Duster vs Chevrolet Niva - Страница 157 - Форум клуба Рено Дастер

поручик · 10.04.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Poli

Я с Вами всеми согласен - Шнива Гамно!
http://smotri.com/video/view/?id=v1966374f9f1

А чего вы ожидали на форуме дастера? Если хотите услышать (читать), что дастер гэ- на шнивоводовском форуме все есть и с аргументами.
Тут не раз говорилось, что владельцы дастера на шниву не пересядут, а, вот наоборот - сколько угодно. Это не показатель?

AlexKZN · 10.04.2013, 22:34

Знатоки, блин.

В стоке и на Шниве и на Дастере (если сравнивать РАВНЫЕ комплектации) идет одинаково дерьмовая резина Контики. Более того на Шнивке она чутка получше будет протектором, но всерно барахло полное.

Как говорит один из уважаемых здесь модеров - ПИШИТЕ ейсчо. Каждый вечер приятно зайти и почитать умные мысли.

Особенно из последних понравилась идея, что подвеска на Дастере мягче, чем на Шниве. Это, пожалуй, даже в ФАК можно вначале темы вынести.

Poli · 10.04.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от поручик

А чего вы ожидали на форуме дастера? Если хотите услышать (читать), что дастер гэ- на шнивоводовском форуме все есть и с аргументами.
Тут не раз говорилось, что владельцы дастера на шниву не пересядут, а, вот наоборот - сколько угодно. Это не показатель?

Как раз таки на форуме Шниваводов, Дастер так не "размазывают", а оценивают объективно и выделяют все положительные стороны. И "штампы" не ставят, и сказок не пишут.

Xazergus · 10.04.2013, 22:37

AlexKZN, подвеска на дастере гораздо лучше отрабатывает (гасит) неровности. Ездил на шниве и на дастере. Где на шниве была зубодробилка, дастер едет довольно мягко. Мне хватило тестдрайва, чтобы это осознать, может конечно у них была убитая шнива....

Цитата:

ПИШИТЕ ейсчо

зы: держите нас в курсе!

Цитата:

Сообщение от Poli

И "штампы" не ставят, и сказок не пишут.

Poli, а где вы видели штампы? кроме вас "шнива гавно", никто не писал...

может пред вам влепить, чтобы не обзывались на ниву?

поручик · 10.04.2013, 22:37

Цитата:

Сообщение от Xazergus

поручик, по нашим уфимским дорогам, даже дастера порой мало)))

Бывает... на тракторах надо ездить, белорус, который 4х4 - в самый раз. Недавно с Батьковщины, несколько раз проезжал мимо - в 3 смены вкалывают. Пошлин с белоруссией нет, можно брать

Poli · 10.04.2013, 22:40

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

Особенно из последних понравилась идея, что подвеска на Дастере мягче, чем на Шниве. Это, пожалуй, даже в ФАК можно вначале темы вынести.

Вот тут согласен... Подвеска логан-сандеро-дастер хороша на мелких стыках и небольших ямках, она упругая, но не мягкая в сравнении с ШН.

AlexKZN · 10.04.2013, 22:45

Poli, добавлю - комфорта на нормальной дороге на Дастере больше. Но у нас в городе нет нормальных дорог, и там где я езжу 60 кмч на Шниве не напрягаясь (и подвеска отрабатывает все неровности глубиной до 20 см) на Дастере я еду со скоростью 20 кмч и матерюсь не останавливаясь.

абориген · 10.04.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Poli

Я с Вами всеми согласен - Шнива Гамно!

И всё же поправлю , не Говно , а по Говнам.

поручик · 10.04.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Lёxa

ну уж коли разговор зашёл о резине, я вставил свежий опыт использования обоих домкратов и болонников

И где описан опыт?

Цитата:

Сообщение от Lёxa

Сегодня решил переобуть шевика, достал родной домкрат, болонник, домкрат не стал использовать, т.к после элементарных манипуляций стало ясно, что ничего не ясно))) Достал из дастера подъёмник и о чудо, всё прекрасно работает! Для болонника у меня в багажнике лежит кусок проф трубы, в дасте хватает родного ключа.

Покупается человечная крестовина и ее хватит переобуть и дастер и шниву. А то как бывает: покупаешь машину летом, на летней резине. К зиме приобретаешь зимнюю, на штамповке и гайки по скромнее, под колпак. А о том, что гайки меньшего калибра, чем летние и штатный ключ не подходит - узнаешь, ессесно, когда надо ставить запаску. С тех пор вожу и штатный боллонник и крестовину и всем рекомендую.

Xazergus · 10.04.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

где я езжу 60 кмч на Шниве не напрягаясь (и подвеска отрабатывает все неровности глубиной до 20 см)

20 см это ширина альбомного листа формата А4, или почти кирпич в длину, боюсь попади в такую глубокую яму, на скорости 60кмч - придется менять колесо, что на шниве, что на дастере....

Хотя может быть вы имеете ввиду под неровностями горки или волны, тогда думаю от раскачки "мягкой" подвески нивы, будите прыгать до потолка...опять не стыкуется

абориген · 10.04.2013, 22:52

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

Но у нас в городе нет нормальных дорог, и там где я езжу 60 кмч на Шниве не напрягаясь (и подвеска отрабатывает все неровности глубиной до 20 см) на Дастере я еду со скоростью 20 кмч и матерюсь не останавливаясь.

Не соглашусь , ещё и 2х недель не прошло как на шнивке ездил по таким же убитым дорогам как и сейчас на дастере езжу .

поручик · 10.04.2013, 22:54

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

Poli, добавлю - комфорта на нормальной дороге на Дастере больше. Но у нас в городе нет нормальных дорог, и там где я езжу 60 кмч на Шниве не напрягаясь (и подвеска отрабатывает все неровности глубиной до 20 см) на Дастере я еду со скоростью 20 кмч и матерюсь не останавливаясь.

Скажите проще: на шниве по говнам ездить спокойнее, а то 20 см. на скорости 60 км/ч... явный субъективный перегиб. А, ведь, кто то может и повестись...

AlexKZN · 10.04.2013, 23:01

поручик, это не говна, это у нас дороги такие. На Дастере с такой скоростью не стоит ездить по ним.

Xazergus · 10.04.2013, 23:03

AlexKZN, по таким дорогам, что вы описали не стоить ездить ни на чем...

Valerikson · 11.04.2013, 02:44

Цитата:

Сообщение от Xazergus

лучше брать 21

Минусов по отношению к Шниве у нее тоже хватает, но это тема отдельного холивара.

---------- Добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее написано было в 02:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Xazergus

А вот зачем брать шниву, когда есть дастер?

Дастера за 450 тыщ в полном приводе нету даже теоретически. L-ка самая продаваемая комплектация Шнивы.

Зы Про резину
L, LC - Баргузин либо Кама
GL,GLC- Контики шоссейные
LE- Контики "типа внедорожные"

СергейНикулочкин · 11.04.2013, 02:47

дороги у всех в России хре..ые а вот мой знакомый продал шниву новую года не отъездил и сказал дастер будет брать

zhiv · 11.04.2013, 06:24

Цитата:

Сообщение от поручик

В 10 раз - это если в математике, а как может быль лучше в 10 раз шины, чем другие? Тут имеется в виду, что стоковые шины дастера несравнимо лучше шнивовских

Афтор писал:

Цитата:

Сообщение от серегаа

да и еще стоковая резина дастера на порядок выше стоковой шеви.

Или для Вас что ВЫШЕ, что ЛУЧШЕ одно и тоже

то ды ой

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее написано было в 09:09 ----------

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

Poli, добавлю - комфорта на нормальной дороге на Дастере больше. Но у нас в городе нет нормальных дорог, и там где я езжу 60 кмч на Шниве не напрягаясь (и подвеска отрабатывает все неровности глубиной до 20 см) на Дастере я еду со скоростью 20 кмч и матерюсь не останавливаясь.

Видео подтверждения мы конечно не увидим, по этому придется верить на слово, что Шнива практически БТР только маленький

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее написано было в 09:45 ----------

Мячты, мячты...

Цитата:

Chevrolet Niva получит «автомат»

Chevrolet Niva следующего поколения должна получить автоматическую коробку передач. Об этом заявил Джеффри Гловер, генеральный директор совместного предприятия GM-AVTOVAZ.

«Автоматическая коробка запланирована для нового поколения Chevrolet Niva. Это касается автомобиля с двигателем 1,8 л ( бензиновый, мощностью около 125 л.с. — Ред.). Что касается цены на новую модель, то наша задача — остаться в том же ценовом сегменте», — пояснили «За рулем.РФ» в пресс-службе предприятия.
Ранее Джеффри Гловер отмечал, что в автомобиле будут новые двигатель, коробка, раздатка, интерьер и дизайн. Уже в «базе» автомобиль будет оснащаться ABS и подушками безопасности. Будут изменения и в подвеске: конструкторы планируют улучшить плавность хода. При этом новая Chevrolet Niva останется в классе именно вседорожников, так как компания не собирается «сдвигаться в сторону кроссоверов». Испытывают новые компоненты сейчас на текущем автомобиле.
Премьера Chevrolet Niva нового поколения должна состояться в 2014 году на Московском автосалоне.

http://www.zr.ru/content/news/532886...uchit_avtomat/

зы Скилько не говори халва, а во рту слаще не становится

Lёxa · 11.04.2013, 08:27

Цитата:

Сообщение от поручик

Покупается...

Смысл дальше писать? Купить можно много чего, я сравнивал штатные девайсы! Вывод домкрат у дастера очень удобный, болонник приемлемый

Xazergus · 11.04.2013, 08:45

Цитата:

Сообщение от Valerikson

Минусов по отношению к Шниве у нее тоже хватает, но это тема отдельного холивара.

---------- Добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее написано было в 02:38 ----------

Дастера за 450 тыщ в полном приводе нету даже теоретически. L-ка самая продаваемая комплектация Шнивы.

Зы Про резину
L, LC - Баргузин либо Кама
GL,GLC- Контики шоссейные
LE- Контики "типа внедорожные"

Вот шнивоводы считают что их авто проходимее дастера, и один обладатель писал, что шнива создана для говн, так с этим всем справляется 21 нива, зачем переплачивать? Как раз опять разница 100-150 тыс рублей (такая же примерно разница между шнивой и полноприводным дастером)

поручик · 11.04.2013, 09:40

L - самая продаваемая, база, от 447 тыщ, с АБС идет от 518 тыщ. Дастер самый продаваемый 600 - 660 тыщ. Фига с два на шниву поставят двигатель 125 лс и т.д... про автомат, ваще, молчу. Сколько будет стоить такая шнива? Сколько лет ее надо будет доводить до ума на заводе? И будут такую машину брать истинные фанаты шнивы тыщ 15 в год, а для автоваза - это ни о чем. За имеющуюся цену можно выпускать только имеющуюся шниву. Любая дороботка вызывает удорожание.