8), но мне показалось жесткой. Что будет с балкой - даже хз...
Продавцы не хотят говорить, потому что скорее всего ничего не знают...

[Lebedvan]

Ну если сравнивать с прошлыми октавиями, другими одноклассниками, етти, то новая подвеска заметно мягче. Специально на полигоне по ямам гонял, по полицейским на скорости. Лежачим) Если сравнивать с галантом и дастером, то, конечно, подвеска жёсче.

[Xazergus]

брат забрал октаху нью.
Впечатления (у него), сугубо положительные - пересаживается с октавии тур.
двиг 1.4 комплектация хз, ~900тыс рублей
расход реально не большой 7-8л в смешанном сейчас
подвеска довольно мягкая, на кочка отбойники не стучат, пассажиром проехаться понравилось. Посадка низкая, но это и не кросс.
Все бы хорошо, но ценник в 900 тыс - это перебор, на вторичном рынке думаю цена будет падать прилично, ибо покупать октавию по цене джетты или пассата в минималке - ...

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:51 ----------

внешне просто космос (фото с драйв2, не мои)

[ветер1977]

Номерочек то такой..)) ох, не простой)))

[duster+]

Не было бы Дастера, взял бы новую октавию (пусть и дороже).

[Xazergus]

уже пол литра масла долил брательник в новой октавии...
вот тебе и турбированное двигло
при этом он не топит, ездит умеренно

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:49 ----------

печаль

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...6930&p=1952145

[Сильвер]

Сообщение от Xazergus

уже пол литра масла долил брательник в новой октавии..

Знакомый столкнулся с этим на новой А4,1,8(полный фарш и привод) только "там моргнула масленка" после 7000 км.
и все бы ничего, масло относится к (горюче смазочным материалом, которые имеют свойства расходываться...)...но доливать масло в новый автомобиль от VAG...? Лично у меня, сразу, при виде человека в чистой одежде, с канистрой масла, склонившегося над заливной горловиной,вспоминаются
понятия:"залегли кольца", "пересохли колпачки", "гонит из под..."

[Xazergus]

Сообщение от Сильвер

Знакомый столкнулся с этим на новой А4,1,8(полный фарш и привод) только "там моргнула масленка" после 7000 км.
и все бы ничего, масло относится к (горюче смазочным материалом, которые имеют свойства расходоваться...)...но доливать масло в новый автомобиль от VAG...? Лично у меня, сразу, при виде человека в чистой одежде, с канистрой масла, склонившегося над заливной горловиной,вспоминаются
понятия:"залегли кольца", "пересохли колпачки", "гонит из под..."

у брата 1.4
пробег 3000 км, тоже масленка загорелась... поехал купил и сам долил.
что будет дальше, хз!
обидно

[d-r Gashe]

Про Пежо 408 в 1-м посте написано все правильно. Хочу добавить про расход:
вот средний расход за последние 5000км. Машина сына, стиль вождения активно-агрессивный, регулярно получает "письма счастья". Вот фото

Режим смешанный
На моем дастере он делает расход около 12 и при этом жалуется что машина не едет.
Я не Пыжике летом по трассе в режиме обкатки(100-110КМ/Ч) проехал 700км в ДЕРЕВНЮ И НАЗАД С РАСХОДОМ 5,5!!!
Движек 120 лс, Комплектация Allure. Цена как у Дастера. За 5 месяцев пробег 21500.Пройдено ТО-1. Все нормуль.

Да, забыл про комфорт. На Дастере приходится все время крутить печку: Ноги-стекло-в морду. Иначе что-то все время потеет-мерзнет. На Пыжике 2-х зонный климат-контроль, все идеально. И Щетки не примерзают.

[Xazergus]

d-r Gashe, хорошее авто...каждый раз когда вижу в городе вспоминаю почему-то форум) Почему их так мало на дорогах? Вижу от силы пару раз в неделю...

[lis74]

Сообщение от More

Мне с некоторых пор "пузотерки" вообще перестали быть интересны. .

Абсолютно с Вами согласен, став владельцем Дастера понимаю что на пузотерки больше не смотрю не зависимо от их класса не интересно.