Аккумулятор

[andrik]

Сообщение от Strusto

ЗЫ, я вообще противник зарядки аккумуляторов от ЗУ без крайней нужды, исправной машинке и при разумном пользовании потребителями это не нужно.

Полностью согласен.
Машина сама знает как зарядить свой акб.
Проблема может быть только тогда если скажем габариты забыл выключить или регистратор или просто долго стояла.(заряд сига высосала).
Особенно вредно если акб разряжен так это зимой, когда электролит замерзает.
Нужно просто соблюдать простое правило.
Если машина не завелась с утра, то сразу снимаешь акб на зарядку и сразу на зарядку . А сам общественным транспортом.
А не снимаешь батарею уже после работы. Будет уже поздно и лучше сразу идти в магазин за новой.

[Dima N]

Strusto, выше было - Мото АКБ.
Как-бы холодно и скользко, интенсивная эксплуатация 3 месяца в году.
Прибор сделан для такого режима работы. Даже укомплектован специальным разъёмом, крепящимся на постоянной основе к клеймам АКБ. Для удобства, ибо добраться до АКБ, с целью одеть зажимы на клеммы, целая история.


Есть стационарные и в авто, Defa например.http://www.defa.com.ru/chargers/

[Strusto]

Сообщение от Dima N

Есть стационарные и в авто,]

Dima N, понятно, что все это есть, я не вижу целесообразности в подзарядке месяцами от сети, еще раз, я б просто зарядил и оставил аккумулятор в покое

[Dima N]

Сообщение от quq

Первый закон Киргофа

А как быть с этим именитым дядькой?
Закон Джоуля — Ленца

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Откуда следует, что Q w = R w ⋅ Q c 2 / V c 2 . Так как в каждом конкретном случае мощность нагрузки и сопротивление проводов остаются неизменными и выражение R w ⋅ Q c 2 {\displaystyle R_{w}\cdot Q_{c}^{2}} {\displaystyle R_{w}\cdot Q_{c}^{2}} является константой, то тепло выделяемое на проводе обратно пропорционально квадрату напряжения на потребителе. Повышая напряжение мы снижаем тепловые потери в проводах.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Strusto, я уж и не знаю как объяснить...
Постоянной подзарядки НЕТ. Просто постоянно подключено.

Зарядное устройство является интеллектуальным и работает тогда, когда это требуется. В случаях, когда заряд восполнен или аккумулятор не требует заряда, устройство находится в режиме слежения и начнет свою работу при снижении уровня заряда

[briancev]

Сообщение от Dima N

А как быть с этим именитым дядькой?
Закон Джоуля — Ленца

Ващета это два именитых дядьки

[Dima N]

Всю малину (проверку) испортил

[Strusto]

Сообщение от Dima N

Strusto, я уж и не знаю как объяснить...
Постоянной подзарядки НЕТ. Просто постоянно подключено.

И это понятно, Dima N, упадет напряжение на клеммах ниже чего-то, и пойдет заряд , но в розетку-то всегда включено, я вот о чем, да еще без присмотра, наверное

[Dima N]

Меня ни сколько не напрягает. Дома телевизор тоже ни кто не вытаскивает из розетки, 80% времени тоже без присмотра. Дома всяко ценностей поболее и включено всего гораздо больше.

[Aleks67]

Сообщение от quq

Первый закон Киргофа говорит: "Скока тока вошло в провод с только и выйдет".

Садись, двойка! Учи матчасть!

[Энерг]

Сообщение от quq

Первый закон Киргофа говорит: "Скока тока вошло в провод с только и выйдет".

Вернее не закон, а правило (т.к. сам энергетик, то улыбнуло)!

[Capri73]

Сообщение от Vektor

Человек не читатель а писатель ! .Наверное нужно просто не обращать внимание .

Я не писатель к Вашему сведению. Если что то не так написал - обоснуйте. С Вами я не переписывался. И на что внимания не обращать? А так здесь форум а не только изба читальня

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее написано было в 19:22 ----------

Автоматические зарядные устройства можно держать подключенными к батарее в режиме заряда неограниченное время. При заряженной батарее, она переходит в "буферный" (ну кто как называет) режим. В этом режиме АЗУ поддерживает батарею в заряженном состоянии, нет выкипания батареи, со слов производителя снимается сульфатация пластин (это уж я точно не знаю)

[bubba]

Сообщение от Capri73

Я не писатель к Вашему сведению.

шопотом: это он не про Вас, а про очумелого креативщика, догадайтесь, он тут один

[Capri73]

Сообщение от Энерг

При большом минусе внутреннее сопротивление АКБ повышается, соответственно снижается и ток (относительно летней зарядки, при одинаковом напряжении), значит в зимнее время нужно устанавливать большее напряжение заряда (до 1,5 В и более), иначе АКБ не зарядите.
И по поводу зарядки зимой.

Меня по моему немного неправильно поняли, согласен, что батарея при минусовой температуре заряжается и чем он ниже тем хуже. Я же говорю про полный заряд батареи - это нереально при большом минусе. Если полный заряд батарея получает при нормальной (+20-+25) температуре от 15 часов. То теперь представьте сколько надо времени даже при ноле градусов на полный заряд. Люди на 15 то часов не согласны оставить батарею без подменной, а при минусе??? Делайте как знаете. Ваша батарея, Ваша головная боль! На меня мои клиенты еще не обижались, период эксплуатации батареи у них выше, чем у тех, кто заморачивается батареей когда она уже не фурычит.

[Vektor]

Capri73, Сообщение выше не в ваш адрес было !
Расскажи как борешся с застоявшимся сульфатом ???

[Zastava]

Сообщение от Dima N

Меня ни сколько не напрягает. Дома телевизор тоже ни кто не вытаскивает из розетки, 80% времени тоже без присмотра. Дома всяко ценностей поболее и включено всего гораздо больше.

И зря, бросанет напряжение в сети или не дай бог нейтраль в подъезде отвалится и две фазы сложатся и пойдет по стояку 380 вместо 220..., а дома никого.
У меня лично дома все ТВ и прочая лабуда подключены через пилоты, уходя из дома - все выключается, несмотря на надежное УЗО конечно.

[briancev]

Сообщение от Zastava

У меня лично дома все ТВ и прочая лабуда подключены через пилоты,

На пилоты можете не надеяться, когда в подъездном щитке одни мудаки нулевую шину оторвали, пилоты дымили по всей квартире. Ставьте на вход реле напряжения.

[andrik]

Сообщение от Zastava

И зря, бросанет напряжение в сети или не дай бог нейтраль в подъезде отвалится и две фазы сложатся и пойдет по стояку 380 вместо 220..., а дома никого.
У меня лично дома все ТВ и прочая лабуда подключены через пилоты, уходя из дома - все выключается, несмотря на надежное УЗО конечно.

Хуже всего это когда после замены электрощётчика в подъезде на всех
евро розетках в квартире вместо земли появляется фаза.
Всего то электрики поменяли на выходе счётчика фазу с землёй.
Казалось бы пустяк. Только на плите, чайнике, холодильнике, корпусе водонагревателя -голимая фаза 220в.

[Zastava]

Сообщение от briancev

На пилоты можете не надеяться, когда в подъездном щитке одни мудаки нулевую шину оторвали, пилоты дымили по всей квартире. Ставьте на вход реле напряжения.

Зачем про УЗО отрезали? А пилоты при отключении (Кнопкой) ну никак не задымят тоже!

[larsic12]

andrik, Это возможно, если только электропроводку делали и принимали такие специалисты как Вы! ПУЭ 7 как помню сейчас действуют, хоть я и давно не в теме и хотя бы элементарные правила ТБ почитайте, перед тем как давать советы, которые могут привести к несчастному случаю, если конечно Вы не создаете тут свою группу смерти специально.

[briancev]

Сообщение от Zastava

Зачем про УЗО отрезали? А пилоты при отключении (Кнопкой) ну никак не задымят тоже!

Потому что УЗО в описанной ситуации никакой роли не играют. Если все пилоты отключаете кнопкой, тогда не задымятся, хотя холодильник вы вряд ли будете постоянно отключать. И опять же проделывать все эти манипуляции с отключениями, довольно напряжно. На мой взгляд гораздо проще решить эту проблему один раз и навсегда.