Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Ромазан]

Сообщение от поручик

На столько нормальная, что актион, даже, в статистику не вошел:
http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html

А статистика - объективный показатель, как ни крути

сайт с названием :serega.icnet.ru )))"авторитет,статистика " ))) Читай внимательней 21 строка! Езжу на Актионе 1.5 года ,балдею,никаких проблем ...

[Pitkin]

Мы не статистики здесь собрались, а автолюбители. Моё мнение обе машины своих денег стоят.

[поручик]

Сообщение от Ромазан

сайт с названием :serega.icnet.ru )))"авторитет,статистика " ))) Читай внимательней 21 строка! Езжу на Актионе 1.5 года ,балдею,никаких проблем ...

Дайте ссылку на другую статистику. 21 строка - новый киа сид. При чем тут сид? Речь то не о проблемах акшена, а о том, что не голосует активно народ рублем за него на сколько бы он был хорошь

[An-Z]

Сообщение от поручик

...Спор только о том, что нужна ли вся эта мишура за такие деньги?

Ну это реашает каждый сам для себя.. Дастер меня в целом устраивал, но так как перед ним пару лет ездил на Зафире слегка растлился и привык к комфорту. Пока ждал, когда дилеры реношные нажруться приоритеты несколько сменились, захотелось комфорту))) У меня вообще градация была, Дастер беру всегда-в любое время, Актиона только после продажи Зафирки, но мечтал об Паджере Спорт, но не охота было лезть в кредит

[Ромазан]

Сообщение от поручик

Дайте ссылку на другую статистику. 21 строка - новый киа сид. При чем тут сид? Речь то не о проблемах акшена, а о том, что не голосует активно народ рублем за него на сколько бы он был хорошь

Почему бы гранту не взять? она на самом верху )))

[Xazergus]

Сообщение от Ромазан

Почему бы гранту не взять? она на самом верху )))

тогда уж лучше 3 гранты взять, она же в три раза дешевле актиона.
или по вашей логике феррари вообще гавно, еще реже гранты и актиона берут!!! Не машина, а гавно!

Надо сравнивать машины с примерно одинаковой ценой. Ну или хотябы по одинаковым потребительским качествам - типа кроссоверов чтоли.
так вот, дастер берут, саньку берут но меньше, в разы меньше. А цена то ведь близкая. Потребителя не обмануть.

[zhiv]

Сообщение от Ромазан

Почему бы гранту не взять? она на самом верху )))

Легко. При условии, что у Гранды будет:
1. Клиренс не менее 200мм
2. Полный привод
3. 2л двигатель
4. Кузов универсал
5. Надежность как у Рено

[поручик]

Сообщение от Ромазан

Почему бы гранту не взять? она на самом верху )))

А с 21 строчкой чего? К чему она была упомянута? Или это так, на ленивого?

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее написано было в 10:01 ----------

Сообщение от Xazergus

Надо сравнивать машины с примерно одинаковой ценой. Ну или хотябы по одинаковым потребительским качествам - типа кроссоверов чтоли.
так вот, дастер берут, саньку берут но меньше, в разы меньше. А цена то ведь близкая. Потребителя не обмануть.

Предлагаю еще сравнить с ближайшими по объемам продаж кросами. Это старая нива и шнива. Объем продаж шнивы за этот год впервые серьезно снизился за все время их выпуска. Причину вижу в появлении более мощного и современного и удобного кроса. Сорри, что не по теме

[military]

А слыхали что в 15 году появится 140 сильный двигун на шниве?

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:43 ----------

После нового года пожалуй организуются сравнительный тест Антона и Даба. Вот только найду Даб на автомате ато автомат с механикой глупо сравнивать!!!

[поручик]

Сообщение от military

А слыхали что в 15 году появится 140 сильный двигун на шниве?!

Слыхали : обещанного три года ждут? Это к нашему автопрому напрямую относится. Два года двигатель разрабатывать - бред полнейший. Почему не в 13 или в 14 ом? Или не в 25 ом? Хотели бы- разработали бы уже лет пять назад, а не когда петух жаренный клюнет. Бы бы бы....

[alex59]

Долго метался между выбором двухлитровго Дастера и Актиона (в старой будке). Разница в цене около 100 тысяч. Честно говоря Актион мне понравился, и разница в цене себе оправдывала, но сэкономить и купил более дешёвую машину...

[S_auto]

В 2-х словах. Прокатился сегодня на новом экшене. Дастер прилично проигрывает по интерьеру, качеству салона, количеству фенечек и заботы о потребителе, но, все имхо, выигрывает по внешнему виду снаружи на 100%, выигрывает по подвеске, хотя тест-драйв был не большой, но тем не менее. Ну и по цене соответственно Дастер в плюсе.
Кстати, тот же Экшн был посажен в сугроб, пришлось выталкивать 4-мя коллегами, Дастер - посадить не удалось. Да, резина разная, у Экшена - липучка, у Дастера - Бриджи шиповка; движки, Экшн - трактор, Дастер - зажигалка 2 л.
Для меня выбор очевиден!

[evgeniy1869]

Сообщение от S_auto

Да, резина разная, у Экшена - липучка, у Дастера - Бриджи шиповка;

Когда разговор идет про посадку/засадку в сугробы, грязь, песок... Резина это главное, с нее и надо начинать, а уже потом все остальное.

Сообщение от S_auto

у Дастера - Бриджи шиповка

7000-ые ? Классная резина, мой Ховрюша на ней по снегу прет пока не нагребет под днище и не прилипнет.

Думаю на бездоре чунга-чанга НА будет примерно равна Дастеру, возможно даже где-то превзойдет за счет более мощного двигателя.

[Xazergus]

Сообщение от evgeniy1869

Думаю на бездоре чунга-чанга НА будет примерно равна Дастеру, возможно даже где-то превзойдет за счет более мощного двигателя.

сомневаюсь, клиренс то у актиона меньше. Быстрее сядет.
см. первое сообщение в теме

[S_auto]

Сообщение от evgeniy1869

7000-ые ? Классная резина, мой Ховрюша на ней по снегу прет пока не нагребет под днище и не прилипнет.

Именно она, из последних поставок. Я старый приверженец бриджей, ибо с нашими никакими дорогами в зиму - это то, что надо!

Сообщение от Xazergus

клиренс то у актиона меньше

И вес побольше.

[evgeniy1869]

Сообщение от Xazergus

сомневаюсь, клиренс то у актиона меньше. Быстрее сядет.

клиренс меньше, но моторчик помощнее. Т.е. где-то он будет похуже, а где-то ходом пройдет лучше дастера.
А вобще мне больше старый Акцион нравился, но не внешне

[Xazergus]

Сообщение от evgeniy1869

клиренс меньше, но моторчик помощнее. Т.е. где-то он будет похуже, а где-то ходом пройдет лучше дастера.

ну наверное с дополнительными 15л.с. актиона лучше сидится на пузе...чем едется на дастере...

[Alex30711]

Сообщение от evgeniy1869

клиренс меньше, но моторчик помощнее. Т.е. где-то он будет похуже, а где-то ходом пройдет лучше дастера.
А вобще мне больше старый Акцион нравился, но не внешне

Актион примерно на 300 кг тяжелее Дастера. Если соотношение мощность/вес у дизельного Актиона 175 л.с. примерно как у Дастера 2.0,
то у Актиона со 149л.с. хуже, чем у Дастера.
Клиренс у Актиона - 180 мм. Углы въезда, съезда -23 и 28 градусов соответственно. С такими характеристиками Актион не конкурент Дастеру на бездорожье. Это чисто городской паркетник.
Вот здесь данные по актиону:
http://www.vned.ru/news_48.html

[поручик]

Сообщение от Alex30711

С такими характеристиками Актион не конкурент Дастеру на бездорожье. Это чисто городской паркетник.

Вс относительно. С точки зрения уазавода, то эти обе машины никакие для бездорожья. Для города акшен вполне, для проселка тоже. До дачи или озера довезет. Большего 95% владельцев авто и не нужно. Особенно, если до этого ездил на пузотерах или, как в моем случае, - на уазе. Намесился в свое время, больше не хочу.

[zhiv]

Сообщение от evgeniy1869

клиренс меньше, но моторчик помощнее. Т.е. где-то он будет похуже, а где-то ходом пройдет лучше дастера.
А вобще мне больше старый Акцион нравился, но не внешне

Журналисты даже грунтовке не раз пробивали низко свисающие и ничем не защищённые баки НА...