Защита порогов ::: Сделаем вместе?

[Johny]

я буду брать, но осенью. Хотелось-бы сейчас, но другие дыры требуют залатывания

[scorp1968]

Сообщение от MetisM

Up
Где все ждуны порогов то?

Так сказано - в личку заявку, чего флудить.

[DozorVLG]

Заявку в личку написал. На порожек, унифицированный с новыми расширителями арок от КАРТ.

[SMU_25]

mЫ, а если стоят фендера (расширители колесных арок), пороги нормально встанут?

[Омич]

Омич готов купитьпороги

[Анатолич74]

Отписал в л.с. Но у меня защита колесных арок от немцев.

[mbl]

Всем ответил в ЛС.

Честно, не ожидал, что у каждой второй машины установлены расширители арок)))
На данный момент пороги не предназначены для совместной установки с расширителями арок. Но раз есть такая проблема - предлагаю вместе найти решение.

Про вариант с двумя заглушками я помню. Давайте еще какие-нибудь варианты придумаем.

[Леон 75]

Сообщение от Max51

У меня тоже, чего то может пропустил - это проблема?

у некоторых расширители от КАРТА они вроде бы шире если не ошибаюсь

---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее написано было в 09:41 ----------

mbl, а у меня в личке от вас никаких ответов, по поводу расширителей (у меня стоят) может можно как подрезать трубу и пластину ?

[Hudozhnik]

Сообщение от mbl

не ожидал, что у каждой второй машины установлены расширители арок)))

На самом деле, думаю не так. Просто кто имеет свободные средства на пороги, тот и расширители для защиты арок тем более ставит.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:01 ----------

Сообщение от mbl

предлагаю вместе найти решение.

я что-то пропустил, но фото крупным планом, как сделано сейчас не видел

[zhiv]

Сообщение от mbl

Честно, не ожидал, что у каждой второй машины установлены расширители арок)))
На данный момент пороги не предназначены для совместной установки с расширителями арок. Но раз есть такая проблема - предлагаю вместе найти решение.

Для этого нужно фото места сопряжения порогов и арок. Желательно крупно. Желательно с разных ракусов.

[mbl]

Сообщение от zhiv

Для этого нужно фото места сопряжения порогов и арок. Желательно крупно. Желательно с разных ракусов.

Ок. Постараюсь после обеда сфотографировать и выложить.

[Votkin]

Сообщение от Hudozhnik

На самом деле, думаю не так. Просто кто имеет свободные средства на пороги, тот и расширители для защиты арок тем более ставит.

Точно. Плюс "озабоченность" состоянием ЛКП - многие ставят всё, что может помочь. Хотя я не ставил, но здесь на любителя.

Сообщение от mbl

Про вариант с двумя заглушками я помню. Давайте еще какие-нибудь варианты придумаем.

Уважаемые Hudozhnik и zhiv правы - надо крупные фото стыков порога и арок.
Хотя проблема тут с вариантами, конечно. Да и заглушки не вариант.
Накладки на арки имеют свою толщину и будут заходить под полотно нержавейки порога, что изменит посадочные габариты. Насколько существенно - это вопрос.

[zhiv]

mbl, скажем к накладок от Карт в низу расширение от арки на 37мм

[a2b]

Самое доступное, при необходимости - вырез в расширителе под порог по месту (и герметика туда!- универсальное решение).

[zhiv]

Сообщение от a2b

Самое доступное, при необходимости - вырез в расширителе под порог по месту (и герметика туда!- универсальное решение).

Вы бы ещё сопельками замазать порекомендовали

[tancor42]

Да , конечно жаль ,что не на все реплики сразу обращаются внимание.
На данную тему еще в 165 посту писал по поводу расширителей арок,как будут они сочетаться,и лишь сейчас об этом вспомнили. Как говорится дело хозяйское.

[a2b]

Можно оставить зазор для накладок и торцы порогов сопрягать не с поверхностью расширителей, а с порогом Даста - что-то типа такого (на стоянке подвернулось)

Аналогичная идея порогов на "Патриоте" (который УАЗ), но под рукой его не оказалось - а Мастеру, может, изгиб железяки что-то и навеет

[AVI]

А может делать просто несколько вариантов порогов.На себестоимость при изготовлении не повлияет.А покупатель будет и на те и на другие.Тем более выяснилось,что таких много.Делают-же пороги на разные авто,будем считать,что несколько вариантов Дастеров.

[Hudozhnik]

Сообщение от a2b

Можно оставить зазор для накладок и торцы порогов сопрягать не с поверхностью расширителей, а с порогом Даста

Это первое, что приходит в голову для универсальности. Но вот у себя смотрел (с установленными порогами) - и думаю, что необходимая для этого щель может оказаться достаточной для пролета грязи на Дастере.

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее написано было в 14:22 ----------

Сообщение от AVI

делать просто несколько вариантов порогов

Так и предлагалось. По большому счету - два: для Дастеров без накладок на пороги и с накладками типа ориджинал; второй - для накладок от Карта163. Толщина расширителей от Рено порядка 6-7 мм. По крайней мере Metec хорошо встают и с накладками и без. Мне только правый чуть подпилить пришлось, а водительский - идеально.

З.Ы. Конструкцию mbl мы не знаем, может, там есть возможность чуть двигать порог в поперечном напрвлении? Тогда - два варианта железно!

[AVI]

Я думаю проблемы как таковой и нет.В условиях производства их решить легко.Самому колхозить будет хуже.