Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 152 - Форум клуба Рено Дастер

pavxp · 06.07.2013, 13:56

А я по песку рысачил вчера за Волгой у нас. Один приятель сказал (у него обычная нива, но лифтованая и с колёсиками BFGoodrich) я в то место езжу, где недавно все жипы сидели: паджерик, прадик и грант витара, так что обкатай там своего дизильного дастера. Ну я понял, что под..ёб в мою сторону, поэтому решил проверить, посадил жену вперед рядом с собой, взади 2-е маленьких детей, 1,7 года и 3 мес. И поехали мы в то место, жене ничего не сказал, чтоб за сердце не хваталась, подъезжаем к этому самому месту, я врубаю lock и на 2-й передачи еду как по асфальту, естесс-но, чуть больше придавив газу. Машинке пофиг было, что под ней оч. рыхлый и прогретый солнцем песок, метров 100 длился этот участок, потом мы подъехали к берегу и все дружно побежали купаться.

sapvel · 06.07.2013, 14:59

Цитата:

Сообщение от pavxp

А кто слышал, что на литр соляры зимой надо лить 1мг тормозухи. Вчера заправлялся на ГАЗпроме, один дальнобойщик на фуре сказал, что так делает каждую зиму и без проблем! Лучше всех антигелей!

Вот пусть они и добавляют хоть серную кислоту. Надо просто правильные заправки использовать, которые есть в каждом регионе, городе. Можно добавить в межсезонье антигель (что я и делаю), чтобы при переходе погоды с плюса на минус топливо не загустело.

ilion · 06.07.2013, 15:19

pavxp, газок можно и не придавливать. у диздастера за счет большого момента при никаких оборотах проходимость просто замечательная. в песке (снегу, размокшей земле) газовать как раз не нужно - шины на пробуксовке закопаются и ты сядешь на брюхо. так закапываются бензинки, которые тебя подкалывали. им для развития момента нужно раскрутить движок, тут то они и начинают закапываться.
а дастер еще ко всему - машина легкая и, если уж очень непроходимое место попадется, нужно стравить давление в шинах до 1 атм. и ты просто обалдеешь от его проходимости.
но об этом лучше поговорить или почитать коллегу BCE6YDET - у него огромный опыт катания по грязи.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:08 ----------

по поводу легкости дастера.
как-то катались тремя дастерами по лесу и на остановке обратили внимание, что на одной из машин заднее колесо вроде чуть приспущено.
подключили к колесу компрессор, а манометр неисправен - ничего не показывает.
ну, ладно, включили компрессор и тут стрелка компрессора потихоньку поползла вверх.
и тут до нас дошло, что при пустой машине (и багажнике) пустое заднее колесо держит вес задней части дастера за счет жёсткости бортов покрышки.

bellserg · 08.07.2013, 21:36

Renault Duster 1.5 dCi MT (110 hp) ни кто не знает какая топливная стоит на 110 сильном дастере?

Бертони · 08.07.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от bellserg

Renault Duster 1.5 dCi MT (110 hp) ни кто не знает какая топливная стоит на 110 сильном дастере?

Где-то тут была информация что стоит Бош.

bellserg · 09.07.2013, 06:26

пишут что этот двиг для хорошей солярки.не пойдёт такой у нас?просто делфи с его капризами.чёт не охота брать..

Бертони · 09.07.2013, 07:46

Цитата:

Сообщение от bellserg

пишут что этот двиг для хорошей солярки.не пойдёт такой у нас?просто делфи с его капризами.чёт не охота брать..

Дайте ссылки где пишут про капризы К9К. Почитайте наши разделы Бортовые журналы и 1,5 dci там найдёте разные косяки касаемые автомобиля в целом, но ничего плохого про топливную аппаратуру там нет.

bellserg · 10.07.2013, 05:54

на мегане2 двиг к9к с делфи проблем до фига..правда авто не новое

Бертони · 10.07.2013, 06:55

bellserg, опишите подробно проблемы в соответствующей теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1106

bellserg · 10.07.2013, 19:31

а чё описывать то?если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно..

HID · 10.07.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от bellserg

если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной

а через сколько км пробега такое может произойти?

Lebedvan · 10.07.2013, 19:56

Цитата:

Сообщение от bellserg

а чё описывать то?если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно..

А если камаз снесёт капот с двиглом, то тоже "пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно"

Пока это ваше "вдруг" ни с кем не произошло.

ilion · 10.07.2013, 20:03

bellserg, коллега.
в этой теме обсуждается эксплуатация дизельного Дастера.
У Вас есть дизельный Дастер?
Вы предлагаете нам ознакомиться с Вашими общими аналитическими способностями? или Вас интересуют наши мнения и опыт эксплуатации наших машин?

Михась · 10.07.2013, 21:40

...да не слушайте Вы балаболов...все с нашим дизельком нормально...вот почитал форум ниссана икстрейл дизельного 2,2 dci ,вот где жопа,блин...масло "с новья " с турбины или из системы вентиляции картера, гонит во впускной тракт, замасливаются даже шторы воздушного фильтра,а Вы тут (некоторые) пугаете...вот почитайте...http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=15675

pier · 15.07.2013, 18:59

Поставил личный рекорд залил в бак 50 литров дизеля (Лук) проехал 1000 км. Особо не гонял до 120 км/ ч. В среднем 80-90. Километров 300 проехал с боксом. На кондее не экономил. Так что, вот такой приятный факт.
Отмечу в бак 50 литров влезает как только загорится лампа уровня топлива.

ilion · 15.07.2013, 20:07

Цитата:

Сообщение от pier

проехал 1000 км. ........ В среднем 80-90.

Вот это ключевой фактор. на этой скорости прогретый до 4-х палок дизель расходует около 5 л/км.
Но попробуй "набить" в бак еще 10-12 литров (почитай соотв.темы) и установи новый рекорд дистанции между заправками

n_dum · 15.07.2013, 20:34

Цитата:

Сообщение от ilion

Вот это ключевой фактор. на этой скорости прогретый до 4-х палок дизель расходует около 5 л/км.
Но попробуй "набить" в бак еще 10-12 литров (почитай соотв.темы) и установи новый рекорд дистанции между заправками

По моим подсчётам "влезает2 65 литров, но это конкретно в горловине стоит, минут 10 "добивал" под горловину.

Михась · 15.07.2013, 21:21

Цитата:

Сообщение от n_dum

По моим подсчётам "влезает2 65 литров, но это конкретно в горловине стоит, минут 10 "добивал" под горловину.

...62л точно влазит под пробку...если еще и наехать правой стороной на бугорок,то и 65 наверное будет...

ilion · 15.07.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от n_dum

65 литров

- это на Алтае, а в СПб больше 62 не влезает.

я где-то раньше писал, что в советское время общался с разработчиками расходомеров в системах перекачки топлива между баками внутри самолета (для сохранения центровки в полете). И они говорили, что не существует методов измерения объемного расхода точнее 10%. Кроме того, в зависимости от температуры меняется (и существенно) плотность топлива.

pavxp · 16.07.2013, 04:47

Цитата:

Сообщение от ilion

- это на Алтае, а в СПб больше 62 не влезает.

я где-то раньше писал, что в советское время общался с разработчиками расходомеров в системах перекачки топлива между баками внутри самолета (для сохранения центровки в полете). И они говорили, что не существует методов измерения объемного расхода точнее 10%. Кроме того, в зависимости от температуры меняется (и существенно) плотность топлива.

Привет ВСЕМ! Вот и я не один такой, на заправке стою как ненормальный, в одной руке заправочный пистолет, в другой направляющая рейлинга и минут 5-10 качаю, заливаю, качаю, заливаю (даже кассирша ржет когда подхожу оплачивать). Даааа, нас не понять дизелистов-дастероводов, всё как не у людей. Не взяли бензинку 2-х литровую, ни где в грудь не бьём, что смотрите на нас, делайте как мы, а тихо, спокойно эксплуатируем НАШУ машинку и счастливы на все 100%