Расход масла на 2л двигателе

[u313]

Сообщение от Olir

Подскажите, сколько масла в граммах на щупе от min до max?

Где то около литра, но это очень примерно.

[Илья468]

Всем привет! Иногда захожу в эту тему, повторяюсь)
У меня расхода с нова не было вообще до 130 тыс примерно. Потом начал потеть задний сальник коленвала и стало немного убавляться.
сейчас пробег около 230 тыс. Км. Масло от замены до замены падает на 1 см примерно от максимума. Меняю сейчас раз в 10-12 тыс км.
до 100 тыс км менял у дилера раз в 15 тыс км.
кручу мотор сильно до 7ми тыс оборотов часто. Двигатель прошит.

[bubba]

Сообщение от Илья468

Масло от замены до замены падает на 1 см примерно от максимума.

Кхе-кхе... по мне так это и расходом масла не назвать... а потелки всякие - это фигня, м.б. от перелива, если вы прям до максимума наливаете... И как раз давит до "правильного" уровня, на 1см ниже))) имхо...

[Михалыч35]

Крутите сильно,как вы говорите,тоже один из факторов подъедания масла.

[Илья468]

Сообщение от bubba

И как раз давит до "правильного" уровня, на 1см ниже))

От этого давить не может)))

[Hudozhnik]

Сообщение от u313

Где то около литра, но это очень примерно

я полагаю, 300 мл - 500 мл

[seksot2004]

Илья468 скажите пожалуйста а нахрена вы так сильно мотор крутите аж до 7 тыс.?

[НИКОЛАЙ44]

Сообщение от Илья468

кручу мотор сильно до 7ми тыс оборотов часто.

Ну не верю я, что можно двушку реновскую раскрутить до 7тыс. оборотов.
До пяти то еле крутит, здыхает.
Двигатель орет, а толку никакого .

[AlexZ0]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Ну не верю я, что можно двушку реновскую раскрутить до 7тыс. оборотов.
До пяти то еле крутит, здыхает.
Двигатель орет, а толку никакого .

Думаю, зависит от передачи.
На первых трех-четырех до 6500 - легко и непринужденно. Главное вовремя остановиться

[Илья468]

Сообщение от seksot2004

Илья468 скажите пожалуйста а нахрена вы так сильно мотор крутите аж до 7 тыс

А так быстрее разгоняется. И 100 км в час уже на 3й передаче. А в стоке на 4й. Первые 4ре передачи до 7ми тыс.

[эдди]

Сообщение от саня123

Расход определил следующим образом при смене масла залил 5,4 литра, проехал 3000, увидел по щупу 5 мм, до мин долил 600 гр, по щупу 7 мм недостало до мах, по подсчетам получилось примерно 700-800 гр!

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее написано было в 14:13 ----------

уровень держать не получается, езжу очень много. при смене залил 5.4 литра...

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее написано было в 14:15 ----------

машина не дымит вообще....присутствует ощутимый черный налет на выхлопной, сравнил с такой же машиной но без жора масла, тпм налет раза в 3 меньше(на ощупь)

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее написано было в 14:17 ----------

да забыл масло эльф нф 5/40.

Та же хрень и у меня(но движек 1,6 114 рестайл,пробег31000). Дилеры походу врут,что не знают причины.Причина явная,заводская. Тем же страдают и Каптюры.Самое странное, не все поголовно(хотя мой дилер в Казани лечит, что это беда Дастов с 1,6. А оно вон как оказывается и у двухлитровок проявляется).

[briancev]

Сообщение от эдди

Дилеры походу врут,что не знают причины.

Конечно врут, сейчас этим страдает половина новых машин. Для примера взять новые Ауди и БМВ, одни ездят нормально а другие от замены до замены доливают 1-2литра. Якобы особенность движков.

[эдди]

Сообщение от briancev

Конечно врут, сейчас этим страдает половина новых машин. Для примера взять новые Ауди и БМВ, одни ездят нормально а другие от замены до замены доливают 1-2литра. Якобы особенность движков.

А еще если учесть , что для БЭХ и Ауди это нормально по причине турбированных двигателей, то для атмосферников как на Дастере это очень странно.

[Биба]

Сообщение от u313

Где то около литра, но это очень примерно.

Здесь люди упорно доказывают ,что между мин и мах - 2литра....

[Andrew-vorobey]

По мануалам, да 2литра. На днях залил 500 мл. Изменилось на четверть. Что не так?

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее написано было в 20:04 ----------

Сообщение от seksot2004

Илья468 скажите пожалуйста а нахрена вы так сильно мотор крутите аж до 7 тыс.?

Наверное, чтобы обгон могли совершить не только "избранные", но и ещё несколько авто в разрешённой зоне до знака запрета.

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:06 ----------

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Ну не верю я, что можно двушку реновскую раскрутить до 7тыс. оборотов.
До пяти то еле крутит, здыхает.
Двигатель орет, а толку никакого .

Всё враки, двушка до 7 взлетает шустро, если не в гору. Многократно крутил в отсечку сам при обгонах.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:08 ----------

На 4 до 7, а потом быстренько 5 и 6.

[briancev]

Сообщение от эдди

А еще если учесть , что для БЭХ и Ауди это нормально по причине турбированных двигателей,

Для турбированых расход масла это норма, но нет так, чтобы в багажнике вместе с незамерзайкой еще возить баклажку с маслом.

[Илья468]

Нормальный расход масла должен быть примерно от 20 до 50 грамм на 100 литров бензина. Это для нового двигателя.
А нам впаривают все дилеры максимально допустимый расход в 600 или 700 грамм. Но ведь это рассчитывают не для новых моторов, а для изношенных.
Вот и вопрос. Почему норму по расходу дают для убитого двигателя?
Кстати для турбодвигателей максимальный расход 80 грамм, а точнее 80 мл на 100 литров топлива.
Так что если мотор жрет больше 100 мл масла на 1000 км это уже неисправность. Если рассматривать новый агрегат.
Такие данные были во всех учебниках по ДВС.

[эдди]

Сообщение от briancev

Для турбированых расход масла это норма, но нет так, чтобы в багажнике вместе с незамерзайкой еще возить баклажку с маслом.

Это точно!

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее написано было в 00:26 ----------

Сообщение от Илья468

Нормальный расход масла должен быть примерно от 20 до 50 грамм на 100 литров бензина. Это для нового двигателя.
А нам впаривают все дилеры максимально допустимый расход в 600 или 700 грамм. Но ведь это рассчитывают не для новых моторов, а для изношенных.
Вот и вопрос. Почему норму по расходу дают для убитого двигателя?
Кстати для турбодвигателей максимальный расход 80 грамм, а точнее 80 мл на 100 литров топлива.
Так что если мотор жрет больше 100 мл масла на 1000 км это уже неисправность. Если рассматривать новый агрегат.
Такие данные были во всех учебниках по ДВС.

То-то и оно. Сейчас это можно доказать лишь если массово владельцы таких авто начнут выдвигать претензии заводу или дилеру.Причем не по одному, а коллективно. Чтоб и они почувствовали этот гемморрой. Но кому это "там" надо. Сейчас время выколачивания доходов из обывателей, и такую выгодную обстановку ( в виде выпуска ширпотреба одноразового , плюс такого оборота по продаже масел и прочих аксессуаров для авто)вряд ли поменяют.

[Bizet]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Ну не верю я, что можно двушку реновскую раскрутить до 7тыс. оборотов.
До пяти то еле крутит, здыхает.
Двигатель орет, а толку никакого .

Либо у вас ЭБУ привыкла к тошнотному режиму, либо вы пытаетесь это проделать на шестой передаче

[Сергей159]

В ноябре того года залил 5 литров масла Total Quartz 9000 Energy 5W-40, проехал около 5000 км, сожрало где-то 500-600 грамм. Понял это когда потом слил масло, слилось не более 4.5 литров, да и на щупе чуть выше минимума было.
В мае слил Тотал и залил UAZ Motor Oil Premium 5W-40, накатал уже примерно 4000-5000 км, в основном ездил по трассе с частыми обгонами на высоких оборотах. Сожрало где-то грамм 400.
Можно сделать вывод, что с моим режимом эксплуатации расход масла около 100 грамм на 1000 км. Является ли данным расход очень большим для этого двигателя на пробеге 87 000 км?
И вообще последние полтора года стал наблюдаться расход любого масла после ЭТОГО.
PS: Уже не раз натыкался на сообщения о том (не только на этом форуме), что масло с вязкостью 5W-40 лить в F4R не рекомендуется. В этот двигатель в разы лучше будет вязкость 5W-30, желательно A3/B4, но на таком пробеге его уже лить нет смысла, т.к. расход масла еще выше будет.