Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

[espace]

сейчас почитаю и донесу
думаю Илья INSTRUCTOR согласится .тем паче он уже практически не на гарантии
нашим машинкам уже по трешке скоро
только бензин?

[aGt]

Максим, Stranger S12 в личке уточни...не знаю о предложение по дизелю ,так то вроде и на него есть...но у вас то дизель другой.

[espace]

это салоны у нас разные , а дизеля одинаковые урезанные 90л/с

не понял только как это осуществить в Киеве например

[aGt]

Без понятия,наверно представительство есть
А по дизелю вот темаhttp://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=6916&page=10,там обсуждают...

P.S. К отзывам от ваших клубней надеюсь не будет претензий

Сообщение от espace

сейчас почитаю и донесу
думаю Илья INSTRUCTOR согласится .тем паче он уже практически не на гарантии
нашим машинкам уже по трешке скоро
только бензин?

Нужен подопытный хомячок? Берите!

[Stranger S12]

Всем добрый день.
Ребята, не ругайтесь пожалуйста!
С нашей стороны обещаю честность и объективность. Ни я, ни кто другой из АДАКТа, ни с кем не договаривается, чтоб нахваливать наши прошивки или хаить чужие. Мы уважаем свой труд, и так-же уважаем чужой. Естественно, мы стараемся быть лучшими, и регулярно мониторим качество наших прошивок, а в случае нахождения ошибок, стараемся быстро их исправить.

[espace]

Сообщение от Stranger S12

Всем добрый день.

и вам доброго дня ,
растолкуйте как осуществить процесс в Киеве

[Stranger S12]

В Киеве 1,6 уже есть на тест, ищется 2,0...
В Одессе ищется и 1,6 и 2,0.

[Wotan]

И так, я съездил, прошился сегодня, к сожалению не могу сейчас все подробно описать, нет времени, позже распишу всё... В двух словах: доволен, ошибок нет, через неделю еще съезжу - проверить показания...

[Antonio156]

Вобщем как и договаривались ездил в субботу к Алексею Ниточкину в Электросталь.
И.... моя маши оказалась еще очень молодой для чиповки. Сказал чтобы я подъезжал как пробег перевалит за пятерку. На данный момент 3700...

[Antonio156]

Сообщение от zhiv

ага, мозги наверно в эбу ещё не обкатались
что то, чем дальше тем забавнее этот АДАКТ
кстати у них в планах поднять стоимость чиповки бензинок, до стоимости дизилей

Ну не знаю как там мозги, а было так...
Алексей подключил приборчик к разъему и через какое-то время позвал меня посмотреть на монитор компа. Там было четыре строчки с каким-то параметром работы каждого цилиндра (если ни чего не путаю то детонация по цилиндрам). Так вот разброс этого прараметра был от тысячи с копейками до четырех с копейками. Как сказал Алексей, это может быть в двух случаях либо еще не обкатанный движок, либо заводской косяк. При таких услових сказал что прошивка врядли даст положительный эффект, а то и вовсе отрицательный. Поэтому и договорились встретиться с ним после 5000 пробега.

PS Он прошил два 2,0 Дастера с пробегом 18 и 30 тыр. Сказал отзывы были положительные.

[u313]

Алексей подключил приборчик к разъему и через какое-то время позвал меня посмотреть на монитор компа. Там было четыре строчки с каким-то параметром работы каждого цилиндра (если ни чего не путаю то детонация по цилиндрам). Так вот разброс этого прараметра был от тысячи с копейками до четырех с копейками. Как сказал Алексей, это может быть в двух случаях либо еще не обкатанный движок, либо заводской косяк. При таких услових сказал что прошивка врядли даст положительный эффект, а то и вовсе отрицательный.

Вот интересно, почему заводская прошивка у Вас работает нормально на необкатанном авто (хотя обкатка по версии Рено 1000км, полная реализация возможностей мотора - 3000км), а Адактовская должна дать отрицательный эффект? Чего то как то совсем не понятно...

[aGt]

Вообще то,на сколько знаю..Датчик детонации корректирует угол зажигания.Угол зажигания и состав смеси в определенном режиме между собой то же имеют связь... Если Вы хотите что то выжать прошивкой...то будете "привязаны" к более узкому диапазону...как и по октановому числу топлива, в отличии от заводской...
Раз сказали рано и пока не надо....зачем ставить опыты? Или нужно чтобы было по фиг, все равно чужая ...

[vov4ik]

Сообщение от Sergio*

Народ я что то не пойму почему Вы тут нахваливаете Адактовскую прошивку. Мне когда ее залили проехался вроде понравилось, через километров 20 бац рывок как будто на тросу кого тяну, те машина клюнула ну ладно, на следующий день опять клюнула, загорелась пила скинул массу потихоньку едет чуть даванешь опять пила. опять масса, записали по новой( чип тюнер думал температуру движка при записи не выдержал) такая же фигня. Думал что это только у меня на 1.6, но форумчанин с Волгограда S.Leonidush с 2.0 тоже намучился вообще 3 раза шился то майской то еще какой то так все таки другую украинскую залил. Все таки я думаю сырая она еще или наши дастеры для адактовской прошивки не подходят. ""Типа Рено говно". Но все равно думаю неправильно это эксперемтировать на нас, такими рывками-клевками можно и движок загубить. да и на трассе опасно при обгоне.

Вот и я сейчас на этом этапе.

[vov4ik]

Не хипишуем,после дилера отпишусь .

[vov4ik]

Да все здорого ( хотим лучше ) детские болезни лечим.
Со стоком не сравнишь !

[WolfAlex]

На время ТО вернул сток, начал материться, расход подпрыгнул на 0.3 литра, для поддержания нужной динамики крутить стал движок на 500-1000 оборотов больше, там где ездил на 3-ей передаче(вытягивала), сбрасываю на 2-ую. Разгон стал примерно так....один...два... поехали, на перекрестке чуть не заглох. Прошёл ТО, прошили муфту.....это жесть, я гружённый с детьми и женой лучше ехал, и опять появились рывки при переключении передач, в общем начал напрягаться. Для чистоты эксперимента проеду завтра по трассе(в Ленинск), сравню динамику при обгонах. Прошивку менять однозначно буду, скорее всего опять майскую, уж очень низы на ней мне нравятся.

З.Ы.Вопрос представителям прошивки, есть ли новая версия прошивки напоминающая майскую? В июньской мне понравилась 2-ая передача, но низы подкастрированы, динамика разгона более слабо выражена.

[aGt]

vov4ik,WolfAlex Мужики вы бы отписали как майская на "трассе","камнях","пересеченке","по сопкам".... вела себя Что понравилось,что нет...
Какие режимы втыкали...

[WolfAlex]

Сообщение от aGt

vov4ik,WolfAlex Мужики вы бы отписали как майская на "трассе","камнях","пересеченке","по сопкам".... вела себя Что понравилось,что нет...
Какие режимы втыкали...

Режим "авто", по горам вторую втыкаешь и ползёшь, затыкается, тогда первую и бросаешь газульку, едешь крутишь руль и всё, причём что в гору, что с горы, движок сам обороты меняет от степени нагрузки. По грунтовке, если нет больших ям и кочек, 4-ая, а то и 5-ая, после 60км/ч Дустер не замечает их. Трасса, это песня, гружённый идёт как танк 120-140км/ч в поворотах сбрасывал до 80-100(в зависимости от кривизны), передача 6-ая, сброс на 5-ую при обгоне, набор тут же 140км/ч и вперёд, 6-ая и катишься. Обгоняющих машин почти не было, сравнивал динамику с другими машинами, на обгонах когда вылазили передо мной, откровенно материл, моя машинка резвее набирала, приходилось притормаживать. По зеркалам тоже видно было, ехали и Мазда и Митцу, так вот обгонять меня не хотели, мой скоростной режим их устраивал. Я обгоняю и они как ниточка за иголочкой, думаю дай 100км/ч авось обгонят, не хотят, давлю газульку 140-150 через несколько секунд догоняют, я обгон и они, а меня так и не хотят. В общем за 600 с лишним верст меня обогнали машинки три, Х5-ый, другой на мерине, фигли стрёмно за Дустером.

[aGt]

WolfAlex а на "2" по ямам(ухабам) как? Мне что то не нравилась..."оборотистось" у майской. Твое впечатление...Или на "1" уходил