Бензин плюс газ

[эдди]

Сообщение от женя1927

Привет! А как насчет, что клапана *прогарят*, то же такой же двигатель и хочу проехать как можно дольше. Боюсь что клапанам будет не очень хорошо. Хотелось то же поставить газовое оборудование.

Евгений! Привет! Не надо бояться прогара выпускных клапанов.Сейчас (в моем случае так же установлено)установку делают так,что при превышении определенных оборотов(у меня свыше 3500) автоматом происходит переключение на бензин.Как только обороты падают,опять переходит на газ.При переходах провалов нет,все проходит ровно и незаметно. Для перестраховки рекомендую время от времени немного ездить на бензине.Я обычно переключаю иногда принудительно на бензин,когда иду в затяжной подъем(обычно на трассе). До этого Лачетти была с таким же оборудованием, вообще почти на бензин не переключал. Отъездил 130000 км(не считая работы двигателя на холостых при прогреве и стоянках зимой на обогреве), когда продавал покупатель попросил сделать проверку(мерил кузов толщиномером, подвеску смотрел, в том числе и компрессию мерили,эндоскопом смотрел изнутри цилиндры и клапана). Так вот по компрессии почти разбега не было и до критического износа , мастер сказал, еще ездить и ездить. А клапана у нас регулировать надо(не так часто,тысяч через 30).

---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее написано было в 18:39 ----------

Сообщение от женя1927

Боюсь но охото , бензин растет. Думаю после ТО-1 буду ставить вот и интересуюсь у кого какое ГБО с таким движком и как себя видет.

Женя,не бойся! Я при установке пока ждал монтажа, там на таких авто заезжают ставить:от Киа рио до Порш кайен. Дастеров тоже хватает. Когда ставил на бывшую машину,перед Дастером, так столько желающих не было. А когда на Дастер приехал ставить -очередище умопомрачительное. Это у нас в Казани.Как в других регионах дела обстоят не знаю. Но с пропан -бутаном проблем у нас нет пока. Некоторые ставят на метан,но там жирный минус, надо огромный баллон в рост нашего багажника)))).Такой газ обычно на грузовой транспорт ставят(да и заправок метановых мало).

[Алексей764]

Сообщение от эдди

Сейчас (в моем случае так же установлено)установку делают так,что при превышении определенных оборотов(у меня свыше 3500) автоматом происходит переключение на бензин.

Я попросил на 5100 об.мин поставить, думаю нормально!

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:49 ----------

Сообщение от эдди

да и заправок метановых мало

О метане тоже думал! Но сеть таких азс у нас вообще не развита!

[эдди]

Сообщение от Алексей764

Я попросил на 5100 об.мин поставить, думаю нормально!

Честно Алексей,сказать не могу.Я в этом профан. Я максимально крутил до 4500, и заметил что переключение происходит на бензин в районе 3500-4000.Может тот,кто мне регулировал перестраховался. Но в принципе все работает нормально.

[makar_163]

женя1927, гбо бояться нечего,если гбо установлено квалифицированно,я на дастере 1,6 отьездил 80тыс км,продал знакомому,он уже 25тыс накатал,проблем с гбо не было вообще,только плановые то по замене фильтров. Оборудование стояло мозги оскар н,форсы хана голд,редуктор томасетто аляска,тор бублик на 53л,заправлялся всегда на хороших газовых заправках,даже фильтра после пробега в 15тыс были чистыми. Еще раз повторюсь,ищите хороших спецов,знаю,что в екате есть хороший сервис по установке гбо

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:43 ----------

эдди, дружище спасибо за инфу,завтра позвоню в шанс,узнаю,общался с парнями из академии гбо в казани,тоже спецы норм,но по цене в 42руб чет мне дороговато,ставят brc

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

,редуктор томасетто аляска

а кто то кричал что эти редуктора не ставятся на наши двигателя....

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Сообщение от makar_163

эдди, дружище спасибо за инфу,завтра позвоню в шанс,узнаю,общался с парнями из академии гбо в казани,тоже спецы норм,но по цене в 42руб чет мне дороговато,ставят brc

брс за эти деньги это нормально

[makar_163]

эдди, в шансе форсы газовые врезали в коллектор рядом с бензиновыми или в пластиковую часть?

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:47 ----------

Алексей764, знаю,что нормально,но в самаре его никто не обслужит,только одна контора,но там отношение к клиентам ужасное

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:48 ----------

В пензе дилер brc ставит аналогичное оборудование за 31руб

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

Алексей764, знаю,что нормально,но в самаре его никто не обслужит,только одна контора,но там отношение к клиентам ужасное

Тогда ищи другое оборудование и желательно чтобы они были офф представителями этого оборудования!

[makar_163]

Алексей764, в чем привязка двигателя k4m и редуктора? Томасетто аляска на этот двигатель за глаза,запас практически в 20лс

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее написано было в 20:50 ----------

Алексей764, у нас повально ставят ловато,диджитроник и омвл

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

Алексей764, в чем привязка двигателя k4m и редуктора? Томасетто аляска на этот двигатель за глаза,запас практически в 20лс

Несколько страниц ранее шла речь что нехватает этого редуктора, но на F4R!
НО Я как то же езжу Почитайте несколько страниц назад!

[makar_163]

На f4r не хватит, в мороз точно и в пиковой нагрузке при обгоне к примеру

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------

У меня он стоял на 1,6

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

Алексей764, у нас повально ставят ловато,диджитроник и омвл

У нас Диджик и ОМВЛ по первому есть офф представители, у которых Я и ставил!
По диджику форсы ремонтопригодные! ОМВЛ НЕ ремонтопригодные!

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

Сообщение от makar_163

На f4r не хватит, в мороз точно и в пиковой нагрузке при обгоне к примеру

Ну низнаю! Его зватает и в пиковой и при обгоне и в гору! На морозке не юзал!

[makar_163]

Обогрев редуктора подключали параллельно печки или последовательно?
В нагрузке будет работать редуктор и долго не проживет,у меня у отца на паджеро стареньком стоял слабый редуктор и постоянно мозги выносил)

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

Обогрев редуктора подключали параллельно печки или последовательно?
В нагрузке будет работать редуктор и долго не проживет,у меня у отца на паджеро стареньком стоял слабый редуктор и постоянно мозги выносил)

через тройник подключено!
гарантия ТРИ года так что пофигу!

[makar_163]

Вылечили заменой редуктора)
Мы однажды ехали по трассе в уфу зимой,на улице был мороз -27,так у меня газ переключался на бенз,печка была 2,приехали в уфу,заехали в сервис гбо,объяснил проблему,ребята мне сразу сказали,что редуктор подключен последовательно,т.е. после печки и из за этого возможна проблема,за 500руб переключили параллельно и в самару обратно мы ехали уже всегда на газе. В городе таких проблем дае зимы не было,хоть бывало,что и морозы сточли.

[эдди]

[QUOTE=makar_163;929037]эдди, в шансе форсы газовые врезали в коллектор рядом с бензиновыми или в пластиковую часть?[COLOR="Silver"]

В пластиковый.На коллекторе прямо есть места для крепежа. У меня на андроиде фото есть,но я не знаю как скинуть на форум сюда.Если получится,то попробую сейчас.

[makar_163]

В пластиковый не есть хорошо

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

Хотя друг у меня гоняет с такой фрезкой и тоже без проблем)

[Алексей764]

Сообщение от makar_163

Хотя друг у меня гоняет с такой фрезкой и тоже без проблем)

Как Я понял с такой врезкой расход больше!

[эдди]

Сообщение от makar_163

В пластиковый не есть хорошо

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

Хотя друг у меня гоняет с такой фрезкой и тоже без проблем)

На сколько я понял, у меня просто рампа крепится к корпусу коллектора, а не врезка в коллектор.Блин! Не знаю как фото скинуть сюда

[makar_163]

И расход,и не истетично как то,а вообще более менее уважающий себя установщик гбо врезает всегда газовые форсы как можно ближе к бензиновым,тем более на наших двигателях до рестайла там есть даже штатные отливы,ничего изобретать не нужно. Просто установщики ленятся так делать

[эдди]

Сообщение от makar_163

И расход,и не истетично как то,а вообще более менее уважающий себя установщик гбо врезает всегда газовые форсы как можно ближе к бензиновым,тем более на наших двигателях до рестайла там есть даже штатные отливы,ничего изобретать не нужно. Просто установщики ленятся так делать

В том и суть,что у меня уже рестайловый 1,6 от Кашакая 114 л.с. Евгений из Самары тоже вот интересовался по поводу такого двигателя и установки на него ГБО.